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代步买菜小能手 盘点四款微型电动车 值得关注的新能源车

2024-12-01 21:35:48 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问代步买菜小能手 盘点四款微型电动车 值得关注的新能源车相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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代步买菜小能手 盘点四款微型电动车 值得关注的新能源车

代步买菜小能手 盘点四款微型电动车

作为日常代步来说,买一台买菜车还是非常实在的,并且好开还不贵,对于消费者而言,无疑是好事,今天,我们就为大家盘点四款微型电动车,买菜送孩子通勤购物四不误,出力小能手,这几款车是市面上销量较为不错的,包括 奇瑞 小蚂蚁 、 新宝骏E300 、 欧拉黑猫 、 零跑T03 ,基本都可以达到续航300公里以上,表现不错。

奇瑞小蚂蚁

奇瑞 小蚂蚁 小巧的车身体加入了非常多的可爱 元素 ,让这款车走在路上辨识度极高,部分细节采用曲面和几何 元素 ,增添新车的萌萌感。新车沿用了老款车型的整体设计,并进行了细节方面的优化升级,有效的提升了车辆的精致度、时尚感和新鲜感,事实上这种做法确实能够提升这台小车的回头率。并且因为小巧的身子,能够更方便的停车, 奇瑞 小蚂蚁 的长宽高分别为3200/1670/1590(1550)mm,轴距2150mm,大小和 奔驰 smart 相差不大。

内饰方面,三幅式方向盘集成了多功能按键,分别为蓝牙和多媒体调节功能。液晶仪表中部为一块单色的液晶显示屏,用于显示综合行车信息;两侧为LCD材质的显示仪表,方便驾驶员实时了解车辆的情况。中控10英寸多媒体屏幕集成了空调、倒车影像、导航、蓝牙等功能,功能性还是非常强大的。另外,还配备了车身稳定控制系统、胎压监测、自动驻车等配置都出现在其配置单中,麻雀虽小五脏俱全,可以说性价比还是相当高的。虽然是两门结构,但这款车的的确确是一台四座车型,短暂的出行还是完全可以满足的。

动力部分, 奇瑞 小蚂蚁 搭载了一台最大功率30kW的电动机,峰值扭矩120N·m。续航方面,这台车提供三元锂电池版和磷酸铁锂电池版,容积为30.6kWh和30.7kWh,NEDC工况下续航表现均为301km。虽然性能不强,但考虑到代步出行的需求,这样的动力足以胜任。

新宝骏E300

新宝骏E300 真的是一款非常有着科幻色彩的电动车,全新的设计语言凸显新车的个性化,使其看上去更像是一款概念车。上下双色的车身涂装增添了整车的时尚感,类似于悬浮式座舱的设计增添了整车的呆萌感。这款车分为普通版和PLUS版,车身尺寸有所不同,普通版的长宽高为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm;PLUS版的长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。因为是两门车的结构,所以整体设计较为协调,同时车身较为小巧,也是这款车的优势所在,基本有个位置都就可以将其停放下。前后包围的造型非常可爱,整体设计能够看出 宝骏 还是非常用心的。

内饰部分设计非常简洁,采用了“几何”设计语言,贯通式中控台令驾驶者的腿部和空间更加出色。内饰采用了植物纤维制成的环保材质,非常符合新能源汽车的定位。方向盘采用了双幅式造型,并集成了多功能按键,设计感极强。悬浮式的全液晶仪表尺寸为10.25英寸,因为没有中控屏幕,所以整车的多媒体控制以及导航等均集成在这块屏幕之内,简洁且具有科技感。新车同样为四座版本,作为应急来说,整体表现还是不错的,日常情况下,两个人使用是非常不错的选择。

动力部分, 新宝骏E300 搭载了40kW的电动机,峰值扭矩150N·m,电池组普通版车型为三元锂电池,PLUS车型则使用了磷酸铁锂电池,电池容积分别为31kWh和31.9kWh,NEDC工况续航均为305km,基本上能够满足日常的使用需求。

欧拉黑猫

欧拉黑猫 其实就是之前的 欧拉 R1车型,更名之后更加的符合可爱风格,大量的圆角设计使整车更加饱满圆润。方正的车头搭配圆形大灯增添了整车的辨识度,有点玩具的感觉。整车的长宽高分别为3495/1660/1560mm,轴距为2475mm,这款车还是较大的,并采用了四门设计,能够更大化的提升后排利用率。

内饰部分,整体采用了简洁的风格,悬浮式中控屏幕集成了大部分功能,尺寸为9英寸,内置空调、收音机、在线音乐、车辆设置等功能,操作简单,基本上能够被绝大部分用户接受。新车还拥有多媒体音量随速调节功能、倒车雷达、倒车影像、ABS+EBD安全系统、上坡辅助、远程预约充电等功能,实用性大大提升。

