为什么不建议买韩系车？

小编今天整理了一些为什么不建议买韩系车？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、一万左右的二手车，有没有
• 2、为什么不建议买韩系车？
• 3、只需一万元，就能变成有车一族

一万左右的二手车，有没有

1、起亚赛拉图

起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计，前脸识别度非常高，动力在同等价位里是最好的，空间也非常大，油耗很非常低。

以前，这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙，可想而知这款车的耐用成度肯定没话说，很合适买来代步上下班和练手。现在，1万元左右可以买到一辆2007款 1.6L MT GL赛拉图二手车，对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。

2、铃木奥拓

这是一款两箱车，外观非常可爱，在同级车型中是最Q的车。这车也非常耐用，动力在日常家用还是挺不错，油耗每公里在3毛左右，非常省油。目前，1万左右可以买到一辆 2010款 1.0L 手动炫酷版的铃木奥拓二手车，对女孩子来讲这款车可以考虑入手。

3、雪佛兰赛欧

这是一款三厢车，虽然没前面两款那么省油，但其他方面相对还不错，特别是悬架和底盘的舒适性表现超级好。雪佛兰不仅外观大气，底盘在同级别的车中也算是比较好的是二手车市场很受年青消费者喜欢的一款车。目前，1万元左右可以买到一辆2010款 三厢 1.2L 手动理想版雪佛兰赛欧二手车，绝对是练手的不二选择。

4、吉利自由舰

这款二手车的售价为1.4万元左右。这款吉利自由舰由于是2009年款的，所以外观上还是有些老气的。但是它的内饰的完整性还是比较好的，而且它的发动机也运行正常，车身零部件也有完好无缺。所以不光价格便宜，车况也是比较不错的。 找车网

5、一汽威乐

一汽威乐它的性价比是非常高的。这款车搭载的是丰田A5发动机，动力性能非常不错，操纵性也很好。对于开拿到驾照，车技还待多加训练的新车主来说，一汽威乐是一款非常适合练车、代步的二手车。

为什么不建议买韩系车？

韩系车的主要代表就是现代和起亚，而且这两个品牌都是一家，是现代汽车下面的，早些年凭借着不错的颜值、可靠的质量、优惠的价格在国内也拥有非常不错的表现，但是这几年来销量却不断下滑，有人说是萨德事件，我觉得不能全让萨德背锅，因为日系之前也出现过钓鱼岛事件，但是销量这几年却屡创新高，主要原因还是在于：1、自身产品力不足；2、品牌建设和明星车型的忽视；3、市场环境变化，竞争对手的不断强化。

1、自身产品力不足

在2015年之前，韩系车的销量都还是非常不错的，回首哪一年，北京现代年销量突破110万辆，东风悦达起亚突破70万台，此时本田、丰田在国内的年销售也就100万左右。在2012年钓鱼岛事件之后，日系车不断加大新技术新车型的投入，本田引入了1.5T发动机和混动技术，从XR-V、缤智、十代CIVIC、雅阁等车型，款款爆款，丰田也在混动技术方面不断强化，但是反观现代起亚方面。无论是新车型还是新技术，则没有那么多的投入。在新车型上，现代车型让我有印象的就是菲斯塔，但是现代在低配车型上一直吝啬，1.4T车型只有3个安全气囊，1.6T车型是全系6个安全气囊，很多车型基本上是全系车型6个气囊了。

2、品牌建设和明星车型的忽视

长期以来，每个汽车品牌都有自己的标签和明星车型，比如上汽大众有朗逸、东风日产有轩逸和奇骏逍客、东风本田有CR-V和思域、一汽大众则有速腾和迈腾，明星车型的打造对企业而言有着非常重要的作用，此前北京现代也有朗动、悦动、领动、名图这些车型，平均月销1-2万，但是却没有轩逸、卡罗拉、朗逸这样月销3万的明星车型，同时品牌旗舰车型索纳塔完全坠落，在日系和德系在中高级市场打的火热，雅阁、凯美瑞、天籁纷纷换代之时，现代索纳塔和起亚K5基本上已经没有了声音。明星车型缺失的后果，可以参考长安福特福克斯和神龙汽车的表现，福克斯的下滑导致了长安福特全年销量的巨幅下滑，神龙汽车则一直没有明星车型。

