2025-01-14 10:35:41 | 找车网
近日有消息称,丰田计划在2021年底或2022年完成旗下微型代步车Aygo的换代工作。全新Aygo将推出油电混动系统或插电混动系统,当然燃油版车型也会保留。
Aygo在欧洲市场的表现非常出色,年销量在10万台左右,因此丰田将会继续研发下一代车型,并且增加电气化车型。不过,下一代Aygo不会采用纯电动动力,原因是制造成本过高,终端售价可能会超过消费者购买代步车的预算。
另外据悉,下一代Aygo将采用与铃木英格尼斯相似的跨界设计,增加离地间隙,提升通过性。目前,该车型正与标致108、雪铁龙C1在同一工厂生产,丰田计划在2021年前对该工厂完成全资收购。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日据外媒报道,丰田汽车旗下微型代步车 Aygo换代工作将在2021年底或2022年完成,全新一代Aygo将推出油电混合系统或插电式混合动力系统车型,同时燃油版车型也会予以保留。
据悉,丰田Aygo曾在2018年进行了改款翻新。新的Aygo采用大尺寸梯形进气格栅,再搭配上两侧造型锐利的前大灯,时尚感爆棚。新车侧面可以看到掀背式造型设计,新车或将采用造型锐利的贯穿式后扰流板。另外,新车还在车顶布置了小尺寸后扰流板,搭配上较为宽厚的后保险杠,使整车的运动气息更加突出。 找车网
动力上,新车将搭载三缸自然吸气汽油发动机,后期将推出纯电动版本。新车有望将于2021年年底或2022年年初正式问世,这也意味着我们会看到更多的关于丰田Aygo的原型车测试。
目前Aygo是丰田与PSA联合开发的微型城市代步车型,看看现款的内饰不难看出PSA残留的痕迹,天马行空之余略带一些不修边幅。不知道在换代后能不能换一套更精致的内饰呢?
另外,Matt Harrison还透露下一代Aygo极有可能采用与铃木英格尼斯相似的跨界设计,拥有更高的离地间隙以提升通过性。
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