野马美规和中规的区别是什么

小编今天整理了一些野马美规和中规的区别是什么相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、野马美规和中规的区别是什么
• 2、福特野马美规和中规有什么差别
• 3、美规野马和中规区别

野马美规和中规的区别是什么

【太平洋汽车网】 野马美规和中规的区别：中规要贵几万块。进口 福特野马在车尾，原先呈矩形的尾灯，现在线条变得丰富，配以红白相间的色彩搭配，比旧款更充满活力；中规野马的尾部转向灯为白色，而美规野马的尾部转向灯为红色，相同的部位不同的点亮质感。

大部分中规 进口车都采用大显示屏，野马也不例外，美规的野马则是采用小显示屏，但配以 车载电话功能按键，不仅实用而且看起来也与其肌肉型跑车身份相符合。

美规野马标配为17寸轮毂舒适度极佳，而19寸轮毂轮胎扁平不利于在国内路面行驶，耗油大，更换费用也更加昂贵。但是如果您特别喜欢19寸的轮毂，美规野马提供轮毂选装包，可以随意选择。

新款这次全部改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分都是金属材质，看起来非常不羁。

野马的 多功能方向盘，标配换挡拨片以及真皮运动型多功能方向盘为驾驶者最佳的驾驶感受。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

福特野马美规和中规有什么差别

中规的优势：

第一：19寸钢圈-这个钢圈在北美官方的售价是898美金，折合人民币5776元，加上2.3排 量的关税这套轮毂的成本是9761元，该价格不包含轮胎。至于谁喜欢用17，谁喜欢用19大家都仁者见仁智者见智，我不多做评论。
第二：19寸轮胎-这个不用说了，钢圈都用是19了，总不能套个小的或者大的，且官方的   数据是255，美规乞丐的是235,我没有在北美官网上找到轮胎的价格，以目前中国的参考来算2000一条吧。
第三：四活塞卡钳+35MM的盘-这套由Brembo公司代工的卡钳，在北美官网上我并没有找到价格，因为他是包含在性能包里面的，但是凭良心说，谁不想更好的刹车，别人100码速度38米就能刹下来，而二活塞的却要39米才能刹下来。一米足以发生很多事情。当然更不用我说，刹车的价格有多贵！
第四：真皮-我该如何形容他？这么说吧一个普通杜蕾斯和一个幸福001你选择哪个？我想 大家都懂，因为我在官方上没有找到纯黑色真皮的价格，但是我找到了官方5.0的那套真皮价格了，是395美金，那我觉得纯黑色按照我的猜测至少300美金吧，折合人民币1936元，加上关税共计3271元。当然从我个人角度而言我肯定喜欢用001.
第五：通风/加热座椅-感受过夏天一做进去滚烫的座椅没有？感受过冬天冰冷的座椅没有？ 真的是我在北方冻死鬼，你在南方热成鬼。
第六：SYNC 8寸触摸屏幕-首先我得吐槽下微软公司，你们做的系统真的很不稳定，这么大个公司我在读高中的时候蓝屏已经看的够多了，现在你有时候还给我惊喜给我看黑屏。有完没完！但是稳定不稳定这个不是福特说了算。至少这个屏幕有了给人的感觉档次也有了啊，爱疯4和爱疯6PLUS，我肯定选后者，本人也在EBAY上面找了SYNC的售价折合人民币是5793元，加上关税共计9800元。
第七：导航-咱不说他的导航好不好用，至少他有！对吧。但是就这个需要795美金，折合 人民币5130元。加上关税共计8670元。
第八：驾驶模式-关于这个，我只能呵呵哒，因为美规乞丐根本无法加。至于值多少钱，这 个就要问福特了，我相信用了的人都说好；就好比5.0有弹射起步，官方2.3没有这个功能一样。
第九：中文系统-关于这个的话就要看装逼的人多不多了，有些人对英文无压力，有些人只 认识26个字母，但是有中文谁要去用英文？
第十：备胎-此备胎不是我们男女那些事的备胎，官网售价195美金，折合人民币1258， 加上关税共计2126元。不便宜吧，有个备胎不是更安心吗？至少不至于把你丢在高速上，对不对？当然部分美规乞丐也有。
第十一：倒车雷达-官网售价295美金，哎我去，真的不便宜啊！折合人民币1903，加上 关税共计3216元。这个是真的不便宜。当然部分美规乞丐也有。
第十二：差速器-中规采用的是3.55差速器，美规乞丐的是3.31差速器，3.55选配价格39 5美金，折合人名币2549元，加上关税共计4307元。至于谁喜欢用3.31或者3.55 或者更好的3.73，这个就看大家的心情了。至于关于差速器的知识大家可以百度！
第十三：小马灯-别说多少钱了，除非你换中规的后视镜总成或者美规P版。
第十四：LED迎宾踏板-说起这个感觉50周年的车友也挺伤感的，买的比性能贵，结果迎 宾踏板跟美规乞丐一样。真是哭晕在厕所！
第十五：音响数量-至于比美规多几个喇叭你们自己去数，但是别说大家无所谓，虽然中规 音质也好不到哪里去。
第十六：氛围灯-小小的东西美国官网卖249美金，折合人民币1606元，加上关税共计27   14元。谁不想车震的时候有点情调？
第十七：官方赠送常规保养一次-反正500块钱总要吧。
第十八：官方3年/10万公里保修-美国佬的车大家都知道粗枝大叶的，别以为Mustang卖了50年了，就不会有问题，真的有问题的时候谁不想让福特给索赔？
第十九：关于召回-关于召回的案例已经数不胜数了，召回是厂家对于用户的负责，不要像某品牌一样明知道有问题了还不肯召回，原因呢？因为召回要消耗很大的人力财力。
第二十：HD数字广播-其实一开始我也不是很理解这个东西跟我们目前在用的普通收音机到底有什么区别，但是后来我的一位汽车圈好友告诉了我答案；首先美规是单频收音机，中规是单双频都可以，美国的FM广播的频率间隔为200千赫，所以频率段都是以奇数结尾，比如可以收FM102.1、FM99.03，只要尾数是1、3、5、7、9的单频的都可以收到，但是结尾是2、4、6、8、0就无法收到了，如杭州的FM93.00!但是所谓的数字广播就是可以通过广播频率的边界带宽传输X信息，就是可以显示电台名称，当前节目，主持人等等信息。但是因为我玩过的谢尔比确实出现末尾不能收听2、4、6、8、0电台，不知美规乞丐是否还纯在这个问题。当然关于这个HD数字广播我到觉得并不是什么大的问题。

