套色系的欧拉r1要加钱吗？

套色系的欧拉r1要加钱吗？很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、成都幼儿园今日复课，接送孩子，10万内4座微型纯电车了解一下
• 2、套色系的欧拉r1要加钱吗？
• 3、摇不到号怎么办？来一辆新能源小车欧拉R1吧

成都幼儿园今日复课，接送孩子，10万内4座微型纯电车了解一下

夏已至，归有期
6月2日
尽管闷热、堵车、工作让人不爽
但成都幼儿园家长的朋友圈
还是一片喜气洋洋
因为在今天
成都幼儿园正式复课
最后一批“神兽”终于“归笼”了！
全面复课，意味着接送孩子继续成为日常生活中的一道靓丽风景，虽然成都于6月1日起已开展接送幼儿园学生车辆不受尾号限行备案工作。但随着新能源汽车市场的愈发成熟完善，价格经济实惠、造型可爱讨巧、机动性也强的纯电动车的优势显得愈发明显，家长们真的不考虑一下吗？
（一）欧拉R1
补贴后：6.98-7.98万元
欧拉R1是一款四座微型电动车，由位于日本横滨的欧拉设计中心倾力打造，设计师在设计这款车的时候秉承“简约”和“跨界”的设计理念，前脸采用了“双圆灯+封闭式前格栅”的设计，下部进气口和LED日行灯均为圆角矩形的元素，车身腰线从车头灯一直贯穿到车尾，车尾部分和前脸呼应，上窄下宽并融入特色圆角设计，整体营造出一种时尚又复古的视觉效果。
目前，欧拉R1共四款在售车型，其中最低配车型配备28.5kWh电池组，NEDC续航里程为301km，其余三款车型均配备33kWh电池组，NEDC续航里程为351km。当然更为重要的是，新车基于基于ME电动车专用平台打造，这是国内第一个电动车专用平台，汇聚长城多年心血与技术，轻量化，大空间，高安全都是其优势。
得益于此，当下欧拉R1在微型电动车市场有着非常高的人气，不管出于感性，还是理性，都是值得考虑的。
（二）零跑T03
补贴后：6.58-7.58万元
零跑T03同样是一款4座微型电动车，于5月中旬上市，后发的优势，加上作为新造车势力品牌零跑在智能方面的突出表现，使得零跑T03有着更全面的产品力。
比如除了同样乖巧可爱的造型，新车配备了自动前大灯/LED尾灯，以及同级独有42寸电动天窗，同级首次搭载的L2级智能驾驶辅助，车身周围布置15个高精传感器，同级独有的人脸识别启动，同级独有的整车OTA升级功能，等等智能配置。可以说除了车身尺寸，其智能价值可与二十万级主流电动车争锋。
而在续航方面，零跑T03的NEDC续航为403km，搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成，最大功率为55kW，最大扭矩为155N?m，0-50Km/h加速仅5秒。
这样的车型，既能满足使用者对智能/操控的追求，在接送孩子上下学的途中，绝对是其他孩子崇拜的偶像呀！
（三）比亚迪e1
补贴后：5.99-7.99万元
新能源汽车“技术”哪家强？能让我们脱口而出的，或许只有比亚迪了。作为欧拉R1和零跑T03的直接对手，比亚迪e1基于e平台打造，其硬核实力，可以说是用户“闭着眼选也不会选错”的存在。
比亚迪e拥有同样的小巧与圆润，集成了转向灯、日间行车灯和远近光大灯于一体的前大灯，196颗电感灵眸LED组成的双“E”型尾灯，内部10.1英寸的可旋转液晶屏幕集成了车辆所有智能化功能，搭载一台最大功率为45kW(61Ps)，最大扭矩110N·m的永磁同步电机，电池电量32.2kWh，最高车速102km/h，NEDC综合工况续航里程可达305km，百公里能耗低至10.39kWh，充电12分钟最多可以行驶100公里，作为日常通勤代步的座驾可以说非常出色了。
目前A00级新能源汽车选择并不算“花多眼乱”，除了看得见的条件之外，拥有技术和品牌优势的比亚迪e1，自然更值得考虑。
（四）宏光MINI EV
预售价：2.98-3.88万元
“人民需要什么，五菱就造什么”。要说最近最让人期待的微型纯电动车，就非宏光MINI EV莫属了，新车上市在即，3万上下的预售价，简直将性价比拿捏的死死的，也成就了其连续三天订单破千的好成绩，可谓买菜通勤接送娃上下学必备。
宏光MINI EV在造型上可以看作是五菱宏光Plus的迷你版，但即便没有可以营造圆润氛围，车身尺寸仅为2917mm1493mm1621mm的宏光MINI EV依然足够吸引人，而两门四座也提供了乘坐上的实用性。在续航方面，宏光MINI搭载的是一台最大功率为20千瓦，能输出27匹马力的电机，有170Km和120Km两种NEDC续航，并支持220V家用电源充电。
不仅价格触底，还有正规大厂保证的产品安全性，加上合法合规的上牌上路的优势，宏光MINI EV的登场，恐怕将令一众微型纯电动车感到紧张，但对用户来说，绝对是眼前一亮。
@一同君：
不得不承认，当越来越多的微型电动车诞生，越来越多的微型纯电车在路上奔跑着，这种在过去被当成“老年代步车”“老头乐”的车型，已开始成为不少家庭的第二辆车，甚至是部分年轻人的首辆通勤车。
而就微型车本身而言，其售价不会太高，通常补贴后在十万以下，且车身小巧灵活，在方便充电的情况下用车成本极低，至少在成都这样的国际化大“堵”市，有一辆微型车代步，不仅经济便捷，也算是一种“轻时尚”了，你觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

