2024-12-06 05:51:57 | 找车网
2022年2月初,比亚迪公布了1月份的销售数据,比亚迪乘用车1月全系销售95180 辆,同比增长126.1%;新能源车销售92926 辆,同比大涨367.6%,问鼎一月新能源乘用车销量冠军。
同时,在乘联会发布的2022年1月新能源SUV车型的销量排行榜上,比亚迪宋家族系列车型也毫无悬念登顶,荣获1月新能源SUV零售排行榜销量冠军。宋家族的新能源车型中广受消费者欢迎的是“宋PLUS DM-i”和新上市的“2022款宋 Pro DM-i”这两兄弟,而其中宋PLUS DM-i的表现则是尤为亮眼。
销量、关注度位列榜首,宋PLUS DM-i销量迎来2022年开门红
在刚刚过去的2021年,宋PLUS DM-i以61949辆的上险量数据圆满收官,给用户和市场交出了一份满意的答卷。继2021年创下的出色成绩,宋PLUS DM-i在2022年开年持续发力,据中汽中心数据显示,宋PLUS DM-i1月份上险量10895台,强势登顶全国SUV插混车型上险冠军,交出了一份亮眼的开年成绩单。
除此之外,宋PLUS DM-i在各大汽车类榜单中的排名也是一骑绝尘。在懂车帝平台上,宋PLUS DM-i在热门榜单新能源板块方面,以超过百万的日均关注度位列12-18万级新能源车型排名第一;汽车之家平台上,宋PLUS DM-i凭借日均超14万的关注度,位列15-20万级新能源车型关注榜第二,与第一的关注度相差不到一万,成为用户关注的焦点
产品力、口碑双重助力,宋PLUS DM-i销量节节攀升
宋PLUS DM-i持续热销的背后,离不开DM-i超级混动的技术支撑。DM-i超级混动技术发布之后,凭借“快、省、静、顺、绿“的优势,热度和认可度居高不下。在DM-i超级混动技术的赋能下,宋PLUS DM-i兼具新能源车的舒适性和燃油车的便利性,“可油可电,超长续航1200km+”,能完全满足用户的日常通勤和长途旅行的需求。
良好的口碑,是宋PLUS DM-i持续热销的有力背书。宋PLUS DM-i的已提车用户对其满意度很高,用户NPS净推荐指数高达94% ,且仍在上涨。 热烈的市场反应和良好的用户口碑是宋PLUS DM-i产品实力与竞争力的最好证明。“一车难求”的局面虽然暂时存在,但销量和优异的用户口碑说明,好车还是值得等。
厚积薄发,宋家族持续发力
在去年宋家族销量大好的情况下,比亚迪乘势而上,在2021年12月22日推出了2022款宋Pro DM-i。2022款宋Pro DM-i以“龙魂”美学理念,融合“Dragon Face”大美经典与都市先锋进取精神,使优雅气质和动感锋芒完美交融,创造出新国潮美学范本。凭借“快、省、静、顺、绿“的颠覆性优势,独特的国潮轻奢设计以及越级智能科技赚足了大众的眼球。同时,作为王朝网的重要旗舰车型,比亚迪汽车SUV“双车”战略车型之一,2022款宋Pro DM-i搭载了 比亚迪 DM-i超级混动技术,真正实现“燃油”SUV的全面颠覆。
结语
伴随着比亚迪建厂扩能,产能的不断提升以及宋家族更多车型的加入,2022年相信宋家族将火力全开,持续登顶。
开局即热销,宋家族1月份的数据为全年销量奠定了基础。而宋家族在新能源市场上虎虎生威,销量持续霸榜的劲头,则表明了DM-i技术不仅是得到了市场的认可,更是离不开消费者的大力支持。比亚迪也将乘胜追击,未来将会有更多的车型加入我们的宋家族,尽情期待吧!
比亚迪唐是比亚迪最新推出的插电式混合动力SUV,与此前的比亚迪新能源车型不同,前期预热至现在的预售,一直都在重点宣传4.9s得0至100km/h加速时间,要知道这样的数值即便放在超跑中也不为过,是比亚迪开始走性能路线了吗?
因为唐是混合动力车型,又是四驱车型,在地板油门起步时,电动机的介入使得动力迟滞非常短;并且起步后,伴随着胎叫声,恒定扭矩特性带来了十分线性的动力输出,车速匀速增加,贴近驾驶者的潜意识,这种感受聪明、干脆、利索,是更多内燃机车型所不具备的。即伶俐,而非凌厉。
比亚迪凭借“542”战略,力求实现旗下产品的全新战略布局,其中将0-100km/h加速时间放在了首位,而这,并不是说比亚迪要与谁比拼加速,而是指在实现这样成绩的背后,需要赋予车辆更强劲的动力性能、更强壮的“骨骼”以及更为安全的技术保障,作为一辆车,难道这些不是最重要的吗?以后,比亚迪还将会有更多新能源车型问世,当然,“542”战略将伴随始终。
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来国产车帝豪和比亚迪车系哪个品牌更值得入手?的相关内容。
我曾经拥有过一辆帝豪和比亚迪车系的车子,可以给你一些建议。拥有这两款车的感受让我对它们的优劣有了更深刻的认识。
接下来我们来看看它们的区别:
1、帝豪
动力: 帝豪搭载的发动机动力表现不错,加速迅猛,特别是在高速行驶时,超车稳定性较好。
燃油经济性: 帝豪的燃油经济性相对较好,在市区和长途驾驶中的油耗控制也比较出色。 找车网
操纵稳定性: 帝豪的操纵稳定性较好,转弯时的稳定性以及悬挂系统的调校都给人很好的驾驶体验。
制动性能: 帝豪的制动性能较好,刹车响应迅速,制动力度适中,给人很好的安全保障。
乘坐舒适性: 乘坐帝豪的舒适性较好,座椅的材质和包裹性都很出色,长时间的驾驶也不会感到疲劳。
通行能力: 帝豪的通行能力较好,底盘高度适中,对于一些复杂的路况也具备一定的通过能力。
总结: 综上所述,帝豪是一款性价比较高的国产车,动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力都表现良好,非常值得入手。
2、比亚迪
动力: 比亚迪的动力表现较为出色,特别是在起步时的加速感觉非常强烈,给人一种驾驶的激情。
燃油经济性: 比亚迪的燃油经济性相对较低,油耗控制一般,对于长途行驶的经济性略显不足。
操纵稳定性: 比亚迪的操纵稳定性一般,转弯时的稳定性和悬挂系统的调校还有待改进,驾驶体验稍逊一筹。
制动性能: 比亚迪的制动性能一般,刹车响应稍慢,制动力度也不够均衡,安全性有待提高。
乘坐舒适性: 乘坐比亚迪的舒适性一般,座椅材质和包裹性不够出色,长时间驾驶容易感到疲劳。
通行能力: 比亚迪的通行能力较好,底盘高度适中,通过能力还是不错的。
总结: 综上所述,比亚迪在动力上表现出色,但燃油经济性、操纵稳定性、制动性能和乘坐舒适性方面相对较差,整体来说不如帝豪。因此,在这两款车系中,我更推荐选择帝豪。
综合考虑以上因素,我认为帝豪车系更值得入手。
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