2024-12-02 01:28:36 | 找车网
长安汽车旗下奔奔系列车型丰富多样,满足不同消费者的需求。从入门级到豪华款,从手动挡到自动挡,奔奔家族覆盖了多个细分市场。以下是部分奔奔车型及厂商指导价,为购车者提供参考。
首先,我们来看看基础版车型:08款长安奔奔 1.0L标准版,厂商指导价为3.69万。这是一款适合追求经济实用的消费者,满足日常代步需求的理想选择。
对于稍微注重动力和驾驶体验的消费者,可以选择1.3L手动舒适型,厂商指导价为3.89万。它搭载了1.3升排量的发动机,手动变速箱提供了更直接的驾驶感受。
若预算更为宽裕,1.3L手动经典型和豪华型提供了更为丰富的配置和更舒适的驾驶体验,厂商指导价分别为4.28万和4.68万。同时,超值型的厂商指导价为4.89万,进一步提升了性价比。
对于纪念版车型,08款长安奔奔 炫动纪念版以厂商指导价4.99万,为追求个性化的消费者提供独特的选择。
此外,长安奔奔还提供了多款运动款车型,如1.3L 运动款F3、F2、F1,厂商指导价分别为4.39万、4.69万和5.09万,为追求驾驶乐趣的消费者提供了不同的选择。
最后,对于追求自动挡驾驶体验的消费者,长安奔奔提供了1.3L自动舒适型(厂商指导价4.98万)、精英型(厂商指导价5.48万)和超值型(厂商指导价5.88万),以满足不同消费者对自动挡车型的需求。
综上所述,长安奔奔车型覆盖了从经济实用到豪华配置的广泛需求,通过不同配置和价格区间,为消费者提供了多样化的选择。在购车时,消费者可以根据自己的预算、需求和喜好,选择最适合自己的奔奔车型。
2006年11月奔奔在北京车展上正式上市,它是长安的首款自主品牌轿车,开发历时三年,从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济轿车。造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq外的形乖巧可爱比起来,奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺,但是奔奔的动力性,低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。
在2010年3月17日,一款新的长安奔奔MINI在重庆举行了盛大的发布仪式,正式进入市场。这款小型车以其独特的设计和卓越的性能引起了广泛关注。
在动力配置上,奔奔MINI搭载了长安自主研发的C10 1.0L四缸发动机,这款引擎能够提供强大的动力输出,最大功率达到了51.2千瓦,充分满足日常驾驶需求。其最大扭矩更是达到了90牛·米,表现出稳定的加速性能。配合使用的是一款5速手动变速器,使得驾驶更加灵活,操控性出色。
在燃油经济性方面,据工业和信息化部发布的最新汽车综合工况油耗数据,奔奔MINI的表现令人印象深刻。百公里平均油耗仅为5.8升,这意味着在日常使用中,驾驶者可以享受到较低的运行成本和良好的燃油效率,尤其对于注重环保和经济性的消费者来说,这是个极具吸引力的特性。
长安奔奔MINI是中国长安汽车集团旗下的重庆长安汽车股份有限公司于2010年推出的全新A00级战略车型,已经迈开了上市的步伐。它将首先推出手动版的四款车型,搭载1.0L发动机。“奔奔族”们现在又有了新的选择,作为一款定位入门级的车型来看,奔奔MINI的价格将十分具有诱惑力,直接杀入低价微车市场。奔奔MINI的定位将低于奔奔LOVE,成为该系列产品中售价最低的车型。
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长安奔奔现在在售的有两款车车:奔奔迷你(1.0排量)和奔奔LOVE(1.3排量) 奔奔迷你有5挡手动和自动挡的,手动档的有4个配置的车型,基本型的节能补贴下来售价29900,舒适性的33300,豪华型的36900,尊贵型的要38900,这个都是裸车的价格,有的4S店可能之前先给加装些东西在拿来卖(比如行李架什么的),价格可能要贵一点。车辆购置税的话基本上是购车总价先抵扣17%再乘以10%,保险要买4000多,牌照还需要280块。 奔奔迷你的油耗的话,不高。因为才1.0的排量的,城郊道路状况好的话每百公里油耗才4升,算下来每公里大概4角多钱,市内的话可能要高点点,百公里要5.5升油,其实还是很划算的了(自动档的还要高点点)。性能的话,这个每个人看法和需求都不同,我就只能笼统点告诉你:比原来的奥拓车要好很多,毕竟是4缸16气门的铃木发动机。车速官方给的是158,但是这个车开到120就差不多是极限了,到了120车子就开始颠簸了,要想多用几年,只有省着点开。 再给你说说基本型、舒适性、豪华型、尊贵型的区别,好多人买的时候都要问这个问题,所以我就先替你回答了。