最新款奥迪A5将于今天发售 在优秀的设计上再创作

最新款奥迪A5将于今天发售 配备提高外型更年青

【编者按】最新款奥迪A5将于今夜18：30分正式上市。新汽车将产生总共5款车系。与旧款车系对比，最新款A5在外型和车内饰设计方案层面均有一定力度调节，配备也有一定的提高。

外型层面，最新款奥迪A5仍然秉持着奥迪车全新的家族化设计语言，改装全新升级熏黑了款式蜂窝状进气口，造型设计年青炫酷，新汽车出示双脸设计风格和18、19英寸共11种款式的轮毂造型设计可列举，进一步满足客户需求的个性化要求。

新汽车还将标准配置LED大灯，后尾灯可选装动态性方向灯，而且在高配车系上还将出示矩阵LED大灯和激光灯及其含有动态性转为和动态性光转录组测序作用的LED后尾灯。

此外新汽车还出示12种颜色计划方案，固态车漆为亮黑和朱鹭白；珠光漆面和亚光实际效果优选district绿、花剑银、冰河白、曼哈顿灰、纳瓦拉蓝、米索斯黑和探戈舞红。S Line车系和S车系则有着代托纳亚光灰、量子科技灰和涡轮增压蓝这三款专享色调。

车内饰层面，新汽车出示了全新升级的奥迪车第三代模块化设计智能化车机系统，标准配置Wi-Fi网络热点，出示12.3英寸的全液晶显示屏仪表盘和10.1英寸的MMI可触摸中控台显示屏，而且将原来的MMI操纵地区变成储物柜室内空间，进一步提高车子的应用性。

驱动力层面，新汽车将再次延用此先的2款2.0T高矮输出功率柴油发动机，其中2.0T低输出功率版本号车系柴油发动机至大功率为140KW，最高值扭距320Nm，最高车速時间为7.5秒；2.0T大功率版本号车系柴油发动机至大功率为185KW，最高值扭距为370Nm，最高车速時间为6秒。

传动系统层面仍然搭配7速双离合器变速器，并分成前驱车型和四驱车型，值得一提的是，本次改款，全新升级的奥迪A5初次将四驱系统下发至40TFSI车系上，而且增加了12V轻混系统软件，进一步减少耗油量并提升涡轮增压延迟时间，给司机产生更强的合理性和更快的驱动力回应。

在优秀的设计上再创作 奥迪Q5L不止于“L”

【编者按】2018年的下半年将成为中国市场豪华品牌SUV新格局的开端，众多重磅新车的相继上市将会拉开此次变革的序幕。除了ABB之外又有更多第二阵营的中型SUV摩拳擦掌，而奥迪Q5登陆国内市场已近十年，第一代Q5销量依然能够保持紧俏，对于全新Q5L来说，称它是站在巨人肩膀上出生一点也不为过。如何能够再次实现自我价值，创下新高，除了拥有良好的基础，剩下的就要看Q5L有什么样的硬实力了。

在优秀的设计上再创作

出众的设计在在第一代Q5身上成就了经典，不仅在国内外收获了一致好评，国内市场的表现更是说明了一切。因此对于Q5L来说，如何能在优秀的设计之上进行再创作，也是一件非常有挑战性的事。

对于爆款车型的换代产品来说，Q5L是站在巨人的肩膀上。出众的设计早已深入人心，而Q5L所做的改变显然都是非常具有时代意义，并且非常容易让人记住的。优秀的设计得以延续，新科技新设计语言的加入也恰到好处，在外观设计方面Q5L做得相当到位。

轴距加长带来的改变

除了在设计上的变化，Q5L最大的变化莫过于这个“L”。作为轴距加长的资深高手，奥迪在市场的前瞻上有着对手望尘莫及的实力。而这一次Q5L的上市也将成为这一级别中首款完成加长操作并上市的车型。

对于广大中国消费者来说，购买一辆中型SUV很大程度上是为了满足一家人的多种用车需求。在同样情况下能够拥有更大更多样化的空间是非常重要的。而Q5L正是抓住了这样的痛点在国产上市的最初阶段就实现了轴距加长，在GLC开始有加长的计划但还未实施，X3完成国产但还没有进行加长的当下，Q5L及时地推出实现了出众的轴距表现。

内饰/配置提升带来越级体验

与经典的外观设计相对的，就是第一代车型上亟待解决的内饰问题。在Q5L的车内，这个问题得到了最好的解答。焕然一新的内饰设计让Q5L拥有了出众的科技感，紧跟时代的设计和丰富的配置也让Q5L有了更强的竞争力。

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充满科技感的虚拟座舱设计一改略显老气的内饰氛围，Q5L的内饰再一次走在了时代的前列。丰富的配置带来的越级体验也是不容忽视的，不仅在安全方面一丝不苟，更多人性化的配置也让Q5L得到了更全面的提升。

动力系统全面提升

动力系统也是Q5L的重要改动，全系采用的第三代EA888 2.0T发动机拥有高低两种功率的调校，两款发动机的动力水平均处在领先的位置，与之匹配的变速箱也有所改变。

搭载了四驱系统的高功率版车型上，这台2.0T发动机拥有非常宽泛的峰值扭矩转速。自1600rpm就能爆发出370Nm的最大扭矩，并一直保持到4500rpm。同时185kW(252Ps)的最大功率也于5000rpm开始显现。

为第三代EA888 2.0T 发动机专属定制的代号为DL382的7挡S-tronic双离合变速箱的换挡速度仅需 0.2秒，并且能耗更低，拥有出色的燃油经济性。与老款的8AT相比它能让这台发动机达到更好的工作状态。

全新四驱系统兼顾越野能力和经济性

同样让人无比关心的，还有全新Q5L的底盘及四驱系统，全新的四驱结构让Q5L由全时四驱变为了分时四驱。

与老款的带有托森差速器的四驱系统相比，全新的quattro ultra既实现了奥迪quattro 稳定、可靠，同时通过更高效、智能的方式达到整体优异的越野性能。对于Q5L的定位来说，这样的结构更适合日常驾驶，并且在通过性能不打折扣的同时拥有更好的经济性。

新一代Q5L由内而外的改变是非常全面且均衡的，底盘、变速箱的变化是大家关心的，也是此次换代最重要的变化。可以说在产品力大幅提升且在轴距和尺寸上拥有绝对优势的Q5L毫无疑问会继续领跑中型SUV这一领域，并且实现自我超越。