美规的优势：第一：日行灯-这个确实不错哎，炯炯有神啊。官方你去掉这个功能几个意思？第二：颜色-都知道美规比官方多了蓝色；灰色；酒红，其中酒红要多加395美金，折合人民币2549元，至于颜色的问题要不要加关税恕我不能回答，如果要加关税的话那应该是4307元。有很多有颜色情节的车友迫不得已选择了美规。第三：关于流水灯问题，野马的标志性产物，但是因为美规经销商为了报关和车主后期上牌问题，现在也无法流水了，当然可以修复，但是有代价。第四：我想了很久。。真的想了很久。。。就是抛弃官方的这十九样东西，31万买台美规乞丐，好歹车身结构，发动机传动都一样！装逼依然到位。 找车网

美规野马和中规区别

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来美规野马和中规区别的相关内容。

简单总结一下，中规比美规多8万多元，有以下优点:
1.配置。中规19寸钢圈(美规17)；中规19寸轮胎(美规17)；中规有四个活塞卡钳 35MM盘子；座椅加热/通风的中间规则更多；中间规则是SYNC 8英寸触摸屏；导航；驾驶模式选择，包括雪、舒适、运动、运动 （S档位可选)，赛道模式；中文系统；备胎；倒车雷达；后桥差速器不同，转弯时规定，甩尾很严重；电动折叠后视镜；多次免费日常维护。
2.买车后期。毫无疑问，中规比美规省心。
一是中规有质保，全国通用，任何一个4S商店可以保修。如刹车片、刹车盘、后视镜调节按钮等，都可以保修，省心。
第二：美国汽车很难获得许可证。起价3000元是正常的，中国汽车许可证200元是完成的。还要考虑是否有环保资质、发票、手续是否齐全等问题。中国汽车牌照，一上午完成。
第三：虽然平行进口汽车已经完全自由化，但仍有一些灰色地带，对外行人来说，被坑的可能性并不小。

以上就是找车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。