3、市场环境变化，竞争对手的不断强化。

回首2015年，可以说是中国车市的一个分水岭，日系开始强势的进行反攻，依靠着更多的新车型新技术，本田先后投入了十代CIVIC，全新CR-V，全新雅阁等重磅车型。在自主品牌中，吉利、长城、上汽荣威、长安也纷纷不断加码新产品和新技术，同时颜值上也不断提升，销量不断创新高。韩系的现代一直位于日系和自主品牌之间，日系下压、自主上攻，这样进一步挤压了现代和起亚的生存空间。

目前来说，韩系车在国内的存在度确实越来越低，未来也将面临更大的挑战。

只需一万元，就能变成有车一族

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来只需一万元，就能变成有车一族的相关内容。

买车对很多人来说是“心有余而钱包不足”，但有一辆汽车又是很多人的刚需。二手车行业有个词叫做“万元车”，即一万左右就能买到的汽车，对于初入社会的大学生或者是囊中羞涩的打工族来说，万元车是个实现汽车梦的不二之选。本期我们将推荐几款常见的万元车，助你实现汽车梦。

01

别克凯越

别克凯越是别克早年间推出的一款A级轿车，其实是换标的大宇旅行家，所以可以说凯越其实是一台韩系车。凯越主要搭载一台1.6L自然吸气发动机，动力称不上强劲，但应付日常驾驶绰绰有余。2008年左右的凯越目前在二手车市场价格在1.5万元左右，而且车源非常多，容易购买。

在万元车销量排行榜当中，凯越的销量排名第一，毕竟一万多就能买一台像模像样的A级车，没几个人能拒绝。销量多带来的好处是维修成本低，而且绝大多数修理厂都会修凯越。凯越的缺点主要有以下几点：一是正时皮带六七万公里时需要更换；二是内饰松散异响多；三是油耗高，虽然排量只有1.6L，但是百公里油耗上10L很容易。

02

铃木北斗星

铃木北斗星可能是你在国内能买到最像K-car的微型车了。K-car是日本本土的一种特有车型，其特点是长宽高分别不超过3400mm、1480mm、2000mm；座位不超过4个；载重量不超过350kg；排量不超过660ml。日本政府规定购买正常尺寸的车型需要车位证明，而K-car不需要，所以日本最畅销的车型多数都是K-car。

北斗星有1.4L和1.0L两款发动机，由于方盒子造型，看似身材小巧的北斗星车内空间出奇的好，后排不局促，头部有富余。买北斗星不需要担心买到大事故车，这种便宜车遇到大事故一般都是直接报废，没人会花钱再去修复。由于结构简单，配置低，北斗星的故障率在万元车行列也算比较低的。如果想让你的北斗星好看一点，换一套轮毂就可以了。

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03

标致206 & 雪铁龙C2

标致206和雪铁龙C2实际上是同一款车，熟悉标致和雪铁龙关系的人都知道，这两个品牌同属于PSA集团。两款车型均搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为142N·m，均为5速手动变速箱，满足日常驾驶没有问题。除了代步，标致206和雪铁龙C2也是万元车当中最富有驾驶乐趣的车型。

标致206和雪铁龙C2的后悬挂均为纵向摆臂型独立悬架且带横向稳定杆，这在几乎被扭力梁半独立悬挂霸占的A0级小车市场，简直是一股清流。有了更好的悬挂和横向稳定杆的加持，让206和C2的弯道性能出类拔萃。如果想要追求驾驶乐趣，206和C2也是不错的选择，2008年左右的206和C2，在部分地区甚至不到一万元就能买到。

04

比亚迪F0

比亚迪F0相信大家都不会陌生，作为比亚迪早年推出的A00级小车，F0凭借低廉的售价和可爱的外观获得了不错的销量。F0并不是比亚迪的原创设计，其外观基本照搬了丰田Aygo，不过这也奠定了F0不错的产品实力。目前2013年左右的F0价格在一万元左右，而且车源很多。

空间不是F0的强项，尤其后排，非常局促，所以F0更适合一人或者两人使用。F0搭载了一台1.0L的三缸发动机，抖是必然的，但凡三缸发动机就没有不抖的，不过“一万块还要啥自行车”，F0好看、好开、维保便宜，这就够了。

对于万元车，最好选择手动挡，虽然开起来不如自动挡那么省事，但简单的结构大大降低了故障率，也减少了维修成本。当你拥有了一辆汽车，你会发现自己的生活充满了此前从未有过的新鲜感，活动半径从几公里扩展到了几十公里，周末再来个短途自驾游，岂不美哉？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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