德系车哪些车用进口配件品牌多

小编今天整理了一些德系车哪些车用进口配件品牌多相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、德系车哪些车用进口配件品牌多
• 2、汽车发动机维修去哪里去维修技术？
• 3、汽车发动机烧机油是怎么回事

德系车哪些车用进口配件品牌多

德国汽车配件品牌有哪些 德国汽车配件什么牌子好 德国汽车配件厂家有哪些
2022-04-29评论 反馈 版权声明
德国汽车配件品牌库
德国汽车配件品牌大全，为你提供汽车配件行业部份出名的德国品牌，如果你想了解德国汽车配件什么牌子好，哪些品牌比较出名，德国汽车配件品牌创立时间，德国汽车配件企业注册资本，德国汽车配件品牌简介，那么这就是你需要的内容，汽车配件行业品牌数据由买购网/CNPP/十大品牌网联合整理提供，仅供参考。
德国汽车配件品牌大全 德国知名汽车配件品牌(部份)

BOSCH博世汽车配件
博世(中国)投资有限公司
创立时间：1926年 注册资本：16717.37万美元
源于1926德国，博世集团旗下，专业从事汽车配件、维修站设备的生产/物流/销售以及配件产品再制造的企业。博世汽车诊断业务单元提供测试工具、维修站设备、诊断软件以... 更多>

Continental大陆
大陆投资(中国)有限公司
创立时间：1871年 注册资本：19972.55万美元
大陆集团创立于1871年德国，是全球领先的汽车零部件供应商之一。大陆集团在轮胎、制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统居于全球领先地位，旗下... 更多>

ZF采埃孚
采埃孚(中国)投资有限公司
创立时间：1915年 注册资本：13000万美元
采埃孚创建于1915年德国，是一家全球性汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商，专注于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品，在车辆运动... 更多>

Schaeffler舍弗勒
舍弗勒投资(中国)有限公司
创立时间：1883年 注册资本：10000万欧元
舍弗勒始于1883年，全球知名汽车配件品牌，滚动轴承和直线运动产品领域的佼佼者，其汽车售后事业部旗下拥有LuK、INA、FAG等品牌，提供离合器分离系统、发动机... 更多>

MAHLE马勒
马勒投资(中国)有限公司
创立时间：2005年 注册资本：10631.4万美元
马勒成立于1920年，是世界领先的汽车行业开发伙伴和零部件供应商，全球知名滤清器品牌，智慧交通解决方案的技术先驱，拥有160个生产基地和十余家研发中心。马勒于1... 更多>

HELLA海拉
海拉(上海)管理有限公司
创立时间：1899年 注册资本：200万美元
成立于1899年，源自德国的现代汽车配件供应商，凭借创新的照明系统和汽车电子产品成为了汽车零配件行业风向标。海拉于1982年开始在国内市场开展业务，目前主要为汽... 更多>

TEXTAR泰克斯塔
泰明顿摩擦材料技术(上海)有限公司
注册资本：600万美元
汽车制动摩擦材料行业知名品牌，隶属于德国泰明顿集团。TEXTAR主营产品涵盖乘用车及商用车的盘式制动片和鼓式刹车片、赛车刹车片、工业刹车片和火车刹车片，并在全球... 更多>

Brose博泽
博泽汽车技术企业管理(中国)有限公司
注册资本：1580.89万欧元
博泽始创于1908年德国，是全球知名的汽车零部件生产商，为全球80多家汽车制造商及30多家供应商提供车门、后备厢门、座椅骨架电机和机电系统产品等，此外专注于集成... 更多>

JOST约斯特
约斯特(中国)汽车部件有限公司
创立时间：1952年 注册资本：2241.88万元
JOST成立于1952年，发明了冲压式牵引座以及内置式支腿。约斯特主要生产和销售牵引座、支腿、牵引销、滚珠转盘以及集装箱锁具等；约斯特JOST作为生产商和供应商... 更多>

Mubea慕贝尔
慕贝尔汽车部件(太仓)有限公司
创立时间：1916年 注册资本：2703万欧元
慕贝尔集团是世界知名汽车弹簧及相关部件供应商，其产品涵盖汽车悬架弹簧、稳定杆、气门弹簧，皮带张紧轮，弹簧卡箍，变速器碟型弹簧，中间轴以及柔性轧制板等。慕贝尔全球

