在没有中心线的乡村道路上，二轮摩托车与SUV越野车迎面相撞导致交通严重事故，责任怎么划分？

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本文目录一览：

• 1、汽车的简介
• 2、在没有中心线的乡村道路上，二轮摩托车与SUV越野车迎面相撞导致交通严重事故，责任怎么划分？
• 3、世界上最贵自行车多少钱一辆

汽车的简介

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

乘用车 找车网

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

扩展资料：

第一辆内燃机汽车的诞生

世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调，即使现在的汽车也跳不出这个框框。他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准发布。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日，本茨的专利证书也成为了世界上第一张汽车专利证书。

其实，在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车，法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车，车速不到 8km /h ，但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km 。1884年，法国人戴波梯维尔运用内燃机作为动力源，制造了一辆装有单缸内燃机的三轮汽车和一辆装有两缸内燃机的四轮汽车。

早在第一辆汽车发明之前，与它相关的许多发明就已经出现了，如铅酸蓄电池、内燃机点火装置、硬橡胶实心轮胎、弹簧悬架等，所以汽车是许多发明或技术的综合运用。

哥特里布·戴姆勒的四轮汽车

1881年，戴姆勒同威廉·迈巴赫合作开办了当时第一家所谓汽车工厂。 1883年8月15日 ，戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。1885年末，戴姆勒将马车改装，增加了转向、传动装置，安装了功率为1.1kw的内燃机，装上四个轮子，车速达到了14.4km /h 。

1885年，德国人哥特里布·戴姆勒（1843～1900）发明了第一辆四轮汽车本茨和戴姆勒是人们公认的以内燃机为动力的现代汽车的发明者，他们的发明创造，成为汽车发展史上最重要的里程碑，他们两人因此被世人尊称为“汽车之父”。

参考资料：

百度百科-汽车

百度百科-汽车发展史

在没有中心线的乡村道路上，二轮摩托车与SUV越野车迎面相撞导致交通严重事故，责任怎么划分？

在没有中心线的乡村道路上发生的交通事故责任划分通常是根据事故发生的具体情况来确定的。以下是一般性的原则，但具体适用法规和判例可能因地区而异，请注意咨询当地交通法律专业人士以获取准确的信息。
1.车辆的行驶位置：如果二轮摩托车和SUV越野车都在自己的车道上行驶，并且没有违反任何交通规则，那么责任可能会平分。每个驾驶员都有责任保持适当的车辆控制，以及在相对交通中保持适当的车道位置。
2.速度和可见性：责任的划分也可能取决于驾驶员的速度和对对向交通的可见性。如果某一方超速行驶或在视线受阻的情况下冒险超车，可能会被认定为事故的主要责任方。
3.注意力和反应能力：如果发生事故的一方在驾驶时未能保持足够的注意力或未能正确应对交通状况，也可能被认为承担较大责任。
4.专业车辆和非专业车辆：在某些司法管辖区，专业司机（如出租车、公交车司机）在道路上的责任可能会相对更高，因为他们被期望具备更高的驾驶能力和责任感。
重要的是要理解，在交通事故的责任划分中，每个案件都是独特的，最终的判定可能需要法院或相关当局依据详细的调查和证据来做出。如果您涉及到了交通事故，请寻求专业法律建议以了解适用于您所在地区的具体规定和法律程序。

世界上最贵自行车多少钱一辆

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最贵的自行车350万。

蝴蝶”Trek Madone这辆车只看造型就会觉得很惊艳，它由艺术家 戴米恩 .赫斯特设计而成，车框上装饰的是闪闪发光，并且用蝴蝶翅膀透明涂层，这辆车已经被善待动物组织列为“可怕的野蛮行径”。

环法自行车大赛 霸主 阿姆斯特朗 曾经骑着这辆车在为期21天的比赛中夺冠，而且这辆车还是全球唯一一名七连冠冠军的坐骑，最后这辆车在苏富比拍卖行的 癌症 义拍中以50万美金的天价接拍。

拥有如此优异设计的车架，而整车价格在2000英镑，有些地方必然会降低一点儿档次，不过Trek是相当为用户着想的。首先，他们使用Shimano Ultegra的 变速器 系统，只把刹车和飞轮降成了同样十分优秀的105系列，同时，牙盘使用的是Shimano R565。

车轮的选择没有妥协，使用的是Trek的子公司Bontrager提供的2013年新款Race轮组，漂亮的设计，小型的花鼓装有优质的轴承，密封性能优异，使用的是变径辐条。全新的车圈能兼容 真空胎 。

Race轮组搭配的是Bontrager的R1轮胎——规格虽然是23mm，实际上它比这个要宽一点点，我们觉得这反而更好。这个细微的差别能让车胎在冬天的时候能在更低的 胎压 下保持抓地力，并不会增加扎胎的风险。你可能想到，Bontrager也为Madone提供其他部件。

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