比亚迪宋油电混合款suv高速用什么模式

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本文目录一览：

• 1、比亚迪宋油电混合2022款suv高速用什么模式
• 2、亏电油耗5.5L，标配7座，唐DM-i，家用绝配！
• 3、比亚迪宋油电混合2022款suv多少斤

比亚迪宋油电混合2022款suv高速用什么模式

比亚迪宋油电混合2022款SUV在高速行驶时的最佳模式选择：<!--

当需要高效节能时， 推荐在高速行驶（100-110公里/小时）时采用智能保电HEV模式<!--，并将SOC设置为70%。这种模式能降低油耗，同时保持一定的电量储备。如果你想更专注于电量的保护，可以选择 强制保电模式<!--，但此时建议将SOC设在50%左右。

为了更深入节省能源， 经济模式<!--是理想选择，它能够最大化燃油效率，适合长距离驾驶。

在保持动力性能的前提下， 混动模式<!--是高速行驶的黄金组合，既能享受经济性，又能体验到充足的动力输出。

当进入高速公路，可以考虑直接将SOC设置为最大值，同时开启 动能回收功能<!--，这样可以迅速为电池充电，为下坡或需要动力时提供支持。

亏电油耗5.5L，标配7座，唐DM-i，家用绝配！

如果要数国内火得比较早的SUV，那么我认为必须得有 比亚迪 唐的名字，似乎也是从这款车开始， 比亚迪 慢慢开始摆脱了从前廉价、低端的标签。随后，混动版本以及纯电版本的推出更是让整台车的技术形象再度拔高，尤其是第一代唐DM，零百加速五秒内，四驱以及不错的燃油经济性让大家认识了它。如今， 比亚迪 唐在动力上继续深造，推出了主打省油的唐DM-i，下面一起来看看这款车表现如何，值不值得买？

外观：依旧惊艳

这一代唐采用了 比亚迪 最新一代龙颜设计语言后，整台车的颜值相较上一代有了非常大的提升，刚出来的时候甚至可以说非常多消费者都被惊艳到了。唐DM-i也延续了同样的设计，整体的设计去想更偏向燃油车，

前脸部分，唐DM-i采用了多辐条大嘴设计，中间横条均使用了镀铬装饰。中间大标用中文字“唐”代替 比亚迪 传统车标，标的两侧还延伸出两条细长的亚光银色饰条，与大灯组的轮廓相交汇，辨识度非常高。

车身侧面，唐DM-i的车身线条结构比较简单，平直的腰线从前翼子板延伸到后门，在C柱位置断开，然后再另起一节延伸至车尾。虽然车身上的设计元素不多，但是唐DM-i依然采用了颇显动感的悬浮式车顶以及大面积镂空的轮毂设计。尺寸方面，唐DM-i长宽高分别为4870×1950×1725mm，轴距为2820mm，作为中型SUV，体型处于同级别中上水平。

来到车尾，唐DM-i最出彩的设计在于采用了环形贯穿式尾灯，并且造型十分独特，整个尾部的设计相当协调。后面以 比亚迪 的Slogan代替尾标，左边还标出了“DM-i”字样以显这台车的独特身份。

内饰：简约、大气

进到车内，唐DM-i的内饰设计基本和其它版本保持一致，整体的设计布局比较简约。仪表和中控屏幕采用了目前流行的大尺寸设计，仪表达到了12.3英寸，而中控屏幕更是达到了15.6英寸。当然，屏幕的尺寸随着配置的不同大小会有区别。

除了屏幕之外，唐DM-i的内饰用料也十分丰富多彩，虽然仪表台看上去都采用了偏暗色的设计，但是不同材料所呈现的“黑”其实是不一样的，有真皮、麂皮、钢琴烤漆等各种材料。除此之外，还有样式独特的电子挡把以及触感颇高级的座椅皮质面料，整个车厢不说特别有高级感，但精致感以及符合这台车的价值感是绝对没问题的。 找车网

空间：7座比6座合理

空间方面，唐DM-i标配7座，采用2-3-2布局，但可以选装6座。由于车身造型相对比较颁证，没有太夸张的溜背之类的设计，因此唐DM-i的头部空间表现不错，前排按照175cm调好驾驶坐姿后，坐进第二排把座椅调到合适位置，两侧的空间也十分宽敞，这也得益于唐DM-i较宽的车身表现，

在前两排都调到一个合适的位置之后，第三排的空间不能算宽敞，但作为应急使用，或者坐进两个身材较矮小的朋友基本也能满足乘坐需求。但是如果想要得到6个或7个特别完善的乘坐表现确实有点难，毕竟4870mm的车身长度就摆在这里。

后备厢空间表现取决于第三排要不要坐人。如果需要满载的话，后备厢基本不剩多少空间，放个行李包还是可以的。如果放倒第三排的话，那空间表现就常规许多，可以满足正常家用出行的需求。

动力：省油是最大命题

动力方面，唐DM-i采用1.5T+插电混动，搭载 比亚迪 “超级混动”系统，其中包括著名的刀片电池。2021款的唐DM-i，发动机最大功率139马力，匹配总功率218马力的电机，动力电池容量为21.5kW·h，可支持纯电续航112km。而即将上市的2022款唐DM-i，发动机和电机的性能参数基本不变，但换装了容量为45.8kW·h的大电池，可支持252km的纯电续航里程。

从此前的体验来看， 比亚迪 唐DM-i的动力不算出色，尤其是对比自家DM-p版本。但DM-i又确实主打家用、经济，虽然动力体验不算迅猛，但必要的轻快感还是有不错的呈现，大家不必担心动力不够用。

配置全面，价格不低

2021款唐DM-i共有两个配置，价格区间为20.58-22.28万，其实到了这个价位的国产车，配置都已经非常全面且完善的了，而高配版本比低配版本主要多出了并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警等主动安全系统，还多出了感应后备厢、12.3英寸液晶屏、真皮座椅、15.6英寸中控屏、氛围灯以及更多的传感器。

2022款唐DM-i目前还没正式上市，预售价28.28万，整体配置表现大差不大，最主要是电池容量增加，可以减少一定的充电频率。

写在最后

比亚迪 唐确实是一款非常不错的车，要质感、要空间、要性能基本都有，而且DM-i动力总成的燃油经济性已经得到了普遍的认证，价格方面其实也比较合理。不知道大家觉得 比亚迪 唐DM-i值不值得买呢？

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比亚迪宋油电混合2022款suv多少斤

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比亚迪宋油电混合2022款SUV的重量大约为1.7吨。这款全新车型已经正式上市，其官方指导价（综合补贴后）在13.48万元至15.98万元之间。被誉为“燃油SUV的革新者”，2022款宋SUV通过五大方面的显著升级来吸引消费者：全新动力系统、动感时尚的外观设计、豪华舒适的内饰、智能化的科技配置以及出色的驾驶操控体验。它不仅充分满足了中国家庭对于SUV的全方位需求，更是以15万级SUV的全新价值标杆，重新定义了这一级别的市场标准。

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