微型电动汽车哪个品牌好

今天找车网小编整理了微型电动汽车哪个品牌好相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、萌猫、微电皮卡成为主角？成都车展亮相新能源车型盘点
• 2、微型电动汽车哪个品牌好
• 3、微型电动车，今年哪款更值得买？欧拉R1怎么样？

萌猫、微电皮卡成为主角？成都车展亮相新能源车型盘点

作为2020年的首次汽车盛会，成都车展成为了车市下半年的开幕大戏，伴随着能源变革进入普及化、多元化的进程，车展中亮相的新能源车型比例也在急剧上升，得以让众多新兴势力与传统车企同台竞技，此次欧拉“猫”系列、宏光MINI EV/特别版等便得到了很高的关注度，当然也不乏起亚K3 EV、江淮大众思皓E系列等合资车型的参与，接下来，我们就来了解下这几款相对重磅的车型。 找车网

欧拉猫系

为什么说是猫系？在R1、R2分别“正名”为黑猫、白猫后，这款车虽然尚未公布正式命名，但在之前的申报图中可见，该款车尾标集结了“好猫”“萌猫”“潮猫”“大猫”和“电猫”等车名，固能确认它是猫系家族一员，看来长城已经尝到了出圈式营销带来的聚光效应。

车展上这台新车采用了蓝白双色外观，设计简约而呆萌，大眼前灯与内嵌于后挡玻璃的尾灯为它带来了不错的辨识度，其基于长城最新的“柠檬”平台与“咖啡智能”平台联合打造而来，整合了模块化、多元化与智能化的造车优势，由长城旗下蜂巢能源为其提供电池组，核心技术具备一定竞争力。

五菱宏光MINI EV/特别版

五菱宏光MINI EV在此次车展已正式上市，其最终售价与预期相符，为2.88-3.88万元，新车搭载20kW/85Nm后电机+9.3/13.9kWh锂电池的电动系统，续航为120km/170km，这或许不是什么亮点新闻，而此次推出的特别版车型或许才是大家关注的焦点。

MINI EV特别版在原有微型车的基础上，换装了皮卡后斗、宽体翼子板等标志件，同时采用三轴式设计，六只车轮均换上了全地形胎，前脸更增加了探照灯，虽然它们极其迷你以至于很像是装饰品，但看起来却是“麻雀虽小五脏俱全”，人们对于这款车上市的呼声非常之高，相信五菱会满足人们的一切需求。

思皓E40X/E50A

自从2017年达成合作以来，江淮大众思皓仅仅发布了一款纯电小型SUV——E20X，而此次成都车展其一口气带来了思皓E40X、E50A两款新车，它们分别定位小型纯电SUV和纯电A级车。虽是江淮大众思皓的全新车型，但它们实际上与江淮嘉悦X4、江淮iC5有极高相似度，新鲜感有限。

思皓E40X采用时尚的双色车身，格栅位置的集成式面板与前后灯组均采用贯穿式设计，贴合时下的审美标准，内饰方面，E40X与嘉悦X4保持了高度一致，仅换装了象征电动车的换挡旋钮。虽然看起来与嘉悦X4非常像，但E40X是通过新能源平台开发而来，其配备一块66kWh的电池组，可实现502km的标称续航，相比同级400km左右的水平有不小优势。

思皓E50A与江淮iC5的差异更加微妙，说是换标车也不为过。其内外造型均保持了iC5的风格，仅在车身尺寸上有轻微调整，而动力层面也是如此，搭载同为142kW/340Nm电动机+64.5kWh三元锂电池的组合，续航依旧是530km，从产品力来看，E50A作为合资车的竞争力还是比较强，但不知售价会比iC5贵多少。

起亚K3 EV

迟迟跳票的K3 EV已经吊足了大伙的胃口，这款关注度不低的合资车同样出现在了成都车展，其外观与内饰大致保持了K3的设计风格，通过封闭式格栅、蓝色车唇、纯电动标识以及遍布车内的蓝色点缀来形成辨识度。

