逍客suv 越山向海，品鉴卓越，全新第三代逍客全国试驾首秀

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越山向海，品鉴卓越，全新第三代逍客全国试驾首秀

日前，“山海 任 逍客 ” 东风 日产 全新第三代逍客试驾活动在滨城大连完美收官。全国各地约150家汽车媒体及 大众 媒体参与其中，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅，深度体验了全新第三代逍客全面进化的产品实力，和不畏挑战、从容向前的精神态度。

作为区隔跨界SUV理念的开创者，逍客自2008年进入中国市场以来，凭借卓尔不群的驾控实力和自由感十足的设计理念，多次蝉联15万级合资SUV区隔销量冠军，累计销量超170万辆，奠定区隔驾控王者地位。15年来，逍客展现的突破精神和生活主张，不断鼓舞着年轻人追寻内心的自由，积极拥抱每一个鲜活的日子，尽情活出生命的每一种可能。

生而自由，进取不止。今年4月，全新第三代逍客于 上海 车展首发亮相，凭借欧洲设计中心打造的全新外观设计与磁力蓝全新沟通车色，引发市场广泛关注。

质感在线，颜值自成焦点

全新第三代逍客采用磁力流动设计理念，以 优雅 的姿态和凌厉的线条，营造永恒流动的美感。全新的Double V-Motion前脸，配备主动进气格栅的阵列式前格栅，中网的几何矩阵式造型，排布彰显律动感，更显大气时尚。车身整体姿态流畅自然，1：1.13宽高比，打造出媲美豪华车的动感意境；俯冲式双腰线，凌厉矫健，营造出蓄势待发的冲击力；流线型尾部设计，强化了运动感，在增加辨识度的同时，也营造出自信的气场。

不止于外表的惊艳，全新第三代逍客的精致科技座舱质感同样拉满。进入车内，可以感受到全新第三代逍客十分通透的设计布局，悬浮式镂空中控台，更具时尚感；LED科技氛围灯，让每一天都充满仪式感；大面积高品质软材，柔和细腻尽显高级；全新电动8向+2向腰托人体工学真皮座椅，高度贴合人体，驾乘更加舒适。

本次试驾结合用户日常出行场景，设置了城市道路、高速公路、海底隧道、山区县道、跨海大桥、盘山公路等多重路况体验，全新第三代逍客以澎湃的动力响应、专业的驾控表现，展现了其全面进阶的实力与风采。

全新动力，智驾升级，安享行云流水丝滑驾控

上午九点，车队正式启程。首先体验城市路段和高速路段，考验全新第三代逍客的动力性能及智能配置。

全新第三代逍客相比于上一代产品，动力系统实现了全面焕新，其采用全新HR13发动机和全新一代CVT无级变速箱的动力总成，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，数据超越同级车型。

全新HR13发动机是由戴姆勒集团与 雷诺 -日产联盟共同研发的1.3T四缸发动机，与 奔驰 同源，已经应用于 奔驰GLA 、 奔驰GLB 等热门SUV车型。全新HR13发动机采用了最新的涡轮增压技术，动力输出紧凑有力。中置喷油器的三角形缸盖，实现更好的节油效果。值得一提的是，该发动机还采用了GTR同款技术——镜面熔射，在减少摩擦的同时提升压缩比，达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。

全新一代CVT无级变速箱，通过双油泵系统、新变速系统、新阀体系统、低摩擦技术四大技术支撑，达到同级别最大速比范围，传动效率更高，可实现更好的加速体验与更低的油耗。

在行进过程中，全新第三代逍客表现抢眼。车队纵情驰骋，跟车、超车一气呵成，毫不费力，加速线性流畅，充沛动力时刻在线，给人留下了深刻的印象。

除了强悍的动力，全新第三代逍客还以智能科技为驾驶赋能，集28项同级最强驾驶辅助配置于一身，解锁更自信、更畅快、更安全的驾驶体验。

从城市路段来到沈海高速路段，大家开始感受到全新第三代逍客“增强版ProPILOT超智驾”的强大实力。按下方向盘右侧的ProPILOT超智驾一键启动按钮后，车辆立即按照预设速度和安全距离，自动跟随前车加速或减速，并始终能够保持在车道中央行驶，省心省力，智能便捷。该系统还具有全速车辆识别、平顺制动、下坡速度调整等功能，让驾驶更加轻松自如。

不仅如此，全新第三代逍客还搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，对高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等全场景覆盖，全方位保障驾乘安全。其中，EAPM油门误踩辅助、RAEB后方自动紧急制动、IFCW超视距碰撞预警为区隔首搭功能，能够有效帮助驾驶者更好地掌握周围环境，防患于未然，大大提升行车安全系数，也让驾驶者更加自信从容。