动力部分, 欧拉黑猫 搭载了一台35kW和45kW的永磁同步电机,峰值扭矩125N·m和130N·m,NEDC工况续航为301km、351km和405km,可选的配置和续航表现还是非常丰富,能够最大化的满足用户的出行需求。

零跑T03

零跑T03 这款车的设计有些似成相识的感觉,整体造型敦实而不失圆润,符合大部分人的审美。车头设计有点类似 奔驰 smart ,萌萌的大灯增添了可爱风格。新车的长宽高分别为3620/1652/1577(1592)mm,轴距为2400mm,并采用了四门设计,能够有效提升后排的空间利用。相比这个价位的新能源汽车设计, 零跑T03 比大部分同价位同级别新能源汽车,更加精致和动感。

内饰部分,整体非常的简约,中控屏幕和仪表屏幕集成了车辆的全部功能,使内饰功能划分非常的干净且合理。10.1英寸的中控屏幕提供的功能相当丰富,包括导航、倒车影像、语音交互系统、驾驶模式选择、驾驶辅助系统、车辆灯光、遮阳帘开合、车辆 里程 /电耗计算/清零、充电设置等。另外,该车还配备了人脸识别和疲劳监测功能,都是通过A柱内侧的摄像头识别人脸信息和面部表情的。

动力部分, 零跑T03 搭载了一台最大55kW的永磁同步电机,峰值扭矩155N·m,电池能量为38kWh和41kWh,NEDC工况续航均为403公里,也是这四款车中性能最出色,且续航最均衡的一款产品。

对于日常使用而言,一台续航300-400公里的纯电动车,已经基本能够满足我们的通勤需求,大部分用户每天用车在30-70公里范围内,一周的使用也基本够用了。所以这样一台微型电动车,既能够占指标,同时还能满足通勤需求,最大化的利用,还是很值得考虑的。

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代步买菜小能手 盘点四款微型电动车 值得关注的新能源车

成都幼儿园今日复课,接送孩子,10万内4座微型纯电车了解一下

夏已至,归有期
6月2日
尽管闷热、堵车、工作让人不爽
但成都幼儿园家长的朋友圈
还是一片喜气洋洋
因为在今天
成都幼儿园正式复课
最后一批“神兽”终于“归笼”了!
全面复课,意味着接送孩子继续成为日常生活中的一道靓丽风景,虽然成都于6月1日起已开展接送幼儿园学生车辆不受尾号限行备案工作。但随着新能源汽车市场的愈发成熟完善,价格经济实惠、造型可爱讨巧、机动性也强的纯电动车的优势显得愈发明显,家长们真的不考虑一下吗?
(一)欧拉R1
补贴后:6.98-7.98万元
欧拉R1是一款四座微型电动车,由位于日本横滨的欧拉设计中心倾力打造,设计师在设计这款车的时候秉承“简约”和“跨界”的设计理念,前脸采用了“双圆灯+封闭式前格栅”的设计,下部进气口和LED日行灯均为圆角矩形的元素,车身腰线从车头灯一直贯穿到车尾,车尾部分和前脸呼应,上窄下宽并融入特色圆角设计,整体营造出一种时尚又复古的视觉效果。
目前,欧拉R1共四款在售车型,其中最低配车型配备28.5kWh电池组,NEDC续航里程为301km,其余三款车型均配备33kWh电池组,NEDC续航里程为351km。当然更为重要的是,新车基于基于ME电动车专用平台打造,这是国内第一个电动车专用平台,汇聚长城多年心血与技术,轻量化,大空间,高安全都是其优势。
得益于此,当下欧拉R1在微型电动车市场有着非常高的人气,不管出于感性,还是理性,都是值得考虑的。
(二)零跑T03
补贴后:6.58-7.58万元
零跑T03同样是一款4座微型电动车,于5月中旬上市,后发的优势,加上作为新造车势力品牌零跑在智能方面的突出表现,使得零跑T03有着更全面的产品力。
比如除了同样乖巧可爱的造型,新车配备了自动前大灯/LED尾灯,以及同级独有42寸电动天窗,同级首次搭载的L2级智能驾驶辅助,车身周围布置15个高精传感器,同级独有的人脸识别启动,同级独有的整车OTA升级功能,等等智能配置。可以说除了车身尺寸,其智能价值可与二十万级主流电动车争锋。
而在续航方面,零跑T03的NEDC续航为403km,搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成,最大功率为55kW,最大扭矩为155N?m,0-50Km/h加速仅5秒。
这样的车型,既能满足使用者对智能/操控的追求,在接送孩子上下学的途中,绝对是其他孩子崇拜的偶像呀!
(三)比亚迪e1
补贴后:5.99-7.99万元
新能源汽车“技术”哪家强?能让我们脱口而出的,或许只有比亚迪了。作为欧拉R1和零跑T03的直接对手,比亚迪e1基于e平台打造,其硬核实力,可以说是用户“闭着眼选也不会选错”的存在。
比亚迪e拥有同样的小巧与圆润,集成了转向灯、日间行车灯和远近光大灯于一体的前大灯,196颗电感灵眸LED组成的双“E”型尾灯,内部10.1英寸的可旋转液晶屏幕集成了车辆所有智能化功能,搭载一台最大功率为45kW(61Ps),最大扭矩110N·m的永磁同步电机,电池电量32.2kWh,最高车速102km/h,NEDC综合工况续航里程可达305km,百公里能耗低至10.39kWh,充电12分钟最多可以行驶100公里,作为日常通勤代步的座驾可以说非常出色了。
目前A00级新能源汽车选择并不算“花多眼乱”,除了看得见的条件之外,拥有技术和品牌优势的比亚迪e1,自然更值得考虑。
(四)宏光MINI EV
预售价:2.98-3.88万元
“人民需要什么,五菱就造什么”。要说最近最让人期待的微型纯电动车,就非宏光MINI EV莫属了,新车上市在即,3万上下的预售价,简直将性价比拿捏的死死的,也成就了其连续三天订单破千的好成绩,可谓买菜通勤接送娃上下学必备。
宏光MINI EV在造型上可以看作是五菱宏光Plus的迷你版,但即便没有可以营造圆润氛围,车身尺寸仅为2917mm1493mm1621mm的宏光MINI EV依然足够吸引人,而两门四座也提供了乘坐上的实用性。在续航方面,宏光MINI搭载的是一台最大功率为20千瓦,能输出27匹马力的电机,有170Km和120Km两种NEDC续航,并支持220V家用电源充电。
不仅价格触底,还有正规大厂保证的产品安全性,加上合法合规的上牌上路的优势,宏光MINI EV的登场,恐怕将令一众微型纯电动车感到紧张,但对用户来说,绝对是眼前一亮。
@一同君:
不得不承认,当越来越多的微型电动车诞生,越来越多的微型纯电车在路上奔跑着,这种在过去被当成“老年代步车”“老头乐”的车型,已开始成为不少家庭的第二辆车,甚至是部分年轻人的首辆通勤车。
而就微型车本身而言,其售价不会太高,通常补贴后在十万以下,且车身小巧灵活,在方便充电的情况下用车成本极低,至少在成都这样的国际化大“堵”市,有一辆微型车代步,不仅经济便捷,也算是一种“轻时尚”了,你觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

