海南：到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车 汽车发展趋势及前景

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本文目录一览：

• 1、海南：到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车
• 2、汽车发展趋势及前景
• 3、新加坡计划在2040年前逐步淘汰化石燃料汽车

海南：到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车

易车讯 8月22日，海南省人民政府发布了海南省碳达峰实施方案的通知，其中提到，到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。

通知中提到，将落实新能源汽车车辆购置税优惠政策和相关扶持政策，分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化，建设世界新能源汽车体验中心。加快推进社会运营交通领域清洁能源化，以轻型物流配送、城市环卫、租赁车、网约车等领域为重点，推动新能源车替代，鼓励私人用车新能源化。

到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。

在充电桩配套问题上，将以构建覆盖海南的充电基础设施服务网络、促进新能源汽车发展应用为目标，桩站先行、适当超前推进海南充电基础设施建设。到2025年，省内充电基础设施总体车桩比例确保小于2.5﹕1，公共充电桩方面小于7﹕1，重点先行区域充电网络平均服务半径力争小于1公里，优先发展区域小于3公里，积极促进区域小于5公里。

通过实行差异化上牌、行驶、停放等交通管理措施逐步引导使用新能源汽车，研究制定鼓励燃油汽车加快退出的财税支持政策措施，分阶段实现全域汽车清洁能源化。鼓励地级市率先建设机动车零排放区。根据大气环境质量状况和道路交通发展等情况，划定并公布低排放区域和零排放区域。加快构建统一的海南省充换电一张网服务与监管平台，到2022年，组建海南省新能源汽车充换电基础设施运营公司，打造海南充换电基础设施运营平台。到2025年，新能源汽车在全省存量汽车和新增汽车中占比明显提高，燃油汽车退出速度明显加快、新增规模明显降低。到2030年，新能源汽车占比超过45%，各市县基本建成一个机动车零排放区。

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汽车发展趋势及前景

汽车发展趋势及前景包括市场重心改变、产业新革命、集群体系建设完善、智能汽车热潮、电动化趋势加快这五个方面。

1、汽车市场的重心将有所改变。

近年来，虽然世界经济发展步伐有所放缓，但全球汽车产销量依旧保持稳步增长态势，且未来这一趋势有望得以延续。

2、技术创新将带来汽车产业新革命。

经过不断丰富和补充，全球主要国家已经形成了比较完善的新能源汽车购买补贴、推广使用、配套设施建设和政策支持体系。

3、汽车产业集群体系建设将日趋完善。

国内汽车产业布局将基本完成。经过近几年的发展，国内汽车产业规划布局已基本确定。

4、智能汽车将持续处于一个热潮。

以不同时代的消费者对自动驾驶感兴趣的差别为例，90后感兴趣和非常感兴趣的人超过了30%，00后则更加关注。

5、电动化的趋势比原来预想要快很多。

2014年称之为“电动化元年”，之后几年电动化汽车快速发展。这一轮的变化从去年下半年开始到目前，是在一个高位。

汽车的分类

1、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短途乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

新加坡计划在2040年前逐步淘汰化石燃料汽车

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2015年，荷兰成为世界上第一提出要禁售燃油车的国家，之后挪威、德国和法国等欧洲国家也纷纷提出禁售计划，时间节点从2025-2050年不等。近日，新加坡成了亚洲第一个宣布淘汰燃油车的国家。据外媒报道，新加坡宣布计划在2040年前逐步淘汰化石燃料汽车，将采取激励措施，鼓励使用混合动力和纯电动等清洁能源汽车。

不过近日新加坡政府官员却表示，由于行驶距离较短和国家对购置汽车的严格控制，新加坡城市实际上非常适合电动汽车行驶。2月18日，新加坡副总理王瑞杰（Heng Swee Keat ）发表讲话说：“新加坡政府正在花大力气推广电动汽车，并将政策向这个方向倾斜，因为这是最有前景的技术”。

新加坡政府为推广电动车采取的激励措施包括最高2万新元的补贴，以及加大对充电站的投资预算等。目标在2030年前，把充电站数量从现有的1600个左右增加到2.8万个。 找车网

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