北京汽车越野车价格怎么样 全新BJ40特别版即将上市，短轴车身越野能力更强，媲美吉姆尼！

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全新BJ40特别版即将上市，短轴车身越野能力更强，媲美吉姆尼！

?对于越野车爱好者来说，一台硬派越野车一定是能够激发兴致的。但来到今天，国产普拉多停产，陆巡也难寻踪迹，奔驰G级也推出了2.0T车型，似乎一切都在告诉人们，越野车的时代已经过去了。但这台即将上市的自主品牌硬派越野车，无疑是给越野迷送来的福利，这台车就是来自北京越野的BJ40致敬2020版。

BJ40致敬2020版车型的推出就是为了致敬中国越野车历史上经典的至今仍未停产的BJ212，目前预售已经开启，价格为17.00-21.00万元。从外观上看，此次特别版车型基于短轴版打造，双门车身非常有吉姆尼的感觉，非常的灵活小巧。此次特别版车型为军绿色，也含有致敬军车BJ212之意。两侧的轮眉非常宽大突出，配合上下方的银色装饰，非常野性。

作为一台特别版车型，车身侧面还有着带有“2020”标识的特别版拉花，用来彰显特别版车型的身份。银色的后视镜也与下方的银色装饰件相呼应，整体感不错。外露的门板铰链非常野性。此次特别版车型，有着600mm的最大涉水深度和220mm的最小离地间隙，以及37°的接近角、31°的离去角和24°的纵向通过角。

从车尾可以明显地看出，此次特别版车型为敞篷版，粗壮的车架裸露在外，和越野界的老战士牧马人还有几分相像。同时车尾下方也有着银色饰板装饰，备胎罩上也有着“2020”的特别版标识，非常有专属感。整体看这台车，外观方面还是不错，有一台硬派越野车该有的模样。

在内饰方面，虽然官方尚未正式发布整体内饰图，但据目前的官图来看，特别版车型座椅采用了蓝色缝线，并且在椅背上同样有着“2020”的特别版车型的专属标识。中控部分也将采用蓝色配色，整体呼应感很好。预计中控布局将采用现款车型相同布局。非常值得一提的是，此款特别版车型还配备了电控前后桥差速锁，越野性能有着进一步提升。

动力部分，据此前的短轴版车型申报信息来看，此次的特别版车型将搭载2.0T发动机，并有望匹配来自采埃孚的8AT变速箱，最大功率224马力，并能够满足国六排放标准。对于一台越野车来说，似乎也并不需要特别强大的动力，看看吉姆尼就知道了。

这样一台20万左右的越野利器，虽然价格似乎有些高了，但也弥补了买不到吉姆尼的心痛。作为中国自主品牌越野车的龙头，北汽越野旗下的BJ系列越野车一直都有着不错的表现，从55岁的BJ212开始，每一代车型都是中国越野人心头的一杆秤。

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“北京”越野渐入佳境，BJ40价格冲击28万！经典212换发动机

“北京”越野渐入佳境，BJ40价格冲击28万！经典212换发动机

在国产硬派越野车领域，“北京”二字是很有分量的。如今北京汽车制造厂和北汽集团“越野世家”系列产品都悬挂北京汉字车标，不过这两家公司已经关系不大，北汽越野世家主推的BJ40系列产品销量还不错，而北京汽车制造厂出品的经典212越野吉普车已经逐渐被市场边缘化。但是进入2020年之后，这两个挂着北京车标的越野车都开始“渐入佳境”，进步很明显。

首先看北汽BJ40系列，近日已经更新了城市猎人版，开始全面换装长城汽车2.0T涡轮增压发动机，极限输出224马力和哈弗H9硬派越野车保持一致。其实除了普通版车型之外，北汽BJ40系列还将陆续上市多款原厂改装版本，比如最近BJ40雨林穿越版车型已经开启预售，价格冲击28万级别，这在BJ40历史当中还是头一次。

要知道新款的BJ40城市猎人至尊版定价也不过18.98万而已，为什么这个雨林穿越版敢定价28万？高处的十万左右用在了哪里？首先该车型外观设计更硬派，接近角和离去角都有提升，而且是专属的雨林绿色涂装。动力总成沿用萨博2.3T发动机，马力数值比长城2.0T略强一些，后桥增加差速锁系统，单车脱困能力会明显提升。

