奥迪A6L新款落地要多少钱？奥迪A6L报价

今天找车网小编整理了奥迪A6L新款落地要多少钱？奥迪A6L报价相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、一汽奥迪a6l新款官方报价
• 2、奥迪A6L新款落地要多少钱？奥迪A6L报价
• 3、奥迪A6L最新报价是多少？

一汽奥迪a6l新款官方报价

1.奥迪a6l新售价41.78-66.68万：1。
2.新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台打造，外观采用了奥迪最新的家族设计。
3.巨大的六边形中网依然是奥迪的大嘴设计。
4.两侧大灯变得更加犀利时尚，硬朗的线性元素让新车动感十足；2.同时，全新A6L系统提供优雅动感的车型供消费者选择，满足不同消费者的审美需求。
5.新A6L优雅的外观方案简洁低调，动感的则配有S线车身包围和大尺寸轮圈，造型设计更具运动感；3.奥迪虚拟座舱是第一代A6L的标配。
6.该车配备了10.1英寸的显示屏，底部是8.6英寸的触摸屏，以及12.3英寸的全液晶仪表盘。
7.4.值得一提的是，新一代车型将配备最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。

奥迪A6L新款落地要多少钱？奥迪A6L报价

目前，奥迪A6L2021款的官方指导价为419800元-656000元，奥迪A6L 2021款45TFSIquattro尊享动感型的官方指导价为505800元，目前漳州市部分经销商有最高70900元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为434900元，购置税和车船税等必要花费40337元，再加上商业保险14397元，最终的全款落地价为489634元。

奥迪A6L中网运用多幅式的设计，并采用镀铬饰条装饰，尺寸相当巨大，在视觉上看着攻击性十足，再加上线条运动的车头，提升了整车的档次。

奥迪A6L2021款45TFSIquattro尊享动感型内饰呈现出素雅的设计风格，配合黑色饰板。加上非对称式中控台在视觉效果上相当耐看。这款车标配了牵引力控制、上坡辅助、无钥匙启动系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为五连杆独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪A6L最新报价是多少？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来奥迪A6L最新报价是多少？的相关内容。

截止于2020年3月3日奥迪A6L最新报价41.78—66.68万元。

性能配置

震动舒适度

随着减震技术的不断发展，现今高档车型的纵向减震性能已经达到了非常高的水准。因此，人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上，而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计，全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。 找车网

全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。

液压减震支承同时应用于经过优化的后副车架中，大幅改善了震动舒适度，减少包括由轮胎与路面接触所产生的纵向力矩和由后车轴自身转动所产生的不均力矩。

噪音舒适度

全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能。首先，车身结构性部件在30Hz的振动频率范围内通过结构的加强，初步获得较为理想的震动舒适度。

除了轮胎噪音之外，发动机及变速器噪音也是车辆行驶噪音的主要组成部分，为了使车内噪音保持在较低的水平，高频振动部件必须进行优化。以变速器为例，在其研发过程中，严格控制噪音源的位置及噪音传递顺序，并且在噪音传递的路径中增加液压支承、单体橡胶弹簧等元件，尽可能地减少共振，使400Hz以上的高频噪音有了显著的改善。

同样以变速器为例，在其前端经过液压支承固定后，变速器被最终固定在中央通道中的横梁位置。通过同步计算与测量，研发团队成功地减少了该横梁中结构性肋条的数量，并且优化了该部件的刚性质量比，并且在减轻重量的同时保证了极佳的隔音效果。

不断强化与发展高效模块技术，打造出该级别最轻、最静的车型，全新奥迪A6L的密封、隔音、减震及吸音等工艺及材料均有大幅改进，其中包括了减少防火墙开口数量、使用喷涂消音复合物、开发新型隔音材料等。全新奥迪A6L的许多部件使用了具有吸音特性的高品质微纤维羊毛，能够有效地降低内部噪音。

舒适性

毫无疑问，降噪及减震技术的应用，为全新奥迪A6L舒适性全面超越竞争对手奠定了稳固的基础，而全新奥迪A6L创新的舒适性配置又在此基础上迈出了跨越性的一步。其中，奥迪舒适型座椅经过了人体工程学优化，采用了专门针对中国用户需求的舒适性设计，在高档C级车市场中定义了全新的标准。

全新奥迪A6L提供的舒适型前排座椅可以进行包括座椅位置、安全头枕位置、腰部、背部及侧向支撑等在内的18向电动及气动调节。位于座椅靠背中的3个充气靠垫以及位于座垫和靠背侧部的4个充气靠垫提供了力度可调的腰部及侧向支撑。

扩展资料

驾驭感受

伴随全新奥迪A6L诞生的还有全新的“驾驶模式选项”，通过MMI系统的显示及操作，驾驶者可以选择系统中预设的“高效”、“舒适”、“自动”和“动态”，以及“个性化”五种模式。通过不同模式的选择，发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、悬挂系统的“软硬”程度以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整。

其中，驾驶模式选项中的“个性化”模式支持驾驶者对发动机、变速器、转向系统、悬挂系统等可调节模块进行独立的工作模式设定，以满足多样化的驾驶需求。另外，“高效”模式也首次出现在奥迪A6L中，旨在尽最大可能节省燃油并主动引导驾驶者采用更加经济的驾驶风格。

相比上一代车型，全新奥迪A6L前轴前移，前悬长度缩短了82毫米，使整车重心更靠近车辆回转中心，有利于前后轴荷的分配，同时前轮距增加19毫米，进一步提升车辆的稳定性，带来良好的操控表现。

全新奥迪A6L采用前五连杆、后梯形连杆的悬挂结构。五连杆前悬挂的连杆全部采用锻铝部件，优化了簧下质量，使底盘的响应表现有直接的提升。在定位参数方面，主销内倾角和主销后倾角较之前代车型略微增大，使车辆的转向精确感、直线行驶稳定性及自动定心能力都有所提升。

后悬挂同样采用了大量轻质材料以减少簧下质量，中空铸铝梯形连杆、锻铝上控制臂、铸铝车轮轴承座等悬挂部件带来了更好的响应表现。梯形连杆后悬挂同样为后车轮运动参数进行了重新设计及优化，纵向的运动特性通过改变连杆和支点布局得到强化，更好地控制了加速和制动时车身的俯仰动作，提升平稳性和舒适感。

参考资料来源： 百度百科-奥迪A6L

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