山路回旋，露营体验，感受全时自在用车体验

此次试驾，大约三分之一的路程是山区路段，涵盖极弯道、U型弯、S弯以及爬坡路段，非常考验车辆的驾控实力。对于全新第三代逍客来说，这里正是绝佳的舞台。

众所周知，逍客作为专业的城市SUV，其底盘基于雷诺-日产战略性CMF平台研发，针对SUV全路况使用进行独立开发，提供了更佳的操控性和安全性，是同级唯一专业SUV底盘。此次，全新第三代逍客基于全新第二代CMF-CD平台打造，整车的动态性能、安全性能和智能驾驶能力实现了全维提升。

新车采用全新四连杆独立后悬架结构，能更好地平衡操控稳定性，提升乘坐舒适性。全新齿条式转向系统，使转向相关系统刚性大大增加，平均转向角速率提升30%，操控性更强。185mm同级最高空载离地间隙，带来优异的车身通过性，无惧各种不佳路况。

在山路动态测试过程中，变道和过弯时，能明显感受到悬架提供了更多的横向支撑点和更强的横向刚性，大大提升了稳定性和循迹性。面对颠簸路面时，悬架有效降低了路面不平传递到车身的冲击，带来了更舒适的乘坐体验。

稳得住前路，秀得出身手。得益于全新的弹簧选型及减震器调校，全新第三代逍客车身极限G值提升4%，侧倾幅度降低10%，在多种路况中展现出绝佳的行驶品质。当连续转向、快速调头时，车身依旧能够保持良好的跟随性，车内人员几乎感受不到特别明显的侧倾。有了全新齿条式电助力转向的加持，转向也更加精准灵敏，虚位少，让驾乘者充分感受到全新第三代逍客同级领先的操控性能。 找车网

在城市、高速、山路等综合路况下体验全新第三代逍客的硬核驾控实力后，车队抵达菱角湾露营基地。

在海风轻拂的午后，在碧海蓝天的辉映下，或驾驶卡丁车释放激情，或品尝一杯后备厢咖啡，或来一场飞盘体验……享受惬意的休闲时光，感受全新第三代逍客所倡导的自在质感生活。

这一路，从平坦开阔的高速公路，到纵横交织的城市道路，再到惊险刺激的蜿蜒山道，以及精致休闲的露营体验，全新第三代逍客的驾控与质感得到了全面展示。作为日产举欧洲精锐力量设计研发的全新区隔产品，全新第三代逍客秉承专业驾控基因，更有全新动力总成与智能科技加持，堪称同级综合实力最强，将助力年轻一代遵循自由的内心，体会自在的乐趣，勇敢探索诗和远方，拥抱精彩的人·车·生活。

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东风日产逍客：15万级城市SUV一个能打的都没有

最近和几个同行探讨了一个话题，如果有朋友想要买一款15万级合资城市SUV，你会优先推荐谁？最后 东风 日产 逍客 获得了最高的票数。

15万级合资城市SUV选择性比较多，仅仅是日系阵营，就有 锋兰达 、 卡罗拉锐放 、ZR-V致在等车型，那么逍客为何能得到车评人的一致认可呢？

对大家的观点进行了汇总、归纳， 发现 他们推荐理由主要集中在以下三个方面：

更专业驾控实力，胜任各种出行场景

市场上绝大多的城市SUV，甚至是到20万这个级别，即便是比轿车拥有更大的空间和更高的视野，可是不会像轿车一样拥有专业的驾控实力。换句话说，城市SUV和专业驾控似乎成为了不可兼顾的矛盾体。

而逍客诞生于欧洲，销售于欧洲，引进国内后每次更新换代都与欧洲市场同步，始终保持纯正的欧式驾控基因。

首先，逍客拥有基于 雷诺 -日产战略性CMF平台（ 奇骏 同平台）研发的同级唯一专业SUV底盘，集合了豪华高端车型才具备的全框式副车架和等长驱动半轴结构，相比于竞品的半框式车架+非等长半轴结构，拥有更强的车身刚性和抗冲击力，在加速、过弯或颠簸时，操控性和安全性表现更出色。

其次，逍客拥有同级领先的188mm空载离地间隙，优秀的通过性给驾驶者带来充足的自信，不仅可以轻松在城市及铺装路面的行驶，在非铺装路面上也是畅行无阻。同时，逍客前后轮距达到了1585mm/1581mm，有效抑制了底盘加高带来的车身侧倾和行驶不稳定因素。

