车贩子说的“女士自用一手车”，真的能代表车况好吗？

今天找车网小编为大家带来了车贩子说的“女士自用一手车”，真的能代表车况好吗？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、车贩子说的“女士自用一手车”，真的能代表车况好吗？
• 2、机油店冬季换季保养车朋友圈怎么发
• 3、六月要初中毕业后能做什么，想知道关于新能源汽车需要哪些专业，如何选择适合自己的？

车贩子说的“女士自用一手车”，真的能代表车况好吗？

大家好呀，我是王琪。

作为一个有过修车经历的汽车编辑，经常会被周围的人咨询二手车事宜。近年来“女士自用一手”二手车频频出现，车商们巴不得把自己的所有车都变成女士自用一手车，买主们也更倾向于购买此类车型。可现实女士自用一手车的车况真的好吗？本期我就带大家揭开这背后不为人知的真相，或许会给你完全不一样的答案！

女士自用一手是一种心理暗示

无论是朋友圈的文案 ，还是二手车的展示板。“女士自用一手”这几个字就像免检标志一样，仿佛有了它，就代表这是一台精品车。

你以为车商都是没上过几天学，只会大嗓门喊，甚至是带着金链子的大哥么？那就大错特错了！

其实他们都是顶级的心理学专家，能把你买二手车的心思摸得透透的。“女士自用一手”这几个字一出现，就已经在你心里埋下了一个车况不错的概念，获得了初步的信任。

一个二手车商，不研究汽车改研究心理了~

在这个浮躁的时代，想要获得一个人的信任是有多么的难啊~

多数人主观上更相信

女士自用一手车车况很好

大多数女性对于事物其实都要比男性更细心一点，所以很多人一听到女士自用一手，仿佛就会有一种天然的笃定，这车应该保养的很到位。

女性的驾驶风格一般都比较温柔，几乎不会出现豁车和地板油的情况，所以这台车没被使劲造过，车况应该会很好。

如果一台车的车况，能简单的从驾驶员性别就做出判断的话，那岂不是太浮夸了~ 找车网

女士自用一手车最大的优势就是给了你一个十分舒畅的外表。只要你肉眼看得见的地方，基本都不会差。甚至会贴一点小装饰，会更进一步拉近你和车之间的距离。可是金玉其外~

女司机开车较慢

发动机容易产生更多积碳

女司机开车普遍都要慢于男性，可以说是将温柔驾驶发挥到了极致。发动机的转速偏低，燃烧效果很不好。这种情况，就会导致发动机产生更多的积碳。

女司机车辆养护意识普遍欠佳

女性确实比男性更细心，但更多的是在自己的脸蛋儿和老公的手机上。对于汽车来说，大多数女性只知道它是代步工具，唯一要做的就是加油。

对于保养，基本处于一问三不知的状态。在实际情况当中，大都数女性的车其实都是养护欠佳的。很多女性车主，还不知道发动机的机油需要更换一事儿，更别说其他方面了。

女司机开车技术较差更容易剐蹭

不得不承认另外一个事实，就是女性的驾驶技术一般都会低于男性。

女性开车相对男性来说会更容易发生剐蹭。特别是一些小剐蹭，可能要多很多。

女士自用一手 只能说明内饰磨损不多

在大多数情况下，女士自用一手车。对于买车人来说，内饰的磨损情况可能会好一些，这算是一个难能可贵的优点了。

大多数女性在内饰使用上，还是比较精心的，普遍上比男性要好一些。当然最主要还要看实际磨损情况而定~

买车更需要考虑全面

汽车是一个复杂的综合体，不单单要考虑外在，还要考虑内在。养护是否到位几乎决定着一台车的使用寿命。

而这些都是我们在买二手车的时候常常忽视的。单纯凭女士自用一手就说这台车的车况不错，未免有点过于武断。

尽量找专业人士帮你看车

汽车是一个复杂的综合体，在维修层面就已经涉及到了很多工种。所以最好是找个懂行的人来帮你好好查看一下车辆的状态，总比你一个人自己瞎琢磨可要好多了。

同款车型要横向对比价格

一辆正常车在市场上售卖，是要符合一定的规律的。假如大家都是同年限同里程同款车型配置，人家都卖六万，就它卖四万，肯定不正常啊。

那么这台车就严重违反了市场规律。第一是这台车有问题，第二卖车的是个傻子。显然，第二种的概率太低了。买车的时候，一定要多多对比价格，最快速的方法就是，多看几台车。

合理利用大数据

每台车都有车架号，也就风挡玻璃下面的那个十七位数字号码，在厂牌上也可以找到这个号码。

然后去对应品牌的4S店，就可以查到这台车的维保（维修保养）记录。当然，不是所有记录都能查到，在外面修理厂做的维保就查不到，这个就没办法了。

还有就是通过这台车投保的保险公司去查这台车是否出过事故，只要这台车肇事报了保险，就一定有出险记录。但那种没报保险公司在外面修理厂维修的，也查不到。所以这个时候，专业的验车环节就显得很有必要了。

