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3万左右的小型燃油车(五菱又为老百姓造了一台车,起售价不到3万,能坐四个人)

2024-12-21 01:12:18 | 找车网

今天找车网小编为大家带来了3万左右的小型燃油车(五菱又为老百姓造了一台车,起售价不到3万,能坐四个人),希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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3万左右的小型燃油车(五菱又为老百姓造了一台车,起售价不到3万,能坐四个人)

3万左右的小型燃油车

对于预算有限的消费者来说,购买一款价格实惠的小型燃油车是一个不错的选择。以下是三款价格在3万左右的小型燃油车推荐。

1. 宏光MINIEV

这款车是目前市场上最便宜的一款小车之一,入门版价格仅为2.88万。宏光MINIEV是一款纯电动微型车,拥有120公里和170公里两个续航版本。它的优势在于用车成本低,支持家用220V电源充电,每公里仅需5分钱。此外,新能源汽车目前不需要缴纳购置税,可以节省好几千块钱。

2. 宝骏310

宝骏310是一款燃油车,相比宏光MINIEV尺寸更大,属于标准尺寸的小型车。目前国五版本起步价为3.68万,国六版起步价4.09万。设计上,宝骏310采用了大开口的中网设计,内部由横条状饰条组成,配合两炯炯有神的大灯,前脸给人感觉青春而有活力。车身的腰线比较飘逸,营造出年轻的气息。实用性方面,宝骏310的空间更为宽裕。

3. 凌宝BOX

凌宝BOX是一款电动小车,来自江苏吉麦新能源车业有限公司。它的设计复古怀旧,风格鲜明。尺寸上,相比宏光MINIEV也要大不少,采用的是五门四座的布局。内饰方面,悬浮式的大屏和钢琴烤漆材质的面板,也挺显档次的。最大输出30kW/95Nm,NEDC续航可达150km。

3万左右的小型燃油车(五菱又为老百姓造了一台车,起售价不到3万,能坐四个人)

五菱又为老百姓造了一台车,起售价不到3万,能坐四个人

相信不管你在哪里,今年都听过这句话——人们需要什么,五菱就造什么。纵观五菱的产品线,不难发现这句话其实有几分道理,至少目前来看,五菱认真研发的产品,消费者都挺认可,愿意买单的。最有代表性的当属神车五菱宏光,至今统治MPV榜单,不管新车榜单如何更新迭代,它自屹立不倒。 找车网

现如今恰逢消费升级,五菱也有了新的动作,一系列贴合热点和消费需求的新车相继登场,摆摊神器小卡车,以及银标MPV凯捷陆续上市……满足多样化的消费需求同时,五菱又为老百姓造了一辆车,能坐四个人,在家就能充电,不到3万起,年轻人都喜欢。

它就是于今年7月上市的五菱 宏光MINI EV,定位纯电微型车,轴距只有1940mm,采用了3门4座两厢车造型,共有三款车型,全系没有安全气囊搭载,售价2.88-3.88万不等,纯电续航里程分别为120/170km,不支持快充功能,充满需要6.5/9个小时,不过好在能够在家充电,省去很多不必要的麻烦。

光看上述的产品力,相信很多人都觉得这就是一款老年代步车,和“老头乐”唯一的区别大概就是上路需要驾照。但是从车主晒单以及上路的实车来看,你会发现它的受众更多的其实是年轻人,为什么一款廉价小车,甚至连安全气囊都没有搭载的产品,却能受到这么多年轻人追捧,在10月月销超2万,上市不到4个月,累销近4.5万,成为新能源领域最新的霸主,也成为目前为数不多能和传统燃油车掰手腕的产品。

其实理由很简单,宏光MINI EV的成功,从车主实测反馈也不难发现,主要围绕这三点,它很清楚潜在受众需要什么。

①价格低,入门门槛低,不管是作为年轻人的第一辆车,还是作为家庭代步的第二辆车,甚至是老年人的代步车,它都能胜任,不用太多的购车成本,纯电身份用车成本也低,没有购置税等额外花销,保险等其他支出也在接受范围之内,3.28万起售的车型实际落地也不到4万,对多数消费者来说都没有什么压力和负担。

