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maxus皮卡 maxus是什么车

2023-09-28 18:00:54 | 找车网

很多关注汽车评测的朋友很希望了解maxus皮卡 maxus是什么车,今天找车网为大家整理了相关文章,一起来看看吧!

maxus皮卡 maxus是什么车

车城.轮.语:上汽大通MAXUS发布全新皮卡品牌——星际

这里,是位于长春市的标志性建筑物——长春国际会展中心。对于中国汽车行业的从业者而言,包括汽车企业、汽车产业供应链配套商和汽车媒体,每年7月份中旬,这里都会变得异常热闹,此时长春国际车展召开。那么,今年长春国际车展哪些精彩呢?

7月15日,长春国际车展上, 上汽大通MAXUS 东北大区长春区域,重磅发布全新皮卡品牌——星际。

星际,包括“时尚品质皮卡”星际L、“国际全能皮卡”星际R、“科技性能皮卡”星际H、探索家·星际H、星际·牛魔王、星际EV,六款硬核车型在内的全新“星际皮卡”家族产品。

星际系列包含4款量产车型:星际L、星际R、星际H、星际EV,2款原厂个性化定制车型星际·牛魔王和探索家星际H,星际系列皮卡的售价为9.28万元起。

星际L定位时尚品质皮卡,更适合新生代创业人群,它是人们发家致富的物质生产资料+家庭基础车辆。新车搭载了上汽π2.0T柴油发动机、2.0T汽油机,并拥有三模驾驶、博格华纳分时四驱系统、伊顿后桥差速锁等配置。星际L整车进行了超200万公里耐久试验、拥有全球500强供应链、北美皮卡专业团队底盘调教、同级最低货台高度等诸多亮点,有1.5吨合法拖拽资质。

星际R定位国际全能皮卡,户外越野轻度爱好者、赛事从业者、新城市年轻小业主等用户都是其潜在人群。这些用户更注重产品的品质感,对动力、内外饰有较高要求,关注驾乘空间、舒适便利配置,也要具备一定的载货能力。星际R的座舱采用全新环抱式星舱设计,中控台是倾向于驾驶位的非对称式设计,并配有游艇豪华电子排挡。新车配有上汽π 2.0T柴油发动机和上汽蓝芯2.0T汽油发动机,最大功率192千瓦、最大扭矩410牛·米。搭配10.25寸仪表+12.3寸双联动智能触摸悬浮大屏;全地形9种驾驶模式;同级最大后排空间,后排座椅可上下翻转,前排座椅可最高150°放平;选装拖车装置可提供2.5吨合法拖拽资质等。

星际H定位科技性能皮卡,更适合跨界/全领域玩家、重度越野爱好者、热爱皮卡文化的玩家、爱好改装的玩家等。星际H在皮卡中首次使用怀挡。整车设计豪迈大气,宇宙星光矩阵式机甲前脸、北斗之眼分体式LED大灯、卡隼式全息尾灯、星辰风暴旋风式轮毂设计融为一体。星际H搭载了上汽π 2.0T柴油发动,可爆发出同级最强的500N·m超大扭矩,霍尼韦尔VGT+WGT双涡轮增压的加入,平顺性更好,动力更充沛。此外,星际H还搭载了上汽蓝芯2.0T汽油发动机,最大功率192千瓦、最大扭矩410牛·米;底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架,支持全域的12种驾驶模式。前排配有“百变魔盒”扶手箱,后排座椅可上下翻转,空间布局也达到了同级最大,车内有超太空NVH静音设计。

星际·牛魔王作为首款原厂定制越野皮卡,可以提供多达百万种个性化订制方案,包括选装平底货箱、不同的后桥速比、分时四驱或适时四驱可选、单双排驾驶舱等多种性能配置。 找车网

探索家星际H则是一款同级唯一配备ADAS的皮卡房车,共推出升顶版、纵横版两个版本。该车型在收顶状态下低于2.2米,所以蓝牌C照可开,可胜任城市通勤,不仅享受与小型客车同样的路权,还能停进地下车库。

(以上图片部分来自官方自)

邢车博士工作室

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maxus是什么车

maxus是上汽大通汽车。

上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。

公司成立于2011年3月21日,公司产品包括“上汽maxus”品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

上汽maxus作为上汽大通旗下的汽车品牌,产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合,上汽大通将上汽maxus品牌带入全球48个国家和地区,在大部分海外市场一直使用的是maxus品牌标识。

上汽大通汽车的诞生:

2009年,世界500强企业、中国规模最大的汽车厂商——上海汽车,以全球视野,主动出击,整合欧洲高水准商用车资源,全面收购英国商用车公司maxus品牌知识产权及技术平台,将maxus引入中国并命名为“maxus大通”。

