迈凯轮720s最新款目前价格多少?

今天找车网小编为大家带来了迈凯轮720s最新款目前价格多少?，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、海马M8内饰：努力迎合大众的审美
• 2、谁更像明星保姆车？对比广汽传祺M8和上汽大众威然
• 3、迈凯轮720s最新款目前价格多少?

海马M8内饰：努力迎合大众的审美

传统的中控布局与仪表盘设计，努力在迎合大众的审美标准。加入的木纹装饰似乎在有意标榜其中级车的身份，流畅的线条和动感的装饰条都在向我们展示它不同于其他对手的性格。三幅式真皮多功能方向盘，握感很不错，两边集合了蓝牙电话接听、音量控制、调频转换、定速巡航等控制功能。冰蓝色背光设计的仪表盘，感觉十分的科技感，中间为行车电脑显示屏，数字化的胎压监测非常的实用。

谁更像明星保姆车？对比广汽传祺M8和上汽大众威然

不知大家有没有发现，身边有很多原本打算买SUV的人，在有了孩子之后，都默默换了一台MPV。不为别的，有孩子的都懂，与SUV的多路况能力相比，MPV的实用性和舒适性，才是全家出行的基础保障。所以近些年，各大车企也针对MPV市场进行布局，比如今天要对比的广汽 传祺M8和上汽大众威然。虽然这两台车它们的价格区间并不重叠，不属于直接竞争对手，但对于目前打算买MPV的消费者们来说，他们关注的重点并不在价格，对不对口味才是关键。

一台更像是拉长的SUV，另一台看起来更贵

虽然两台车都是MPV，但是从造型风格上却相差甚远。广汽传祺M8乍看上去简直就是一台换标埃尔法，车身整体相当方正，就像一个移动的“方盒子”。再加上夸张的震天翼式进气格栅、贯穿至车尾的侧窗，以及造型独特的镀铬饰条，使得整部车的气质看上去非常接近明星保姆车。如果不告诉你这俩车的价格，相信大多数人会认为广汽传祺M8会比较贵。

再看威然。说实话，要不是它比M8还长了将近200mm的车身，我真不觉得这是一台MPV。威然的整体视觉效果并没有像M8那样“贴近地面”，而且整车造型比较圆润，线条也更加硬朗，这更像是一台SUV的设计手法。不过，这样的设计也确实让威然成为一种MPV当中较为时尚、动感的那一款。另外即便挡上车标，你也能轻易识别出，这是一台大众。

同享头等舱级待遇，威然的优势更多体现在细节设计和科技配置上

在内饰设计上，两台车的路线也是截然不同。广汽传祺M8显然更像是一台MPV，整个中控台的位置更高，厚重感也更强。由于将传统的空调控制面板尽可能缩小，所以挡把的位置也就设计得相对靠前靠上一些，在前排中央通道处也就留出了更多的储物空间。

而威然相对来说则更“轿车化”一些，整个驾驶舱采用了上汽大众最新的家族化设计语言。更“轻薄”的中控台、哑光金属色的装饰件，以及平底方向盘，大众希望用这些时尚、运动化的元素，刻意弱化传统MPV的笨重感。当然，从细节用料和工艺上来看，威然还是要优于M8一些。

对于MPV车型最重要的乘坐舒适性上，两台车的第二排都有着飞机头等舱座椅一般的乘坐感受，但相比较来说，M8的第二排乘坐空间表现比威然要大不少。但是第三排的乘坐感受却是威然更好，坐垫更软更厚，包裹感更强，毕竟两台车在长度尺寸以及价格上还是有一定差距的。

动力系统打个平手，传祺M8数据相对好看一些

动力配置方面，广汽传祺M8所搭载的第三代390T发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱。而大众威然所搭载的2.0T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；高功率版本最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，均匹配7速双离合变速箱。虽然数据上传祺M8要领先一些，但是实际动力表现，两台车相差不多。

其实从威然的定价上看，它所面对的直接竞争对手是别克GL8，大众希望用一台更偏向家庭化而非商务化的MPV，凭借更加运动时尚的造型、更加科技的配置来撬动整个市场。但说实话，威然的价格，还是有点高了。但传祺M8，作为市场中的一批黑马，从上市之初便广受好评。最关键的是，它在合理的价格范围内，做到了足够吸睛、足够舒适，也足够实用。虽然细看之下，它的品质还不够上乘，但这并不妨碍它用更高的性价比来打开市场。所以到底哪款车是你的菜，现在你的心中应该有了答案。 找车网

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迈凯轮720s最新款目前价格多少?

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至2021年8月，价格在339.80-378.80万元。

虽然最初被认为是搭配的双涡轮增压3.8升V-8将在720S内搭载升级的内部和更多功率，但 迈凯轮 开发了第二代超级系列的新引擎。现在排量为4.0升，基于以前的发动机，占有现有零部件的59％。

输出额定值为720 PS和770 Nm扭矩，转换为710马力和568磅 英尺 扭矩。这给650S带来70马力和68磅英尺扭矩的增长。

最高速度现在也更高，从207升到212英里每小时。 迈凯伦 公司提供的其他数字包括制动时间为每小时124公里，每公里10.7升燃油消耗量，新欧洲驾驶循环（NEDC）每公里 二氧化碳 排放249克。

迈凯轮720s的特点

迈凯伦720S的前脸造型看上去相当整洁，因为工程师把车头灯和前进气口整合到了一起——车灯简单地由一条 LED灯 构成，而其下方的开口则一直联通到热交换器，可以帮助冷却引擎和传动系统。

对超跑来说，冷却是相当重要的一个部分，但是720S的车身侧面并没有迈凯伦大部分车型那标志性的巨大进气口。不过迈凯伦的工程师想出了一个相当别出心裁的解决办法——他们“撕开”了720S的车门，将它拆成了两块，创造出了一丝缝隙让气流得以通过。

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