林肯领航员价格 林肯领航员加长版多少钱?

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林肯领航员加长版多少钱?

林肯领航员加长版的价格是很高的，因为这个是后期改装的，大概需要200万左右：

1、林肯领航员配有福特专利产品——横向动稳性控制装置的AdvanceTrac安全系统。该系统增加了一项业内领先的新型技术，可有效降低发生翻车的危险系数；

2、同时该系统为司机提供了一种交互式汽车动向的转向不足现象。林肯领航员是同类车型中唯一连续四年通过美国最高级别的五星级碰撞测试的车辆；

3、“领航员”除了为后排乘客提供宽敞的空间，享受型的多媒体娱乐系统也让这款SUV车型更象一个流动的客厅，在其间可以轻松惬意地享受音乐与DVD带来的快乐，而在其他高挡SUV车型中，还没有为后排乘客有如此的考虑。

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宝马x5和林肯领航员都是顶配怎么择

宝马X5目前顶配车型指导价为84.99万元，另外这款车在顶配车型之余还能提供一些选装的配置，而林肯领航员的最顶配车型已经达到了129.8万元，这个价格差还是挺大的，而且本身这两个车的定位也不一样。

宝马X5定位为中大型SUV，这款车在我看来是一款比较均衡的产品。一直以来，人们对宝马X5的印象都是非常注重公路性能，但实际上宝马X5还是有一定的越野能力的。虽然不能和一些越野车相比，但是满足上路出行是没有问题的，而且这款车驾驶起来非常灵活，看起来完全不像是这么大尺寸的产品。

动力方面，宝马搭载8AT变速箱的3.0T发动机同样表现非常出色，无论是低速动力响应还是高速动力储备和再加速能力。不过，这款车的缺点也很明显。首先后排空房和它的售价相比确实有点小。此外，第二排的座位不能调整。其实它的定位还是侧重于城市和铺装道路的典型SUV定位。

林肯航海家的定位是一款大型全尺寸SUV，更何况这款车的顶配车型还是长轴距版本，而且车身长度已经达到了5657mm，就连标准轴距版本也达到了5355mm，所以它的内饰空并不比宝马X5大一点点，但是这款车可以舒适地坐七个成年人，这在goonroadtrip中可以带来不错的乘坐体验。

另外，这款车的定位其实是价格偏向商务的那种，对于消费者来说是大型车的替代品。虽然是非承载式车身，但不能指望它有任何越野能力。另外，这么大的车在城里也不太方便。不管是停车还是开车，都太大了，对司机不友好，我个人觉得这个价位它的整体隔音性能很一般。

所以如果对乘坐和空有更高的要求，那一定是导航仪更适合，宝马X5更平衡。如果没有七座的需求，其实X5可以满足大部分人在走公路旅行的需求。

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实拍新款林肯领航员壹号

林肯领航员壹号为长轴距版车型，提供专属的四座配置，并在外观上配备有双色车身，林肯领航员壹号目前开始接受预订，预定价格为188万元。

作为林肯品牌的旗舰SUV车型，林肯领航员壹号依旧保持了美系全尺寸SUV的设计理念，事实上整体的设计和领航员长轴总统版车型差异不大。

外观方面，新款车型最大的亮点在于采用了紫色和蓝色的双拼色车身配色，以车身腰线和前后外饰面分界线为界限，配色独特且尊贵。

车型的总体气势没变，但针对前脸进气格栅进行了优化，尺寸进一步增大，与前包围格栅连通，气场有不错的强化。另外，进气格栅下部使用了宽厚的镀铬饰条进行点缀。

林肯领航员壹号的中网内部没有使用过去领航员车型的菱形网格状排布，而是直接应用星辉点缀，林肯的LOGO依旧悬浮于中网中心。

新车的灯组部分采用了最新的样式，日间行车灯变为单条样式，且两侧灯组造型上增加了梯形的拐角，前脸视觉效果更为和谐。

前包围依旧采用了贯穿式的镀铬饰条增加车头的横向宽度，本身新车的车身宽度就超过2m，视觉效果惊人。 找车网

车身尺寸方面虽然没有具体数据，但新款林肯领航员长轴总统版的长宽高分别为5657/2073/1934mm，车辆轴距为3342mm，林肯领航员壹号车型的尺寸数据应该差异不大。超过5.6米的车厂即使在全尺寸SUV细分市场中都是比较大的存在。

