2023-09-05 10:17:06 | 找车网
埃尔法的牌子是:丰田。
埃尔法是一款进口车,是丰田旗下的一款大型MPV。现实当中有很多人把埃尔法叫做阿尔法。丰田还有一款车叫威尔法,2019年4月16日上市,也是一款大型MPV。要注意的是这两款车非常相似,不要把这两款车混淆了。
车身尺寸方面,长宽高分别为:4975/1850/1890mm,轴距为3000mm。动力方面。汽油车搭载3.5升V型6缸自然吸气发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率221KW,最大扭矩361N·m。供油方式为混合喷射。
丰田
丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation,简称:丰田)是一家汽车制造公司,于1933年9月由丰田喜一郎创立,正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂,亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
丰田佐吉的长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察,欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼,而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。
全新 埃尔法 已经在国内上市了,售价89.90-90.90万元。但是它在日本的价格是很便宜的,有多便宜超乎你的想象。近日,一位网友在网上晒出了在日本买全新埃尔法车价格表,这张购车单据上显示,新车算上当地的消费税之后,合计提车价为923.078万日元,约合人民币46.38万元,这位网友表示该车订单为高配版本,如果是标配车型的话,售价仅合人民币32万元左右。网友表示,4月份预订,等待了2个半月提车。
日本市场 32万 VS 中国市场89万, 丰田 打的一手好算盘!难道丰田有这么高的品牌溢价吗?难道中国品牌没有同类型的替代产品吗?
肯定不是!看到埃尔法在日本的售价,很多网友说,这不就是GL8在国内的售价吗?这两款车应该是拥有差不多用户体验的吧,国内居然炒到80~90万,据说还要加价,这简直是笑话。没错现在全网都知道,埃尔法就是智商税,就是不值。
但为什么丰田还要在中国市场卖这么贵呢?有丰田的原因,也有中国用户的原因。从丰田的立场看,能卖高价当然不卖低价,埃尔法本来也不是追求销量的车,在国内还有国产 赛那 ,国产 格瑞维亚 。有这两款车销量好就行了。
丰田已经把埃尔法包装成土豪专属,成功的象征。就好像钻石=爱情,结婚一定要买钻戒一样,一个不起眼的小石头,也能卖上万。
另一个原因则是中国消费者的购车心态,虽然汽车工业已经发展百年,目前在中国,拥有一辆汽车已经不是太难的事情了。但是在很多人看来,汽车依旧是身份和地位的象征。能坐在埃尔法后排的,不是娱乐大明星,就是商业大老板。
或许这种购车的心态,在过去20年后,回过头来看看,自己都觉得很好笑。但是在当下,依然还是有很多人执迷不悟,被虚荣心蒙蔽了双眼。 找车网
中国品牌车型有没有可以取代埃尔法的呢?有,当然有!而且还有很多,比如说 腾势D9 , 传祺M8 , 红旗HQ9 , 岚图梦想家 ,都是主打豪华的,而且 腾势 和传祺还都是主打新能源的。不但更省油,而且车内的NHV表现也更好。可以说从乘车体验上来看,埃尔法还不如中国品牌。
埃尔法的这种价格不合理的现象,什么时候会消失呢?我觉得也很快了。一方面是用户的需求正在发生变化,当他们体验过新能源MPV,再来体验丰田混动的之后,肯定会有越来越多的消费者觉得买埃尔法就是智商税,买埃尔法是不值的,毕竟富豪的钱也不是大风刮来的。
另一方面,国产的新能源MPV越来越多, 理想汽车 , 小鹏 汽车的MPV也要快推出了。这两款纯电动MPV据说会特别高端豪华,都是纯电车型,性能表现也会更好。让用户了解了中国品牌车型之后,买埃尔法的人会越来越少。
最后就是用户的购车心态会更加理性,汽车就是交通工具,它不能代表什么。钱可以买钻戒,但买不来爱情。一样的道理,车能给你带来面子,但真正的成功不是靠面子,而是辛苦的工作和诚信的经营。当用户理解了这层意思之后,埃尔法的价值体系就会崩塌了。
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埃尔法是什么牌子的车埃尔法的牌子是:丰田。埃尔法是一款进口车,是丰田旗下的一款大型MPV。现实当中有很多人把埃尔法叫做阿尔法。丰田还有一款车叫威尔法,2019年4月16日上市,也是一款大型MPV。要注意的是这两款车非常相似,不要把这两款车混淆了。车身尺寸方面,长宽高分别为:4975/1850/1890mm,轴距为3000mm。动力方面。汽油车搭载3.5升V型6缸自然吸气发动
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