丰田suv荣放 20万级SUV，丰田荣放/大众途观L/CR-V该怎么选？

今天找车网小编整理了丰田suv荣放 20万级SUV，丰田荣放/大众途观L/CR-V该怎么选？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

博越COOL对比RAV4荣放对比，到底谁更胜一筹？

曾几何时，10万级别的紧凑型SUV市场中，日系、韩系堪称“双王”，国产只能凭性价比低价求生。如今，随着自主品牌的造车实力越来越强，认可度越来越高，在韩系大溃败之后，日系也隐约透出了力不从心的感觉，这一点，从具体产品来看更是明显。

丰田 RAV4荣放 堪称日系紧凑级SUV的代表，素来就以省油经济的特质获得了大批用户的青睐，如果说它是十万级日系SUV的代表恐怕没人会有异议。

博越 COOL则是来自于吉利博越家族，经过了全新升级后的博越COOL堪称10万级国产SUV的标杆。

我们就以这两台车来聊聊，为什么推测日系车或将式微。

动力和油耗对比，谁更能满足用户的需求？

保证充沛动力的同时，兼具经济的油耗，这是10万级家用SUV用户最核心的诉求之一。那么这两款车，是否能够满足呢？

（博越COOL）

博越COOL搭载了1.5T涡轮增压发动机，有着133千瓦的最大功率，290牛·米的最大扭矩，匹配了7速湿式双离合变速箱，零百加速为7.9秒，WLTC的百公里油耗为6.29L。

实际驾驶起来，它给人的感觉还是挺轻快的，低速行驶时很有韧性，变速箱的反应很灵敏，中高速区间又能有足够的爆发力，油门响应也十分积极，悬挂对于大小震动也能很好地进行过滤，表现完全不输主流的合资品牌。

（RAV4荣放）

RAV4荣放的动力系统想必大家也很熟悉了，依然还是那套2.0L自然吸气发动机，有着126千瓦的最大功率，206牛·米的最大扭矩，匹配了可模拟10档的CVT变速箱，WLTC的百公里油耗为6.41L，零百加速的表现有些差强人意，直接去到了10秒开外。

在动力调校上，丰田还是可圈可点的，它在市区内中低速行驶的工况下，有着绝佳的驾驶表现，无论是油门的开度，还是动力的输出都足够顺滑，当然这与其自吸动力和CVT变速箱自身特性也有很大关系。但是如果是高速场景下，它相对不足的动力储备，使得后段的加速比较疲软，时而需要提高转速来榨取动力，NVH和油耗都会受到一些影响，表现也比博越COOL要逊色不少。

此外在油耗方面，大多数用户可能会默认日系车就是要比国产车更省油，但是现实情况却是，目前在紧凑级SUV市场中，国产车不仅动力足，油耗也控制得非常出色。

从第三方媒体的实测数据来看，在近乎相同的行驶条件下，博越COOL的综合油耗比RAV4荣放更加优秀，实际百公里油耗只有6.L，而RAV4荣放却是6.64L。事实数据表明，日系车曾经依仗的“省油”这一核心优势，正在被国产车用技术抹平。

颜值和空间方面，又是谁拔得头筹呢？

说实话，聊空间RAV4可能还可以和博越COOL坐在一张桌子，聊颜值，那就是纯属欺负它了。

颜值层面，博越COOL可谓是相当犀利，贯穿前脸的日行灯有着极高的辨识度，熏黑式进气格栅也是霸气侧漏，符合当下消费者的审美，而且更有一种现在新势力新能源车的感觉。尺寸方面，博越COOL的长宽高分别为4510mm/1865mm/1650mm，轴距为2701mm，它的宽度和轴距都要超过RAV4荣放，显然在空间层面也要更胜一筹。

RAV4荣放的设计仍然还是浓浓的燃油车风格，整体颜值算不上吸睛，只能说是中规中矩。可能与合资阵营相比还没什么，可如果和博越COOL放在一起，就仿佛是两个时代的产物一般。尺寸方面，RAV4荣放的长宽高分别为4600mm/1855mm/1680mm，轴距为2690mm，它的空间表现也不如前者。

配置方面，谁更能符合用户的需求呢？

如果说空间对比，日系车还敢和国产车稍微掰一下手腕的话，那提到配置，包括日系车在内的绝大部分合资车，恐怕都不敢直面国产车。

首先二者对比的价格标准就不在一个维度上，博越COOL顶配才12.58万，而RAV4荣放起步指导价就要17.58万，比博越COOL顶配还贵了5万元。为了“公平”起见，我们挑选RAV4荣放一款20.28万的中配车型来和博越COOL对比。

