这豪华SUV比宝马X1更厚道，2.0T+8AT爆245马力，24.68万就能买（宝马X1再迎劲敌，这豪华SUV入门就配2.0T+8AT，预售仅24.8万起）

今天找车网小编为大家带来了这豪华SUV比宝马X1更厚道，2.0T+8AT爆245马力，24.68万就能买（宝马X1再迎劲敌，这豪华SUV入门就配2.0T+8AT，预售仅24.8万起），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、这豪华SUV比宝马X1更厚道，2.0T+8AT爆245马力，24.68万就能买
• 2、宝马X1再迎劲敌，这豪华SUV入门就配2.0T+8AT，预售仅24.8万起
• 3、韩系顶级SUV发布，搭3.5T V6+8AT，气场不输宝马X5

这豪华SUV比宝马X1更厚道，2.0T+8AT爆245马力，24.68万就能买

在今年11月，宝马X1卖出了8958辆，是豪华紧凑型SUV中销量最高的，但是它却搭载了1.5T涡轮增压三缸发动机，噪音很大。据说宝马X1车主早晨起来一打火，整个小区都知道他要出门了，就是这样的一款车，却斩获了豪华品牌紧凑型SUV的销冠，要知道奔驰GLA的1.3T发动机和奥迪Q3的1.4T发动机排量都比宝马X1的1.5T发动机小，但是仍是是四缸发动机，而宝马X1的销量却是最高的，是不是充满讽刺意味？

要说十分厚道的豪华紧凑型SUV，既不是宝马X1，也不是奥迪Q3和奔驰GLA，而是来自林肯汽车的 冒险家，它全系标配2.0T+8AT的动力组合，可以爆发出245马力的最大功率和390牛·米的最大扭矩，在2.0T发动机中可以说是最顶尖的一类了，而且它的价格范围在24.68-34.58万元之间，比宝马X1更厚道。

从销量上来说，冒险家可以用“上市即爆款”来形容，它的9月份销量为4624辆，10月销量为4302辆，11月销量为4651辆，从3月12日上市截止到11月底，累计销量达到了28987辆，连续3个月刷新林肯品牌单车型月销量纪录，成为了豪华车SUV市场上一颗冉冉升起的新星。冒险家之所以在销量上屡创新高，离不开其充满竞争力的产品属性。

大家都知道，BBA中的紧凑型SUV都是采用了小排量发动机，什么1.3T、1.4T、1.5T比比皆是，而且价格并不便宜，像宝马X1是27.98万起，奥迪Q3是27.43万起，奔驰GLA是27.68万起，而林肯冒险家采用了2.0T发动机，入门价格却仅为24.68万，比BBA的同级SUV便宜了3万元左右，它的动力输出更加充沛，价格更有优势，车身尺寸也不小，4615*1887*1630mm的长宽高和2711mm的轴距比BBA的紧凑型SUV还要更大一些，在竞争中就能处于有利位置。

林肯冒险家的配置也很丰富，除了比较常见的语音识别控制、GPS导航、车联网和OTA升级外，还支持SYNC+智行互联和Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统。除此之外，还有运动、经济、雪地、标准/舒适4种驾驶模式切换、主动降噪、座椅通风/加热/按摩等功能，配置已经十分齐全了。但是配置这东西顶多起到“锦上添花”的作用，配齐了固然更好，能起决定作用的还是“三大件”和行驶质感了。

行驶质感与隔音降噪水平和底盘悬架结构以及底盘调教都息息相关，林肯冒险家采用了前麦弗逊后多连杆的“四轮独悬”结构，底盘调教偏舒适，能够把不平路面的起伏颠簸都给过滤吸收掉，传到车内的余震微乎其微，能给驾乘人员带来轻松舒适的驾乘体验。 找车网

它的引擎舱采用了双层隔音设计，有效隔绝发动机噪音，全车都配备了夹层降噪玻璃，车内还配有主动降噪，隔音效果很好。在如此静谧的车内空间打开音乐，14个高品质立体环绕扬声器和Revel锐威高级音响能够带来殿堂级听觉盛宴。

看完了林肯冒险家，你觉得它能继续创造破纪录的销量成绩吗？

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宝马X1再迎劲敌，这豪华SUV入门就配2.0T+8AT，预售仅24.8万起

近日长安林肯首款紧凑型SUV正式命名为冒险家，与此同时新车以24.80-35.00万的价格开启预售，新车上市后将取代现款MKX，据悉新车将在明年3月份上市。外观方面新车和此前上市的全新飞行家保持一致，星辉状的进气格栅、多边形的全LED大灯组、修长的LED日行灯以及贯穿的电镀前唇，看上去非常具有档次感。

