尼桑轩逸经典多少钱?

今天找车网小编整理了尼桑轩逸经典多少钱?相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、尼桑轩逸经典多少钱?
• 2、性价比更高了？新款日产轩逸·经典值不值得买
• 3、东风日产新轩逸经典 东风日产尼桑轩逸报价

尼桑轩逸经典多少钱?

日产轩逸经典车型的官方售价为9.98-11.63万元。需要注意的是，不同地区的售价可能会有所差异，建议您咨询当地的经销商以获取详细的价格信息。
外观方面，全新轩逸采用了日产Vmotion 2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象。
侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感，而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈，并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈，轮胎则匹配215\/50R17和205\/60R16两种。
尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行调整，设计感较强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641\/1815\/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型均得到提升。配置上，全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。

性价比更高了？新款日产轩逸·经典值不值得买

如果你有10多万预算购买一辆紧凑型家用轿车，难免都会有一个绕不开的车型，那就是东风日产轩逸，作为一款合资紧凑级三厢轿车，轩逸也长期问鼎同级别销量冠军。

7月14日，东风日产2021款轩逸·经典正式上市（以下简称：新款轩逸·经典），共推出4款车型，售价区间为9.98-11.86万元。大家要知道全新换代轩逸已于去年7月中旬上市销售，此次上市的新款轩逸·经典是2019款轩逸·经典的延续，两代车型目前在国内是同堂销售。那么新款轩逸·经典都有什么新变化？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

新款轩逸·经典亮点解读

与老款车型相比，轩逸·经典主要针对科技配置进行了升级，其外观及内饰则保持不变，动力上依旧搭载一台1.6L发动机，但动力参数上有所降低。（配图为：老款2019款车型）

和第14代全新轩逸年轻动感化的造型相比，轩逸·经典造型略显稳重，依旧采用的是日产标志性V-Motion家族式设计语言，两侧造型犀利的大灯组与熏黑中网连为一体，看上去更显动感。四款车型均匹配的是卤素光源大灯组，很显然这个大灯配置已经有些跟不上时代了。

车侧线条舒缓流畅，若隐若现的腰线增添了一丝动感，符合其家用车的定位，后视镜仅支持单一的电动调节功能。车身尺寸上，其长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，比新款轩逸尺寸上略小一点。

全系车型都采用16英寸轮毂，车尾同样变化不大，梯形凹陷设计与前脸形成良好呼，尾门上沿有淡淡的小鸭尾样式，牌照框上沿增加了一段较粗的镀铬饰条。

尾灯造型简约大方，内部LED灯带与卤素灯泡搭配，底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局，高配车型仅配备了后方倒车影像，并没有配备前后倒车雷达功能。

新款轩逸·经典的内饰和老款车型基本保持一致，同样采用的是简洁路线，设计风格和新骐达有几分相似，给人一种居家的感觉。

中控台表面采用了大面积搪塑材质覆盖，搭配细节处的镀铬边框和黑色烤漆饰板，整体做工和质感表现还算不错。

作为一款经典车型，仪表盘也采用了传统机械式加单色液晶仪表显示，显示效果清晰，并提供了胎压报警等实用信息。

三辐式多功能方向盘虽然与车内风格比较搭配，但相比日产最新家族式造型缺少了一些时尚感，全系均未配备定速巡航系统，方向盘仅左侧按键负责行车电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能，右侧为空白并没有按键。

中控区域，顶配车型配备了一块8英寸内嵌式触控显示屏，屏幕两侧有触控快捷按键，系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等功能。此外，该系统拥有智能远程控制、智能语音控制、远程实时监测等功能，同时支持全时在线导航、车载在线服务、在线影音娱乐、车载4GWi-Fi热点等功能。

手动豪华版车型提供了7英寸触摸显示屏，可支持Carplay及CarLife手机互联功能，其余两款低配车型并没有配备中控显示大屏。

全系标配手动空调，空调面板为三个大尺寸旋钮与按键组合，表面覆以银灰色装饰，日常实用起来还算比较便捷，且车内标配PM2.5过滤装置。

新款轩逸·经典依然采用的是传统机械手刹，配置方面，相比老款车型，自动挡车型增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、发动机自动启停和后排空调出风口等配置，而手动豪华版则增加了前排侧气囊，顶配车型还增加了车载行车记录仪。

