五菱suv最新车型 八九万预算，五菱星驰PK缤越，谁才是年轻人第一台SUV？

大家平时对新车资讯都十分关注，今天为大家整理了五菱suv最新车型 八九万预算，五菱星驰PK缤越，谁才是年轻人第一台SUV？，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

或命名星驰五菱银标全新SUV路试网友：致敬星爷？

自从五菱推出银标车系之后，涌现出一大波较为有性价比的产品，如去年上市的星辰，凭借着顶配不到10万元的售价，成为了这个价位最能打的车型，月均销量破万台。
近日，网友@一台路过的荣光拍到了
五菱银标全新SUV路试谍照
，这也是银标五菱第二款SUV车型。
从目前公布的信息来看，新车整体定位在星辰之下，
预计定位为入门级紧凑型SUV，或将命名为“星驰”
，也因此被不少网友调侃称是在致敬“星爷”。
而根据此前曝光的新车规划，该车有望于今年第四季度上上市。
结合此次曝光的路试图和新车专利可知，这款全新的SUV与星辰相同，采用了家族化前脸设计风格，
大嘴式进气格栅内配有点阵式装饰
，整体造型较为犀利和年轻。
侧面来看，由于定位稍低，其整车尺寸要比星辰略小，同时使用了拥有悬浮效果的车顶，而小溜背设计则着融入了跨界SUV的风格。
尾部的造型则较为简洁，可能是出于产品定位考虑，其尾灯组并未采用与星辰相同的贯穿式尾灯设计。
动力部分，
五菱银标全新SUV有望搭载与星辰相同的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m，匹配6速手动及CVT变速箱
。
新车上市后，预计其价格会落在6-8万元之间，成为真正意义上的“年轻人的第一台SUV”。
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话题SUV五菱上汽通用五菱

八九万预算，五菱星驰PK缤越，谁才是年轻人第一台SUV？

如果没有家里帮衬，很多刚进入职场的人，买车预算其实不高，就算有家里支持，但购车预算在10万内的年轻人仍然不在少数，而10万内适合年轻人的车型主要是国产车，如果是选SUV车型，更是只有在国产车中挑选，毕竟合资SUV价格普遍较高，10万内可谓少之又少。今天咱们就找来了两台契合年轻人的亲民SUV，它们分别是吉利 缤越 与 五菱星驰 ，看看这两款车，大家该怎么选。

（星驰）

（缤越）

从价格看，作为五菱出品的星驰，尽管是银标系列，但价格仍然保持了五菱亲民的调性，低至5.68万起售，顶配车型指导价为8.68万，而吉利缤越虽然对比同级合资SUV便宜不少，起售价仅为7.58万，最贵车型指导价为11.98万，但在星驰面前仍然不占优势。而且星驰8月份还有7000元优惠，换言之，最低不到5万就能触及星驰。而且对比缤越6000元优惠，星驰优惠力度也更大，进一步扩大了星驰的价格优势，那产品方面呢？

（星驰）

先看外观，星驰明显是一副为年轻人打造的样子，明亮的车色以及双色车身可选，留下的第一印象就不错。另外，高颜值外形之下还有可圈可点的细节设计。带“S”运动标识的熏黑中网、红色涂装的刹车卡钳、仿碳纤维后包围，以及毫不掩饰的圆形排气筒，都从不同程度上增加了整车的运动感，迎合了年轻人的审美。

（缤越）

跟星驰一样，缤越外形也高度迎合了年轻人的审美，大面积熏黑设计，如熏黑轮毂、中网，还有红色刹车卡钳，以及圆形排气筒，大幅提升了整车的运动感，可见两车在设计上都保持了高度的默契。

（星驰）

（缤越）

内饰方面，两车分别采用了各自家族式设计语言，但相比外观毫不掩饰的年轻运动，内饰设计稍有收敛，但两车也以各自擅长的方式，增加了车内的驾控与运动氛围。如星驰采用了一体式运动座椅，以及撞色座椅与中控等设计，展现出色的视觉效果之余，也有助于增加座椅的支撑性与包裹感。相比之下，缤越的座椅设计比较常规，虽然也通过亮色点缀扶手箱、座椅等设计增加了对年轻人的吸引力，但在座椅这块显然不如星驰更有吸引力。

（星驰）

（缤越）

说到座椅，星驰后排还比缤越多出靠背调节功能，增加乘坐的舒适性，而两车都是小型SUV，尺寸也达到了同价位主流水准，对于年轻情侣来说，也足够使用，1米78的自己在两车前后排都能获得充足的乘坐空间。同时，8万左右的星驰与缤越也还有主驾电动调节，进一步丰富用车体验。

（星驰）

（缤越）

至于年轻人在意的车机方面，常见的OTA升级、车联网、语音控制等功能，两车都有；中控屏与仪表界面与主题的颜值也蛮高，各项功能操作也比较顺手，但需要注意的是，缤越具备完整车机功能的新款车型价格比星驰高，另外，星驰语音控制还有一些有意思的功能，其语音控制支持单句实现多项功能控制，如连续说出“打开车窗、关闭空调、调小音量”，星驰“小五或小菱”AI助手也能挨个执行，展现更好的人车交互体验。

