你开过哪些还不错的国产越野车？

最近经常有小伙伴私信询问你开过哪些还不错的国产越野车？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、20万落地！这台国产硬派越野车岂不是要卖疯？
• 2、10万元左右国产越野车推荐
• 3、你开过哪些还不错的国产越野车？

20万落地！这台国产硬派越野车岂不是要卖疯？

坦克300可谓是今年WEY派乃至整个长城最火热的一台新车，最近官方终于公布了它的正式价格：17.58-21.38万元。

其实在一个月前的广州车展上，WEY派宣布的三款车型的预售价格就是这个数，还记得那个时候我们在WEY派的展台上随机采访了一些来看车的大爷大叔，聊起这个预售价格，大家伙都甚是满意，没有人觉得这个价格贵。

所以个人感觉，正因为预售期的火爆，WEY派在正式公布售价的时候，才没有像常规车型那样，在预售价的基础上便宜个三五千，而是保持了预售价的价格，因为实在是不愁卖。

在分析坦克300的配置价格之前，我们先来回顾一下这台车的一些关键信息。

复古硬核的越野外观自然是不用说了，坦克300这台车如此火热的重要原因之一，就是这套让男人们魂牵梦萦的外观设计：硬朗笔直的车身线条、复古的圆形大灯、彰显身份的外抛轮眉和背挂式备胎，自然是圈粉无数。 找车网

而在硬核的越野装备上，坦克300也给足了消费者选择的机会，这也是这台车深受大家喜爱的原因之一。分时四驱系统、前后桥差速锁、坦克掉头、多种越野模式以及33°接近角，34°离去角，23.1°通过角及224mm的最小离地间隙，都让坦克300拥有更好的越野性能。

在动力上，坦克300用上的是VV6、VV7上同款的代号E20CB的2.0T发动机，最大马力227Ps，最大扭矩387N·m，传动系统则是来自采埃孚的8AT变速箱，这套动力系统无论是城市日常驾驶还是拿去轻中度越野，都是非常足够了。

坦克300这台车在这个价位上，还有一个独到的优势，就是它的内饰设计和质感，哪怕是跟比它价格贵一两倍的那些硬派越野车相比，这套内饰也是有很大底气胜出的。

开的人和坐的人没有那么憋屈，不会因为是一台硬派越野车就要跟精致和舒适说拜拜，全液晶显示屏、电子挡杆、满满的皮革包裹这台车都有。对于普通消费者而言，你就可以把这台车当成一个普通的SUV在市区代步，偶尔出去轻越野也轻松胜任，这对手头预算有限但又不想老老实实买个城市SUV的人来说，是最合适的选择。

那么坦克300这三台车型，配置分布如何怎么选择？我们就来仔细聊一下。

颜色上，坦克300共有5种外观颜色，名字都很接地气，分别是白富美、黑凤梨、灰太狼、我要红、心想事橙，我们接触展车和试驾车最多的是橙色和灰色，也是比较个性辨识度比较高的两个颜色，可根据个人爱好和年龄来选择。

而内饰颜色就只有黑色一种，很好选择。在轮胎上，坦克300全系均配备规格为265/65 R17的HT轮胎，这个胎日常代步足矣，但是越野就差点意思。如果是对越野有需求的人来说，也可以直接花2000元换为AT胎。同时，像前绞盘这种越野装备坦克300也可以直接原厂选装，价格为5000元。

在车型上，坦克300这次上市也只发布了三款车型，分别是17.58万元的探索者、19.58万元的越野者以及21.38万元的征服者。

首先来看售价17.58万元的探索者，作为入门款车型，这台车在动力系统、四驱系统、包括像全地形系统、蠕行模式、坦克转弯这些越野功能上，都是没有阉割的，同时像倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、自动空调这些配置也都给到了，对于预算有限只是喜欢它硬派外型而没有越野需求的朋友来说，是比较合适的。

