2024-12-02 16:11:34 | 找车网
车到山前必有路,有路必有丰田车。说到“最贵”丰田车,很多人想到了丰田旗下子品牌雷克萨斯,或许有人会说,不对吧?丰田最贵的车应该是丰田世纪皇家加长版,其实丰田最贵的车是丰田2000GT,其二手车的拍卖价格高达百万美元,而且可遇不可求,丰田2000GT为什么会那么贵呢?
先来简单的了解一下这款车,丰田2000GT是日本首款超级跑车,这款车产于1967年,于1970年停产,当年总共生产了351台。现如今,丰田2000GT被视为日本第一款可收藏的超级跑车。2013年,丰田2000GT拍卖120万美元,因此也刷新了亚洲最贵汽车纪录,其二手车价值不输三大神兽。
丰田2000GT是由丰田和雅马哈联合打造,1965年首次在东京车展上亮相,此车是前置后驱,车身尺寸:长4175mm,宽1101-1170mm,高1600mm,轴距2330mm,2.0升直列6缸自吸发动机,配合5速手动变速器,百公里加速10秒,极速可以达到200公里/每小时,这款车还曾获得多项速度和耐力世界纪录。
当初之所以打造这款车并不是为了卖,而是自我证明一下。在没有造丰田2000GT之前,很多人根本看不起丰田车,之所以看不起是因为早期的丰田是靠模仿起家,而且造的车都是家用车,提到丰田车,人们首先想到的就是小排量仿造车,没有一点属于自己的东西,丰田想改变世界对日系车的看法,毕竟丰田是日系老大,所以就造了丰田2000GT。
蛙灯跳灯设计,当年很流行,同年的欧美跑车基本都是这种设计,整体外形借鉴了捷豹E型车,因此有东瀛捷豹这一称呼。
这款车之所以贵,首先是物以稀为贵,毕竟当年只生产了351辆,而且还是50年前的产品,很多车都已经报废了,丰田为了少数车主,还专门复产了2000GT的零部件,复产的配件供应国内外,但是只限车主购买,而且零部件还限量,之所以有所限制,主要是怕别人拼装丰田2000GT。 找车网
这个内饰造型用今天的眼光来看也不过时,从仪表盘的红木装饰来看,当年的丰田下了不少本,不愧是提高形象的车型,用料都特别的高档。60年代,丰田2000GT的售价为6800美元,售价高于同年代的捷豹,1967年的007电影有同款车的身影。数量少,加上又是丰田第一款形象性能车,所以二手车价格居高不下。
目前在二手车市场几乎看不到同款车,即便是有,报价通常都不低于100万美元,而且是可遇不可求,如果同款车拿去拍卖,有可能再次打破纪录,因为存世的车型较少,现有的车型基本都被收藏了。
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