鉴赏14款长安CS75到19款发动机的优化之路！ 家用车选长安，满足多种家庭需求，偶遇长安CS75VS长安CS35

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本文目录一览：

• 1、鉴赏14款长安CS75到19款发动机的优化之路！
• 2、家用车选长安，满足多种家庭需求，偶遇长安CS75VS长安CS35
• 3、19款百万版长安CS75和14款长安CS75的外在区别对比！

鉴赏14款长安CS75到19款发动机的优化之路！

我们都知道长安CS75是一款上市与2014年的一款车型，距今第一代车型也已经有了六年之久了，长安CS75更是凭借着自身优秀的表现销量一举打破了一百万辆的傲人成绩，19款的长安CS75搭配了长安自己最新研发的蓝鲸发动机，相比较于14款的发动机在功耗与动力上有了很大的提升，马力更加强劲，19款的1.5T蓝鲸发动机相对于14款1.8T的发动机动力还要强劲，表现更加优秀，空间一直是长安CS75的强项，这一有点在19款车型上有所保留，更新换代的车型就是取其优点，去其糟粕这样才更让车型更加有活力，更能够适合新的消费者，我们今天来聊聊两款车型发动机上的一些进步。

帅气的天使蓝，14款的这个灯眉我还是比较喜欢的

和朋友一起欣赏两款车的发动机有什么区别

同样优秀的空间表现，同样的超长轴距

颜值不分伯仲啊

朋友的14款的长安CS75没有无钥匙进入哦，我的19款有，哈哈

车身动感十足，腰线时尚

打开引擎盖和大家一起欣赏

同样的双液压支撑杆，比之前的支架式的简直不要优秀太多

张开了大嘴， 呵呵

这是我的19款长安CS75发动机的一个整体布局

朋友14款的发动机的布局

新款的蓝鲸发动机的机油尺的位置有所变化，在中部的圆孔内

14款的发动机机油尺在前方这个黄色的标识就是

防冻液的位置没有变化

虽然防冻液的位置没有变化，但是管道却是有所改动的哦

19款的风滤及电瓶

19蓝鲸发动机的备用防冻液位置

14款的这里没有备用防冻液设计哦

14款的布局感觉有些落后了哦

14款的行车电脑，电瓶，滤网

液压油的位置基本一致

风路管道还是有所改变的

19款的行车电脑线路控制系统

14款的行车电脑的线路控制

最后来一张蓝鲸发动机的特写，发动机盖上也有标识哦，新款的蓝鲸发动机在功耗与动力方便表现强与14款，也达到了现在要求的国六排放，更加节能，整车行驶更加平稳顺畅。

19款的长安CS75搭配的是最新研发的蓝鲸发动机，在功耗与动力上更胜一筹，也达到了最新的国六标准，更加节能，其自身优秀的空间表现得到了保留，时代在进步，长安也在进步，这点大家也都是有目共睹了，新款的长安CS75也更加符合了时下消费者的观点，所以销量也是日渐递增，军工大品牌，质量过硬，还是非常靠谱的一款车型，作为家用车绝对的首选之举。

家用车选长安，满足多种家庭需求，偶遇长安CS75VS长安CS35

作为家用主力车来说，越来越多家庭选择了suv，对比轿车，SUV有更大的空间和通过能力，而SUV一直是长安汽车主力销量的车型，其中从15到95分布各种尺寸，满足绝大数家庭的用车要求。 其中35和75都是月销量过万的车型，一个10万以内，一个15万以内，今天我们来简要的对比一下兄弟车型，CS75和CS35

从正脸来看，35并没有小很多，足够满足一般家庭用车需要，可以和很多10多万的合资车媲美空间

经典款35设计上虽然已经很多年，但是还很耐看，最新出的35plus更是让人眼前一亮

和新款75对比，更像一家人，中网设计都是横格格栅

35毕竟是比较小一些，车长度比75要短一些，不过日常使用足够

75就不用说了，虽然厂家归类紧凑车型，但是已经可以算中型SUV的大小了，甚至比一些合资中型SUV还大不少

从两车中间看过去，75还是要高一些，仔细看其实底盘高度差不多，主要是车身高度略有不同

毕竟75在长安家族里仅小于95，从侧面可以完全挡住35，后面的贯穿尾灯设计也是长安系首创，现有35plus和55plus也采用了贯穿尾灯，更年轻时尚

前机舱盖水平向看去，75略高一点，没有车身那么明显

从35这边可以看出，前机舱盖高度差不太多

35的车顶行李架采用的拱桥式，75的是贴顶式，优劣各有千秋，平时很少使用，不做细说

35的后车灯更像老款的75，新35plus更接近新款75

轮毂差异比较大，35的目测感觉是16寸轮毂，外形也是传统的样式，对比之下75的19寸镜面轮毂更时尚，也更耐脏一些。

75的后雨刷是朝右边的，支点在玻璃外，还是第一次仔细观察

而35则是超左边，支点在正中，后玻璃一体，感觉更美观一些，可能缺点就是后玻璃外形要随之妥协，不去75那样玻璃外形更简单。

这里是我对35最喜欢的设计，在后柱这里使用了悬浮设计，还有个logo镶嵌，很美观

而75则采用传统的样式，如果能设计成悬浮那样应该更年轻一些吧。

价格方面，一个主打10万以内，一个主打10万以上，可以说完美覆盖市场需求，对于家庭用车，空间是首选的建议选择75，如果对于价格有限制，35也完全够用，尤其新出的35plus，外形更吸引人，而在中间档位还有55可选，多种要求全可以满足，长安的产品分布很合理，买车用车选长安，车长久，人长安