记录只能当作参考

不能说明全部车况

无论是维保记录还是出险记录都没法全面证明一台车的车况，只能是大致做个参考。

维保记录对于刚出保修期的车来说价值更大，因为在保修期的车辆多数都会在4S店做维保（因为很多4S店出台霸王条例，不在4S店做维保就不给车保修）。年限久远的老车基本上没啥意义，因为出保修期了以后，受制于保养成本，很多人都会选择去外面修理厂维保。

至于一台车的保修期到底有多久，每台车都不一样，要看具体车型而定。但大多数车型，基本都在四年八万公里左右。

二手车车况只跟

保养情况和驾驶情况有关系

我也曾接触过几个明星的淘汰车，按理说明星的车应该很多，开不过来的那种，保养应该很到位，里程数也很少。可当我见到真车，我以为这车去过伊拉克呢，真的是战损级别。

所以去看一台二手的时候，应该摒弃这些是谁开、在哪开、南方还是北方等外在因素，回到汽车本身。通过实际的检查去判断一台二手车的车况，更有价值和参考意义。

给你几句忠告

买二手车切记天下不会掉馅饼，即使掉了也不会砸在你头上的事实。

很多人都有一个误区，就是买二手车总想抄底，拿少钱多办事儿。只要有人占便宜，就意味着有人吃亏，难道你以为车商会吃亏吗？

一个外行人想来内行人的世界占便宜，当个笑话听吧。就算有便宜可占，也不轮不到你啊。从你以为自己占到便宜的那一刻，就是吃亏的开始。

好啦，今天就先说这么多。还有哪些汽车问题你们可以随时留言给我哈，我会及时进行回复。其实关于二手车的问题还有很多，还希望各位多多关注汽车洋葱圈哦。下期见~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