但是如果有越野需求的，还得各花6000来选装前后桥差速锁。而且这个版本的主动安全装备也不够完善，只有主副驾驶两个气囊，所以如果不是差那一两万块钱，还是不推荐这个版本。

价格增加两万到19.58万元的挑战者，这个版本就非常划算了，多出来的两万块钱，换来了后桥差速锁和底盘透视这样的越野功能，同时还增加了前排侧气囊、前驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、电动天窗、车顶行李架、尺寸更大的液晶仪表盘和中控屏（12.3英寸）、仿皮座椅、主副驾电动座椅调节、前排座椅加热、按摩（驾驶位）、7色车内氛围灯等诸多实用和舒适性配置。

这个版本的配置足够满足普通人轻中度的越野需求，同时在日常的舒适性上又有了质的提升。

而售价21.38万的顶配征服者车型，则是一步到位所有装备都配齐了，主动安全配置上增加了前后头部气囊，越野装备上前后桥差速锁一起给到，同时还多了方向盘加热、真皮座椅、座椅通风、Infinity音响、64色氛围灯等配置。对于21.38万元能够买到这些准备，其实真心是很划算的，想一想在20万出头的价位，确实是买不到一台越野功能完善舒适性又好的越野车。

从配置上来看，坦克300中配的挑战者车型是最值得购买的。而对于预算充足的人来说，上顶配就可以妥妥的兼顾越野和日常舒适性。

坦克300 20万出头的价格，在同类型同级别车型中，确实是唯一的存在，对于有轻中度越野需求又想要日常代步驾驶的朋友来说，这台车绝对非常合适。

不出意外，这台车会和哈弗大狗一样，成为未来长城最热卖的新车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万元左右国产越野车推荐

推荐10万元左右的国产越野车

一、明确答案

在预算10万元左右，推荐购买以下几款国产越野车：

1. 哈弗H5 ：性价比较高，拥有不错的越野性能和通过能力。

2. 荣威RX8 ：设计时尚，配置丰富，具备一定的越野能力。

3. 北汽BJ40 ：专为越野而设计，具备较强的越野性能和可靠性。

二、详细解释

1. 哈弗H5

哈弗H5作为一款经济型越野车，以其良好的性价比和稳定的性能受到消费者的青睐。该车拥有较强的通过能力，适合轻度越野。其四驱系统能够在复杂路况下提供良好的抓地力，满足大部分越野爱好者的需求。

2. 荣威RX8

荣威RX8是一款设计时尚的越野车，不仅城市驾驶表现出色，还具备一定的越野能力。该车配备了丰富的科技配置，驾驶体验较为舒适。虽然相较于专业越野车，其越野性能可能稍逊一筹，但在该价位区间内仍具有较高的竞争力。

3. 北汽BJ40

北汽BJ40是一款专为越野而设计的车型，具备较强的越野性能和可靠性。该车在恶劣路况下的表现尤为出色，受到了许多越野爱好者的推崇。虽然其城市驾驶的舒适性可能不如一些SUV，但在越野场景下却有着明显的优势。

以上三款车型均为国产越野车，在10万元左右的预算内具有较高的性价比和实用性。消费者可以根据自身需求和喜好进行选择。

你开过哪些还不错的国产越野车？

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那反观我们一些国产的越野车价格，相比较起来就很便宜了，它们更容易被大众所接受。但毕竟国产的自主品牌基本上大多只出城市型SUV，在硬派越野车这个领域还颇为小众。虽然不多，但也有这么三款值得我拿出来和大家介绍一下，它们都是非承载式车身，并配有四驱系统，拿它们来驰骋荒野同样是小菜一碟。

哈弗 H9

指导价：20.98~27.28万

我们国家的长城汽车一直专注于SUV领域，哈弗H6的大名相信国人已是如雷贯耳了。但是，哈弗其实也推出过两款硬派越野车，分别是哈弗H5和哈弗H9。其中，最能代表哈弗在硬派越野车领域成就的，就是号称"国产普拉多"的—哈弗H9。