K3 EV搭载一台由大陆汽车集团提供的电动机，峰值功率为135kW，匹配容量为56.5kWh的三元锂电池，NEDC续航可达490km，在合资阵营中同属中上水平，只是此次遇见，依旧不知它何时上市。

写在最后

除了以上四款新车，成都车展上亮相的还有新款名爵6 PHEV、小鹏G3 i系列以及特斯拉Model X特别版等既有车型的衍生，当然也包括爱驰U6 ion、上汽荣威R MARVEL-R这两款新能源概念车，可见各家都纷纷在新能源市场排兵布阵，去燃油化已经是大势所趋，同时，也希望这些新产品在未来能经得住市场考验，为消费者提供更丰富的新能源座驾可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

微型电动汽车哪个品牌好

一、宝骏E200微型电动汽车



宝骏推出E100微型电动汽车后得到市场很好反应后，推出升级版E200，新车补贴后价格4.98万元起。

宝骏E200相比之前的E100在外观设计上进一步升级，其前脸采用了封闭式格栅设计并且在中央附有宝骏LOGO，下保险杠宽厚且粗壮，看起来颇具野性。



车身尺寸方面，新车长宽高分别为2497mm/1526mm/1616mm，轴距为1600mm。配置方面，新车可根据车型的不同提供铝合金轮圈、不同样式前保险杠以及高位刹车灯等配置。



动力方面，新车搭载一台最大功率为29kW（39马力）的电动机，并采用额定容量为195Ah、额定电压为113V的三元锂电池作为动力来源，续航里程200-250公里。

二、欧拉R1微型电动汽车

欧拉R1是欧拉品牌的首款微型电动汽车，补贴后价格5.98-7.78万元，最高综合续航里程351公里。







外观方面，欧拉R1采用简约独特的造型风格，圆润的造型和复古呆萌的圆形车灯营造出了非常呆萌可爱的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高为3495mm/1660mm/1530mmm，轴距为2475mm。



内饰方面，车内主要以圆形为主，方向盘上的圆形多功能按键、圆形的空调出风口和圆形的换挡旋钮设计感都很强。在赢取女性消费者青睐的这件事上，绝对是新能源车型中的第一。



动力方面，欧拉R1搭载一台前置单电动机，最大功率35kW，峰值扭矩125牛·米，前轮驱动。三元锂电池组分为30.7kWh和33kWh两种版本，工信部综合续航里程分别为310km和351km。通过充电桩快速充电，40分钟可将电量充至80%，家用电源慢速充电，10个小时左右充满。

三、比亚迪e1微型电动汽车

比亚迪e1目前是比亚迪首款量产的微型电动汽车，新车补贴后价格为5.99-7.99万元，NEDC综合续航可以达到305公里。



比亚迪e1外观整体设计基本延续了F0的风格，不同的是前脸采用了纯电动汽车惯用的全封闭式格栅。同时，比亚迪LOGO也换成了蓝色涂装，更加突出了该车的新能源身份。





微型电动车，今年哪款更值得买？欧拉R1怎么样？

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在微型电动车市场上，欧拉R1凭借其独特优势，值得考虑。

尽管欧拉R1被归类于A00级车，但其内部空间却超越了同级别的宝骏和江淮，得益于其对零部件和电池的创新布局，空间利用效率极高。即使安装了儿童座椅，后排仍能轻松容纳一人，对于家庭三口出行而言，提供了足够的舒适性。

续航里程方面，欧拉R1的表现同样亮眼，它拥有同级别中最出色的351公里续航，一次充电足以支撑一周的日常使用，无需频繁充电，为日常出行提供了极大的便利。

智能系统方面，欧拉R1与科大讯飞深度合作，语音识别技术精准且人性化。例如，只需一句简单的语音指令，就能实现导航功能，极大地提升了驾驶体验的便捷性。

综上所述： 如果你追求实用、长续航和智能化，欧拉R1无疑是你理想的微型电动车选择。它的空间设计、续航能力以及智能系统，都将满足你的日常需求。

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