机油店冬季换季保养车朋友圈怎么发

1）春季养护。冬去春来，天气渐暖。春季保养，首先要参照车辆使用说明书全面检查轮胎气压；及时添加或更换冷却液，不要用清水替代；增加车上的防静电设备，避免人体携带静电，也避免静电干扰或击穿车上的部分电器设备；车身落满沙尘后，不要用掸子擦拭，以防夹带大量沙尘的掸子给车身制造细微的划痕；保持空滤的完好和清洁，以防柳絮和花粉之类恶意骚扰；及时清洗空调冷凝器散热器、冷却液散热器，预防由于阻塞引起的冷却液温度过高现象；不要打开外循环，以防尘土吸入空调系统；行车时要仔细检查各部位胶管有无损伤或老化，有的话就必须更换；注意检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后雨水排放不畅倒灌进车内。
2）春夏换季养护。春夏之交，天气多变。换季保养，最关键的是润滑油的选择及润滑系统的清洗和保护；选择润滑油时，电喷车尽可能选择SJ（15W—40）以上的级别，高档车最宜采用SJ/SL半合成油或合成油；对发动机内部进行免拆清洗，并增添发动机保护剂；除了清洗发动机及压缩机外表面污垢和油外，还必须清洗散热器、空调进气网及蒸发箱；对空调通风管路进行一次彻底的清洁消毒；严格按照车辆使用手册规定的气压标准定期检查轮胎，保证轮胎气压稍微偏低，左右两轮气压一致，并注意检查轮胎外表磨损程度以及外表是否有铁钉，定期给轮胎喷洒保护剂；天气转热后，尽可能将汽车停泊在车库及阴凉处，如果长时间停放在户外应罩上车套，最好按全车比例贴上一层防爆太阳膜；在入夏之前，可以给汽车做一次“桑拿”。
3）夏季养护。进入夏季，气候炎热。夏季保养，一定要做好防暑降温，避免汽车自燃；长时间在高温情况下，要注意冷却系统的降温措施；对于散热器冷却液的液位，曲轴箱机油、制动液的液面高度，蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查，一旦发现异样需及时添加和调整；严密注意轮胎，看是否鼓胀得厉害或测量胎压，必要时稍稍放些气；夏天经过长时间行驶或高速行驶后应停车散热，严禁泼水降温；为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇传动带不能沾机油，以防打滑，并尽量保持传动带松紧适度；将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换；坚持使用由乙二醇等化学成分配制的防冻液，可免除“开锅”困扰。
4）夏秋交替养护。夏秋交替，天气渐凉。换季保养，应从防冻液入手。夏季喜欢用自来水代替防冻液的，立秋后应及时把自来水换成防冻液；检查蓄电池的电极接线处，如果有绿色氧化物，一定要用开水冲掉；为空调做一次彻底的保养，并注意暖风管线及风扇保养；注意风窗玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题要及时解决；气温下降时要补充气压，以使其保持在规定的气压范围；检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6毫米时要更换新轮胎；如果车身有明显刮痕，应及时做喷漆处理；最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护和一次彻底的内饰杀菌与清洁。
5）秋季养护。秋季到来，天气转凉。秋季保养，首先要从轮胎开始，及时补充气压，使其保持在规定的范围，同时检查轮胎是否有刮痕；对底盘进行除锈处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象；全面检查制动系统，进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时应清理整个制动系统的管路部分，保证系统性能正常；油、液、电是汽车常规保养不可忽视的项目，机油、制动液和冷却液，犹如汽车的血液，到更换周期一定换掉，以保证油液循环通畅；检查冷却液、玻璃清洗液等液类，以防变质；检查各种插头，以保证插头接触正常及防水密封功能正常。
6）秋冬换季养护。秋冬交替，天气变冷。换季保养，以预检为主：检查车辆外部有无明显刮伤，如有请及时做外部的喷漆处理；检查发动机机油是否为四季通用的，如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油；检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确；检查防冻液是否需要更换；检查制动系统是否正常，检查制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换；检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分；检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀，如果已松动请用活扳手拧紧，如果腐蚀结碱用热水一冲就好；检查空调有无毛病，如果有请及时修理；检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物，如果有请用压缩空气吹走；检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准，并注意经常清理胎纹内夹杂物；检查刮水器片等橡胶制品是否老化，如果老化需要更换；检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水，如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂；清理车辆内饰后，再用保护剂进行护理，可使车内饰件焕然一新。
7）冬季养护。秋去冬来，天气寒冷。冬季保养，首先必须保证油路畅通，机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求，气门、活塞环的密封性良好，气门间隙、点火（喷油）正时配气相位正确，气缸压力、大小瓦的松紧适宜；其次，要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适，高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好，点火线圈、火花塞工作正常，起动转速符合规定；按使用说明书的规定选用燃油及润滑油，环境温度与燃油牌号应正确配用；采取适当的措施对车辆进行保暖；冬季汽车保养时，可以加入燃油系统干燥除水保养剂。
8）冬春换季养护。冬春交替，冷暖无常。换季保养，应及时进行一次全面的检测和保养。首先，给汽车做一个全面的车内清洁；其次，车身漆面应做好必要的养护。另外，经过了一个寒冷多雪的冬季，底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用，因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎，更要进行全面的检查。此外，在换季时最好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时，维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。
9）换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”，是有重点的检查调整、保健，特点是“以养为主”，以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”，是全面系统的检测调整、损伤治疗，特点是“以治为主”，以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶，金属零部件磨损、腐蚀，橡胶密封件老化失弹不可避免，这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时，重点是车身和底盘。
10）换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成，换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护，应结合换季维护将汽车的状态调整好，并有针对性地排除以往常出现的故障，使汽车能够顺利、安全的行驶。

六月要初中毕业后能做什么，想知道关于新能源汽车需要哪些专业，如何选择适合自己的？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来六月要初中毕业后能做什么，想知道关于新能源汽车需要哪些专业，如何选择适合自己的？的相关内容。

