微型车新能源维修厂 十大新能源微型车排行榜

今天找车网小编为大家带来了微型车新能源维修厂 十大新能源微型车排行榜，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、三款纯电动微型车推荐，售价不超
• 2、AO级新能源车归于平淡 微型车市场即将迎来洗牌？
• 3、十大新能源微型车排行榜

三款纯电动微型车推荐，售价不超

1、吉麦新能源-凌宝uni

凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车的前大灯为矩形，方正稳重，保障驾车出行的光明。而封闭式格栅凸显出该车的新能源车型身份。在车尾部分，新车采用了圆润化的分体式尾灯造型，红白配色经典不衰，熠熠生辉。

在内饰部分，全系车标配绿色/米色内饰，车内环境青春洋溢，迎合年轻车主的审美需求。新车的中控台布局良好，按键排列有序，满足日常用车需求。双辐式方向盘经典大气，再加上个性化的造型，使用体验非常独特。

凌宝uni的最高车速为100km/h，官方0-50km/h加速需8秒，表现出色，为车主带去平稳的驾车体验。微甜版的NEDC纯电续航里程为140km,超甜版的NEDC纯电续航里程为201km。

2、北京汽车制造厂-元宝

元宝厂商指导价3.39-4.99万元。新车的前大灯类似于菱形，更显活力。此外，较大的大灯尺寸也能提供更为发散性的灯光，增大照亮面积，进一步保障出行安全。至于车尾部分，新车巧借线条展露出别致的空间感，视觉效果更佳。

新车标配黑色/青色内饰，青色的占比并不大，但是也足够抢眼。全系车标配液晶仪表与触控液晶屏，只不过不同车型搭载的屏幕尺寸略有差异。在座椅部分，全系车标配织物座椅，乘坐起来非常舒适，也便于日常清洁。即便是不幸出现破损，座椅的维修费用也不会太高。

元宝的最高车速为100km/h，与凌宝uni一致。智萌版的CLTC纯电续航里程为170km，其余车型的CLTC纯电续航里程为120km。

3、海马汽车-海马爱尚EV

海马爱尚EV厂商指导价3.98-4.28万元。新车的前脸设计非常抢眼，宛若一个开了大眼特效的可爱宝宝，令人感受到强烈的萌态。车辆尾部的尾灯组狭长圆润，观感出色。此外，车身侧面的线条也颇为流畅，时尚动感，行驶起来后的视觉效果非凡。

海马爱尚EV的内饰配色十分素雅，为黑色。一进入车内，就会感受到浓厚的稳重气息。车辆的触控液晶屏采用了嵌入式设计元素，操作便捷。主驾驶座的方向盘造型别致，充满个性化色彩，令人印象深刻。

至于座椅部分，虽看起来不起眼，但却有良好的舒适表现，乘客一入座就能体验到如同云团般的绵软。在动力部分，新车的最高车速为100km/h，表现良好。此外，新车的NEDC纯电续航里程为100km。

AO级新能源车归于平淡 微型车市场即将迎来洗牌？

不少人还记得十几年前国内AO级小车盛行时的盛况，彼时各大汽车品牌几乎都有主力小车在售，合资品牌中有 奔驰 smart 、 大众 Polo 、 本田 飞度 、 雪佛兰 赛欧 等车型。

国产车中也有吉利熊猫、 奇瑞QQ 、 江铃 奥拓 、 长安 奔奔 、 比亚迪F0 等车型，可以说是精彩纷呈。但现在，AO级燃油小车的江湖已不复往日。

到目前为止，仍然在活跃状态的AO级燃油小车只剩下了大众Polo、本田飞度、本田 LIFE 等极少数车型，其余的基本都已经停产。但需要注意的是，AO级小车的需求并没有消失，只不过满足用户需求的变成了新能源汽车厂商而已。

AO级车型盛世是怎么来的？

AO级车型最鼎盛时期是在本世纪前10年，当时这种车风行的理由很简单，首先是因为它车身尺寸较小，便于操控；其次则是因为它的购车和用车成本都比较低，与当时价格高高在上的合资车相比，这种低端小车对用户的吸引力更强。

目前国产头部厂商中， 奇瑞 最先就是靠奇瑞QQ这么一款小车打出名堂的， 吉利汽车 当年推出的吉利熊猫、长安奔奔也为品牌在市场上立足做出了突出贡献， 比亚迪 的F0一度也非常受用户欢迎。