取意“大智融天下,通达铸成功”。maxus大通命名中西合璧,相互辉映,贴合商用车品牌形象,体现了消费者追求事业成功的进取态度,彰显了品牌的愿景和目标。

“MAX”理解为“无限,广阔”之意,“maxus”代表“上汽大通强大”之意。“上汽大通”寓意以强大实力一路向前的品牌愿景。上汽集团这一创举树立了中国商用车发展的全新里程碑,开启了maxus的再次辉煌。

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上汽大通MAXUS跨界MPV和江铃大道皮卡了解一下

周末或假期带着全家出游是不少人的选择,为了能让自驾游更舒适,有些人选择了MPV或皮卡。面对消费者的需求,车企也不断推出符合他们需求的新车型。3月20日,上汽大通和 江铃 又有新动作,前者的全新车型大通MAXUS新途 V70正式上市,江铃则发布了全新高端皮卡品牌 江铃大道 ,它的全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。今天这期节目,就来聊聊这两个品牌。

上汽大通MAXUS

3月20日, 上汽大通MAXUS 迎来十二岁生日和第100万辆整车下线。同时,它的新生代跨界车上汽大通MAXUS新途 V70正式上市,价格区间13.88~20.16万元。

新途 V70是一款基于上汽大通MAXUS全新平台架构打造车型,官方将其定义为新生代跨界车。前脸采用镀铬饰条+菱形参数化的设计元素,两侧不规则大灯通过镀铬装饰条连接起来。进气口隐藏在前脸底部和黑色包围融合在一起。车身侧面是标准的轻客式设计,车顶线条平直,使用前低后高的阶梯式错层车窗设计,增加了层次感,它采用单侧侧滑门结构。车尾设计方正,采用纵向布局的LED尾灯,并与上部横贯式高位刹车灯相连接,形成半包式设计。车身尺寸方面,新途 V70长宽高分别为4998mm、2030mm、2035mm,轴距3000mm。

内饰部分,新途 V70采用对称式设计,整体风格接近乘用车,悬浮式中控台显示屏在它身上出现,空调出风口为贯穿式设计 ,用于拉伸视觉宽度,增强开阔感。新途 V70搭载新生代智慧车机,集成30+车机版小程序应用,包含广播、音乐、有声书等,还支持手机互联、APP 远程 控制、车机热点共享功能等。安全配置方面,新途 V70配备主副驾驶座安全气囊、全车安全带未系提醒、前后驻车雷达、胎压监测、360°全景影像等,它还配备L2+级智能驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等。

作为一款乘用化的跨界车,新途 V70在舒适性配置方面也向MPV靠拢,配备电动侧移门、电动侧踏板、无钥匙进入、一键启动等功能。同时,新途 V70还支持蓝牙自动升窗、锁车自动关窗等。新途 V70驾驶席座椅支持10向调节,主副驾驶席、方向盘、前风挡玻璃等都带有加热功能,还配备前窗防紫外线玻璃、B柱后隐私玻璃、电调电加热外后视镜等。

动力方面,新途 V70搭载2.0T涡轮增压四缸柴油发动机,有高功率和低功率两种版本可选,低功率版车型最大功率92千瓦、最大扭矩302牛米,匹配6速手动变速箱;高功率版车型最大功率110千瓦、最大扭矩375牛米,匹配6速手动或9速自动变速箱,因为可以提供自动挡车型,让它更容易走近普通家庭。

除了新途 V70,上汽大通MAXUS原厂房车V100系列也焕新上市,售价39.18万元起,原厂纯电房车旅行家EV90也正式亮相。V100房车于2021年首次推出,拥有多种样式的车身结构,能够满足不同用户的出行需求。

全新V100系列房车搭载新一代48V智能双发电机,配备14.5kWh磷酸铁锂电池,行车1小时可发6度电,还有4kW充逆变一体机和6kW新能源直流快充机。生活家V100配有600W太阳能板,用户可随时充电。

动力方面, 上汽大通MAXUS V100 系列搭载上汽2.0T高性能柴油发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩375牛米,配备EPB电子驻车制动、电子助力转向、ECAS电控空气悬挂、无钥匙进入及一键启动等。

外观方面,全新V100系列房车采用“驭驾八方”前脸设计。内饰方面,两款新车均采用了全新设计风格,旅行家V100提供深色系、浅色系两种选择,生活家V100在此基础上,还有新中式风格提供。空间设计方面,生活家V100具备一键拓展功能,可打造客厅和卧室空间;旅行家V100提供纵床和横床、四座和五座的选择。

