20多万起售的豪华入门SUV！新款奥迪Q2L值不值（奥迪最强七座SUV豪横上市，68.98万元起售，看完配置真想剁手）

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本文目录一览：

• 1、20多万起售的豪华入门SUV！新款奥迪Q2L值不值
• 2、奥迪最强七座SUV豪横上市，68.98万元起售，看完配置真想剁手
• 3、实拍全新奥迪Q7，超5米长大型豪华SUV！

20多万起售的豪华入门SUV！新款奥迪Q2L值不值

如果说要花20多万买一台豪华车，大家会怎么选？放在几年前，估计大多会考虑一台合资品牌的中型轿车，而对于如今追求时尚、品质生活的年轻人来说，豪华品牌的入门级SUV会是一个不错的选择。

比如奥迪旗下的入门SUV车型： 奥迪Q2L，日前，一汽-大众2021款奥迪Q2L正式上市（以下简称：新款奥迪Q2L），共推出5款车型，售价区间为21.88-26.50万元，作为年度改款车型，新车在外观、内饰及动力上均没有太大变化，只是在配置上有所升级，并且部分车型售价有所调整。那么新款奥迪Q2L到底变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

相较于老款车型，新车对中高配车型售价进行了调整，其中高配豪华致雅型和豪华动感型售价降低了3500元，性价比有所提升。外观和内饰上并没有发生变化，奥迪Q2L继续提供继续提供致雅和动感两种外观，致雅车型的前脸采用了奥迪标志性的"大嘴"式多边形进气格栅，保险杠采用了一体式造型设计，两侧的空气导流槽则是多边形造型，动感车型主要的区别在于保险杠处的造型，以及采用熏黑的前格栅造型，凸显运动气息。（配图为：动感型）

车身侧面溜背车顶带来了一定的运动感，18英寸双五辐轮圈也采用了熏黑处理，车身尺寸上，其长宽高分别为4229（4236）/1785/1548mm， 轴距为2628mm。

尾部两侧大尺寸尾灯标配LED流动式动态转向灯效果，配合奥迪的LOGO标识，还是非常醒目，下方采用了单边共双出圆形排气搭配跑车式的后车顶设计看上去比较动感。后包围处，致雅型只采用了防护板包裹，而动感型则在此基础上增加了一根银色装饰条。

内饰上同样延续了老款车型的整体布局，整体比较简洁，这也是上一代奥迪车型的整体设计语言，现在看起来科技感并不是很强烈。

仪表盘部还是采用了传统机械指针样式，中间小块显示屏可以显示油耗、媒体、电话、导航等信息，功能还算丰富，而两款高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，科技感更强。

三辐式多功能方向盘，全系采用真皮包裹，粗细程度适中，两侧多功能按键的便利性设定也还不错。

中控区域配备了8.3英寸悬浮式显示屏（低配版车型为7英寸），尺寸并不大，看起来小巧，内部搭载了奥迪MMI多媒体系统，功能上支持CarPlay、导航、语音识别控制等，还算够用，下方是两个对称式的圆形空调出风口看起来也比较精致。

中高配车型前排座椅采用了真皮材质，整体软硬度适中，对身体有一定的支撑性，具备主副驾驶位电动座椅调节功能。

后排座椅材质和前排保持一致，同样对人体的支撑也相当到位。空间上，加长的轴距可以保证腿部空间，只是过窄的车身宽度让后排很难乘坐三个人，且中间地台有一个很高的凸起，角度偏竖直的座椅靠背也影响了舒适性，另外后排全系都没有后排空调出风口及USB接口。

动力方面，新款奥迪Q2L继续搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，工信部百公里综合油耗为6.1L。

底盘结构，采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

新款奥迪Q2L豪华致雅型和豪华动感型两款车型售价相比老款车型下调了3500元，但是配置也有所降低，取消了抬头数字显示功能，其它车型售价和配置基本没有变化，因此，新款车型的和老款车型就性价比而言，基本没有变化。

就奥迪Q2L这款车型本身而言，咖哥觉得其配置还是能够满足入门玩家的需求，配置上诸如：自动驻车、胎压监测、上坡辅助、前/后驻车雷达等实用配置均为全系标配；在中高配车型中还有倒车影像、定速巡航、运动外观套件、电动后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等，并且1.4T发动机在油耗表现上也不错。

综合来说，作为奥迪一款主打运动和个性的小型SUV，奥迪Q2L年轻化的外观、够用的配置还是能够打动一部分消费者，并且这款车型的渠道优惠目前也比较高。这么看来，咖哥觉得如果你就想要购买一辆豪华品牌入门级小型SUV，新款奥迪Q2L依然是一个不错的选择，如果大家对外观和内饰并不满意，那么不妨可以等一等它的中期改款车型！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 找车网

