为什么5月汽车价格有回升 2022年5月中国汽车保值率报告 哈弗/荣威/蔚来品牌小幅上涨

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为什么汽车降价以后会涨价呢

近期，汽车市场的价格波动一直备受关注。消费者往往会在汽车降价期间购买自己心仪的车型，以谋求更加实惠的价格。然而，很多人对于降价期结束后会发生什么事情感到担忧，是否会出现报复性涨价呢？本文将从汽车市场的历史价格变化和市场互动的原理两个方面来分析这个问题。
一、汽车市场的过去价格变化
从汽车市场的历史价格变化看，降价和涨价在一定周期内都是必然的。在以往多个降价的周期中，经济发展情况和汽车行业的市场供求关系是影响降价幅度的主要因素。在经济发展不稳定、汽车销售情况不理想的时期，汽车降价的力度较大；而在经济总体发展强劲、汽车市场形势稳定好转之时，汽车经销商降价幅度会减小，甚至会调整价格上涨。
二、市场互动的原理
汽车市场是一个典型的市场互动的行业。在市场互动中，汽车经销商是主要参与者之一，汽车降价是为了促进汽车销售和市场需求的增长，而这一目的并没有真正得到有效的彻底解决，只是暂时地缓解了汽车销售瓶颈所带来的压力，并且，汽车生产和销售企业的利益追求也一直是一个很大的问题。
在汽车降价结束后，如果经销商没有控制好库存或者市场供求关系发生突变，就有可能出现报复性涨价。但是我们也不能排除其他因素的影响，例如物价涨幅、稀缺资源、石油价格的上涨等。这些因素都会对汽车市场的价格运行产生重要的影响。
三、结论
因此，从历史数据和市场互动原理角度看，汽车降价结束后不一定会迎来报复性涨价，受多种因素影响，不可以一概而论。消费者在购买汽车时应该根据自己的情况以及市场发展趋势来判断和决策，不能盲目跟风。同时，汽车行业的发展和管理部门也应该从长远出发，加强监管，确保汽车市场的健康发展。

为什么车辆价格下降后反而上涨

近期汽车降价价格下降，引起了很多人的关注，也引起了相关的讨论，在本次价格下架之后，汽车的价格会不会上升，对于这个问题，不同的人有不同的看法。个人认为这个问题可以从汽车价格的波动是正常现象且存在周期性，本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因，一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升，以及从长期来看汽车价格下降是大趋势三个方面三方面来进行分析。
一、汽车价格的波动是正常现象，这种现这种价格波动存在周期性。从汽车价格的总体状态来看，是存在波动性的，在某一个时间段，汽车的价格会降低，而在另一个阶段时间段，汽车的价格又会提升，这都是正常的现象。而且汽车价格的波动是存在一定的周期性的，在经过价格下降之后，往往会伴随着价格提升的情况。
二、本次汽车价格下降是因为促销与补贴，一旦这些价格优惠结束，对汽车价格必然会上升。本次汽车价格之所以会下降，是因为各种促销与补贴措施的结果。但是这些促销与补贴措施不可能永远维持，一旦这些措施结束，汽车价格必然会有有所提升。因此在本次汽车价格下降之后，必然会有一个价格提升的阶段。
三、从长期看，汽车价格下降十大趋势。汽车价格将会越来越低。虽然汽车的价格会有波动，但是从长期来看长期看汽车价格下降是大趋势，在未来汽车的价格必然会越来越低。因此对于想买车但近期并没有太高有需求的人来说，不必因为本次汽车价格下降而着急买车，而应该理智去观察和分析，选择最合适自己的车型，在合适的时机入手，才能获得最理想的结果。

2022年5月中国汽车保值率报告 哈弗/荣威/蔚来品牌小幅上涨

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易车讯 近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年5月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

政策方向

减征购置税

购置税的调整，长期以来都是调控的重要工具。2022年国内经济开局困难，促消费始终是解决问题的重要手段，而汽车是大宗消费，对宏观经济影响显著。本次600亿元的规模，约占往年全国车辆购置税收入的六分之一，措施力度较大。