还有就是底盘，在锋兰达、卡罗拉锐放为降低成本使用扭力梁的时候，逍客搭载了更高级的全独立前/后悬挂，行驶在颠簸路面时，有效抑制车身摇晃，变道或高速过弯时，提升车辆的稳定性和循迹性，兼顾操控性能和乘坐舒适的平衡。

同级唯一专业SUV底盘，同级领先的183mm离地间隙以及全独立前/后悬挂，让逍客拥有更专业的驾控实力，胜任平时各种出行场景，这些都是锋兰达、卡罗拉锐放所不具备的。

逍客还搭载同级独有的IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动等智能行驶系统，能够根据路况变化和车辆状态智能调整发动机扭矩输出和刹车制动，从而强化乘坐的舒适感。

值得一说的是，逍客搭载的“2.0L+CVT”动力组合，配合自动启停、主动进气格栅等配置，带来了更好的燃油经济性，百公里油耗在6.0L左右，且只需加92号粗粮，大大降低用户后期的用车成本。

丰富智能高科技，随心而动安全无忧

当然获得高选票，不仅仅是依靠专业驾控实力，针对用户与日俱增的智能化需求，逍客持续进化做到全面满足。

相比锋兰达、卡罗拉锐放等车型智能科技的局限性，逍客拥有ProPILOT超智驾、NISSAN i-SAFETY智能主动安全、NISSAN CONNECT超智联三大智能系统，覆盖智能驾驶辅助、主动安全、人车互动等方面，全场景做到随心而动，安全无忧。

逍客的ProPILOT超智驾系统具备L2级智能驾驶水准，可以在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离，遇到拥挤路况自动调整跟车速度并及时制动，而且是可以清晰识别车道线并平顺调整方向，确保车辆始终保持在车道中央。这样一来，驾驶者就可以不用频繁踩刹车，不仅缓解了腿脚的疲劳，还可以降低烦躁感和焦虑感。

值得一说的是，这套驾驶辅助技术已经服务全球超过70万车主，可靠性得到充分的检验，能够有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳，提升行车的安全性。

要是出现误踩油门、偏离车道、鬼探头等突发情况，也不用担心，逍客配备了AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、EAPM油门误踩智能纠正、IEB预碰撞智能刹车等智能安全系统，可以有效避免危险的发生。

比如通过AVM全景式智能监控看到车辆四周的情况，避免意外剐蹭或者碰撞，还能在有行人或者车辆接近的时候收到系统的预警；32km/h以上速度行驶变道时，可以实时监测后方盲区来车，通过A柱信号灯、 3D平视信息显示系统、蜂鸣声进行预警，降低变道危险。逍客拥有完备的主动安全配置，可以极大增强驾驶者的信心和安全感。

逍客搭载的Nissan Connect超智联系统，同样是好评如潮，9英寸高清电容触控屏画面显示清晰，操作流畅，内置 远程 控制、语音控制、在线导航、在线影音娱乐等功能，用户可与车辆产生实时交互，带来更酣畅自由的互联体验。

比如超智联远程控制系统可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛，还能够控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪的开关和调节；语音控制可以唤醒操控导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能；还有爱奇艺、酷我音乐等在线影音娱乐，无论是上下班的路上，还是自驾游途中，都有海量的娱乐资源抵御枯燥和乏味。

高品质舒适空间，惬意享受每段旅程

15万级合资SUV的座舱一直被冠以廉价风，更谈不上舒适，反观逍客从里到外带来越级舒享体验。

逍客采用高档轻奢内饰设计，大量皮质材料包裹触感出色，D型多功能豪华真皮方向盘，触感温润细腻不易打滑，还有Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，加上0.83m²同级最大EYE-MAX通览式全景天窗，带来令身心愉悦的开阔视野。

在空间上，逍客常规行李箱容积达到486L，比起锋兰达、卡罗拉锐放的438L大出很多，出行可以携带更多东西，自然能够适应更多的生活场景。

细节上，逍客还全系配备双区自动空调、智能遥控钥匙、无钥匙进入系统、一键式启动等人性化配置，也都大幅提升用车的舒适性，可以让驾乘者惬意享受每段旅程。

写在最后：

专业的驾控实力，为逍客建立起领先同级的护城河，加上丰富的科技及便利配置，又给用户带来更专业、更舒适、更安全、更便捷的驾享体验，用越级产品力铸就“15万级专业的城市SUV“称号。截止目前，逍客已经赢得170万用户的信赖，毫无疑问未来这个数字还将不断扩大。

