2025-02-10 12:37:26 | 找车网
自2002年成立,北京 现代 如今已经在中国走过了20多年时间,更是在2023年底达成了1200万辆这一引人瞩目的销量数字。这20余年间也涌现出许多经典车型,其中就有家用车代表 伊兰特 、中型车代表 索纳塔 、高性价比中型 SUV 胜达 等。如今年轻化时代已经来临,作为最早进入中国市场的索纳塔,历经十一代蜕变,2024年会带来哪些惊喜呢?而作为双旗舰之一的全新胜达,又能否惊你一小讶?
年轻旗舰年 年轻旗舰车
现代汽车近两年的最新设计语言是“感性运动”,这是一种贴近消费者,以主观感性为主导的运动化设计语言,展示了现代汽车数十年造车所积累的设计品位,它将人们的情感价值通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调,满足甚至超越客户最严苛的审美标准。而这正好符合了现在的汽车设计主流导向,同时也迎合了如今的年轻消费市场。
北京现代第十一代 索纳塔将会在2024年1月开启预售,在3月正式上市。该车属于换代车型,采用了最新的“感性运动”设计语言,把中型车的豪华运动做了进一步的升级。另外,北京现代还将在2024年上市第五代 胜达,作为一款中型 SUV ,其外观设计非常时尚,直接跃升为了一个“潮流时尚大单品”。两款车型都是北京现代的旗舰车型,2024年同步焕新,外观年轻运动,时尚且经典,让北京现代的2024年成为了年轻旗舰年。
同时,2024年也是北京现代“2025向新计划”推进的关键之年。第十一代索纳塔和全新第五代 胜达的推出,将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。
划时代的索纳塔 B级车的新方向
北京现代第十一代 索纳塔相比之前的历代车型,外观上更加运动时尚,同时不失豪华感。该车基于现代全球ONE MODEL统一设计,以星际战舰为灵感,线条更加犀利,一改之前弧线曲面的设计风格,变成了现在硬朗线条,多折角几何面造型。
在以往的B级车上面,我们很难看到分体车灯的设计,这样的设计不仅能让车辆的外观看起来更加运动,而且能让前脸更加低趴,形成一种B级车该有的气势。上方是贯穿式LED日间行车灯,日间视觉效果酷似星际战舰。也许千篇一律的镀铬装饰大家已经“审美疲劳”了,但是北京现代第十一代 索纳塔绝对让你眼前一亮。 找车网
北京现代第十一代 索纳塔的长宽高为4945/1860/1445mm,是一款长度接近5米的中型车,配上了下滑的溜背造型,车身修长而又优雅。车顶弧线延伸到了尾箱盖的边缘,还有一个翘起的小尾翼。这种中型车天生就有长度优势,溜背造型的设计好过现在很多板正的“三厢造型”。
车尾灯采用了贯穿式设计,但是完全融合在了黑色装饰面板里,形成了一个无边界感的 矩阵式 造型,黑色装饰板和上方的黑色尾翼组成了一个环绕闭环。下方保险杠也有一块巨大的黑色饰面板,且拥有多个几何折角,以及扩散器式设计,层次丰富。当然还有造型更加运动的N Line版车型,会采用“黑化”车标,排气孔也为双边共四出的设计。可能一些家用车上我们能看到一些品牌会推出运动套件车型,但是北京现代第十一代 索纳塔,把带有运动套件的N Line带入到国内市场,让运动和家用不再“二选一”。
内饰的进化也同样明显,采用了大量横平竖直的线条,而且最大的特点在于线条之间也充满了对应关系,虽不相连但是线条互相平行或垂直,给人很舒服的感觉。中控采用了双12.3英寸的曲面液晶显示器,画面流畅UI设计也简洁明快。
全新设计的多功能摩斯密码真皮三幅方向盘运动感十足,空调控制保留了实体按键,并且旋钮采用了屏幕显示,显得既科技又精致。N Line版车型,还采用了红色装饰线,同时内饰多个部位采用了红色缝线,点缀得恰到好处。整体上依然延续了现代汽车的人体工程学设计,一切都变得实用且好用。
更加具有创新的设计是电子怀挡,驾驶员上车之后可以轻松目视换挡,手无需离开方向盘附近,而且挡位操作清晰方便。当然,为了保留驾驶乐趣,第十一代 索纳塔还带有换挡拨片。另一个比较新颖的设计就是氛围灯,灯光从中控屏幕的缝隙处渗出,不仅让屏幕看起来有科幻悬浮效果,而且车内的科技感再一次被拉满。