舒适配置方面,上汽大通MAXUS V100系列支持手机APP远程控制,可远程调控加热器、10kW大功率行车空调、48V直流变频制冷空调,并配置了洗衣机、微波炉,还配有包含了外置卡式炉/柴油炉、带220V插座、外置清水取水口、电动排水阀等配置在内的户外厨房包。生活家V100在电动化操作上还为用户提供更为丰富的选择,包括驻车电动支撑腿、电动遮阳篷、客厅MAX电动换气扇、电动升降窗(纵床)、双开门车载大冰箱、即热饮水机、乳胶复合床垫等。

全新V100系列房车配备了ADAS智能驾驶辅助系统、六轮胎压监测、360全景可视行车辅助、行车流媒体后视镜等。生活家V100还拥有HLC限高防撞预警、驻车安防监控、高清三路流媒体等。全新V100系列房车搭载“房车管家”系统,涵盖生活舱设备控制、智能场景一键模式、手机遥控器、控制驾驶舱中控屏音乐/电台、第三方应用、手机互联、语音控制、智能控制拓展舱、智能补电等多元场景模块。

在此次活动中亮相的旅行家EV90是基于上汽大通MAXUS纯电轻客底盘打造的车型,生活舱采用星空顶设计,配备头等舱VIP座椅、沙发床与茶水吧台。它还具备V2L技术,可变身用户的“超级充电宝”,为户外电器提供能量。

除了发布纯电动房车之外,上汽大通MAXUS新能源品牌MIFA中文名正式发布,名为“大家”, “大家”新能源乘用车品系列包括“大家庭旗舰电动MPV”大家 9、“大家庭豪华电动SUV”大家6、“大家庭舒适电动MPV”大家5等。

据中汽协数据显示,今年1-2月,上汽大通MAXUS轻客产品连续两月夺得细分市场销量第一。同时,上汽大通MAXUS还在不断出口海外市场,截止2月底,轻客车型海外出口量已超7.4万辆,主销市场均为欧洲、澳新、美洲等发达市场。

江铃大道

在上汽大通发布新车的同时,另一个商用车企业江铃,在 北京 发布了全新品牌“江铃 大道 ”,它的全新技术架构平台和全新皮卡产品也同步亮相。按照江铃的定位,大道定位于中国皮卡全场景专家。江铃汽车表示,大道的推出,将正式开创皮卡市场的全新品类——PUV。其中P代表Possibility(无限可能),U代表Unique(专属),V代表Vehicle(生活者之车)。

和江铃大道品牌一同发布的巡天架构是江铃汽车联合 福特 全球研发资源打造的技术架构平台。巡天架构应用了纵梁辊压成型方钢技术,并在皮卡上应用瓦特连杆技术、可变阻尼和高度的氮气减震器。巡天架构匹配FEU2.3T汽油发动机和PUMA 2.3T UPG Engine柴油发动机。同时,巡天架构以实现了功能模块集成式控制的全新一代 Idea 电子电气架构为基础,为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统,并同时布局L3/L4级自动驾驶技术。巡天架构可应用于多种轴距车长,多种车型品类,覆盖多种能源动力。

在此次发布会上,大道发布了三个版本车型,分别是大道乘用版、大道商乘版和大道越野版,它是巡天架构下推出的首个产品系列。

外观方面,大道皮卡采用硬派美学设计理念,横贯式前格栅硬朗霸气,格栅上方的LED灯带,提升了科技感。整车风阻系数仅为0.38,车尾采用琴弦式尾灯。大道皮卡配备FEU 2.3T汽油发动机和PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机,搭配瓦特连杆与双叉臂加多连杆悬架,拥有220mm悬挂行程,并搭载氮气减震器,可将车身再抬升2寸;还配备7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式和三把锁功能、540度透明底盘、 坦克 掉头模式等功能。

大道皮卡预留了10个改装接口和6个驾驶舱飞机键开关,配备智能语音系统、12寸超大可旋转高清显示屏、车载KTV系统等,并拥有无人机车机互联功能,可通过车内的语音控制,实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途。

为了个车主的日常用车提供更多便利,大道皮卡还推出看 “大道魔盒”,它是基于后货箱个性化改造的解决方案,针对用户的不同需求和高频使用场景,定制化设计后斗的空间布局、专属分区。它为热衷探索远方、野外垂钓、以及户外休闲的用户推出了穿越版、钓鱼版和露营版魔盒。

从市场反馈情况来看,皮卡已经不再是低端工具车,很多私人消费者选择品牌做出出游之车,在大道皮卡之前, 长城 炮乘用化皮卡已经获得了不少私人消费者青睐,成为很多人的大玩具,即将上市的大道皮卡同样是一款偏向乘用车的车型,它的上市将会给自驾游爱好者更多选择。

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