②价格低但颜值高。五菱宏光MINI EV的成功很大程度上离不开它相对出色的外观设计,和很多入门代步车以及老头乐不同,五菱宏光MINI EV很有设计感,融入了不少时下流行的元素,从内到外,没有因为成本问题打折,小巧精致,内饰也很有设计感,虽然用料不出色,配置不高,但足够好看,旋钮换挡也释放了不少空间,更对年轻消费者胃口,可改造空间很大。

③小巧灵活,便捷出行。微型车的定位,轴距还不到2米,车长也不到3米,方便停车,驾控灵活,对新手司机来说很友好,而且虽然不支持快充,但是在家就能充电,解决不少充电不便问题,也不用特地安装充电桩。旋钮换挡方便,还是四座造型,虽然谈不上舒适,但应急出行是完全没问题的。

从这几点来看,就不难理解为什么宏光MINI EV能够迅速爆火成为新的爆款了,得天独厚的价格优势,加上便捷的特性,以及高颜值加分,让它的潜在受众范围非常广泛,上到老年群体,下到刚拿驾照的新手,都非常适合。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3.28万起,同价位唯一的家用燃油车宝骏310

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来3.28万起,同价位唯一的家用燃油车宝骏310的相关内容。

三万多块钱能买什么新车?上汽通用五菱给了很好的回答,那就是五菱宏光MINI?EV。那我要问三万多块钱能买什么燃油车呢?不要面包车也不要微货,只要正经的家用车。没想到这个问题居然也是上汽通用五菱给我解答的,答案就是宝骏310。

2020款 宝骏310的指导价是4.09万到5.29万,实在是没想到这个价位区间的小型车居然还有0.81万的到店优惠(北京地区),所以实际参考价格为3.28万元起。纵观这个三万出头的价格,除了面包车和小货车,也就只有自家的兄弟五菱宏光MINI?EV一台车了。可谓是高处不胜寒,宝骏310在这个价位独占鳌头。

宝骏310的车身尺寸为4032*1680*1450(mm),在燃油车中并没有什么体型优势,但是在同级别新能源车中,甚至是售价往七八万走的新能源微型车中,都是有很大优势的。宝骏310的前脸设计十分大气,虽然没有配备LED,但是带透镜的卤素灯光也显得炯炯有神,一点点飞翼式的中网也不小气,只看正脸完全不觉得这只是一台小型车。车身侧面灵动轻巧的14寸轮毂烘托出运动感,整体比例显得车头修长。尾部虽然显得有些单薄,但是精致感十足,甚至配备了后雨刷,唯一吐槽的是后备箱开关有点丑,做成隐藏式的放在最下面会更美观。

宝骏310的内饰大大的出乎了我的意料,本以为会像同价位的小货车一般,只是没想到设计感和精致感甚至包括一部分用料都远超预期。虽然没有液晶仪表和中控大屏,也没有多功能方向盘,但是美观好看,甚至没什么廉价感。这一点比很多价格更高的合资车型要好太多了。2020款宝骏310只有手动档版本,而2019款自动挡版本的车型使用的是旋钮换挡,让内饰的整体质感又向上提升了一个台阶。

动力方面宝骏310全系配备1.2L四缸发动机搭配5挡手动变速箱,虽然最大功率只有59Kw,最大扭矩也仅有112N·m,但是车辆自重只有0.98t,搭配起来还是能获得相对不错的动力体验。更关键的是百公里油耗仅有5.1L,看来一切都是在向经济实用靠拢。前麦弗逊后扭力梁的悬挂搭配意料之中,转弯时车身的侧倾抑制的很不错,但是过减速带时后排的质感还是差强人意,可能是因为后排质量较轻的缘故。

总结:

作为一台小型家用车,宝骏310能够将价位拉低到如此程度,同时产品力也并不算弱,可谓是真的造出了“人民需要”的车。不论是外观还是内饰,这台宝骏310都处于主流的审美,拉低价格却没有便宜廉价的质感,这一点应该算是消费者比较看重的了。相比于纯电的宏光MINI?EV,宝骏310几乎可以看作是燃油版的五菱宏光MINI?EV,甚至在价格相差不多的情况下,我认为整体的产品力是要远高出五菱宏光MINI?EV的。在五菱宏光MINIEV上市后很多消费者表示如果不是纯电车,出个燃油版的五菱宏光MINI?EV,那么他们指定买。而现在优惠后价格相近的宝骏310就摆在这,还拥有更强的产品力。不光是预算有限的年轻消费者,之前说过买“油”版五菱宏光MINI?EV的铁子们,看这台310怎么样啊?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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