（星驰）

（缤越）

动力与油耗方面，缤越采用1.4T与1.5T两种发动机，星驰采用1.5L与1.5T发动机，在同样考虑1.5T发动机自动挡车型的情况下，缤越的价格门槛更高，星驰更便宜，缤越性能略强一点，星驰动力输出的平顺性更好，同时拥有不错的燃油经济性，对家用需求兼顾的更多一些。

（星驰）

（缤越）

总之，两车都是小型SUV之中的佼佼者，各有各的优势，销量也不赖，大家按照自己的需求入手都不会错。其中，星驰胜在价格便宜，优惠也比缤越高，颜值出众，各方面也比较均衡，预算9万以下大可把星驰列为首选，反之可考虑缤越。如果预算只有五六万，那只有星驰合适。

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五菱偷偷请了设计大师吗？新车长4610mm，造型科技

在十多年前，国产车普遍没有太出色的设计，甚至很多车型在设计时还会借鉴合资车型，比如 比亚迪F3 仿照的就是 丰田 花冠 ，所以当年引领汽车市场设计潮流的其实是合资车。但是时至今日，汽车市场的格局已经有了很大改变，国产车的设计已经进步很大，像五菱推出的全新 SUV 五菱星云 ，整车颜值可以说是碾压同级别的一众合资车，尤其是日系车。之前 本田 皓影 上市后，不少人表示这款车应该是丰田、本田、 日产 三家的紧凑级 SUV 中颜值最高的了，可是摆到五菱星云面前，似乎有些不够看了。

五菱星云

本田皓影 找车网

五菱星云是一款燃油 SUV ，预计会搭载新一代超级燃油系统，具体动力信息目前还没有公布。而从4610/1810/1670mm的长宽高尺寸、2700mm的轴距来分析，五菱星云的定位应该也是一款紧凑型 SUV ，和本田皓影同级。

本田皓影

外观方面，五菱星云和本田皓影采用的设计风格截然不同。本田皓影的造型要更注重运动，车头采用分段式的格栅，最上方有狭长的进气区域连接两侧灯组，下方的大尺寸进气格栅内部也有横向的挡板，将格栅分割成不同区域。格栅的两侧设计有近似C字形的进气口，提升了车头的运动氛围。皓影的侧面则有丰富的车身刻线，尾部设计近似L型的灯组。

五菱星云

五菱星云的外观则有比较浓烈的科技感，车头的格栅没有采用包边，而是和两侧的分体灯组连接，形成一个贯穿车头的圆角矩形结构。内部中网由171颗星光饰件组成，看起来犹如夜间滑落的流星雨。分体头灯的外侧加入银色镀铬装饰，内部配备292颗 LED灯 珠，并拥有同级唯一的星语律动灯光秀功能，不同的使用场景下能显示不同灯光动效。侧面也有很丰富的层次感，但五菱星云的腰部采用内凹的弧面来装饰，下方侧裙为梯形结构的内凹，尾部则配备贯穿灯带。

本田皓影

和外观比起来，本田皓影的内饰设计就没什么新意了，因为相似的座舱设计在本田家族的其他车型上也有，本田CR-V的内饰和本田皓影就是同款。中控台最上方是一块悬浮式的多媒体屏幕，往下有近似贯穿设计的空调出风口，再往下是空调系统的调节旋钮和各类电源接口，挡把根据车型的不同有传统挡杆造型和按键式两种。

五菱星云

五菱星云的座舱更容易让人眼前一亮，悬浮感液晶科技双屏搭配上双幅式方向盘，有效提升了座舱内的科技感。在中控屏的下方，有一排触控式按键，和一排拨片式实体按键，再往下是360°星璇换挡，不用按键解锁就可以旋转换挡，操作起来还是挺便利的，而且造型也比较精致。

本田皓影

除了设计方面的差异外，这两款车型的座舱用料也有一定的差距，本田皓影的中控台上仍然是硬塑料居多，只有少数区域加入软性材质包覆，这种用料放在一款20万级的合资车身上并不高级。在低配车型上，座椅还只是织物材质，中高配才升级为皮质座椅。

五菱星云

五菱星云的座舱内针对用户体验升级了用料，在人体和座舱的8处高频接触区域，都采用100%软包，不容易发生磕碰，也能提升车内质感。车内配备环抱释压座椅，座椅全系标配PVC皮革，座椅主面料海绵厚度增加至5mm，并在坐垫和靠背增加20mm舒适海绵，能有效提升乘坐舒适度。

五菱星云

综上所述，其实现在合资车在设计方面的进步并没有很大，尤其是在座舱用料方面，很多合资车的表现其实不如同价位或更低价位的国产车，本田皓影和五菱星云之间的设计、用料差距，就证明了这个说法。五菱星云是五菱走向高端化的一款产品，造型个性，内饰用料也比较厚道，和本田皓影一样适合年轻人，但座舱用料反倒优于本田皓影。所以，如果你更注重个性化的设计和用料质感的话，现在国产品牌车型才是首选。

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