比亚迪宋油电混合款suv（新款比亚迪SUV杀到！灯组/设计升级 15万级省油必选？）
2025-01-09 14:15:11 | 找车网
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比亚迪宋油电混合2023款suv
比亚迪宋油电混合SUV 2023款全新升级解读
导读：近日，比亚迪汽车家族再度引起市场热议，其全新升级的家用紧凑型SUV——宋PLUS DM-i车型首次亮相。新车不仅在外观上进行了显著的调整，更是在动力系统上实现了显著的提升。让我们一同走进这款全新升级的比亚迪宋PLUS DM-i车型的世界。
比亚迪汽车家族在近几年的表现极为亮眼，其旗下如比亚迪唐、汉等经典车型在市场上备受赞誉，特别是在新能源汽车领域。同样地，作为比亚迪汽车家族的新成员，最新款式的家用紧凑型SUV——宋PLUS车型同样备受瞩目。该车型以其出色的市场表现赢得了消费者的广泛认可。如今，这款车的全新升级版本——宋PLUS DM-i 2023款闪亮登场。这款车型继承了比亚迪汽车家族的独特设计元素，并且在外观上进行了明显的改变，更具竞争力。
在外观设计上，新款宋PLUS DM-i车型继续展现比亚迪家族的经典风格。大尺寸的多重格栅设计以及最新样式的汉字车标彰显其独特身份。尤其引人注目的是灯组造型的明显改变，使得整车的外观设计取得了显著进步。镀铬装饰车窗、悬浮式车顶以及全新样式的尾灯组设计，都让这款新车更加富有辨识度。这些细节上的精致处理使得新款宋PLUS DM-i在道路上更加引人注目。
而在动力系统上，这款车型也继续展现出比亚迪汽车的强大实力。新车搭载了熟悉的1.5升混动发动机和经典的刀片电池组。值得一提的是，长续航里程版本车型在纯电状态下的续航里程超过了110公里，轻松满足日常城市代步需求。更令人惊喜的是，在经济时速状态下，整车的油耗仅为约5升左右，展现了出色的燃油经济性。这样的性能表现足以证明比亚迪在汽车动力技术方面的深厚实力。
除了外观和动力系统之外，新款宋PLUS DM-i车型还对底盘进行了全面升级。车辆的底盘变得更加富有韧性，同时还对悬挂系统进行了全面的改进和优化。这些升级使得新车在驾驶过程中更加稳定，同时也更加舒适。无论是在城市路面还是乡村道路上，驾驶者都可以享受到更为平稳的驾驶体验。这样的表现无疑提升了整车的竞争力和用户体验。
总结来说，全新升级的比亚迪宋PLUS DM-i 2023款SUV凭借其出色的外观设计、卓越的动力系统以及优化的底盘性能赢得了消费者的广泛关注。这款新车无疑是市场上的一颗璀璨新星，它的出现无疑将进一步巩固比亚迪汽车在市场中的地位。我们期待这款新车在未来的市场表现中创造新的辉煌。
新款比亚迪SUV杀到！灯组/设计升级 15万级省油必选？
据乘联会给出的数据显示，去年12月 比亚迪 宋家族销量以恐怖的70,269台的成绩位稳居榜SUV销量榜首位，而根据比亚迪官方给出的数据显示，比亚迪宋 PLUS车系12月累计售出5006台，占总销量的70%有多，也就意味着比亚迪 宋Pro 和 宋MAX 这两款车系合力输出仅为2000多台。 找车网
通过数据不难看出，比亚迪 宋PLUS 是整个宋家族当中的主力输出，或许比亚迪并不想让宋PLUS这款车型承担太多，为了减轻比亚迪宋PLUS的压力，有必要让另外的两个车提升综合竞争力以便取得更全面的发展。
这不，在工信部最新一期的申报信息了解到，中期改款的宋Pro DM-i车型已完成申报，在外观上做出了较大的改动，迎合年轻化需求；动力部分则维持与现款车型保持一致，预计新车在配置方面将会有不同程度的调整以便与比亚迪宋PLUS形成容差关系。
一分钟了解新车：
1.换装更年轻的包围样式
2.灯组细节造型略有调整
3.配备由1.5L+驱动电机所组成的DM-i混动系统
新车作为中期改款车型，在外观方面并没有做出太大的变动，但换装了全新样式的中网以及灯组造型重新调整过后，更能迎合年轻人的审美需求。
最直观的变化就在于，新款比亚迪宋Pro的前脸换装了全新样式的点阵式中网设计，内部细节带有密集的横向镀铬饰条所点缀，横向视觉拉伸感变得更加的强烈。
两侧的灯组造型依旧锐利细长，在视觉上仍旧带有不俗的视觉冲击感。此外，新车还换装了全新样式的进气口设计，独特的C字型设计显得异常的激进，进一步提升运动气息，更符合年轻人所追求的个性需求。
来到车尾，虽然尾灯仍旧是采用贯穿式造型设计，但灯组的内部细节略有调整，取消了贯穿式的镀铬饰条后变得更加的简约，一体感也变得更强。
当然，新车为了进一步满足年轻消费者的个性需求，在选装配置方面新车还提供多套不同样式的轮毂以及后扰流板可选。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4738*1860*1710mm，轴距为2712mm。或许是因为前包围做出调整的缘故，车身长度短了12mm，车身高度则高出了10mm。