这些车型满足了中国早期购车者的实际需求，对中国汽车的普及起到了重要作用。

但进入2010年之后，中国普通家庭的购车预算大幅增加，家庭用户逐渐成为汽车市场上的主力军，AO级车型空间小、舒适度差、实用性不强的问题越来越明显。

时至今日，国产品牌的AO级燃油车都已经停产，合资车中只有大众Polo和本田飞度等极少数车型还在努力坚持，但销量也在大幅下滑。

为何在新能源时代起死回生？

燃油版AO级被消费者抛弃，是中国汽车市场发展成熟之后的必然结果。但短途代步始终都是一种刚性需求。到了新能源时代，这个机会被 五菱汽车 发现 ，并打造出了五菱宏光MINI EV这款经典小车，引发AO级市场又一波消费狂潮。

五菱宏光MINI EV是中国新能源市场上的现象级产品，在此之前，其实已经有奇瑞 小蚂蚁 等同级别车型问世，但五菱宏光MINI EV的优点在于其便宜的价格，这款车的起售价只有3.28万元，比很多老年代步车还便宜的同时还能上牌、买保险，售后更有保障。

虽然续航里程比较短，而且不支持快充，但与便宜和好开这两大优势相比，这点缺陷似乎算不了什么。

凭借五菱宏光MINI EV的神勇表现，五菱汽车力压吉利汽车，成为仅次于比亚迪的国产新能源销量亚军。

同时，市场上还出现了长安 奔奔EV 、奇瑞QQ冰淇淋、吉利 熊猫mini 等一大堆模仿者，这些名字在十年前曾经风靡汽车江湖，现在借助新能源的 东风 又重新登上舞台，吸引了大量消费者关注。

但需要注意的是，五菱宏光MINI EV以及其他AO级小车最近几个月已经有明显的颓势，2022年五菱宏光MINI EV销量超过40万辆，但2023年前两个月累计只有4.6万辆，下滑相当明显。这说明新能源小车的热度也开始逐渐消退，洗牌期即将来临。 找车网

洗牌期马上来临 哪些车型会出局？

事实上，AO级小车很容易出现一个严重的问题：同质化竞争。目前市场上在售的AO级新能源车型，价格上接近，使用场景高度雷同，潜在用户群体几乎完全重叠，甚至连外观造型都比较接近。

看上去数量不少，实际上消费者可选择的余地并不多，这种车型很难形成长期的吸引力，在第一波用户“收割”完了之后，就会出现后继乏力的问题。

除此之外，新能源车型销量不断扩张的过程，也是消费者的需求逐渐升级的过程。目前有不少消费者对新能源汽车还不太认同，选择其它车型的话，会有比较高的试错成本，因此才会选择五菱宏光MINI EV这类价格低廉的代步车。

随着新能源车型的普及、市场认可度的提升，不少消费者会直接选择价格更高但是用途更广、性价比更高的新车，导致AO级车型的整体规模大幅下滑，这与当年燃油版AO级车型所遭遇的情况是一样的。

从目前的情况来看，五菱宏光MINI EV这种微型车已经很难有大的发展，最终可能只有寥寥几款能够生存下来，满足低端用户的需求，更多的消费者会去选择比亚迪 海豚 这种类型的小型车。

微型车看上去价格低廉，但用途太过单一，从长远角度来考虑的话，假如用户有喜欢自驾游的习惯，这种不能快充、续航短的车型就不能满足需求了。不出意外的话，五菱宏光MINI EV的模仿者中，有不少将在未来的1-2年内被淘汰出局。

AO级小车的风行，是汽车行业发展到一定阶段的必然产物。与燃油车时代不同，新能源时代AO级车型从风行到衰落的速度明显更快，这也是中国新能源汽车行业飞速发展带来的影响。

【本文来自易车号作者汽车经纬AUTOMATRIX，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

十大新能源微型车排行榜

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来十大新能源微型车排行榜的相关内容。

新能源微型车市场正逐渐升温，各大平台如汽车之家、太平洋汽车网、爱卡汽车等提供的实时销售数据和用户反馈成为评价依据。此次排行榜更新于2023年9月22日，旨在为消费者提供参考。请注意，数据具有时效性，仅供参考。

榜单中的车型经过综合考量，包括售价、用户关注程度及口碑评价等因素。榜单不具唯一性，仅供您参考选购。如您有更优质的车型建议，欢迎推荐或提交。

以上就是找车网整理的微型车新能源维修厂 十大新能源微型车排行榜相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。