汽车发动机维修去哪里去维修技术？

寻找适合的汽车发动机维修服务？ 对于车主而言，维护汽车是一项基本任务，但选择正确的维修地点更为关键。以下是几个常见的发动机故障根源：接触问题、保养疏忽、油质问题、燃烧问题、进气问题以及增压问题。

接触问题 ，如传感器故障，是引发发动机故障灯亮起的常见原因。如水温、曲轴位置、空气流量、进气温度和氧传感器等，一旦出现损坏、接触不良或信号中断，就可能导致ECU无法准确获取发动机数据，进而引发警告灯。

保养不足 往往导致发动机故障灯亮起。车辆需要定期维护，如果车主忽视了保养周期，加上不良驾驶习惯，会加重发动机负担，故障灯则作为最后的警告信号。

油质问题同样不容忽视，包括燃油和机油。不按要求添加，长期积累会导致发动机磨损，最终引发故障灯闪烁。燃烧问题，如火花塞、点火线圈或燃油泵故障、油路堵塞，会导致混合气燃烧不良，积碳或爆震，氧传感器检测到这些问题后，故障灯自然会亮起。

进气问题 ，如空气滤芯未及时清理，会影响车辆的正常进气，久而久之，故障灯也会亮起。增压问题，如进气增压管路或涡轮增压器出故障，也是故障灯亮起的可能原因。

面对发动机故障灯，首先应检查上述几个方面。若问题仍无法解决，应及时寻求正规汽车维修店的专业技术处理。同时，车主需定期保养车辆，按照厂家规定添加燃油和机油，更换空气滤芯，以确保发动机的稳定运行。

汽车发动机烧机油是怎么回事

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来汽车发动机烧机油是怎么回事的相关内容。

车辆存在烧机油的故障一般常见的故障点有一下几点：

1. 发动机内部的活塞环出现了故障，导致不密封，机油流入到缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。

2. 发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损，导致油道内的机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。

3. 发动机缸壁磨损，活塞环和缸壁之间出现了缝隙，导致机油流入缸内燃烧，导致烧机油的

故障出现。

出现了以上几个故障现象都会导致车辆烧机油，就需要拆解发动机来更换这2个部件。

汽车发动机的工作循环由4个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。

进气行程

进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，产生真空度，气缸内压力降到进气压力以下，在真空吸力作用下，通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油，与空气混合形成可燃混合气，由进气道和进气门吸入气缸内。进气过程一直延续到活塞过了下止点进气门关闭为止。接着上行的活塞开始压缩气体。 找车网

压缩行程

进排气门全部关闭，压缩缸内可燃混合气，混合气温度升高，压力上升。活塞临近上止点前，可燃混合气压力上升到0．6～1．2MPa左右，温度可达330℃～430℃。

作功行程

在压缩行程接近上止点时，装在气缸盖上方的火花塞发出电火花，点燃所压缩的可燃混合气。可燃混合气燃烧后放出大量的热量，缸内燃气压力和温度迅速上升，最高燃烧压力可达3～6MPa，最高燃烧温度可达2 200℃～2 500℃。高温高压燃气推动活塞快速向下止点移动，通过曲柄连杆机构对外作功。作功行程开始时，进、排气门均关闭。

排气行程

作功行程接近终了时，排气门开启，由于这时缸内压力高于大气压力，高温废气迅速排出气缸，这一阶段属于自由排气阶段，高温废气以当地音速通过排气门排出。随排气过程进行进入强制排气阶段，活塞越过下止点向上止点移动，强制将缸内废气排出，活塞到达上止点附近时，排气过程结束。排气终了时，气缸内气体压力稍高于大气压力，约为0．105～0．115MPa，废气温度约为600℃～900℃。由于燃烧室占有一定容积，因此在排气终了时，不可能将废气彻底排除干净，剩余部分废气称残余废气。

四冲程汽油机经过进气、压缩、作功、排气四个行程完成一个工作循环，在这个过程中，活塞上下往复运动四个行程，相应的曲轴旋转两周。

所以以上说的3个常见的故障点都是在发动机工作这4个冲程的时候机油流入了缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。

以上就是找车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

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