新款H9不仅外观造型十分硬朗，整车尺寸还非常的大，同时还拥有七座的版本。全系标配适时四驱，中间采用中央多片离合器式差速器，前后桥则采用伊顿电控式差速器锁。虽然从可靠性来说不如机械差速锁，但其优点是反应速度较快，随按随锁，因此脱困能力得到了进一步的提升。再配合上重新调校的2.0T汽油发动机，满足国六排放，并且只需要喝92号汽油即可。搭载L2级别的自动驾驶辅助系统，H9的这些都是在硬派越野车中所独有的！

另外，哈弗H9还有个亮点就是它的配置，全系标配了ESP、胎压显示、定速巡航、前后倒车雷达、氙气大灯、6个安全气囊、上坡辅助、陡坡缓解、皮质座椅、多功能方向盘等等，在功能配置上相比国外那些硬派越野车要良心许多。

北京 BJ40 PLUS

指导价：15.98~20.49万

在中国有这么一辆越野车，从50年代开始至今仍然在生产，从来没有换代。它就是传说中的—BJ212。尽管它内饰十分简陋而且已经落后于时代，但是，在中国人的记忆里它却是一代越野名车！于是，北汽在硬派越野车领域潜心钻研，先后推出了BJ40和BJ80，但是BJ80由于自身定价过高，导致销量不是很好，反而BJ40算是北汽在硬派越野车领域里的一道亮光！

还记得电影《战狼2》里面吴京驾驶的那辆红色的改装越野车吗？那辆车威风凛凛的出现在电影的各个故事情节之中，它的原型就是：北京BJ40。就在2018年底，北汽将它改款，同时做了全面升级，不管是外观内饰还是底盘动力都来了一次全面的提高，就成了现在的北京BJ40 PIUS。不过说实话，当我看到它第一眼时，脑袋里想到的却是牧马人，因为它和牧马人实在是太像了！不过像归像，细看之下BJ40 PIUS还是有着不少属于自己的原创元素。

BJ40 PIUS是标准的中型越野车尺寸，虽然在同级别中不占什么优势，但好在通过性强，接近角37°，离去角33°，最小离地间隙有210毫米，可以说这样的数据比原厂的牧马人还要夸张一些！BJ40 PIUS的前悬架从原来的扭杆弹簧改成了螺旋弹簧，让车辆的舒适性和稳定性得到了提高。另外，2.3T汽油发动机加电控切换的分时四驱系统，可以让扭矩放大2.5倍。因此，在动力上BJ40 PIUS比哈弗H9还要更出色一些，但是它的油耗也就相对要更高了。

荣威 RX8

指导价：16.88~22.88万

虽然荣威不像是会出硬派越野车的品牌，但它其中的中大型SUV—RX8，可是一款带着大梁的SUV。要论渊源的话可是有着奔驰"三产"之称的双龙享御，荣威在收购双龙之后，又在此基础上推出了W5，而RX8就是W5的升级款。正因如此，RX8到现在配备的还是和享御一样的前双叉臂、后整体桥式的非独立悬架。

作为一辆名副其实的硬派越野车，RX8采用的是全时四驱系统，全系标配两把差速锁。不仅有中央差速锁，还升级配备了伊顿自动机械式后桥差速锁，可同时实现多倍的扭矩放大。简单点来说就是不管什么路况，它都是四个轮子一起在干活儿，能够为你带来更加优越的越野脱困能力！

同时，RX8是这三款车里配置最高的，比起哈弗H9还多了车道偏离预警、主动刹车、全景影像、自适应巡航、全景天窗、电动后尾门、远程启动等配置，可以说是配置控的最爱了！另外，它的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱6种不同的驾驶模式。因此，RX8在保证了它越野能力的同时，还兼顾了城市驾驶的舒适性。如果你想要一辆配置高且舒适性好又价格不贵的硬派越野车，那RX8一定是你不错的选择哦！

随着国产品牌的发展和崛起，如今我们自己的国产车也变得越来越靠谱了，同时也给了广大平民消费者更多的选择。

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