一。新能源汽车技术工程师
职素与入门
1.三教三训:专业教育/法制教育/校纪校规教育 晨训/军训/素质拓展训练
2.汽车兴趣认知：汽保设备和汽修工具认知、汽车整体认知、汽车类趣味活动等
A学段 维修基础
1.汽车发动机：汽车发动机两大机构、五大系统的结构组成、拆装、检测及发动机常规检测。
2.汽车底盘：汽车底盘传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统的结构组成、检修及整车底盘的常规检测。
B学段 技能提升
1.汽车电器：汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明系统、仪表系统及汽车汽车辅导电器设备电路组成。
2.发动机电控系统：电控发动机的进气系统、燃油供给系统、控制系统、排放系统、辅助进气等系统的组成、检测及维护。
3.车身电器及底盘电控：汽车空调、ABS、助力转向、安全气囊的维护保养。
4.自动变速器：自动变速器的构造及工作原理。
C学段 技能扩展
1.美容装潢：精细洗车、发动机舱清洁、内饰清洁、仪表塑料件护理。
2.汽车钣金：惰性气体保护焊、电焊、等离子切割、车门、机盖、翼子板凹陷修复。
3.汽车喷涂：涂料的基本知识、涂料的干燥成膜、涂料前的处理、原子灰刮涂和打磨、汽车涂装遮蔽工艺。
D学段 汽车商务
1.汽车英语：汽车专业英语(选修)
2.汽车营销：汽车销售流程、营销技巧、汽车金融
3.保险理赔：保险分类、汽车保险、事故车定损
4.二手车评估：二手车检车鉴定与评估、二手车收购、职业经理人
E学段 新技能
1.新能源汽车：辅助动力源及DC/AC的工作原理讲解、驱动电机的结构类型、工作原理及分解检测、功率转换器的认知、原理介绍及检修、机械传动装置、结构原理、驱动系统各传感器原理及检测、汽车电源系统结构原理讲解、纯电动汽车电池组结构原理讲解、电池组的拆卸与检测实训、电动汽车电动转向系结构原理、电子制冷（空调）结构原理等。
2.高端车系检测维护：奔驰、宝马、奥迪检测与诊断。
F学段 岗前强化
1.机电方向：快保项目A（0-4万公里）、快保项目B（4-10万公里）。
2.美容装潢：汽车美容装潢实操项目强化训练、考核、竞赛。
3.钣喷方向：汽车钣金喷涂强化训练、考核、竞赛。
4.新能源方向：新能源汽车维护相关实操项目强化训练、考核、竞赛。
二。新能源汽车检测与维修技师
职素与入门
1、三教三训:专业教育/法制教育/校纪校规教育 晨训/军训/素质拓展训练
2、汽车兴趣认知:汽保设备和汽修工具认知、汽车整体认知、汽车类趣味活动等
A学段 维修基础
1.汽车发动机：汽车发动机两大机构、五大系统的结构组成、拆装、检测及发动机常规检测。
2.汽车底盘：汽车底盘传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统的结构组成、检修及整车底盘的常规检测。
B学段 技能提升
1.汽车电器：汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明系统、仪表系统及汽车汽车辅导电器设备电路组成。
2.发动机电控系统：电控发动机的进气系统、燃油供给系统、控制系统、排放系统、辅助进气等系统的组成、检测及维护。
3.车身电器及底盘电控：汽车空调、ABS、助力转向、安全气囊的维护保养。
4.自动变速器：自动变速器的构造及工作原理。
C学段 技能扩展
1.美容装潢：精细洗车、发动机舱清洁、内饰清洁、仪表塑料件护理。
2.汽车钣金：惰性气体保护焊、氧乙炔焊、电焊、等离子切割、车门、机盖、翼子板凹陷修复。
3.汽车喷涂：涂料的基本知识、涂料的干燥成膜、涂料前的处理、原子灰刮涂和打磨、汽车涂装遮蔽工艺。
D学段 汽车商务
1.汽车英语：汽车专业英语
2.汽车营销：汽车销售流程、营销技巧、汽车金融
3.保险理赔：保险分类、汽车保险、事故车定损
4.二手车评估：二手车检车鉴定与评估、二手车收购、职业经理人
E学段 新能源技术
1.新能源汽车：辅助动力源及DC/AC的工作原理讲解、驱动电机的结构类型、工作原理及分解检测、功率转换器的认知、原理介绍及检修、机械传动装置、结构原理、驱动系统各传感器原理及检测、汽车电源系统结构原理讲解、纯电动汽车电池组结构原理讲解、电池组的拆卸与检测实训、电动汽车电动转向系结构原理、电子制冷（空调）结构原理等。
2.高端车系检测维护：奔驰、宝马、奥迪检测与诊断。

F学段 岗前强化
1.机电方向 快保项目A（0-4万公里）、快保项目B（4-10万公里）。
2.美容装潢 汽车美容装潢实操项目强化训练、考核、竞赛。
3.汽车钣金 汽车钣金强化训练、考核、竞赛。
4.喷涂方向 汽车喷涂强化训练、考核、竞赛。

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