五万元一包在内落地上路的轿车有哪些？？？有没有值得推荐的好车？大家多介绍介绍？？？？！！！

五万元一包在内落地上路的轿车有哪些？？？有没有值得推荐的好车？大家多介绍介绍？？？？！！！很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、为了留在欧洲，铃木吉姆尼拆掉后座，化身双座微型货车
• 2、史上最萌电动车来了，日内瓦车展必看的瑞士微型电三轮
• 3、五万元一包在内落地上路的轿车有哪些？？？有没有值得推荐的好车？大家多介绍介绍？？？？！！！

为了留在欧洲，铃木吉姆尼拆掉后座，化身双座微型货车

近日，海外媒体曝光，铃木吉姆尼将在欧洲市场推出双座版本微型货车，其实早在7月，欧洲的消费者就已经无法预定4座铃木吉姆尼乘用车版本了。最主要原因就是现款4座铃木吉姆尼乘用车版本的CO₂排放量不能满足越来越严格的欧盟 汽车 排放法规。未来除非换装全新动力总成，否则吉姆尼乘用车型返回欧洲的希望不大。

目前欧盟的轻型商用车二氧化碳排放标准为147g/km，按照欧洲的WLTP标准衡量，铃木吉姆尼的二氧化碳排放量相对较高：额定值为154g / km或170g / km，分别对应其1.5升发动机的手动和自动变速箱。而在明年1月1日起实施的欧盟法规中规定， 汽车 厂商制造的新乘用车平均二氧化碳排放量不得高于95g / km，每超出1g，则对应罚款为95欧元。而欧盟目前实施的商用车CO₂排放量为230g / km,新制造的轻型商用车CO₂排放量平均标准则为135g / km，这很容易解释了为何铃木吉姆尼退出欧盟乘用车市场而全面转向N1级轻型商用车的原因。

双座商用版本铃木吉姆尼相比普通乘用版本车型，转型成本并不是很高，外观方面变化不大，侧窗和后窗并无封死，门把手和后视镜采用黑色塑料部件，而车顶则采用了和车身同色设计。轮毂则采用了成本更低的钢制轮毂，轮胎尺寸变窄，从而有效的降低车辆的使用成本，也符合其微型货车定位。

车辆内部，后排座椅被拆掉，并在前排座椅后面安装网状防护隔板，并保留后窗和后挡板窗。商用版本吉姆尼的行李箱容积达到863升，比后排座椅折叠的乘用版本增加33升。承载能力为345公斤。如果一袋面粉60斤，那么装个11袋面粉不成问题，关键问题是这个小后备箱能不能塞下？

而在硬件方面，商用版吉姆尼则和乘用版没什么区别，依然是一台毫不妥协的越野机器。坚固的梯架，带有螺旋弹簧的3连杆刚性轴悬架和带有低档变速箱的4WD。配备1.5升发动机，可在您最需要的时候带给您无与伦比的敏捷性和强大的扭矩。

37°的接近角，47°的离去角，210mm的离地间隙，带来充足的通过性能，唯一遗憾的是1.5升自然吸气汽油发动机（最大功率102 hp，最大扭矩130 N·m）未来将仅仅提供5档手动变速箱，也就是说不再提供4速自动档车型了，车辆的最高速度为145 km / h。

价格和配置目前尚未公布，事实是，商用版本货车车型也是其得以生存的唯一机会，与普通乘用版 汽车 相比，该细分市场在欧洲的排放限制要低得多。未来两座商用版吉姆尼，也将是欧洲消费者唯一的选择了。

史上最萌电动车来了，日内瓦车展必看的瑞士微型电三轮

昨天和大家分享了下周日内瓦车展上必看的几款纯电动车，今天依然要推荐一个电动车品牌，来自瑞士的Micro，看名字就知道他们专做微型车，而且如今风靡全球的微型踏板车就是由这家公司在1990年代末期发明的。

现在Micro依然致力于打造微型电动交通工具，包括微型踏板车、微型摩托车和“泡泡车”（微型三轮汽车）满足大家出行最后一公里的需求。这次日内瓦车展上他们将带来第二代的Microlino泡泡车和Microletta电摩托。

第一代Microlino推向市场之后就收到了1.7万份订单，不过1.0版本还没正式交付这次就带来2.0版本的，之前的预定车主也将收到最新版的车型。新版Microlino在质量、安全性和操控性方面都进行了提升，底盘重新设计后提高了稳定性，新的电机功率有所提高，性能加强。A柱变窄后增强了视野，转向柱固定后打开车门时不会再向前折叠，提高了安全性。车内也更加宽敞，乘坐更舒适，不过内饰要在车展当天才会公布。

