沃尔沃付强 为什么沃尔沃XC90在国内销量一般
2023-09-23 20:10:40 | 找车网
付强是谁？
付强（沃尔沃汽车中国销售总裁兼首席执行官）哈尔滨工业大学技术经济与管理博士生在读。多次赴德国参加市场营销、区域管理等方面的培训，有着资深的管理和营销经验。
1989年，一汽集团长春汽车研究所参加工作，先后就任一汽大众汽车有限公司, 产品工程部国产化及试验工程师、一汽大众汽车有限公司经管会第一副总经理(财务)助理、一汽大众汽车有限公司银行科科长、一汽大众销售有限责任公司市场部部长、一汽大众销售有限责任公司副总经理(负责奥迪品牌)、一汽大众汽车有限公司控制部部长，曾主导奥迪品牌的推广和营销。
2006年5月，加入上海大众汽车有限公司，任斯柯达品牌营销事业部执行副总监。在付强的带领下，斯柯达在中国开始了突飞猛进的发展。但是，2010年11月，付强突然从斯柯达离职。这样，曾经为推动一汽大众奥迪和上海大众斯柯达品牌在中国的发展立下汗马功劳的付强，自然引起了诸多汽车公司的疯抢，江湖曾盛传付强会去大众中国、沃尔沃、奇瑞量子甚至是新疆广汇汽车，一时间众说纷纭。
2011年2月，有确切消息称，付强加盟北汽奔驰，任执行副总裁，分管市场和销售工作，新年后付强已经在北京奔驰上班。
2012年9月17日，沃尔沃汽车集团宣布，任命付强先生为集团中国区下辖沃尔沃汽车（中国）销售有限公司总裁兼首席执行官。付强将作为中国区高管委员会（CEMT）成员之一，全面负责沃尔沃汽车在中国的销售、市场与客户服务工作。任命自2012年10月1日起生效。
为什么沃尔沃XC90在国内销量一般
原因是：
一方面沃尔沃被吉利收购后人们对它的档次感有影响，感觉吉利和沃尔沃划等号了。国内消费者买车在品牌和面子上还是比较看重的，买沃尔沃XC90的钱再加一些就能买到奥迪Q7。在一点就是沃尔沃在媒体宣传上没有其他豪华品牌做得那么猛。导致品牌认知度比较一般。
沃尔沃的产品力其实还是比较可靠的，三点式安全带和儿童安全座椅的创造者品牌，对于安全方面做出了汽车界的巨大贡献而且不收取产品专利费。而沃尔沃带给我们的产品力性能还是足够的诚意就是全系的2.0T发动机让追求动力性能的买家望而却步，有点可惜。
扩展资料：
数据显示，沃尔沃中国区销量同比下降4.2%，而上半年的销量也同比下降1.2%，低于行业发展水平。从沃尔沃集团全球数据来看，上半年沃尔沃全球销量达到23万辆，同比微增1.4%，其中瑞典和西欧增幅都超过6%，中国市场则降至3.83万辆，微跌1.2%。
分析人士指出豪华车市场整体偏弱，一方面源于宏观经济不景气的大背景，也与沃尔沃自身产品乏力有关，“XCClassic和改款S80L销量不畅，再加上上半年没有新车，沃尔沃5款国产车和4款进口车和动辄二十几款车的ABB显然无法对抗”。
对于销量下滑，付强坦言厂家与经销商都有点准备不足，已经根据市场情况进行了调整，“4月份至2015年6月份跟1月份至3月份比，一个月跟一个月比，我们实际是在逐渐恢复的一个过程”。
参考资料来源： 人民网-沃尔沃日益倚重中国市场 XC90能否开启下一五年
付强现在是在沃尔沃吗？
对，现在是在沃尔沃。职位是总裁兼首席执行官。具体信息如下：
工作履历：
2012.10至今 沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官
2012.5-2012.10 沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官
2011.2-2012.5 北京奔驰汽车有限公司执行副总裁
2006.5-2011.2 上海大众汽车有限公司斯柯达事业部部长
2006.5之前 在一汽大众汽车有限公司任国产化及试验工程师、经管会第一副总经理助理、控制部部长；一汽大众汽车有限公司银行科科长、市场部部长、副总经理等职务
个人简历：
付强先生于2012年5月15日加入沃尔沃汽车集团中国区担任集团下辖沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官。2012年10月，沃尔沃汽车公司任命付强先生为集团中国区下辖沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官。
付强先生在汽车行业拥有23年的丰富经验，在曾经服务的汽车公司取得了优秀业绩。1989年，付强先生在一汽集团长春汽车研究所开始了他的职业生涯，曾先后任职北京奔驰主管销售与营销的执行副总裁、上海大众汽车有限公司斯柯达事业部部长、一汽大众销售有限责任公司副总经理（负责奥迪品牌）、一汽大众汽车有限公司控制部部长。特别是在上海大众任职期间，付强先生将默默无闻的斯柯达品牌带进主流市场，推动上海大众双品牌战略的成型，奠定了他在汽车行业营销高手的地位。
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