2025-01-10 02:26:49 | 找车网
对于2022款 比亚迪唐DM-i<!--的252公里续航能力,我们从多个角度进行评估。
首先,比亚迪为其配备的公牛放电插排是一个显著优势。它在电池电量降至25%时会自动启动发电,无需驾驶员介入,使用极其便捷, 这一点无疑增加了车辆的实用性<!--。
在效能方面,唐DM-i表现出色。在电量不足的状态下,112KM版本的油耗低至 仅为5L/100km<!--,总的综合续航里程可达1050km。更为值得一提的是,这款车型拥有EV纯电、HEV串联、HEV并联以及发动机直驱四大行车模式,可以满足用户在不同生活场景中的多样化需求, 显示出其灵活多变的性能<!--。
比较拿铁DHT-PHEV的WLTC纯电续航155公里,唐DM-i的NEDC纯电续航达到252公里, 这清楚地表明唐DM-i在续航方面具有明显优势<!--。WLTC标准比NEDC更为严格,这意味着唐DM-i在纯电模式下的表现更为可靠,这进一步提升了消费者对其电池技术的信任。
综上所述,从续航能力和性能角度看, 2022款比亚迪唐DM-i的252公里续航是具有极高价值的选择<!--。它不仅在燃油效率上表现出色,而且拥有多种行车模式,适应各种生活使用场景。同时,其纯电续航能力超越了拿铁DHT-PHEV,符合更为严格的WLTC标准,这无疑增加了购买它的吸引力。
易车讯 日前,易车从 比亚迪 官方获悉, 比亚迪 唐 DM-i正式下线。唐 DM-i是插电混动车型,提供标准续航和长续航两个版本,满电满油状态下续航 里程 最高达到了1050公里,百公里加速最快8.5秒。
外观方面,唐 DM-i沿用了 比亚迪 家族式的Dragon Face设计风格,前脸大尺寸中网搭配全LED大灯的组合,彰显出一台7座SUV应有的霸气。新车侧面高挑的窗线让整车看起来更具运动感,尾部贯穿式的LED尾灯同样是 比亚迪 的家族式设计 元素 ,品牌辨识度非常高。
该车由 比亚迪 全球设计总监沃尔夫冈·艾格与全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂联手打造。车身尺寸为4870×1950×1725mm,轴距达到2820mm,塑造七座超大空间体验
动力方面,唐 DM-i搭载了骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统,其中EHS电混系统分为了高(EHS160)、低功率(EHS145)两个版本,高功率版输出160kW/325Nm,百公里加速8.5秒,亏电状态下百公里综合油耗5.5L;低功率版输出145kW/316Nm,百公里加速8.7秒,亏电状态下百公里综合油耗5.3L。
电池部分,两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池,满油满电综合续航 里程 分别为1010km和1050km。
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来比亚迪DM-i最全面技术解读,这套系统究竟有何优势与隐患?的相关内容。
比亚迪唐DM-i这套系统究竟有何优势与隐患?外观和内饰部分就不赘述了。在比亚迪唐新能源阵营中,DM-P平台是主要表现,百公里加速4.3秒,而对应的DM-i平台则注重节能和长续航。根据比亚迪官方支出,比亚迪唐DM-i加满油后续航里程为1050公里。
第一个优势:续航里程长,比亚迪唐DM-i,搭载小云插电混动专用1.5T发动机,匹配EHS电混系统,采用刀片电池,试驾前加满油。油量显示续航里程940公里,剩余动力28%。也就是说,比亚迪官方给出的续航里程与我们实际使用的续航里程非常接近。
第二个优势:无论在哪种驾驶模式或者环境下,发动机基本上都可以悄无声息。只有发动机怠速时,给电池充电时,会有一点震动。 找车网
第一个隐患:质量控制有待提高。第一,塑料件太塑。比如扶手箱下面的中控台,虽然用的是钢琴漆,但第一眼看上去有很强的塑料感,尤其是面板按钮轻轻一按,就有明显的位移。第二,细节需要加强。比如汽车仪表盘上方的缝线末端其实是歪的。
第二个隐患:发动机无电运行油耗不低。如上所述,在有动力供应的情况下,有电机的加持,发动机的油耗还是很低的,但如果有动力损失,城市空调拥堵道路的油耗也不低,可能会达到8-9L/ 100 km左右。
所以,这里给比亚迪DM-i的公关传播一个建议,把“驾驶体验无限接近电动车”改成“用车体验无限接近电动车”,因为这款车覆盖了电动车的快充场景。仅供参考,谢谢大家的观看!
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以上就是比亚迪唐dmi油电混动汽车续航里程 款比亚迪唐dmi252公里值不值得买全部内容了,了解更多相关信息,关注找车网。更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com比亚迪唐纯电好还是混动好?在决定比亚迪唐纯电好还是混动好时,需要考虑您的具体需求和使用场景。以下是两款车的具体配置与特点:1、比亚迪唐混动版搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,采用涡轮增压技术,动力强劲,最大马力可达205马力,最大扭矩320牛米,既能满足家用需求,也能应对郊区山路驾驶。但是,其油耗相对较高,工信部综合油耗为9L/100KM,实际油耗可能更高,这需要根据个人驾驶习惯和路况来判
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