至于驾控方面,采用了全栈自研动力系统,全系装配8AT变速箱,有1.5T和2.0T双动力可以选择。同时搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统,带有最高27项ADAS智驾功能,采用了现代汽车CCNC智能网联架构,支持指纹识别、身份识别等个性化高端互联配置,可以说是诚意满满。北京现代旗下的车型,在智能辅助驾驶以及主动安全方面,始终处于同级别领先水平。
动感的外观,多几何折角的肌肉造型,酷似星舰的设计风格,这些组合起来放在一台B级车上,完全颠覆了消费者的认知。并不是消费者不需要B级车运动,而是如今市场上20万左右的运动风格B级车可选余地太少。这一次,北京现代第十一代 索纳塔成为了表率。
尖儿货方盒子 跨界新选择
既然是2024年轻旗舰年,那北京现代的另一款旗舰车型第五代 胜达也即将到来。这次的北京现代第五代 胜达的设计可以说是完全颠覆,一改之前现代 SUV 的曲线肌肉造型,整车的线条横平竖直,是典型的“方盒子”造型。
方形的车灯,进气格栅设计,和整体式的边窗设计,都是当下硬派 SUV 非常流行且时尚的设计元素,配上多边形的轮毂设计,肌肉感突出。不过这个“方盒子”有些与众不同,现代的设计师们,基于户外运动产业的蓬勃发展,以客户为中心打破传统汽车设计模式,从用户生活原点出发,涵盖了高品质的城市生活以及户外生活方式,开发出了这款跨界 SUV 。
北京现代第五代 胜达不仅仅仰仗着“硬汉”造型,只专注越野。实际上,北京现代第五代 胜达也有“铁汉柔情”,在实用性和空间灵活性拓展上与 MPV 相当。所以这个跨界,做到了外观“硬”,里子“软”,兼顾了大空间和时尚造型,也更加贴合如今消费者的用车生活观。
车德钢总结:
2024年是北京现代产品换新的重要一年,被誉为“年轻旗舰年”,在2024年上半年,索纳塔和胜达都将迎来换代升级,而且两款车型的外观设计都足够颠覆、足够运动、足够时尚。以这两款旗舰车型作为开端,北京现代的产品线将会迎来年轻化时代。在北京现代的产品序列中,两款旗舰车型也将依靠与众不同的创新设计,成为品牌中的销量担当。
另外,最先上市的第十一代 索纳塔,外观非常年轻运动,而且还带来了N Line运动版车型,在如今合资中型车市场中,可以算是一股清流,引领了B级车运动化新思路。车德钢预测,2024年北京现代第十一代 索纳塔,将凭借全新潮流时尚设计,收获喜人的销量,重新以中型轿车黑马之姿征战市场,依靠外观、科技、配置、动力等全方位的优势取胜。面对拥有强大购买力的年轻消费者,未来的北京现代将会推出更多年轻化产品,这一次,北京现代对路了!
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几率很大。首先,新能源汽车制造技术已经不再成为多家企业遇到的技术难关。随着新能源制造技术的更新换代,每一家公司都拥有着混合动力生产基础成本。
接下来,北京现代作为燃油汽车领域的佼佼者,该汽车自然会面临着转型。一方面是因为北京现代以燃油汽车为主要发展方向,可是汽车行业正在发生变化,两种及两种以上的混合动力,才会适应汽车领域发展。
另外一方面是因为北京现代集团拥有着非常成熟的生产力,该公司只需要获得生产混合动力汽车的技术,方可实现公司完美转型。以目前的情况来看,燃油汽车混合动力已经成为该集团发展目标之一。除此之外,该集团还有另外两大方向,第一个方向为新能源汽车,第二种方向为创立截然不同的新车型与品牌。
更何况我们需要参考北京现代集团拥有的绝对实力。该汽车集团经历过汽车发展困境之后,依然能够保持这个速度发展趋势。从很大程度上,不断地提高北京现代集团在专业领域的优势。北京现代将在2025年实现目标,总体来看,问题不大。
其次,北京现代集团可以与优质产品供应商进行合作,例如比亚迪公司。当两家公司在新能源汽车领域齐头并进食,北京现代汽车集团依靠零部件优势以及市场优势,这是一种大势所趋。
总体而言,个人比较看好北京现代集团在国内的发展趋势。该集团有着清晰目标,当部分企业还在为发展而踌躇满志时,北京现代集团已经大刀阔斧进行改变。当发展目标与现实行业前景相结合后,汽车集团也能散发多重魅力,例如北京现代集团。当北京现代集团成功推出燃油汽车混合动力车型时,这意味着北京现代集团已经成功成功高达80%。
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