长安逸动和荣威350哪个好谢谢纠结中

今天找车网小编整理了长安逸动和荣威350哪个好谢谢纠结中相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、长安逸动和荣威350哪个好谢谢纠结中
• 2、国庆车市行情：这四款最低仅售4万多起，堪称最便宜国产A级车
• 3、Plus就是好卖！颜值高配置丰富，逸动月销15574辆

长安逸动和荣威350哪个好谢谢纠结中

您好，我是荣威MG购车顾问，为您推荐荣威350这款车型。

在市场上，荣威350和长安逸动作为紧凑级轿车的代表，各有其独特亮点。荣威350由上海汽车精心打造，融入了前沿的3G技术，定位在A级车市场。对于日常家用或代步需求， 350凭借其宽敞的空间和良好的安全性，以及亲民的价格，无疑是一个理想的选择。

相比之下，长安逸动6MT豪华型的配置较高，车重为1323KG，搭载了ESP系统。在安全配置上，两者都表现出色，但长安逸动凭借其新上市的优势，略微占优。然而， 在品牌历史和市场认知度方面，荣威可能略胜一筹。

总体而言，荣威350凭借其成熟的技术和较高的性价比，即使存在一些小瑕疵，整体表现依然稳健。如果您更注重品牌价值和性价比，那么荣威350无疑是一个明智的选择。相反， 如果配置和安全性能是您的首要考虑，长安逸动的优越配置或许能赢得您的青睐。

希望我的详细分析能帮助您做出最佳购车决策，祝您购车愉快。

国庆车市行情：这四款最低仅售4万多起，堪称最便宜国产A级车

现在国产紧凑型车的价格也不贵，最便宜的自主紧凑型车终端售价已经跌至4万多，而售价五六万的车型也比比皆是。这些车型空间上比小型车更大，更加能够满足家人日常使用的需要，而买车的门槛却不高，也难怪买价格五六万韩系小型车的人越来越少了。今天，编辑带大家去看看四款堪称最便宜的国产紧凑型轿车的行情，终端优惠不算很大，但因官方定价非常低，购车门槛不高，只需五六万就可以搞定。

吉利远景

指导价：4.99-7.39万

优惠幅度：最高优惠7500元

终端参考价：4.79万起

在入门级国产A级车中， 吉利远景算是销量最好的车型，今年前八个月累计销量达到32058辆，当然相比去年同期的51107辆还是有不小的差距。其实由于汽车消费的升级，大家都希望买空间更大的车型，对吉利远景这类入门级A级车的市场销售也是带来不小的影响。目前吉利远景的终端优惠不错，以重庆地区为例，吉利远景顶配车型优惠幅度达到7500元，但入门级车型则只有2000元左右的优惠，自动挡车型起售价5.74万左右。

车型简介：2020款远景对外观进行小幅调整，前进气格栅沿用了吉利家族的回纹涟漪设计，前保险杠下方采用了尺寸更大的进气口设计，两边进气口纵向排布了LED日间行车灯，LED灯源数量由16颗增至24颗，亮度得到提高。方向盘更换了吉利纯黑车标，同时空调出风口也采用了新的设计。

宝骏310w国六版

指导价：5.28-7.28万

优惠幅度：2000元左右

终端参考价：5.08万起 找车网

宝骏310w是一款紧凑型旅行车，轴距达到2750mm，空间非常不错，而定价并不高。新车外观上采用跨界的设计风格，看起来非常时尚。目前宝骏310w国六版终端优惠不大，以成都地区为例，终端优惠仅2000元左右，新车起售价5.08万起。

车型简介：宝骏310w的外观造型棱角分明，多边形样式的前格栅内部拐角锋利硬朗。新车的常规进深为740L，将后排座椅放倒后，其最大容积可达1460L，旅行车风格的造型样式也进一步增加了它的实用性。宝骏310w的长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，在轴距和空间上占有优势。

东南A5翼舞 国六版

指导价：5.29-7.89万

优惠幅度：2000元左右

终端参考价：5.09万起

东南A5翼舞其实是一款不错的车型，无论是外观还是内饰都比吉利远景好看，空间也略大些，但东南品牌拖累了产品的销售，今年前八个月累计销量只有1449辆，买的人确实非常少。东南A5翼舞提供国五和国六车型供选择，国六版比国五版贵3000元，因而国六版的指导价相比吉利远景还是要略贵些。A5翼舞的终端优惠不大，以石家庄地区为例，国六版优惠幅度在2000元左右，新车起售价5.09万起，相比远景还是要贵些。