内饰方面，虽然目前暂时未获得关于新款比亚迪宋Pro DM-i的内饰信息，但作为中期改款车型预计新车的内饰布局并不会做出太大的变动，内饰依旧配备三幅式多功能方向盘，悬浮式液晶仪表盘和中控屏幕，维持简约而富有科技感的内饰设计。
此外还有更大的可能性会对车内的配置进行调整，就如前段时间刚完成中期改款秦PLUS DM-i一样，入手门槛变得更低，但所对应的配置相较于现款车型会更加的丰富，有种入门即高配的既视感，甚至在价格上还有可能进一步往下探，以提高整车的综合竞争力。
动力方面，根据工信部给出的信息了解到，新车将会配备一台代号为BYD472QA的1.5L发动机+驱动电机所组成的DM-i混动系统，发动机最大功率为81kW；驱动电机则分高低两种功率，最大功率分别为132kW和145kW，分别对应的应为51km和110km车型。
比亚迪宋Pro DM-i定位是一款紧凑型SUV，根据现款车型的指导价格区间14.08-16.58万元来看，它所面对的竞品会是 哈弗H6 新能源、 长安欧尚Z6 智电iDD 等车型。
哈弗H6新能源
指导价格：15.98-17.38万元
长安欧尚Z6 智电iDD
指导价格：15.58-17.58万元
中期改款的比亚迪宋Pro DM-i更年轻的设计语言令它的受众面变得更加的广泛，而配置的上调则会令整台车的性价比变得更高，更具市场竞争力。再加之原本比亚迪DM-i超级混动系统原本在市场上就拥有不错的口碑，使得它即便只是外观和配置上的细微调整，就能让它在市场上焕发第二春！
中期改款后的比亚迪宋Pro DM-i的最大的作用，除了能够使得车型的综合竞争力变得跟高以外，更重要的是减轻比亚迪宋PLUS DM-i的销量压力，令宋家族能够拥有一个更均衡的发展。
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比亚迪宋L DM-i更多消息，最高续航128km
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比亚迪 今年的新车太多了，比亚迪 秦L 的热度还没过，全新车型 宋L DM-i又要来了，只是这台宋L DM-i和纯电版的宋L除了名字，没有太多的关联。可以参考比亚迪 海豹 EV和海豹DM-i，也是差不多的情况，两者车身尺寸和底盘结构都有区别。今天就为大家梳理一下宋L DM-i已知的最新信息要点。
（宋L DM-i预告图）
（宋L EV）
宋L DM-i的车头设计与宋Pro DM-i相近，进气格栅尺寸更大，视觉效果更大气。新车还采用了隐藏式门把手设计，侧面曲线更加流畅。贯穿式尾灯依旧没有缺席，内部细节具有较高的辨识度。
（比亚迪宋L DM-i）
（比亚迪宋L DM-i）
（宋Pro DM-i）
内饰目前虽然还没有正式公布，但是从谍照中可以看出，与秦L基本保持一致，这应该是比亚迪王朝网系列车型新的家族式设计。
（宋L DM-i内饰谍照）
（比亚迪秦L 内饰）
再来看尺寸，比亚迪宋L DM-i的长宽高尺寸分别为：4780/1898/1670mm,轴距为2782毫米。作为参考，宋Pro DM-i的长宽高尺寸分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm，宋PLUS DM-i的长宽高尺寸分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。可以看到宋L DM-i几乎比宋Pro DM-i大了一圈，和宋PLUS DM-i尺寸接近。所以，新车售价大概率也会向宋PLUS DM-i看齐，现款宋PLUS DM-i的指导价为12.98万-16.98万元，现在月销量能够达到2万台左右，所以宋L DM-i的市场前景还是比较可观的。
动力续航部分，宋L DM-i将会搭载比亚迪第五代DM混动系统，由一台1.5L发动机和电机组成，发动机最大功率为74kW，电机功率预计会比秦L的120kW更大一点，毕竟SUV的车重要比轿车大不少。新车将配备18.316千瓦时和26.593千瓦时 磷酸铁锂电池 ，WLTC工况纯电续航里程分别为91公里和128公里，亏电百公里油耗分别为4.95升和4.98升。值得一提的是，这几项技术参数与申报阶段的新款宋PLUS DM-i保持一致，所以基本可以确定，宋L DM-i就是王朝网旗下的“宋PLUS DM-i”翻版。另外，宋L DM-i和秦L一样，都是基于P5混动专用底盘打造的，车辆后悬架升级为四连杆独立悬架，新车的操控表现或许值得期待。
（新款宋PLUS DM-i申报信息）
（宋L DM-i悬架谍照）
从秦PLUS DM-i和 驱逐舰05 、秦L和海豹06DM-i同价销售，比亚迪正在构筑全新的王朝网、海洋网“双车战略”。这样既可以降低零部件成本，又能够通过车型细分差异化，抢占更大的市场份额，可谓是一举两得。假如宋L DM-i的指导价和前面预测一样，在13万-17万之间，大家更愿意选择它还是宋PLUS DM-i呢？（文/阿豪）
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