BJ40雨林穿越版的改装套件非常丰富，看完之后就会感觉十万左右的差价没白花。前后均改为氮气悬架，离地间隙和悬架行程都有提升，专业的锻造铝合金轮毂以及K20全地形轮胎可以应付更极端路况，红色卡钳以及底盘护板之类的细节套件也很用心。总体来看，预售28万的BJ40雨林穿越版一分价钱一分货，有望竞争哈弗H9罗伦士极星。

再看北京212新款车型，不仅增加了硬顶配置，还有更舒适的半独立悬架系统，最近专门增加了2.4T汽油版车型，换装航天三菱2.4T汽油机，极限输出达到211马力，已经接近BJ40的动力水平，峰值扭矩320牛米也远超此前的1.5T发动机。经典的212车型瞬间焕发新生，让不少年轻车迷重燃越野希望，毕竟这款车的定价只有10.1万。

总结来看，北京汽车制造厂的212车型以及北汽的BJ40车型都开始渐入佳境，越野实力不断增强，至少没有原地踏步，开始认真迎合年轻越野车迷的真实需求。BJ40后续还有攀岩版将上市，北京212只要保持大马力低价位，也会有不错的市场需求。也许将来这两个“北京”系列产品能走向世界，让全球越野爱好者记住“北京”这个越野金字招牌。

问题来了，你觉得BJ40和北京212两款车相比，谁更有希望成为爆款？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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短轴越野利器，起价16.99万，北京越野BJ40致敬2020版上市

8月31日，北京越野BJ40致敬2020版于线上宣布正式上市，作为一款向经典致敬的特别版车型，新车在通过行表现出色的短轴车型上进行开发，此外还采用了唯一的绿色涂装并在多处采用了特殊标识及车身拉花。按照配置水平，新车共分为两个配置，其中侠客版售价16.99万元，至尊版售价20.20万元。

延续硬派风格，越野性能强悍

外观方面，BJ40致敬2020版保持了自身独特的硬派设计，车身尺寸达到了4350毫米x1925毫米×1865毫米，车头经典的长城城垛风格五孔式进气格栅与方形大灯组交相呼应，大灯中源于军用数字的“断开式”LED灯带，裸露的车门铰链、可拆卸的车顶结构也展现着其基因中的硬核身份。

作为短轴车型，尺寸优势也为他带来了良好的通过性能，根据厂方公布的数据，这款车的转弯直径仅为在10.5米，并拥有最大600毫米的涉水深度和220毫米的最小离地间隙，此外新车的接近角37度，离去角31度，纵向通过角达到了24度。此外，独有的车身拉花样式也令同样延续了经典的2020越野车。 找车网

特殊细节富有辨识度，配置丰富

进入车内，北汽越野BJ40致敬2020版也显得十分精致考究，镀铬、哑光饰板和仿金属材质让平直的中控台极富层次感。所有与身体接触的位置均覆盖了软质材料，座椅不仅有着宽大舒适的版型，同时内部填充物也非常柔软。于此同时，这款特别版车型还在座椅头枕上增加了独特的刺绣标识。

作为一款双门、四座的越野车，固有的结构、强壮的B柱使其后排空间表现一般。配置部分，新车将会提供车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等。

2.0T+8AT动力总成，高配车型提供前后差速锁

动力方面，北京越野BJ40致敬2020版全系均搭载2.0T发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩380牛·米，匹配全新的采埃孚8挡自动变速箱。该变速箱提供了ECO、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。传动方面，

BJ40致敬2020版全系采用分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式。强劲低扭放大能力达2.542倍，静扭强度同步提升15%。不仅如此，这款注重通过性的硬派越野车还在至尊车型配备了前、后差速锁。

写在最后

随着国6排放标准的全面实施，在硬派越野车市场，大多数进口车型受制于产品研或排放标准相继在国内市场停产或退市，少数车型类似牧马人、路虎卫士等售价高高在上。除了即将上市的长城坦克300以外，众多中国品牌也未涉足这一细分市场。因此北京越野BJ40致敬2020版尽管大概率不会成为一款“走量”的车型，但在上市后将面对的一片蓝海的细分市场。它到底能否获得消费者的认可？让我们拭目以待。

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