车身侧面新车平滑的车顶一气呵成，熏黑的BCD柱则营造出一种悬浮式车顶的既视感，值得一提的是新车全系标配后排隐私玻璃，尽显高端气息。尺寸方面新车的长宽高分别为4615/1887/1630毫米，轴距为2711毫米，在同级豪华紧凑型SUV中身材算是较大的一款了。

车身尾部新车采用了标示性的一体贯穿地平线式LED尾灯，并在尾部以英文LOGO进行突出，相比之下“长安林肯”字样显示了其国产身份。

内饰方面新车也有很强的家族气息，但和当下的潮流并无太大关系，好在做工精致用料扎实。配置方面新车配有中国市场专属的12.8英寸中控屏和全液晶仪表盘。并采用了诸多实体按钮。

动力方面新车搭载一台2.0T的涡轮增压发动机，其最大功率245马力，最大扭矩390牛米，传动系统方面与之匹配的是8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型。

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韩系顶级SUV发布，搭3.5T V6+8AT，气场不输宝马X5

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都知道丰田有雷克萨斯、本田有讴歌、日产有英菲尼迪，但是有多少人知道，其实现代也有高端品牌，那就是Genesis捷尼赛思。作为现代的高端品牌，其旨意更高的瞄向了北美市场。而在过去了一年中，捷尼赛思凭借不俗的品质保障和较高的性价比，一度获得北美市场的认可，例如斩获“沃德十佳发动机”、荣获美国消费者报告颁发的Best Buy Awards以及IIHS最高安全等级TSP+，使得现代的市场拓展越发顺风顺水。

在此前，捷尼赛思旗下一直以轿车为主，车型比较单一，无疑也限制了它的整体竞争力。不过捷尼赛思并不是没有想法推出SUV车型，早在2017年就推出了自己的SUV概念车，近日，这款概念车终于实现量产走向了市场，名为捷尼赛思GV80。新车已于今年年初在韩国本土正式亮相，与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7共同隶属于豪华品牌车型。

外观方面，GV80采用全镀铬网格进气格栅设计，内部采用了超高反射亮度镀铬装饰，在阳光下就像钻石一样闪耀。配上顶部的翅膀LOGO，相信90%的人都会联想到宾利添越。大灯设计是点睛之笔，其采用了分体式设计，并有着狭长的造型，在兼具未来感的同时又极大提升了前脸的辨识度。配合下方的不规则进气口，让前脸看起来更加精致豪华，同时也显得十分霸气。

车身侧面，捷尼赛思GV80采用了高挑的腰线设计，从车头一直贯穿至车尾，车身看起来极为修长，配合多处镀铬装饰条，看起来更加时尚运动。细节上，新车前翼子板处新增镀铬装饰不仅与前大灯造型形成呼应，还突出了其豪华属性。轮毂方面，22英寸的车轮尺寸非常大，视觉效果满分。

车尾部分，造型大气饱满且富有力量感。凹凸有致的多棱角设计，层次感十足。车顶配有扰流板，配合分体式后尾灯，有着极高的辨识度。后尾门中间标有捷尼赛思的英文字样，此外，带有高亮饰板修饰的下包围和双边共双出式排气布局，运动感十足。

内饰方面，GV80设计灵感源自极简主义理念，细长的出风口有效突出了车舱内的视觉宽度，整体氛围以豪华大气为主。另外，GV80使用时下流行的悬浮式屏幕+全液晶仪表的组合，两辐式方向盘、旋钮式换挡机构和多媒体控制区域均采用金属镀铬装饰，配合大面积皮质材料和木纹饰板，档次感十足，符合豪华SUV的定位。

动力方面，新车将提供2.5T发动机和3.5T V6两款发动机，其中2.5T涡轮增压发动机拥有304马力的最大输出功率和430牛米的最大扭矩。从静止到100 km/h达到6.9秒。3.5T涡轮车型的最大输出功率为380马力，最大扭矩为540牛米。百公里的加速时间为5.5秒。

不过，在韩国市场，GV80还将搭载3.0T V6柴油发动机，最大功率278马力，峰值扭矩588牛·米。传动系统部分，新车预计匹配8速自动变速箱。另外还具有后驱和带多地形系统、电控后轴限滑差速器的四驱系统可选。

目前捷尼赛思在商标局进行了信息注册，未来旗下车型均有望引入国内市场销售。综合来说，捷尼赛思GV80确实算得上一辆好车，可惜在国内只认BBA的前提下，现代引进国内市场未必就会好过。不过，从产品定调上来看，多少还能吸引一批小众人群，在不断的品牌宣传下万一火了呢？

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