在二者售价相差近8万元的情况下，博越COOL在配置方面依然占优。智能驾驶方面多了疲劳驾驶提醒；智能化配置方面，多了8155芯片、银河OS AIR、大尺寸中控屏；便捷性配置方面，多了电动后备厢、感应雨刷、主驾电动座椅等等。博越COOL的配置优势，在此已无需多言。

结束语

综上所述，博越COOL无论在动力、油耗、空间还是智能化层面，已然全面超越了RAV4荣放，足可见其出色的产品力。如果说十年前，合资车凭借着更有优势的核心技术和品牌溢价，从而能够做到低配高价，但是到了今天，在核心的动力、燃油经济性方面都不如同级国产车的情况下，依然不愿在配置上给出诚意，只能说明合资车依然还没有意识到自己即将面临的残酷未来。

【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

丰田荣放优缺点真实评价

丰田荣放优点有经济性比较好、转向质感好、动力总成匹配出色，缺点有操控性一般、后排座椅坐垫薄、内饰用料一般。

一、优点

1、燃油经济性比较好：在室外温度15摄氏度的状态下，高速油耗6.5L每百公里，城市油耗6.4L每百公里，对于紧凑型SUV这个尺寸车型来讲表现还是比较好的。如果是双擎版本，油耗会更加低。

2、转向质感好：荣放方向盘转动阻尼和回正力矩都偏中性的调教，随角度和随速度的变化范围比较大，也比较线性。 找车网

3、动力总成匹配出色：尽管说2.0排量发动机绝对动力不算出众，但是搭配CVT变速箱后，日常驾驶起步非常轻快，动力效应也很及时，几乎没有动力延迟，与此同时在所有速度域换挡都绝对平顺。

二、缺点

1、操控性一般：荣放的电子稳定程序是无法完全关闭的，稳定程序干扰动力后需要重新抬起油门再踩油门，动力才能继续释放，在一定程度上影响激烈驾驶时的操作。其次是车辆极限不高，总体来讲荣放不易激烈驾驶。

2、后排座椅坐垫薄：其实这个缺点不仅仅是荣放这一款车存在，TNGA平台下的丰田车都会有这个问题，会让空间不大的问题更加凸显。

3、内饰用料一般：荣放的内饰用料比较简单，并且新车会有较重的异味，看起来和摸起来给人很将就的感受。

丰田荣放外形特点

丰田荣放前脸设计采用了硬派的风格，中网纺锤进气格栅低调且不张扬，车前大灯均配有LED光源，车体下方银色镀铬衬托的设计也是眼前一亮尤为醒目。

车体侧面流线型线条为主设计，前方侧门处的棱角设计凹凸有致，层次感较强。后尾灯采用红白两色双拼刀锋造型，给人较强的视觉冲击力，突显年轻时尚。

20万级SUV，丰田荣放/大众途观L/CR-V该怎么选？

知嘹汽车/林景行

近年来随着驾驶环境的多样性，SUV车型成为了市场上的宠儿，各大厂商也纷纷推出了各自的SUV车型，那么究竟哪款更值得购买，哪款实用性更强？今天我们选择了市场上热销的3款合资SUV： 丰田 RAV4荣放 、 大众 途观L 和 本田 CR-V，从外观表现、内饰配置及动力性能三大方面进行对比，看到底谁才是20万级合资SUV中的王者。

本次所选取的车型分别是：途观L2023款280TSI潮创版，官方指导价19.9万元；荣放RAV4 2023款2.0L两驱 风尚 版，官方指导价19.68万元；本田CR-V 2023款240TURBO两驱锋尚版，官方指导价20.19万元。

1.外观表现风格各异，动感与力量并存

在20万级别的SUV中，车企考虑到客户的年龄跨度较大，因此在设计风格中也是有所延伸有所保留，如号称“荣放小公主”的荣放RAV4在外观设计中就保留了更多运动风格，而像途观L则不仅保留“原始力量”感，也在不断换代中向年轻风格做出变化。

首先来看荣放RAV4，车身尺寸为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm。外观采用家族式设计语言打造，从前脸至侧身再到车尾，整体设计风格都十分凌厉且精致。在车身颜色上，荣放提供了双拼色以及三拼色的颜色风格，给客户更多选择，也让整车观感在富含力量的同时又十分年轻时尚。而在四驱版本的前保险杠、轮毂、侧裙等处会有较多的越野外观套件，彰显力量感。

