5万元宝骏E100，网友：宏光MINI上市后，这车还香吗

今天找车网小编整理了5万元宝骏E100，网友：宏光MINI上市后，这车还香吗相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、这款娃娃电动车售价竟然要8.48w，除了萌娃脸还有啥看点？
• 2、5万元宝骏E100，网友：宏光MINI上市后，这车还香吗
• 3、年轻人的第一辆大G来了，7.98万的价格男生都难以拒绝

这款娃娃电动车售价竟然要8.48w，除了萌娃脸还有啥看点？

小编近日在路上看见一款萌娃脸小车子，看着就像娃娃玩具车一般，不过看着确实蛮顺眼。

网上一搜才知道这是宝骏推出的一款纯电小车，命名为 新宝骏E300/E300Plus。往下一看价格，才知道这辆小萌车售价竟要6.48万到8.48万。除了萌娃脸外，到底还有啥看点，为了满足好奇心小编深入了解了下，下面我们一起看看；

这是一款定位为微型的纯电动车，长宽高分别为2625/1647/1588毫米，轴距为1750毫米。与其说新宝骏E300是一台车，倒不如称它是一件"行走的艺术品"，毕竟前卫而又科幻的它除了能用于出行之外，本身也值得玩味。

外观方面，别看小车体积不大，但设计很具有未来感，整车分为上下两个区域，远远的看起来座舱设计成为悬浮式了，但新车依旧维持了可爱的设计，前脸有圆角矩形LED日行灯，突出一个字“萌”，下方在两侧设计了竖直布局的LED转向灯，看起来凌厉很多。侧面来看新车就显得很圆润了，尺寸虽然不大，但车窗依旧分为三部分，黑色处理看起来更高端，底部造型圆润，加入了矩形设计，就连轮毂的造型也是四方形，整体设计风格一致。尾部设计基本上复制了前脸造型，依旧体现出悬浮式座舱感觉，更有意思的是尾灯，位于车窗两侧，分别呈现出3和E的造型，和新车名字相呼应。 找车网

新宝骏E300值得玩味之处还并不止于外观造型，与此同时，它的内饰座舱设计也是很好地兼顾了科技感、智能化和功能化，不仅如精装房一样，格调十足又极度舒适，同时还充分践行了"功能优先"的理念，有着出色的实用性。内饰部分，因为空间有限，新车取消了很多花道的设计，采用非对称设计，没有了中控屏，但是全液晶显示信息足够丰富，配备双辐式方向盘，操作起来也很方便，而且上面还集成了很多实用功能，方便驾驶与操作，内饰颜色和车身相呼应，当然，消费者也可以自己去定制。因为没有了中央通道，驾乘者腿部算是解放了，空间大了不少，内饰材料以植物纤维为主，比较环保，就算是新车也没有任何异味。

智能网联配置方面，新宝骏E300以及E300Plus全系支持手机APP远程控制车辆，中高配车型还支持手机远程启动；新车还接入了米家生态，能实现车家互联。

此外，新车全系都能选装科幻选装包，包括人脸识别、疲劳&分神检测、危险动作检测、手势识别、视频通话等功能；E300Plus的科幻选装包还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能。高配车型还能选装科幻选装包PLUS，包括全自动泊车、前排智慧交互摄像头等。

在驾驶辅助配置方面，两车高配车型均搭载车道偏离预警、限速标识预警、自动紧急制动等多项功能。而记忆泊车、全自动泊车功能只有高配车型可以选装。

动力部分，这款车搭载了最大功率为54ps电机，峰值扭矩为150N·m，不同车型区别在于电池容量大小，E300plus配备了31.9kwh电池组，最大续航达到了305km，充满电仅需要4.5h，另外新车还支持反向取电，能为其它新能源车补充电量，便捷性强大。

新宝骏E300除了提供标准的两座版本之外，还有“2+1”的三座版可选，后排的单个座椅位于副驾驶后方；此外，宝骏E300 Plus还提供了“2+2”四座版本。新车一共有6款车型，售价区间为6.48万到8.48万，整车续航达到305公里，城市内通勤绝对够用，偶然也能跑下长途，因为尺寸比较小，新车驾驶难度很低，停车也很方便。

综上所述大家觉得这辆小萌车值不值得购买？请在下方留言；

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万元宝骏E100，网友：宏光MINI上市后，这车还香吗

想必这段时间不少消费者对来自上汽通用五菱的宏光MINI这款微型电动车都不再陌生，凭借着相当亲民的价格迅速走红，一时间成为国内销量最好的纯电动车型，且被不少人称之为国民代步车。其实在宏光MINI之前，上汽通用旗下还有几款微型电动代步车在售，且多集中于宝骏品牌，就包括今天要介绍的这款E100。算起来E100属于国内大厂推出时间较早，且销量还算不错的微型电动代步车了，在不少地方都能看到它的身影。今年8月份，2020款宝骏E100和E200正式上市，针对车身结构、配置、以及电池技术和续航里程方面均有所升级，其中E100智行版和智悦版补贴后售价分别为4.98、5.48万元，今天要介绍的是其中智行版，一起来看看表现如何。

外观方面，宝骏E100相比于早期以Samrt为代表的微型车而言，尺寸要小的多，可称其为微型车里的MINI，所以完全无法用一般轿车的审美角度去衡量它。车身整体给人一种古灵精怪的感觉，且细节处又不乏精致可爱气息，如果仅适用于一般城市代步，无论是时尚感还是日常驾驶时的便捷程度，都有着不错的表现。车头部分设计的犹如一张饱满的笑脸，看起来颇有喜感，尤其是中间大块内凹式处理，表面增加了密集的矩形孔状点缀，也能够起到给电机降温的作用。