此外，高配车型还增加了ECO DRIVE节能驾驶助手和ISS智能启停系统，进一步提升车辆的燃油经济性。

作为有着"小天籁"之称的日产轩逸，车内座椅的舒适性一直都是很多车主津津乐道的地方，新款轩逸·经典同样也延续了这一优点。两款高配座椅表现采用的是仿皮材质，其余均为织物座椅。座椅填充饱满厚实，宽大的造型也带来了不错的包裹性，且全系车型座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。

后排座椅相比前排填充更加饱满，乘坐时具有不错的陷入感，中央地板处的凸起还是比较明显，一定程度上会影响到中间乘客舒适性。

两款自动挡车型后排提供了空调出风口，但缺少了USB电源接口等实用配置，两款豪华版车型搭载了一块常规面积电动天窗。

后备厢正常容积为510L，且后排座椅靠背不支持放倒功能，一定程度上还是牺牲了一些空间扩展性。

动力方面，新款轩逸·经典搭载经过升级的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为90kW（122Ps），最大扭矩为155N·m，并满足国六排放标准，同时还具备DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，相比老款车型马力降低了4Ps，扭矩降低13N·m。

传动系统，与之匹配5挡手动以及CVT无级变速箱，两款自动挡车型官方最低综合油耗为5.2L。

底盘悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

值不值得购买呢？

日产轩逸被很多人称之为"家轿之王"，最主要的原因是：它有着时尚大气的外观造型，内饰的空间利用率表现的还不错，加上有着比较舒适的座椅，整车的可靠性也比较高，同时还兼顾了比较高的燃油经济性，这样的车型在国内的受众人群也比较广泛。 找车网

新款轩逸·经典虽然外观内饰延续了上一代老款车型，但是车内配置及安全性得到了进一步提高，尤其是自动挡入门版车型增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、发动机自动启停和后排空调出风口功能。

综合来看，对于家庭经济型用户而言，新款轩逸·经典在同级别当中和同价位区间，目前看还是一个不错的选择，虽然外观和内饰都属于上代老款轩逸的造型，放在放在如今紧凑级轿车领域当中，已经没有太大优势了，动力也是比较弱了。但咖哥觉得对于追求乘坐舒适性和整车可靠性高的实用消费者而言，还是一款可以接受的经济型实惠轿车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产新轩逸经典 东风日产尼桑轩逸报价

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近日，东风日产透露，一款基于经典轩逸车型打造的尊享版车型已正式上市，售价设定为14.08万元，成为轩逸经典系列中的最高价位产品。这款车型主要针对大客户市场，包括出租车和网约车等服务。

与豪华版相比，轩逸经典尊贵版在舒适和辅助配置上有所简化，如取消了天窗、倒车影像、多功能方向盘、铝合金轮毂、中控屏幕、导航以及蓝牙连接等功能。然而， 在主动安全配置上，尊贵版并未妥协，依然配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和前/后排头部安全气囊，确保乘客安全。 车内设施方面，尊贵版提供了真皮座椅、前后电动车窗、电动调节外后视镜以及后排空调出风口，保证了乘坐的舒适性。

动力方面，尊贵版搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率达到90千瓦，峰值扭矩为155牛米，匹配CVT无级变速器，提供了稳定而高效的驾驶体验。

在市场策略上，东风日产实行“新旧并行”的销售策略，老款轩逸作为经典轩逸继续在市场上活跃。目前，轩逸经典主要聚焦入门级合资紧凑型轿车市场，面对的竞争车型包括： 大众桑塔纳，售价区间为8.79-11.59万元；别克凯越，售价为8.39-9.99万元；以及本田享域，定价为9.98-16.99万元。

总的来说，东风日产新轩逸经典系列的尊贵版凭借合理的价格和实用配置，对于追求经典轩逸的消费者来说，是一个值得考虑的选择。无论是出于性价比考虑，还是对日产品质的信任，尊贵版都是一个不错的选择。

以上，就是找车网小编给大家带来的尼桑轩逸经典多少钱?全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

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