热点事件

粤港澳大湾区车展

北京 车展因故推迟，使5月28日开幕的粤港澳大湾区车展成为2022年国内（线下）首个大型车展。在“加快建设全国统一大市场”的背景之下，本次车展的产品自然也是面向全国市场销售。产品升级迭代，是刺激置换消费的重要手段，这在存量市场当中更加重要。展会的副标题“新能源及智能汽车博览会”更加强调了产品的研发方向，传统豪华品牌BBA的车主置换新能源车和智能车将成为趋势。

线上车源量变化

车源环比降幅收窄

虽然 上海 、 北京 相继出现疫情，影响经济活动，但二手车市场的重心也在向其他地区转移。华南地区和西部地区的二手车交易相对活跃，全国整体环比降幅收窄。五月份单月的车源量相比去年同期腰斩，但汽车消费的“长周期”属性意味着今后增长潜力较大。

各级别保值率

二手车价格持续低位

在连续数月“量价齐跌”之后，市场的底部特征明显。二手车零售价格已“降无可降”，少数二手车商出现“零利润”甚至亏损的现象。对消费者来讲，目前是最佳的购买时机。需要指出的是，二手车保值率下降并不意味着新车市场势弱。相反，新车市场通过技术升级和改款换代，产品力的提升非常明显。

豪华品牌保值率

豪华品牌声量渐弱

在一线 城市 “按下暂停键”的情况之下，豪华品牌的市场推广动作明显减少。另一方面，本月二手车商的资金压力较大，也使豪华品牌二手车的交易更加注重速度而非利润，这对零售端的保值率有一定影响。个别品牌出现价格上涨，但其在二手市场的份额相对较小。 讴歌 品牌即将退出中国市场， 凯迪拉克 凭借其越级的产品表现，受到市场消费者的追捧关注，而 林肯 品牌实现国产化的时间尚短。

主流海外品牌保值率

合资品牌表现趋同

除了 丰田 品牌之外，五月大多数合资品牌的保值率下降， 大众 、 日产 这类领先的品牌优势已经不大，而榜尾的 雪佛兰 等品牌的价格表现出回升的趋势。合资品牌保值率趋同，在“两田”之后，其他品牌差距越来越小。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌表现不同

本月自主品牌的变化有两个趋势，首先是五菱、 宝骏 、 启辰 等低价产品的保值率下降较为明显。尽管一些车型定价较低，凭借这个优势在以往有较好的保值率，但消费者需求的升级使这类低端产品被较快抛弃。另一个趋势是SUV产品变得更加重要。一些自主品牌押宝SUV，主动削减轿车的策略目前收到较好的效果。 哈弗 、 荣威 、 蔚来 都在SUV方面有特长。

热门保值率榜单排行

合资 纯电动 小型SUV排名

当前新能源纯电市场，合资品牌表现虽然不如新势力厂商抢眼,但凭借深厚的技术底蕴和口碑效应,虽然在能源上布局较晚,在新能源细分市场方面依旧有很大市场,未来可期。具体到车系表现方面,新能源车型并没有出现日系车独占鳌头的现象。合资纯电动小型suv， 微蓝7 凭借其出色的外观、丰富的配置、纯电平台的产品力加持,位列该榜单保值率第一。

新能源车市场变化

增发电动车指标

新车市场的利好，对于二手车保值率并非立竿见影的效果，但它会逐渐改变消费者的预期，打消顾虑，逐步破除选购电动车的一切障碍。消费者的认可，长期来看终将体现在价格指标上。

不同类型新能源车保值率

保值率稳中有升

纯电动车保值率的变化主要来自政策利好。插电混动车型的保值率表现稳定主要由于交易量收缩。

主要车型保值率

一年、三年车龄新能源车型保值率整体稳中有涨，其中微型车、紧凑型车表现亮眼,欧拉好猫、科莱威CLEVER相比上月均有上涨。

找车网

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