奥迪最强七座SUV豪横上市，68.98万元起售，看完配置真想剁手

昨天，全新奥迪Q7正式上市。笔者也有幸在奥迪的4S店见到了这款奥迪旗舰级豪华SUV，它的起售价是68.98万元，作为一台豪华品牌的SUV车型，这样的价格确实让人们难以抵抗，标配quattro全时四驱系统，颜值也更上一层楼。
对于奥迪Q7的印象，我们要追溯到2005年的初代车型，基于奥迪“派克峰”概念车打造而来，刚上市就迎来了“车生巅峰”，在那个年代奥迪Q7装备了纯机械式的托森差速器，也是奥迪使用了40年的四驱系统，不仅在设计上赢得了人们的关注，更是在性能上成为了同级别中少有的王者。
全新Q7的外观设计上，发生了不小的变化，中网的尺寸个更大，让人们想起了初代奥迪Q7，这样的设计也让它看上去更加霸气。实拍车型带有Sline的套件，两侧下方的进气口尺寸也很大，采用蜂窝状的设计，运动感很强。
大灯方面也发生了一些变化，采用了全新矩阵式大灯总成，段落式的设计风格成为了它的一个很大的亮点，车灯内部采用全LED光源，在黑夜中能够为驾驶者带来更加开阔的视野。
这款3.0T的入门版车型或许是装备了空气悬挂的原因，悬挂与轮胎之间的间隙很大，也让它看上去很威猛。五幅式轮毂的造型有种刀锋的感觉，非常凌厉。
整个车身侧面的设计基本上沿用了上一代车型的设计风格，侧面的线条非常平直，贯穿了整个车身侧面，营造出了非常硬朗的车身造型。
来到车内就会明显感受到整个内饰的豪华感。首先全新Q7采用了最新的家族式内饰设计语言，前排三块屏幕的设计非常惹眼，中控台上方贯穿式的空调出风口以及下方连接屏幕一直延伸到最左侧的装饰板，都让它的整个内饰看上去更加的宽敞，大面积的亮黑色才是为它提供了不错的高级感。
整个内饰可能最普通的就是方向盘的设计了。与普通版的奥迪车型基本上没有太大的区别，三幅式的设计握感不错，下方采用银色的装饰件加以点缀。
中控台下方与档杆连接的位置有两排按键，上方是虚拟按键，调节驾驶模式，车身稳定系统等，而下方的实体按键则是车辆启动键，一键静音等功能，最让人喜欢的可能就是奥迪独有的按键声音反馈。档杆的造型与目前奥迪旗下不少高端车型一样，操作起来也没有太大难度。
全新奥迪Q7给我们带来了一个无线充电功能，虽然这个功能被设计在了扶手箱内部，影响了一部分实用性，但是有了这个功能，我们再也不用担心去找充电线了，反而是一个不错的设计。
全新奥迪Q7的第二排空间表现也是相当出色的，得益于2996mm的轴距尺寸，而且第二排的座椅也支持前后移动，能够为它带来十分灵活的空间表现。第二排的配置也不差，B柱上有独立的空调出风口，中间还有独立空调以及独立电源接口，都能够给大家带来不错的舒适体验。
来到尾部，我们可以看到它的尾灯设计也非常别致，与前大灯的造型比较相似，段落式的LED灯带点亮之后的效果很棒，稍显遗憾的是它并没有采用贯穿式的灯带。
3.0T的车型尾部都采用了55TFSI的标识，下方还带有奥迪车型独有的“quattro”的logo，彰显了它独一无二的身份。目前奥迪Q7搭载的是奥迪家族第七代quattro，作为旗舰级SUV它采用的是纯机械式托森差速器，而且还拥有扭矩矢量控制系统，这些都给它带来了不错的越野能力加持，是一台非常值得入手的豪华SUV车型。
目前奥迪Q7已经正式上市，它的售价从68.98万--86.68万元，相比奔驰和宝马的旗舰级SUV车型来说，这样的售价可谓是诚意满满，低调的售价也能够看出奥迪想要占领豪华SUV市场的决心，而此次的全新Q7不论是在设计上还是在配置上，都已经超越了上一代车型，相信未来在国内的市场中也会有不错的表现，让我们拭目以待。
实拍车型图片来自：郑州中升迪汇
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实拍全新奥迪Q7，超5米长大型豪华SUV！

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来实拍全新奥迪Q7，超5米长大型豪华SUV！的相关内容。

全新奥迪Q7豪华SUV，经过重新设计的八边形进气格栅更加大气沉稳，搭配重新回归的竖向条幅设计，更具野性气息；搭载全新设计的大灯，更具棱角的型男气质。

街拍创始人、汽车街拍主编?@风流才子张江雄 为您实拍：全新奥迪Q7豪华SUV，官方售价68.98万元—86.68万元。

全新奥迪Q7豪华SUV，车长5067mm、车宽1970mm、车高1712mm、轴距2999mm。最高车速为250km/h，零到百公里的加速时间仅为5.9秒，最低百公里综合工况油耗8.8L。

全新奥迪Q7豪华SUV，经典的蚌壳式后尾箱门全覆盖车尾，气度不凡；全新设计的尾灯组更加纤细、修长，同时搭配一条银色的装饰条贯穿车尾连接两侧尾灯。

全新奥迪Q7豪华SUV，其中3.0L涡轮增压六缸发动机最大功率达到250kW，搭配8速手动／自动一体式 tiptronic变速箱，容纳征服的雄心，也装下探索的野心。

全新奥迪Q7豪华SUV，作为一款超5米长大型豪华SUV，为两款不同排量的车型标配了20英寸以及21英寸的超大轮毂；无论是在设计上，还是在装备体验上，都向旗舰级SUV Q8看齐。

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