交强险费率浮动比率是怎么样的

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本文目录一览：

• 1、交强险费率浮动比率是怎么样的
• 2、为什么4S店卖车会搭配保险一起？
• 3、车辆强险可以两年交一次吗？车船使用税一年不交，车辆年审时还要补交吗？车辆强险的缓缴期是几个月？

交强险费率浮动比率是怎么样的

1、 交强险费率 浮动，上一个年度未发生有责任 道路交通事故 ，浮动比率-10% 。

2、上两个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-20% 。

3、上三个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-30% 。

4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率0% 。

5、上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率10% 。

扩展资料：

1、根据《 机动车交通事故责任强制保险 费率浮动暂行办法》规定：交强险费率浮动标准根据被保险机动车所发生的道路交通事故计算。摩托车和拖拉机暂不浮动。

2、从2007年7月1日起签发的机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）保单，按照本办法，实行交强险费率与道路交通事故相联系浮动。

3、交强险最终保险费计算方法是：交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率A）。

参考资料： 交强险费率_百度百科 2017年交强险浮动标准表一览,交强险赔偿范围_平安人寿保险 找车网

为什么4S店卖车会搭配保险一起？

我国在2017年的7月1号施行的汽车销售管理办法中已经明文规定，经销商销售汽车时是不得强制消费者购买保险，或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。 然而这个管理办法实施已经一年半了，强制捆绑保险的行为为什么仍然普遍存在呢？专家认为巨大的利润空间是各家4S店不顾规定强行搭售保险的主要原因。但是市场监管部门的缺位，对汽车销售行业乱象监管的不及时，在很大程度上纵容了行业潜规则的泛滥。

假设消费者去要求维权的时候，能不能得到相关职能部门的及时的响应 ，会导致这部规定在这个实施过程中会显得有些滞后。律师还指出，因为保险和购买汽车合同的不同，签约主体消费者维权举证难，也成为了消费者不愿意花时间去维权的主要原因。实际上买车跟买保险是两个不同的行为，因为你这个合同主体不一样，你买车是跟4S店之间达成这样一个买卖合同关系，然后买保险是跟保险机构达成一个买卖保险的这种话，是两个不同的合同的权利义务的关系。

那么在这过程中可能消费者很难去获得证据来证明这个经销商经营者他有这样一个强制搭售的行为。此外消费者遭遇强行搭售保险等行为时的维权意识也有待加强。那么类似情况究竟该由哪个部门来进行监管呢？经过几天的调查暗访后。和南昌市商务局的工作人员取得了联系，就是我们现在的话反馈有这个声音，但是在我们实际中我们就没有遇到这种完整的或者能印证的。这是我们也遇到这种情况一种困境。这位工作人员表示，汽车4S店强行捆绑搭售汽车保险的行为，的确是属于商务局的管理范围，他们将对情况进行调查，核实后进行反馈。

目前记者已经把调查暗访到的情况全部反馈给了南昌市商务局， 我们期待能够看到主管部门的实际行动，感受到监管力度，让消费者的权益真正得到保障。针对汽车4S店强制搭售车辆保险的行业乱象，您有什么说的，或者您遇到过这样的事情么

车辆强险可以两年交一次吗？车船使用税一年不交，车辆年审时还要补交吗？车辆强险的缓缴期是几个月？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来车辆强险可以两年交一次吗？车船使用税一年不交，车辆年审时还要补交吗？车辆强险的缓缴期是几个月？的相关内容。

去年的车船税没交今年是需要补缴的，保险公司是可以作为扣缴义务人来补缴的，不补缴可以购买交强险，但是在审车的时候是无法通过的。

根据《中华人民共和国车船税法实施条例》第十四条纳税人没有按照规定期限缴纳车船税的，扣缴义务人在代收代缴税款时，可以一并代收代缴欠缴税款的滞纳金。

第十五条扣缴义务人已代收代缴车船税的，纳税人不再向车辆登记地的主管税务机关申报缴纳车船税。没有扣缴义务人的，纳税人应当向主管税务机关自行申报缴纳车船税。

扩展资料：

第六条经营机动车第三者责任强制保险业务的保险机构为机动车船税的扣缴义务人，在收取保险费时依法征收车船税，并出具征收证明。

第七条车船税的缴纳地，为车船登记地或者车船税扣缴义务人所在地。依法不需要登记的车船，以车船所有人或者管理人所在地为缴纳车船税的地点。

第八条车船纳税责任发生的时间，以取得车船所有权或者所有权的月份为期限。

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