19款百万版长安CS75和14款长安CS75的外在区别对比！

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今天和车友出来聚了一下。因为他的是百万款的长安CS75。而我的是一四款的长安CS75。我们可以看一下这两款车子，具体有哪些不一样的地方。在后面出来的百万款长安CS75做了哪些改进的地方。今天我们都来看一下。 2019年的时候长安推出了两款百万版车型。它们的区分只是在手动挡和自动挡上面。今天这款车子是一个手动百万版。而我的长安cs75也是一款手动的车子。 这两款车子在形状上面基本上都是大致相同的。包括她的前脸没有进行多大的改动。只是把英文logo的部分变成了磨砂黑的一个颜色。这样看起来更加的有气质。同时这款车子的扭矩也进行了一个提升。由原来的200牛/米变成了现在的265牛/米。这两款车子都是采用的，一个六档手动变速箱。 这两款车子属于一个五门五座的suv。但是新款百万版的油耗更加的低了。这也是同朋友聊天的时候得到的一个信息。但是这款车子的车身长度高度和宽度没有进行多大的变化。同时他的行李舱基本上也没怎么变化。 整个空间和我的一四款长安CS75差不多。而且整个内部空间也差不多大。可能有区别的就是她整车质保的公里数变得更加的长了。还有就是这款车子采用的是一个1.5t的涡轮增压的进气模式而我的14款车子采用的是自然吸气的进气模式。 相对于来说，百万款的长安CS75更加的先进了。配备的有l1级的自动驾驶技术。而且它还配备的有多种驾驶模式选择。感觉都是比较先进的。 找车网

2014款长安CS75和2019款百万版的手动款长安CS75。。这款车子从前脸的细节位置做的是更加的精致。因为logo部分已经进行了磨砂黑的处理。看起来更加的好看。

而我的依旧是金属镀银式的一个英文logo。这就是在前脸部分，他们两个的一个大的区别。不过这个并不会影响他们整体的一个外观。

还有就是在尾部位置。这款车子采用的是一个鲨鱼鳍式的天线。看起来更加的内敛更加的好看。而我14款的长安CS75还是用的长天线状的一个天线。

在尾部部分2019款长安CS75采用的是一个镀影视的排气管。看起来可能更加的运动。整体看起来会更加的舒服。但是感觉他将尾部向下稍微拉低了一点。

两款车子高度都是相同的。并不会看出有什么区别。但是这款车子的造型也是挺好看的。在老款的长安CS75的基础上，细节更加的优化了。

有区别的还在于它的大灯。大灯的颜色进行了更好的优化。但是一九款这款车子配备的是一款自动大灯。这是有区别与14款的长安CS75。

两款车体整体看起来颜值都是非常的高。很多车友也是比较喜欢像老款前脸这种车型。所以说他们买了一旧款百万版这款车子。

而且这两款车子的发动机仓盖的开启方式都是相同的。但是他们的发动机实力有区别的。发动机内部的一些构造也是有差别的。

这是我老款长安CS75内饰的发动机。他大崽子是一个2.0的发动机。

2019款的长安CS75进行了更大的一个优化。它采用的是一个1.5t的发动机。整个发动机的动力更加的大。而且油耗更加的低。

整个发动机舱内部的环境有了一些的改变。进行了很大的一个优化。整体看起来还是挺不错的。

对于我老款长安CS75的发动机也不差。但是毕竟他是2019一款车子。很多东西都会进行了很多优化。

这款车子的灯光颜色就新行了很大的改变。这也是区别一2014款的区别。整体看起来可能更加的靓丽。

换车子的车灯采用的是卤素大灯。在夜晚的时候更加的亮。可以照亮整个情形的到。

对这两款车子尾部的细节还是不太明显的。但是2019款还是优化了很多东西。让很多东西看起来更加的顺畅舒服。这点做的还是挺不错的。

他的高亮刹车灯并没有进行改变。但是它的鲨鱼鳍尾灯天线看起来更加的好看。这就是这款车子和2014款车子的区别。

他的后尾灯没有进行特别大的一个改动。基本是尊重了之前车型的一个大灯状态。

2019款百万版长安CS75。在老款长CS75的细节上进行了一些改变。同时发动机也进行了升级优化。这款车子更加的省油。同时配置也更加的高。

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