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用于汽车检测方面的检测设备试验机有哪些?

2025-01-07 07:36:22 | 找车网

用于汽车检测方面的检测设备试验机有哪些?很多朋友对这方面很关心,找车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

用于汽车检测方面的检测设备试验机有哪些?

用于汽车检测方面的检测设备试验机有哪些?

用于汽车检测这方面的设备有很多,不过既然说到汽车检测设备试验机这块,就要分好几部分来讲了。根据不同汽车零部件,使用的试验机检测设备就不一样。

一,制动系统检测设备,是用于制动胶管总成、液压制动主缸带真空助力器总成、制动主钳、液压感载比例阀、真空单向阀、真空管、储液罐的相关试验。用于这块的试验机有以下这几台设备

1.制动管脉冲试验机

2.ABS脉冲试验机

3.屈挠疲劳试验机

4.体积膨胀试验机

二,燃油系统检测对象是尼龙燃油管、多层燃油管、燃油系统快速接头、单向阀、燃油滤清器、油箱等。检测的项目有燃油管气体脉冲、燃油脉冲、低压油脉冲、振动耐久性、燃油循环、正负压脉冲、高温爆破、真空、燃油渗透性、气密性、耐燃油性能、燃油松弛,用于这块的试验机有以下这几台设备

1.燃油脉冲试验机

2.气脉冲试验机

三.冷却系统检测对象是水箱、散热器、冷却水管、冷却液膨胀箱、热交换器、冷水管接头卡箍、机油冷却器、过滤器等。

检测的内容有冷却水管总成(冷却水管、接头、卡箍):爆破、PVT、冷却液循环、压力脉冲、屈挠试验;水箱、冷却热膨胀箱、散热器:密封性能检测、静压强度性能、真空、耐高温性能、压力循环性能、振动性能、小风量、内部腐蚀性能试验、脉冲性能;换热器(机油散热器、板翅式冷却器、管壳式机油冷却器、列管式冷却器):气密性、 爆破、耐压力脉冲性能试验。用于这块的试验机有以下这几台设备

水系脉冲试验机 找车网

冷却液循环试验机

散热器冷凝器蒸发器脉冲试验机

卡箍密封性试验机

四,空调系统检测对象是空调软管、空调硬管、冷凝器、蒸发器、暖风芯体、储液罐、膨胀阀等。测试的内容有爆破、耐压、体积变化率、组合件密封性、低温曲挠、清洁度、真空性、长度变化率、脉冲疲劳实验、浸湿实验、内腐蚀实验等。用于这块的试验机有以下这台设备。

空调管/散热器/蒸发器脉冲试验机

五,进气系统检测对象是中冷器、进气歧管、涡轮增压软管、涡轮增压注塑管、涡轮增压管接头卡箍、空气滤清器等。用于这块的试验机有以下这几台设备。

涡轮增压脉冲试验机

正负压脉冲试验机

气密性试验机

六,动力转向系统测试对象是液压动力转向器、动力转向液压油管,包括动力转向高压管、动力转向回油管等。用于这块的试验机有以下这台设备。

动力转向管脉冲试验机

用于汽车检测方面的检测设备试验机有哪些?

汽车修理厂有几个测试仪器

1、发动机综合检测仪;
2、缸体、气缸盖和散热器水压试验设备;
3、燃烧室容积测量装置;
4、气缸漏气量检测仪;
5、曲轴箱窜气测量仪;
6、工业纤维内窥镜;
7、润滑油质量检测仪;
8、润滑油分析仪;
9、废气分析仪(从事汽油车维修);
10、烟度计(从事柴油车维修);
11、声级计;
12、油耗计(允许外协);
13、无损探伤设备(与底盘各总成修理作业共用);
14、喷油泵、喷油器试验设备(从事柴油车维修);
15、曲轴、飞轮与离合器总成动平衡机(允许外协);
16、电控汽油喷射系统检测设备(从事电控汽油喷射式轿)
17、制动检测设备;
18、四轮定位仪(从事轿车维修)或转向轮定位仪;
19、转向盘转动量和扭矩检测仪;
20、车轮动平衡机;
21、车速表试验台(允许外协);
22、传动轴动平衡机(允许外协);
23、侧滑试验台(允许外协);
24、底盘测功设备(允许外协)。

汽车维修内容有哪些

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来汽车维修内容有哪些的相关内容。

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。
汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
当人坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事。可是有的时候,发动机不能启动,只是由于一些小毛病造成的,如果了解这些原因,了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题。

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。

汽车维修
其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。

第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽(一般不建议,最好找人推一下),当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到ON档上),汽车就能够启动。如果是发电机有问题,此法不能奏效。

换挡时发动机熄火

行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:

首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。

其次,如果怠速正常,则可能是化油器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。

高速行驶时方向盘震颤

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:

1、前轮定位角失准,前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形。

6、减振器故障

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