Microlino的生产将与意大利CECOMP公司合作，2021年开始生产交付，售价依然为1.2万欧元，纯电续航200公里。

第二款新产品是电动滑板车Microletta，非常复古的三轮电动摩托车。两个前轮在转弯时能提供更好的抓地力，并具有增强的制动效果，因此比两轮摩托车的安全性更高。等红灯的时候可以转向装置可以锁定，也就是说两只脚不用放地上支撑也能平稳立住。

在欧洲这种三轮车不需要摩托车驾照就能上路，限速80公里/小时，续航超过100公里，家里插座就能充电。即便不会骑摩托车，这种三轮小车也能轻易上手，而且安全系数很高。目前已经开始忙订了，售价4900欧元左右，不过什么时候量产交付还不确定。

此外车展上还将带来第六代的E-scooter电动踏板车，更换了新电池之后还可以作为充电宝为手机充电，续航10公里，因为电池更小了所以可以多背几块电池出门增加续航。

这些新产品里最感兴趣的还是Microlino啊，简直太萌了。这种车在国内是没机会上路了，只能看看欧洲人用过过眼瘾了。

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五万元一包在内落地上路的轿车有哪些？？？有没有值得推荐的好车？大家多介绍介绍？？？？！！！

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1.SPARK乐驰（推荐）
价 格： 3.98-5.68 万元
在雪佛兰品牌的质量保障下，SPARK乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。SPARK乐驰倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区，使停车入位更加得心应手；ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置，弥补了微轿产品安全性能差的弊端，也为在紧急时刻化险为夷提供了可能；MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了SPARK乐驰的时尚元素，在细节处体现出产品的精致与细腻；遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为SPARK乐驰车主增加了更大的便利性。2.比亚迪FO（推荐）
价 格： 3.69-5.39 万元
比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网采用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。
3.哈飞路宝（推荐）
价 格： 3.69-5.28 万元
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4.北斗星（推荐）
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价 格： 3.69-5.88 万元长安奔奔的外形很乖巧，一副活泼可爱的样子，很时尚。由于小巧玲珑的外形和非常亲民的价格，使得它上市后，销量不错，上市第一年就销售了5万辆，成绩斐然。奔奔采用的是JL474发动机。这是一款同样用在长安旗下的羚羊和雨燕车上，油耗低、振动小、寿命长是这台机器的最大优点。63千瓦最大功率加上110牛米的最大扭矩，对于驱动这辆仅1吨的小车子来说绰绰有余。此外，奔奔还拥有微型车中并不多见的自动档车型。采用了爱信自动变速箱，换档时平顺感不错，比较柔和。
6.羚羊（推荐）
价 格： 4.28-8.98 万元
羚羊是由长安铃木与铃木公司的造型技术人员对中国用户的用车特点充分调查后，对日本铃木原型车进行重大改造后推出的一款产品。作为羚羊的升级产品,新羚羊继承了老款耐用和省油的特质,搭载的是日本铃木公司先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，这款发动机的功率高达85马力，已经可与众多1.6L轿车的发动机相媲美。而最高时速170公里/小时；0-100公里加速时间小于15S；在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8L，动力输出与省油性能表现异常突出。这款发动机是国内同级轿车中惟一一款全铝发动机。7.新旗云（推荐）
价 格： 4.98-5.58 万元
新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车，是中国5-10万元家轿市场新标杆。都市版：中等以上教育水平中青年男性为主，城市中的小私营企业主和工薪族为主，稳健、上进、精明。运动版：城市青年男性为主，以都市精英和白领为主，热情、精明、进取、追求生活品质和情趣。8.夏利新N3+（推荐）
价 格： 3.68-4.58 万元
作为夏利N3的升级产品，其最大的的亮点是顺应了目前社会和行业对紧凑型轿车技术进步要求的大潮，通过搭载天津一汽自主研发的3GA2型环保城市型发动机，在动力、环保、经济性等方面比原有车型又有了显著的提高。其中，国IV版夏利N3+在排放满足北京国IV标准的同时，还加装了四门防撞钢梁和驾驶席安全气囊，并可选装EPS电子助力转向；在外观、内饰等方面融入了更多的年轻与时尚元素，更能适应目前汽车消费年轻化的趋势，堪称为一款 “微轿精品”。
9.新奥拓（推荐） 价

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