值得关注的新能源车

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值得关注的新能源车

比亚迪海鸥

海鸥整体造型,显得更加菱角分明,同时尺寸也更大,延续海洋美学设计,细节处会有海豚车型的影子。该车通过大量使用不规则形状和线条的设计手法,呈现出更灵动的视觉效果,比如两侧灯带造型仿佛海鸥展翅翱翔。

新车侧面线条十分丰富,上扬的分段式腰线展现出不错的运动感,同时还采用半隐藏式门把手降低风阻和悬浮式车顶。车尾配备贯穿式尾灯设计,下包围造型与前脸一脉相承,形成呼应。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,极致的四轮四角设计保证其拥有领先同级的车内空间,四门造型也大大提升便利性。海鸥将搭载型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦。

吉利熊猫mini

这又是一款要挑战宏光MINI EV的全新微型电动车。它在设计方面同样走可爱路线,并融入了国宝熊猫的设计元素,这也很适合其车型定位,比如封闭式前格栅与两侧圆形大灯的搭配以及暖色调的配色等都很出彩。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为3065mm/1522mm/1610mm,轴距为2015mm,比宏光MINI EV略大一些。熊猫mini还采用了方正车身和双门四座布局,这也最大限度的保证了车内拥有充足的乘坐空间。

新车采用全新的内饰风格,其中窄幅全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏的搭配是流行趋势,同时双辐式方向盘、独立的空调控制区、更多的储物格设置都让该车更加实用。

另外,新车还具备不错的交互体验,比如无线手机互联系统,不仅支持蓝牙电话、高德导航等,还支持对讲功能,组队出行可以共享目的地信息。值得一提的是新车将配备同级独有的超大尺寸全景天幕,让这款小车更有“灵气”。另外,该车还配备电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。 找车网

熊猫mini拥有了200km的续航能力,并且支持22kW直流快充功能,在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电,完全充满需要68分钟。如果使用了7kW家用充电桩,常温下3小时即可充满;也可选用220V/10A家用充电枪便利补能模式,充电功率2kW,8.5小时充满。

五菱缤果

这是纯电微型车领域的王者:五菱的一款力作,光听这俏皮的车名,就知道该车走的是青春时尚路线,它整体造型强调了流线性,同时前后椭圆形大灯具有很高的辨识度,缤果看上去也完全区别于五菱其它车型。