套色系的欧拉r1要加钱吗？

对于“是否需要额外费用购买欧拉R1的套色系？”这个问题，我会提供详尽信息。欧拉R1定位为微型车，定价在7.18-7.98万元，特别受年轻时尚女性喜爱。其价格因版本不同有所差异，例如2019款351km灵趣版原价12.88万元，补贴后仅售7.18万元；女神版售价13.68万元，补贴后8.08万元；而亲子版售价13.08万元。欧拉R1以圆润设计为特色，车身尺寸为3495mm x 2475mm，采用电动前置前驱、单速变速箱，搭载33kWh三元锂电池，48马力永磁同步电动机，最大扭矩125牛·米，最高时速102km/h，官方续航里程351km。车辆配置包括前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，166/65R16轮胎，保修期为3年或12万公里，电池组质保8年或15万公里。近期，厂家推出优惠活动，只需1500元即可升级至66kWh电池，续航里程理论上翻倍，表现优异。欧拉R1在口碑排行榜上以4.68分位居第二，尤其在外观和性价比方面拔得头筹。以2019款351km灵趣版为例，售价12.88万元，补贴后7.18万元；女神版增加盘式制动器、电子手刹，以及更多安全配置，售价13.68万元，补贴后8.08万元；亲子版则配备鼓式制动器、机械手刹等实用功能，售价13.08万元。据口碑数据显示，6位车主平均电耗为10.3kWh/100km。总的来说，欧拉R1是一款性价比高且功能各异的车型。如果你有购买意向，应根据个人需求选择相应版本。

需要特别注意的是，尽管基础续航里程为351km，但不同版本可能有所差异。如需更长续航，升级至66kWh电池版本只需1500元。如果你对欧拉R1还有其他疑问，随时欢迎提问。

摇不到号怎么办？来一辆新能源小车欧拉R1吧

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来摇不到号怎么办？来一辆新能源小车欧拉R1吧的相关内容。

我和老爸两个车本摇号摇了四年多了也没有摇到！去年忽如其来的就关注了新能源电动汽车。 有好多人都说电车不行，你开没电了去哪充电、电车跑不了多少公里等等……下面我来跟大家说说买了新能源汽车欧拉R1后体会到了一些好处吧！ 第一，省钱，使用成本低。 国家和地方政府给予新能源汽车补贴。而在油价高升，打车也涨价了的今天，电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。 第二，不用摇号，没有限号。 大家应该都知道新能源汽车最大优点就是在大城市中没有限号（我们这里目前新能源也不用排好），不管是周末还是工作日，想开就开不在是梦。 第三，噪声小。 新能源汽车比正常燃油车噪声小，车走起来没有抖动感，所以坐在车里是比较舒服的！ 第四，更加环保。 纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体.即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车。 我之所以选择了欧拉R1因为它萌啊！谁不看外表呢你说是不是？可是提到车开，通过这段时间驾驶慢慢真的感受到了它的实力欧！始于颜值，终于才华~ 长城新一代电动小车欧拉R1是2018年12月份正式上市。新车的预售价格，欧拉R1共推出3款车型，补贴后预售价格为入门版6.18万元，中配版6.88万元，高配版7.58万元。综合续航里程将达到351km。1kwh可行驶超过10km。此外，欧拉R1在颜值、空间、智能、安全等方面具有明显的领先优势。 看完我说的大家有没有觉得其实你们不看好的新能源其实还是不错的？ 找车网

长城新一代电动小车欧拉R1

炯炯有神的大眼睛

是不是很有神

出行好伴侣

后期可以改造一下的地方

有了小欧丰富了我的业余生活

每周开它去玩耍

母校

哈哈哈

给大家看看这里

按开这里是充电口

快充和慢充两个口

左边是慢充

右边是快充

窝窝的设计更新颖

雨刷器

车门的小按钮手机连上车才有作用的

只要开车就离不开FM99

后背箱打开可以一眼看穿

后排脚垫感觉几乎没人踩过

以上就是找车网为大家带来的套色系的欧拉r1要加钱吗？，希望能帮助到大家！更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

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