新车采用了22英寸14辐双色铝合金轮圈，轮圈的造型灵感来源于飞机涡扇发动机叶，行驶起来的视觉效果也不错。不过尺寸如此之大的轮圈在侧面来看其实并不显眼，这台车的车身长度和高度数据都太突出了。

新车的侧面保持了美系全尺寸SUV的宽大结构，整体造型四平八稳，无论是腰线还是车顶线条，抑或者是车门下方的镀铬线条都十分平直，也让新车依旧保持着沉稳的气质。

车辆尾部配备了车顶扰流板，车尾的视觉效果依旧是宽大以及方正，这也是全尺寸SUV们常用的造型风格。后窗下方设置了贯穿式的镀铬饰条，包括尾灯组也使用了贯穿式的尾灯，尾灯中间还有宽厚的镀铬饰条连接，所有的设计都在突出这台车宽大的气场。车尾下方依旧采用的隐藏式排气，也比较符合车型的定位。

总体来说，林肯领航员壹号车型作为限量版车型，在车身配色上绝对能起到迈巴赫和奔驰S级类似的效果，独特性出众。

内饰部分，新车的内饰总体线条是没有什么变化的，但如果你真的进入车内绝对会惊叹一声。新车采用了名为“Navigator One 专属设计主题”，采用了传爵紫的主题内饰，紫色+白色的配色方案视觉效果拉满。

中控屏幕采用了悬浮式设计，配合下方空调面板的物理按键实用性和科技感都能兼备。车内使用了大面积的真皮材质以及Alcantara材质，过去林肯领航员车型爱使用的实木饰板没有出现，全真皮的搭配更为奢华。

和普通版车型相比，林肯领航员壹号依旧配备了12.3英寸的全液晶仪表以及13.2英寸中控大屏，内置SYNC+车机系统，支持车联网、OTA升级、4G网络以及Wi-Fi热点功能。这也是林肯SYNC+智行互联系统首次引入领航员车型，更加贴合中国消费者的使用需求与习惯，支持自然语义识别的智能语音、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联。

林肯领航员壹号最为独特的在于后排。新车采用了四座布局，其中前排座椅带有多向电动调节和多种按摩模式，能为乘客提供包括坐垫、椅背、腰托和头部在内的全方位调节，还可单独调节支撑双腿的坐垫。二排独立尊享座椅同样配备座椅加热、通风、按摩以及电动腿托，为二排乘客带来绝佳的舒适体验。另外，在后排扶手上可以选择设有迎宾、休闲、娱乐、商务四种模式可选。智能满足不同场景需求。

更为重要的是，林肯领航员壹号后排是具备类似待客位的设计，中央有着宽大的扶手台，前排座椅后方正中央还设置了大尺寸液晶屏幕以满足后排娱乐需求。待客位如果无人使用，那么也可作为后排乘客的跷脚平台，带来如起居室一般的使用体验。

另外，新车的后排内衬使用了高级真皮材质，并引入手工刺绣工艺，从门板延伸至待客台的山水刺绣颇具素雅尊贵观感。

作为限量版车型，“星空车顶”正式加入林肯领航员壹号，地毯使用的也是高级天鹅绒星光地毯，共同营造星光璀璨的车内氛围。

总体来说，林肯领航员壹号将奢华、顶级内饰、传统高雅这几个词诠释得十分到位，当然，他也只是极少数人能拥有的。

动力部分，新车搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最大输出功率415马力，峰值扭矩670牛·米。传动部分，匹配10速自动变速箱，带eLSD电子限滑差速器的智能四驱系统，能针对不同行驶环境状况进行动力输出调整。

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