车型简介：东南A5翼舞采用了“鹰击式运动前脸”设计，前脸采用了X形前格栅，加上密幅式镀铬饰条的中网，看起来颇有档次感。A5翼舞的长宽高为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm，与吉利远景、逸动DT等车型尺寸相仿，空间不错。

长安逸动DT

指导价：5.29-8.09万

优惠幅度：5000元左右

终端参考价：4.99万起

长安逸动DT尺寸与吉利远景相近，定位于入门级紧凑型车，介于长安逸动和长安悦翔之间。今年逸动DT销量不理想，截至8月底累计销量只有7948辆。逸动DT提供国五和国六车型供选择，其中国六版比国五版贵2千元。目前逸动DT可提供一定的优惠，以南京地区为例，终端优惠在5000元左右，国六版车型起售价4.99万起。

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车型简介：长安逸动DT可以看作是悦翔V7的升级版，新车采用了长安最新的家族式设计，造型有些夸张的“X型”前进气格栅是整车最具辨识度的部分。新车长宽高分别为4574/1750/1500mm，轴距2610mm，搭载1.6L发动机，与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Plus就是好卖！颜值高配置丰富，逸动月销15574辆

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一直以来，家轿车型就是自主汽车的一大“诟病”，无论是品牌力还是销量口碑，都很难与合资品牌叫板，而随着近两年自主品牌的崛起，自主汽车在轿车市场上有了一定的起色，虽说整体表现还与合资品牌有非常大的差距，但也出现了像帝豪、 逸动这样走量的自主轿车，让国人看到了自主轿车崛起的希望，而今天咱们要说的是当前市面上比较火爆的一款自主家轿——长安逸动 Plus。

从市场表现来看，逸动 Plus可以说可圈可点，尤其是最近3个月的表现非常突出，分别卖出了15574辆、15183辆和17152辆，连续3个月销量突破了1.5万辆，成为了自主家轿车型中的佼佼者，连续多个月都有如此火爆的表现可以说并非偶然，而是必然，其中亲民的售价成为了逸动大卖的关键，入门裸车价跌到了6.8万，全款落地不足8万，这样的价格非常的良心，展现出了极高的性价，因此得到了广大国内消费者的支持和青睐。

除了亲民的售价外，逸动 Plus在实用性、耐造性、经济燃油性等方面也有出色的表现，丝毫不逊色那些主流合资家轿，展现出了极强的硬实力，而作为一款主打年轻消费群体的车型，逸动Plus的外观可以说亮点十足，年轻个性的设计符合了年轻消费者的审美，前脸采用了家族最新的“满天星”进气格栅，取消了此前纺锤式格栅，并进行了镀铬熏黑处理，看上去非常的动感且大气，两侧灯组造型狭长犀利，通过中间的格栅相互连接，一体式设计使得整个前脸张力十足，在视觉上带来了冲击。

车身线条流畅、比例协调，略带溜背的造型非常的动感，营造出了轿跑的既视感，笔直的贯穿式腰线一直延伸至尾灯处，增加了车身的层次感，车尾布局很有层次感，全LED尾灯很吸睛，通过中间的镀铬饰条连接，与前灯组形成了呼应，拉伸了尾部的横向视觉效果，扁平的双边尾排烘托出了强烈的运动气息；另外在尺寸空间方面，逸动 Plus的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，定位A级车，表现却达到了A+级，内部空间很宽敞，完全满足了家用的需求。

比起一般的家用轿车，逸动 Plus的内饰更抢眼很多，丝毫看不出这是一款不到10万的车，却呈现出了20万的逼格，整个中控布局简约时尚，丝毫看不到实体按键的配置，取而代之的是一款超大尺寸的液晶中控屏以及液晶仪表，集成了一系列的功能和系统，触摸式设计操作起来很方便，面板用料多半是搪塑材质，并加入了少量的钢琴烤漆装饰，平底式方向盘、电子档杆都有体现，配置方面，逸动 Plus的表现非常的齐全，ESP、后雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、电动天窗、仿皮座椅等在中高配车型中都有配备。

动力方面，逸动 Plus搭载的是1.4T和1.6L两款小排量发动机，最大功率分别为158马力和128马力，峰值扭矩为260Nm和161Nm，传动力与之匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱，这样的动力表现不是特别突出，但用来代步可以说绰绰有余，整车的平顺性比较一般，底盘悬架偏硬，在过减速带时会有明显的颠簸感。

点评：逸动 Plus无论是价格还是颜值，在同级竞品车型中都有一定的优势，综合表现很突出，很好的迎合了当下年轻消费群体的需求，但从产品力来看，逸动 Plus与主流合资家轿还有明显的差距，提升产品力可以说是当前逸动 Plus的当务之急。关于逸动 Plus，大家还有什么想要说的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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