轿车行驶中隔石头上了,光有强险可以走保险吗?

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本文目录一览：

• 1、轿车行驶中隔石头上了,光有强险可以走保险吗?
• 2、汽车只买交强险行吗
• 3、普通轿车交强险一年多少钱

轿车行驶中隔石头上了,光有强险可以走保险吗?

轿车行驶中隔石头上了,光有强险一般不可以走保险，一般可以走车损险。

交强险即机动车交通事故责任强制保险，我国《机动车交通事故责任强制保险条例》对于交强险的赔偿范围进行了明确规定。

保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

汽车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。

责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。

交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间(通常为1年)发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。

汽车只买交强险行吗

交强险属于强制性保险，保障范围有限，还有人说，如果不是强制，连交强险也不买。他们是怎样想的？难道他们车技好，还是有钱不怕赔？
关于这个问题，不同的人可能有不同的想法，这还要从保险的本质去分析。
其实，汽车保险是一种互助保障，说到底是有不出险的人为出险的人买单，另外还要给保险公司的人发工资，让保险公司赚利润。
我们必须承认一个现实，保险公司不是慈善家，要生存，就必须能养活从业人员，还要盈利，否则保险公司早就破产了，保险业务也就无从谈起。
保险公司怎么盈利呢？只能是收的保费大于保险理赔支出。于是有人认为，交钱买保险是一笔赔本的买卖，自己十几年不出险，却要交几万元的保费，因此有人就只买交强险。
我一个朋友就是这样的，每年只买交强险，如果不是强制要求，连交强险他也不想买。当然，他已经有十几年的驾龄，确实也没出过大的交通事故，看起来好像比别人省了钱。
我另一个朋友却截然相反，一直坚持买全险，也几乎没出过交通事故。他认为买保险就是买平安，花了钱不要紧，不出事故才是最好的，买保险的目的不是为了理赔。
这两种观点思维方式和实际行动是截然相反的，但是听起来好像都有道理，为什么同一个问题，会有两个都有道理的答案呢？保险保的到底是什么？
我们买车辆保险，其实保的并不是平安，因为平安是用金钱买不来的。我们买的只是一种保障，就是当受到损失的能够获得赔偿。
现在新能源汽车越来越多，新能源汽车的保险费最初和燃油车是一样的，但是现在新能源汽车的保险费比燃油车高了，为什么呢？
并不是新能源汽车的事故概率比燃油车高，而是因为保险公司发现如果按照成熟的燃油车收保费，新能源汽车保险不赚钱。
保险公司不会做赔本的买卖，要想通过保险赚钱，必须经过保险精算，只有总量达到一个能赚钱的临界值，保险公司才能有利可图。
这个临界值和四个因素有关系，一是参保车辆多少，二是收取的保费多少，三是交通事故发生的概率，四是交通事故赔偿额度。
因为有了交强险，把参保人的数量增大了，基本保费也锁定了，保险公司的赚钱临界值已经得到保障，其他保险变成了附加险。
有的人只买交强险，就是觉得保险公司收费高，而自己开车发生交通事故的概率比较低。只买交强险对自己来说就够了，买其他保险都是多余的。
对于很多经济条件有限的人来说，购买交强险就够了，他们已经为做大保险基数做出了贡献。如果没有他们，汽车保险费用可能会更高。
毕竟车辆保险就是80%的人为20%的人买单，保险公司只是中介。

普通轿车交强险一年多少钱

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你好，汽车交强险的价格并没有一个固定的数字，交强险的保费主要受两大因素影响：一为你的车辆的车型及用途，二为你的上年出险次数。
想更详细了解关于交强险方面的知识，建议读一下这篇文章，一定会有不少收获！
车险太贵，可以只买交强险吗？一定要知道，不然上路会吃亏！
部分车辆类型首年的交强险费用如下：
私家车（6座以下：950元）
营业客车（6座以下：1800元）
国家为了鼓励大家安全驾驶，又设置了一个浮动费率；只要不出事故，第二年的交强险费用就可以按比例降低。交强险第二年及以后的计算方法是：交强险=基础保费×(1+浮动比例)。
举个例子：
比如海南的小明，买了一辆5座私家车，首年交强险费用是950元。
如果小明开车谨慎，连续3年都不出事，第四年费用就降到：950 _ （ 1- 50%）= 475元。
这里补充一下，交强险主要有两个限制：1、交强险的赔付对象是仅限于第三者，如果是自己的车撞坏了，或者是自己车上的人受伤了，交强险是不赔的。2、保额低。如果是把人撞伤了，医药费最多赔1.8万元，如果不幸把人撞死或者撞残了，交强险最多赔18万的死亡伤残赔偿金。
所以，只有交强险是远远不够的，还要搭配其他的商业车险，来保障车辆风险。
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