基本型的很简单,就是最基本的配置,没有中控门锁,后座玻璃是手摇的,没前防雾灯,汽车的轮毂是钢的不是铝合金的,最重要的是基本型的是唯一没有ABS、EBD的,所以安全系数没其他3个配置的高;舒适性的配置就是我上面说的没的都有;豪华型的比舒适性的多了前排安全气囊,多个CD机,多个后窗除雾和后雨刮;尊贵型的和豪华型的比较就是座椅换成皮的了...(不推荐...去买个皮套套上都要不到2000大洋- -) 说车况的话,毕竟才3万多接近4万的微型车,你要他有10多万车的刚性是不可能的,但是做工该扎实的地方还是让人放心的,其它倒也没什么。 再说下奔奔LOVE,奔奔LOVE和迷你没什么区别,就是排量大些,功率和扭矩要大些,还有就是空间要比迷你大点点,价格的话相同配置的,LOVE要贵8000块左右。总的来说LOVE的造型没迷你的好看,迷你时尚得多,LOVE稍微臃肿了点,我个人感觉更适合农村和乡下。两个车保养起来都很方便,费用不高,基本常规保养的话280大洋(换机油和机油滤清器,空滤芯估计就给你拿出来吹吹,换新的又要喊你加钱,不是太脏的话就让他吹吧) 打了这么多字也不容易啊,选我的答案吧,我觉得说得还是很详细了。 找车网以上就是找车网小编给大家带来的长安奔奔奔奔车型列表 长安奔奔汽车问题全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com长安奔奔奔奔车型列表长安汽车旗下奔奔系列车型丰富多样,满足不同消费者的需求。从入门级到豪华款,从手动挡到自动挡,奔奔家族覆盖了多个细分市场。以下是部分奔奔车型及厂商指导价,为购车者提供参考。首先,我们来看看基础版车型:08款长安奔奔1.0L标准版,厂商指导价为3.69万。这是一款适合追求经济实用的消费者,满足日常代步需求的理想选择。对于稍微注重动力和驾驶体验的消费者,可
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长安奔奔再推纯电小车续航300公里7万起售今天上午,长安奔奔旗下第二款电动车E-Star正式上市,售价区间6.98万到7.48万元。长安奔奔E-Star与此前的长安奔奔EV相比,取消了动力更小的入门车型。此前,长安奔奔EV的入门车型最大仅有30kW功率(约合41马力)和150N·m扭矩,城市道路运行稍有些动力不足。奔奔E-Star的动力系统奔奔EV的高配车型一致,最大55kW功率(约
长安新能源汽车今天,重庆市科委通过市政府网发布消息重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略到2025年,计划新能源汽车累计销量突破200万辆,实现纯电动产品每公里5分钱,混合动力产品每公里8分钱据悉,未来五年,长安汽车计划累计销售新;长安260t是一款新能源汽车纯电动汽车完全依靠电能驱动,使用成本是目前市售的新能源车中最低的,由于结构简单,其周期性保养项目保养费用也比普通汽车低很多,般更换齿
长安奔奔estar国民版1长安奔奔EStar当前车型多达22款,其中2022款于2021年11月刚刚推出市场,即奔奔EStar国民版多彩款,售价498万2021款奔奔EStar一共13款,售价区间298万~448万22022款国民版多彩款,外观颜色可选雪域白。每个月15号长安奔奔estar国民版是在2021年5月正式到店的长安奔奔estar国民版新车延续了BenbenEV的设计风格进气格
长安奔奔estar国民版1长安奔奔EStar当前车型多达22款,其中2022款于2021年11月刚刚推出市场,即奔奔EStar国民版多彩款,售价498万2021款奔奔EStar一共13款,售价区间298万~448万22022款国民版多彩款,外观颜色可选雪域白。每个月15号长安奔奔estar国民版是在2021年5月正式到店的长安奔奔estar国民版新车延续了BenbenEV的设计风格进气格
长安奔奔2022款没有带长安奔奔2022款赏心版是不带后视镜折叠的,只有自动调节反光镜需要手动折叠,上面没有转向灯长安奔奔Estar多彩款的外观是和现款车型保持一致的,推出了田野绿霞光粉和雪域白三种车身颜色。支持快充7长安奔奔estar国民版使用7千瓦家庭充电桩充满需要九个半小时,充电花费大概9441736元快充是没有7KW的,7KW的都是交流慢充,奔奔的充电机是33KW的,瓶颈限制死了
长安奔奔2020款不能1奔奔EV的原厂中控主机实质是安卓系统,只是没开放第三方app安装220款奔奔新能源仍然搭载最大功率为75马力的永磁电动机,综合都会工况续航里程为301km,等速的续航里程为360km;1续航方面,续航打折是纯电动汽车的通病,最大的因素是温度,在开冷风空调行驶的情况下续航会打9折左右,零下几度天气的话,暖风续航会打56折2安全气囊,奔奔398系列全系没有安全气囊,心怡主
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