奔驰e敞篷 C级/E级轿跑继任者！奔驰CLE首发亮相

今天，找车网小编为关注汽车评测的同学们准备了奔驰e敞篷 C级/E级轿跑继任者！奔驰CLE首发亮相，下面一起来看一下吧。

C级/E级轿跑继任者！奔驰CLE首发亮相

7月5日，全新梅赛德斯- 奔驰 CLE轿跑车正式发布。新车基于现款C级打造，定位双门四座轿跑，可以视为C级Coupe和E级Coupe的继任者，提供硬顶和软顶敞篷两种车身设计。据了解，奔驰CLE轿跑车将于11月率先在欧洲市场上市，CLE敞篷跑车则会在2024年正式投放市场。

外观方面，虽然奔驰CLE保留C级Coupe和E级Coupe的车头造型设计，但狭长的前灯组造型有着较强的辨识度，内部的双层LED灯眉让新车看上去非常精神。进气格栅内嵌点阵星辉装饰，并且一直蔓延到下方保险杠区域，而两侧扩散器和下进气口的设计则延续最新奔驰设计风格，前保险杠部分的黑色点阵星辉装饰细节很到位，也进一步增强了战斗感。

作为轿跑车型，奔驰CLE侧面线条流畅动感，结合C级和E级轿跑车的设计风格，充满力量感的腰线与流畅的Coupe车顶曲线，在尾部短促有力的合而为一，使其看上去非常 优雅 。尺寸方面，全新CLE长宽高分别为4850/1860/1428mm，轴距为2865mm。

车尾部分，CLE尾灯组变化较为明显，与现款C级E级都不相同，更像是借鉴自S级的风格，圆润的造型匹配曲线型红色灯带，中间以黑色饰板贯穿为一体，视觉效果更为年轻运动。同时新车采用掀背式尾门，以及经典的双边双出排气布局，后包围上则使用银色饰板装饰，其它位置均采用“留白”处理，简洁清爽。

内饰部分，奔驰CLE采用与 奔驰C级 相同的设计风格，使用了以驾驶者为中心的设计理念，中控屏幕还向驾驶者微倾斜了6度。此外，整个中控设计的细节处也可以看到明显来源于新C级，包括饰板的弧度转角、以飞机涡轮为设计灵感的空调出风口等等，诸如此类的细节都能让乘客感受到奔驰对豪华座舱的深刻理解。

动力方面，奔驰CLE与奔驰C级共享动力总成，提供CLE 200、CLE 300、CLE 300e、CLE 220d、CLE 300d、CLE 450 4MATIC等不同版本。其中，动力最强的版本是CLE 450 4MATIC车型，搭载3.0L直六发动机（代号M256 M），最大功率280kW（381HP）、峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速时间为4.4秒。CLE 300 4MATIC搭载M254 2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为6.2秒。入门汽油版车型CLE 200同样搭载2.0T发动机，最大功率204马力，0-100km/h加速时间为7.5秒；以上各动力系统均匹配48伏轻混系统，传动系统均匹配9挡自动变速箱。

据了解，奔驰CLE未来也会推出插电混动和AMG版本，AMG版本预计将搭载M256 3.0T发动机，最大功率435马力，峰值扭矩560牛·米。插电式混动版本预计采用与AMG C 63相同的2.0T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式混动系统。

2022年，梅赛德斯-奔驰乘用车（Mercedes-Benz Passenger Cars）向全球客户交付204.39万辆，同比下滑1%。在欧洲地区，梅赛德斯-奔驰乘用车零售销量63.51万辆，同比增长1%，其中在德国交付量同比增长8%至22.95万辆。在北美市场，梅赛德斯-奔驰乘用车全年交付量同比增长3%至32.70万辆。在亚洲地区，梅赛德斯-奔驰乘用车销量几乎与同期持平，同比增长1%至98.78万辆，其中中国市场仍然是全球最大单一市场，但手新冠疫情以及零部件短缺影响，全年销量同比下滑1%至75.17万辆。