大灯造型精致，周围采用一圈黑色边框环绕，内侧则通过细长的黑色饰条衔接，视觉效果格外传神；远近光一体式灯组采用普通卤素光源，在透镜结构的修饰下，看起来不至于太廉价，功能上支持高低调节和延时关闭。位于保险杠两侧的车前雾灯，周围边框和轮眉衔接，雾灯同样采用的是卤素光源。

车身侧面犹如一辆三厢轿车被拦腰截断，短促的造型格外讨巧，而且采用了上下拼色设计，配合车顶行李架和底部粗壮的黑色侧裙轮眉，时尚之余兼顾了一丝Cross跨界气息。饱满的车身高腰线，顺着前保险杠向后方上扬的手法，让侧面看起来更显立体，起到不错的塑形作用。后视镜集成了LED转向灯带，依然采用的是手动调节方式，没有配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为2488/1506/1670mm，最小离地间隙130mm，整备质量仅849kg。车型采用的是12英寸钢轮毂，表面采用的是银黑双色轮毂罩装饰，好在前后均为盘式制动类型；轮胎匹配玲珑GREEN-Max?EcoTouring系列，规格为145/70?R12，车内标配胎压报警系统。

车尾部分采用了瘦高的造型设计，尾灯周围的黑色烤漆边框与中间饰板衔接，包括中间细长的镀铬辐条，达到类似贯通效果，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾下方内凹式轮廓，让尾部看起来同样颇为立体，中间的封闭式网格装饰和反光板，让底部看起来不至于太单调；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，宝骏E100车内同样充斥着浓郁的年轻氛围，环抱式座舱布局配合中控台表面大块内凹式造型设计，看起来更有立体感，细节处辅以亮色饰条点缀，给人感觉格外活泼。做工方面以硬塑料材质居多，好在出色的设计，弥补了一些质感上的不足。

两辐式多功能也是拼色设计，两侧按键负责行车电脑和多媒体调节等功能，握柄处为塑料材质，方向盘不支持位置调节。7英寸全液晶仪表盘为全车最有科技感的位置了，除了显示一般行车信息外，还集成了倒车影像显示。

动力方面，2020款宝骏E100搭载一台前置电机，最大功率29kW，最大扭矩110Nm，匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。宝骏E100和宝骏E200新增了动力电池加热及智能保温系统，电力来源于一块容量为28kWh的锂电池，NEDC续航里程为305km，厂家为电池提供8年或12万公里质保，使用220V电源充电需要约9小时充满。悬架结构为前麦弗逊、后单臂式独立悬挂，车身超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱，能有效保证乘员安全。

年轻人的第一辆大G来了，7.98万的价格男生都难以拒绝

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年轻人的第一辆“大G”，微型纯电动再也不是女性专属。

宝骏悦也 简直就是年轻男性的救赎！身边有不少男性朋友对新能源车都有一种共识，10万以下的新能源车基本不能买，也不是说产品力有问题，主要是因为产品形象给人感觉太过可（niang）爱（pao），和“猛男”形象极其不合。

但不得不说，在尺寸玲珑小巧的前提下，要做出阳刚之气，并不是件易事。只是没想到，第一个解决这个问题会是 宝骏 。宝骏悦正式上市，官方指导价为7.98-8.98万。新车定位小型纯电SUV，采用全新的品牌LOGO。

外观方面，宝骏悦一改之前10万以下纯电车型的一贯可爱风，全车造型棱角分明，格外硬朗，生怕有一点元素会让人产生娘炮的联想。黑色的格栅设计配合两侧四点式LED日间行车灯，颇有 坦克300 的风范。下方黑色保险杠既提供不错的野性观感，同时在发生刮蹭时也便于维护。

值得一提的是，宝骏悦作为同级唯一搭载自动大灯的车型，灯组内置184颗LED灯珠，近光照射角度>45°，近光照射距离达60m，远光照射距离达178m，杜绝了10万以下纯电车型常有的廉价感。

车尾采用同级唯一侧开尾门，可横向打开90°，更便于日常开关使用。另外尾门设置了可定制的小书包造型，营造车型的野性感。

而在车身尺寸方面，新车尺寸为3381*1685*1721mm，轴距为2110mm。比五菱、 长安 、吉利的同价竞品都更有竞争力。

车厢内部，宝骏悦也采用全新Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，拥有黑、白两种内饰配色方案。有别于同价车型的廉价感内饰，悦也在人体高频接触区域均采用皮质软包覆，提升了内饰氛围以及车厢舒适性。

静态有诚意，动态方面也没有落下。宝骏悦也同样给出了不错的诚意。新车搭载永磁同步驱动电机，电机总功率50kW，峰值扭矩140N·m。而28.1kWh的电池组，在CLTC工况下纯电续航可达303km。另外，支持快充的宝骏悦也从30%充到80%仅需35分钟，放在同级中算是一大核心亮点。

而在国人在意智能配置方面，宝骏悦也可以说是低价高配。新车搭载五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，通过大疆车载的立体双目摄像头，以及车规级域控制器，实现同级少有的L2级驾驶辅助。

大事君简评

宝骏悦也可以说是新一代的国民神车，10万以下的价格，提供了更大的车身尺寸、更高级的内饰氛围、更齐全的智能配置，再配合硬朗的车身线条，宝骏悦也算得上是10万以下难得的男女咸宜的“通杀”车型。

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