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13.99万元起 东风日产全新第三代逍客焕新而来

8月16日， 东风 日产 全新第三代 逍客 全网直播上市，官方指导价13.99万元起，并带来金融礼、置换礼、保险礼等多重购车福利。 100%焕新，满足消费者个性化和多样化需求 全新第三代逍客基于 雷诺 -日产联盟第二代CMF-CD专业 SUV 平台开发，设计变更率达到100%，实现70多项焕新，完成史上最强换代，以更高的产品价值，满足消费者个性化和多样化需求。 全新第三代逍客设计团队从“磁流体”中获得灵感，打造优雅自带吸引力的外观。磁力蓝的全新沟通色，展现自然的律动和流动的魅力，让人一眼心动。 新车外观采用了最新的V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion家族式前脸，辅以俯冲式双腰线、流线型尾部设计、全系标配的LED灯光组合，带来时下年轻人审美之上的精致气质与视觉冲击力。 除了外在感观进化，全新第三代逍客还带来了更有温度的质感空间。有口皆碑的“日产大沙发”再次升级，采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构，带来更好的包裹感和支撑性，充分缓解长时间和长距离驾驶疲劳感。主驾驶席的8向电动+2向腰托调节和电动加热功能，让驾驶者轻松找到舒适坐姿。车内触手可及之处，覆盖软质亲肤材料，乘坐感受更加舒适。 基于2665mm轴距，带来沉浸通透的宽敞空间，前排坐姿更高，视野更好，同时后排头部和膝部空间宽裕，乘坐更加舒适。新车设计了21处灵活储物空间，轻松收纳日常用品，提升生活便利性，还有456L宽大后备厢，用更强的装载能力，陪伴用户自驾游或者露营，享受美好生活。 全新第三代逍客搭载最新的三屏联动全景智能交互，让驾驶者轻松掌握车况和路况。同时，全新升级Nissan Connect超智联2.0，带来语音控制车辆、全时在线导航、 远程 控制车辆、在线影音娱乐、车载在线服务、远程实时监控等60多项常用功能，为出行增添更多便捷和乐趣。 全新第三代逍客承袭专业 SUV 基因，依托雷诺-日产全新第二代CMF-CD平台，针对 SUV 全路况独立开发，优化了整车结构，升级的前后独立悬挂，提高了高强度钢应用比例，并带来半铝制车身，提升车辆动态性能、安全性能，让驾驶者面对各种路况时，都能更加自信。同时，新车拥有185mm空载离地间隙，优越的通过性，应对崎岖路况时也更加从容。 为了让用户尽情感受驾驶乐趣，全新第三代逍客搭载与 奔驰 同源的全新一代HR13涡轮增压发动机和全新一代链条式CVT无级变速器，应用多项新技术、新结构和新工艺，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，城市复杂路况下燃油经济性表现上佳，高速路况下动力充沛。 应对车水马龙的日常，以及说走就走的旅行，全新第三代逍客在驾驶辅助方面下足了功夫，搭载了包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技，覆盖高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等出行全场景，全方位保障驾乘安全，让驾驶变得省心又省力。 双车齐发，覆盖12万元-17万元紧凑级SUV价格带 作为东风日产 SUV 阵营主力车型之一，逍客自2008年国产化以来，凭借欧式驾控基因和东方细腻舒适，首创跨界 SUV 理念，开创城市 SUV 先河。2015年，第二代逍客导入中国市场，综合实力出众。15年来，逍客不断进化和升级，累计销量超过170万辆，在15万级合资 SUV 市场强势领跑。 全新第三代逍客以全维升级的产品实力焕新而来，进一步巩固其在区隔市场的领先地位，更助力消费者表达年轻个性，展现生活品位，释放驾驶激情，享受当下内心的自由，活出最好的状态，为生活创造无限可能。 多元布局，为消费者提供更多选择 作为最早一批进入 SUV 市场的合资车企，东风日产先后导入逍客、 奇骏 、 楼兰 、 途达 等多款经典 SUV 车型，赢得超过360万用户的信赖和认可。 SUV 家族的发展和壮大，对于东风日产保持市场竞争优势，具有举足轻重的意义。面对汽车市场竞争局势，东风日产紧跟市场变革，依托自身技术实力，在多个技术领域齐头并进，打造产品多元化布局。在 SUV 方面，从日产纯电旗舰 ARIYA艾睿雅 ，到超混电驱奇骏，再到全新第三代逍客，以及即将上市的 大型SUV Pathfinder ，东风日产 SUV 家族阵营日益强大，更好地满足消费者的多样化需求。 “今年，东风日产 SUV 9款车型将全部集结，集合燃油、混动、纯电，多元化动力，囊括小型、紧凑型、中型、大型，全级别 SUV 车型，覆盖合资最宽价格带。只要您选择 SUV ，东风日产总有一款适合您！”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示。

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