新车内饰依旧是简约布局,包括7英寸液晶仪表、电子式旋钮换挡、双幅式方向盘、倒车影像、模式切换及主副驾遮阳板带化妆镜、蓝牙电话等配置都会出现在该车中,而高配版还将增加双10.25英寸联屏、LING OS系统、皮质座椅、自动泊车等。

0mm/1708mm/1580mm,轴距为2560mm,同时四门的设计也提升了实用性,较为平直的车顶也保证车内充足的头部空间。该车动力方面将提供两种功率的电机可选,分别为30千瓦和50千瓦,搭载磷酸铁锂电池组,并提供203km和333km两种续航可选。

风行雷霆

作为风行新品牌战略下的首款车型,风行雷霆的定位为紧凑级纯电SUV。它在造型设计方面完全颠覆我们对于以往风行车型的印象,融合了目前流行的机甲风,整体造型非常前卫,并率先悬挂极光绿劲狮标,这也是未来风行新能源车将使用的全新车标。新车内饰也将强调高级感,比如环抱式设计和高档材质的使用。

智能化方面,风行雷霆搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统,拥有微信、腾讯地图、腾讯视频等海量腾讯生态资源。智能车控系统包含语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能。同时,风行雷霆还可实现L2+级辅助驾驶能力,拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持。

动力部分,风行雷霆将采用轻量化三合一电机,峰值功率为150kW,峰值扭矩为340N·m,并搭载铠甲电池,拥有最高630km的续航里程。另外,新车还首搭华为TMS2.0热泵管理系统,可适用零下18℃以下的超低温环境,使得冬季续航提升16%。

埃安Hyper GT

这是一款中国主流新能源品牌挑战特斯拉的车型,Hyper也是埃安的高端序列,Hyper GT车型展示了埃安最先进的造车理念和技术,拥有AEP3.0纯电专属平台、星灵架构这两大科技赋能,前者使该车具备超跑级的性能,而后者则让它更有智慧,比如在安全智驾方面。

新车在造型方面赚足了眼球,采用了GT跑车的经典样式,同时又融入了“Hyper”家族设计理念,而“AI神箭”LOGO堪称点睛之笔。整体造型就像流动的金属液体,将空气动力学发挥到极致,根据官方数据,该车的风阻系数低至0.19Cd,而旋翼门和三段式电动升降尾翼使用将气质拉满。

整车配备了39个感知硬件,特别是采用了三颗第二代智能可变焦激光雷达,最远探测250m,环境感知刷新帧率更高,可以更好的识别加塞或“鬼探头”等突发情况。另外,该车还应用了风云三号卫星红外遥感技术,它的强项是夜间场景无惧天气影响也能准确识别行人和动物等生命体。

动力方面,后驱单电机版本最高输出功率340马力,最大扭矩434牛·米,0-100km/h加速4.9秒,新车还将推出双电机版本。

另外,新车还配备了智能减震系统,可以实时感知路况,一毫秒级响应调整减震阻尼,使车辆行驶更平稳舒适。

特斯拉新款model 3

就在特斯拉疯狂促销、收割订单的同时,其新品规划正在按部就班的进行着,新款Model 3则是其中最重要的车型之一,此次改款堪比换代,它在内外设计、配置、电池、动力方面都将进行升级。

新款Model 3的内部代号为高地(Highland),升级的核心是继续简化组件和复杂性,并强化特斯拉用户看重的功能和配置。

换句话说,进一步降低生产成本也是新款Model 3所要追求的,比如外壳部分采用更多的一体组件,减少组件数量,车内可能会进一步减少物理按键,并采用新样式的方向盘等。

对于国内消费者来说,特斯拉如果能将Model S Plaid上面展现的科技和新设计思路延续至新款Model 3身上还是颇有看点的,毕竟购买这类车型的用户更多的还是看中其前卫、先锋、时髦的造车理念。

哪吒E

作为目前最炙手可热的新势力品牌,哪吒汽车2022年全年累计销量达152073台,同比增长118%,实现连续29个月的同比增长,成为首个年销量突破15万台的新势力品牌。在新的一年,哪吒将推出一款全新两门四座纯电跑车:哪吒E。

哪吒E是继哪吒S后,第二款基于山海平台打造的产品。新车前脸整体轮廓与哪吒S基本保持一致,并采用全新的大灯造型以示区别。该车在诸多设计细节方面都展现出超跑范儿。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4704/1980/1418mm,轴距为2770mm。

另外,该车还将配备电动扰流板提升运动性能。动力方面,新车前电机最大功率170kW,后电机最大功率170kW,续航里程分别为560km(CLTC工况,后驱)和580km(CLTC工况,四驱),后期还有望推出660km的长续航版本。

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