CR-V在外观设计上就更加年轻运动，车身尺寸为4703*1866*1680mm，轴距为2701mm。中网采用错位相间的多条辐格栅设计，上部镀铬装饰条贯穿至两侧前大灯，前大灯与中网相连，并呈现出一个漂亮的飞翼造型。在车尾部通过漂亮的小鸭尾扰流板设计与两侧尾灯相连，形成贯穿式车灯设计。在外观设计上，也更符合年轻客群需求。

途观L的设计风格在三款车中最显硬朗，车身尺寸为4733*1839*1673mm，轴距为2791mm。前脸的横向镀铬装饰条与两端修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，在硬朗车身上兼具了运动时尚感。尾部棱面立体LED尾灯，亮灯时层次感十足。

2.内饰配置

内饰方面，荣放RAV4的内饰风格也是简洁且精致。中控方面有一块悬浮式10.25英寸多媒体大屏，支持无线手机互联、OTA升级，并且现款对语音交互功能进行了提升，可实现全场景语音交互，并且能识别方言。

荣放的辅助/操控配置也十分不错，两驱风尚版带有360度全景影像、自适应巡航等功能，并且标配三种驾驶模式（运动、舒适、标准）。在辅助驾驶方面有丰田的L2级Safety Sense辅助驾驶系统，而像发动机启停、自动驻车、上坡辅助等功能也都有。

CR-V在内饰方面也有不错的表现，中控配置10.1英寸DA智能屏互联系统，中控设计也较家族其他车型有较大变化，采用一体式出风口，并且配有流媒体后视镜。其智能屏互联采用本田自有的CONNECT3.0智导互联系统，但这个系统基本算是收费系统了，如语音助手、交通违章查询等功能免费3/5年，车家互联功能也需要单独购买。

CR-V的全新安全配置还算比较强大ACC主动巡航（带LSF低速跟随功能），三种驾驶模式（经济、标准、雪地），发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等也都配备，并且采用Honda SENSING辅助驾驶系统，也是达到了L2级。

途观L的内饰相较上两款车有较大不同，采用运动数字座舱，双色镶拼内饰设计，搭配不同色系缝线，将运动氛围拉满，中控大屏采用一块12英寸悬浮大屏，也提升了内饰科技感；并且这次途观L的音响采用10扬声器的哈曼卡顿音响系统，为娱乐功能带来质的提升。

除此之外，文中选用的这款途观L并没有太多优异的表现，只具有一些基础的辅助功能，而像车道辅助、车道保持等功能还没有配置，当然这是入门版途观L，高配置版这些功能也都是有的。

3.动力性能对标

本次对标采用的三款车均为纯燃油车。

其中途观L配备1.4T涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱，最大马力为150Ps，最大扭矩为250N·m，并且需要使用95标号汽油，在同价位，丐版途观L属实没法和其他两款车对比。而荣放RAV4采用2.0L自然吸气发动机，CVT变速箱（模拟十挡），最大马力为171Ps，最大扭矩为206N·m，荣放的动力还可以，但是CVT变速箱的一些弊病也无法避免，在扭矩表现上就能看出。CR-V采用的是1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大马力为193Ps，最大扭矩为243N·m。

数据表现来看CR-V的动力性能算是最优，但实际驾驶中也会有不同。比如，虽然荣放的排量最高，但实际使用中油耗并不高，甚至最低。途观L采用1.4T发动机，可能高速并不占优势，但在加速及超车时候的瞬间扭矩爆发也可圈可点。而CR-V虽然马力更大，但在高速上同样不一定能跑过荣放，并且由于采用CVT变速箱，虽然扭矩大，但地板油也不建议使用，因为CVT变速箱的钢带可能承受不住。

通过对比我们可以 发现 ，。如果喜欢省心的驾驶，可以选择丰田的荣放；如果想要省油，可以选择荣放和CR-V的双擎版；当然如果对动力性能有更高追求，那么高配置版的途观L会给你带来不一样的惊喜。购车时还是要想清楚自己的使用需求，从而带来更合适的选择。

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*

【本文来自易车号作者知嘹汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上，就是找车网小编给大家带来的丰田suv荣放 20万级SUV，丰田荣放/大众途观L/CR-V该怎么选？全部内容，希望对大家有所帮助！