东风雪铁龙爱丽舍手动1.6排量02年款行驶25万私用09\06刚大修发动机，现市场价在概是多少?

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本文目录一览：

• 1、东风雪铁龙爱丽舍手动1.6排量02年款行驶25万私用09\06刚大修发动机，现市场价在概是多少?
• 2、汽车的成本价是售价的多少
• 3、全链条业务解析“汽车金融”（强烈建议收藏）

东风雪铁龙爱丽舍手动1.6排量02年款行驶25万私用09\06刚大修发动机，现市场价在概是多少?

我刚刚买了一台03年5月私家车爱丽舍DC7163SX发动机型号是TU5JP/K，ABS,CD,四门电动，双气囊，大灯高度电动调节，1.6L手动5速，真皮浅色内饰，中控，行使14万，无大修无大事故，保险刚刚到期，净 车价3.83万，中介200，过户费自理的！这款车应该和你说的是同一款的，也是2002款的！你自己斟酌一下吧！我是浙江台州的，地区也有差别的！

汽车的成本价是售价的多少

一辆车的真实成本是8~10万，超出的部份是各种税、企业的利润（尤以国企合资为最），一辆跑虎、奔驰等在国外含税价也就30万人民币左右，在中国汽车是奢侈品，在国外只是日常消耗品而已，老美开皮卡、老日开面包的也很多
这个成本价是很低的了，也就三分之一的价格。路虎揽胜高配在中国将近300万，在国外卖不到百万

全链条业务解析“汽车金融”（强烈建议收藏）

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汽车行业作为银行供应链金融服务的重要棋子，在地方政府的支持下，形成了一套成熟的金融服务格局。整车厂往往与多家银行建立了牢固的合作关系，而在此背景下，汽车金融业务的利润空间相对有限。然而，除了整车厂的核心地位，汽车的全链条业务提供了巨大的金融服务机会，特别是在上下游业者之间。

梳理汽车全链条的生态圈关系，对深入挖掘汽车金融服务具有重要意义。从战略、任务、资源和能力的角度审视，汽车供应链形成了一个复杂的网链结构，核心是整车制造企业，供应商、制造商、分销商和消费者围绕其展开活动。

汽车供应链的概览包括制造、分销两端，从最小的部件到终端消费者，甚至是售后市场。以顾客需求为起点，涵盖了从研发、采购、制造、销售到维修、保养的整个价值链。这一过程中，汽车金融服务覆盖了消费信贷、上下游融资支持、保险、租赁、二手车、车主俱乐部等多个关联领域。

在汽车供应链中，整车制造企业作为核心，扮演着信息交换中心的角色。它协调各方面的关系，处理并反馈顾客信息至上下游企业，确保供应链的高效运作。上游供应商包括原材料制造商和零配件制造商，它们是构建供应链体系的关键集成对象。目前，本土零部件企业多为二级和三级供应商，而跨国企业如博世、伟世通等则占据一级供应商的位置。

汽车零部件主要由发动机、底盘、车身和电气设备构成，具体包括曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油机）、起动系、传动系、行驶系、转向系、制动系、车身壳体、门窗、前钣制作、车身附件、内外装饰体、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。

分销商，包括汽车销售商、汽车分销商和4S店，是产品制造商与最终消费者的重要连接。整车厂通过自己的销售公司，将汽车销售给各地分销商，再由分销商铺货给4S店。销售商的市场能力直接影响整体供应链的盈利能力。

消费者作为最终购买者，可以是个人或企业。汽车金融/财务公司作为非银行金融机构，由汽车制造商出资成立，为上游供应商提供供应链金融服务，为下游购车者提供消费金融服务。在中国，这类公司的成立与变更需得到银监会的批准，并受其监管。

汽车产业生态圈的分布主要围绕核心车厂展开，包括上海、北京、广州、东北、重庆、湖北等地及其周边的供应商和经销商集群。整车厂的权力集中体现在品牌特许经营、价格限制、区域限制、售后市场控制等方面，对经销商的发展空间造成了限制。

价格限制是经销商面临的一大问题，同一品牌汽车配件在4S店的价格普遍高于市场价。区域限制则由整车厂实施，限制经销商异地开店，以控制价格和市场。售后市场控制方面，整车厂通过年终评估报告影响经销商的经营状况，促使经销商改进硬件设施、努力销售、提高售后服务质量。

汽车经销商在汽车产业链中处于关键环节，但面临较高的经营风险、融资难等问题，这直接影响了最终产品的销售和优化升级。因此，优化汽车供应链金融服务，提高经销商的融资能力和盈利能力，是推动汽车产业健康发展的重要环节。

汽车供应链金融服务覆盖了供应商融资、厂商服务方案、经销商融资和消费贷款等多方面。在设计金融产品和服务时，银行和汽车金融公司需要关注“无缝链接”、“技术链接”、“人脉链接”、“信息链接”、“数据链接”等关键点，以提高金融服务的效率和质量。

通过优化订单到现金流程，减少应收账款，银行和汽车金融公司可以提高资金流转效率，降低运营成本。同时，汽车金融公司提供汽车贷款服务，为汽车经销商提供采购车辆和设备的融资支持，以及为贷款购车提供担保等服务，为汽车行业的发展提供了坚实的金融后盾。

随着汽车产业在中国的不断成熟，产业价值链的两端—设计研发和服务后市场将会占据更大的话语权和价值。未来，汽车供应链金融将更加关注后市场服务，以支持汽车行业的高质量增长。银行与汽车金融公司的合作将更加紧密，共同推动汽车产业的可持续发展。 找车网

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