据美国汽车媒体《Car & Driver》报道，梅赛德斯-奔驰在美国和欧洲销售的33款车型中，可能只有14款车型将会保留，剩下的车型或将淘汰，主要包括Coupe系列、旅行车。据报道，梅赛德斯-奔驰在美国和欧洲销售的33款车型中，可能只有14款车型将会保留。其中，梅赛德斯-奔驰将推出全新打造的CLE车型，来取代C级、E级双门Coupe、Cabrioet敞篷，以弥补消费者对上述两款车型的需求。

同时，GLC和GLE轿跑还将会推出新一代车型，但这似乎是最后一代了，之后这两款车型也将取消。此外，E级旅行车将于2023年停产；C级旅行车将于2028年停产；CLS将于2024年停产；全新CLA将于2025年推出，并带来Shooting Brake版本，但这也将是最后一代；AMG GT也不会推出下一代；

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更豪华、更运动，全新奔驰CLE发布，C级、E级轿跑被取代

这已经不是新闻，只是正式被确认。

奔驰 早就透露，在经过车主调研后 发现 ，C级轿跑车主渴望更豪华的体验，E级轿跑车主希望更运动的驾驶特性，于是奔驰决定进行车型整合，全新奔驰CLE带着轿跑以及敞篷版应运而生，宣告了C级、E级的轿跑以及敞篷版本则正式被取代。

事实上，在行业中，车型整合并不稀奇，尤其新能源趋势，车企面临转型，燃油车绝唱已成定势，除了奔驰， 宝马 也有意砍掉X4， 奥迪 也计划将A4和A5合二为一，只是这一切来的有点太快了。

CLE提供双门轿跑版以及双门软顶敞篷版车型，可以满足不同用户的口味。按计划，CLE Coupe将于11月率先在欧洲上市，敞篷版则会在2024年投放市场，未来将进口引入。

在造型上，CLE头部装配了满天星造型进气格栅，极具辨识度；侧面则尽显 优雅 ，经典的长引擎盖，低倾角前风挡玻璃和快速下坠的车顶线，不由得让人回想起经典的CLS。

而软顶敞篷版本在关篷状态下，红色帆布顶看起来也相当带感。

内饰全系均采用2+2的4座设计，并使用了全新设计的一体式前排座椅，还提供7个区域的按摩功能。而想要进入后排，则需要拉动座椅上的Nappa皮革拉环，前排座椅则会自动向前翻折，既高级又方便。当然，也少不了奔驰的祖传技艺，诸如64色氛围灯、柏林之声音响。

全新CLE搭载2.0T以及3.0T V6涡轮增压发动机，全系标配9AT变速箱，最快零百加速时间为4.4秒。

采用MRA后驱平台打造，CLE使用前四连杆后五连杆全独立悬架。还可选装运动悬架系统，能够降低15mm车身高度，并且提供2.5°后轮转向系统可选，可减少50cm转弯半径。

CLE未来还会推出AMG版本，其中，AMG CLE 53将搭载M256 3.0T涡轮增压发动机，最大功率可达435马力，最大扭矩560N·m；而AMG CLE 63则将搭载C63同款2.0T插混动力，百公里加速3秒级。 找车网

@一同君：

奔驰对优雅、豪华的理解是有话语权的，而选择奔驰的人也有着自己独特的品味，并不是配置堆砌的多就能打动他们。

而在售价上，参考上代C级Coupe在国内的售价为45万左右，E级Coupe则为53万左右，CLE国内售价预计50万元左右，在同级别竞争中， 宝马4系 和 奥迪A5 等车型将成为其主要对手。如果是你，你会更倾向于做出什么样的选择呢？

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奔驰e有敞篷版的吗？

奔驰e有敞篷版的，奔驰e级有四门轿车、双门硬顶轿跑车和双门敞篷轿跑车。奔驰e级一共使用了四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰e级敞篷版长宽高分别为4826mm、1860mm、1428mm，电动折叠敞篷可选深棕、深蓝、深红或黑色，车内会配备7英寸仪表盘和8.4英寸中控液晶屏，人机交互系统支持苹果CarPlay和安卓Auto，新车还可选装AIRCAP风挡系统和AIRSCARF颈部吹风系统，后排支持加热功能。

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