汽车电路原理图 汽车电路图怎么看

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什么是汽车电路图

汽车电路图是汽车上电力系统的结构原理图。它用电子技术的专用符号，标示了汽车上的电源、信号灯、音响、空调、遥控锁、电动窗等用电设备，以及开关、 保险丝 、继电器等的连接与分布。有了电路图，汽车在电路出故障时，就可通过分析电路图而快捷地找出故障所在。

车辆识别代码 （VIN）具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的唯一“ 身份证 ”。VIN由一组字母和 阿拉伯数字 组成，共17位。

从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上VIN后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。 找车网

汽车电路图怎么看

汽车电器电路是用选定的导线将全车所有的电器设备相互连接而成的直流电路，也是一个完整的供、用电系统。

要想学修汽车电器电路，首先要学会看懂图。了解汽车电路图的类型及其内在的联系和组成特点，对于看图很有帮助。

汽车电路图的基本类型
汽车电器电路有部分电路和整车电路之分，相应地，也就有部分电路图和整车电路图之分。

(1)部分电路

部分电路即局部电路或称为单元电路，通常有电源电路、启动电路、点火电路、照明电路、信号及仪表电路等。

(2)整车电路

整车电路即汽车电器总电路，通常是将汽车上各种电器设备按照它们各自的工作特点和相互的联系，通过各种开关、保险等装置，用导线把它们合理地连接起来而构成的一个整体电路。

常见的整车电路图有三种：一种是汽车电器布线图(也称为线路图)，通常是根据汽车电器的外形，采用相应的图形符号进行合理布线;另一种是汽车电路原理图，根据国家或有关部门制定的标准，用规定的图形符号绘制的较简单的电路;还有一种就是线束图，线束图主要说明哪些电路的导线汇合在一起成线束，与何处进行连接等。

汽车电器线路图
汽车电器线路图是电器设备之间用导线相互连接的真实反映，它所连接的电器设备的安装位置、外形和线路走的路径与实际情况一致，便于对汽车电器故障进行判断与排除。

汽车电器线路图在图的画法上，比较注重电器设备在汽车上的实际位置。例如，通常图左边一般代表汽车的前部，图的右边则代表汽车的尾部。同时，图中的电器设备大多数以实物轮廓的示意形状表示，给人以真实感。那些实际安装布置时走向相同的连接导线也尽可能画在一起。

汽车电器线路图类似于无线电设备的实物接线图。其优点是较好地再现了电路的实际情况，缺点是识读比较困难。

汽车电路原理图
汽车电路原理图也称电路简图，通常是由电路线路图简化而来的。这种图的作用是表达电路的工作原理和连接状态，不讲究电器设备的形状、位置和导线走向的实际情况。

汽车电器电路简图类似于无线电设备的电原理图。图中电器设备均采用符号表示(较特殊的符号则辅以图例说明)。这种图对于了解汽车电器设备的工作原理或工作过程，以及分析判断故障的大概部位很有用处。
汽车线束外形图
汽车上导线的种类和数量较多，为保证安装可靠，走向相同的各类导线常被包扎成电缆，又称为线束。
汽车线束外形图反映的是已制成的线束外形，故也称为线束包扎图。图中一般标明线束中每根导线所连接的电路设备的名称，有的还标注了每根导线的长度。
汽车线束外形图类似于无线电设备中的印制电路板图。在制作或安装线束时，使用这类图纸极为方便。

汽车线束外形图通常又分为主线束和辅助线束图。主线束图又分为底盘线束图和车身线束图。辅助线束类型较多，多用于主线束的支路并与各种辅助电器相连接(通过连接器)，如空调电线束、车灯电线束、电动车窗电线束、制动防抱死(ABS)电线束、自动变速器电线束、电动座椅电线束、电动门窗电线束、倒车雷达电线束等。

汽车电路原理图（了解车辆电气系统的基本构成和工作原理）

汽车电气系统是车辆的重要组成部分，它包括多个电路和电器设备，如发电机、蓄电池、点火系统、照明系统、制动系统等。这些电路和设备协同工作，为车辆提供动力、照明、通讯、安全等功能。本文将介绍汽车电气系统的基本构成和工作原理，并提供汽车电路原理图，以帮助读者更好地了解汽车电气系统。

汽车电气系统的基本构成

汽车电气系统的基本构成包括发电机、蓄电池、电路保险丝、电路开关、电气负载、电路线束等。下面分别介绍这些部分的作用。

发电机

发电机是汽车电气系统的重要组成部分，它主要负责为车辆提供电能，保证车辆各项设备的正常运行。发电机通过转动发电机转子，产生电磁感应，将机械能转化为电能。发电机的输出电压通常为12伏特或24伏特，可以为蓄电池充电，并为车辆提供电力。

蓄电池

蓄电池是汽车电气系统的重要组成部分，它主要负责存储电能，为车辆提供启动电流和短时电源。蓄电池通常采用铅酸电池，它的电压为12伏特或24伏特，容量通常为40-100安时。蓄电池的正极和负极通过电路线束连接到发电机和电器设备上。

电路保险丝

电路保险丝是汽车电气系统的重要保护设备，它可以保护电路和电器设备不受过载和短路的损害。电路保险丝通常安装在电路的正极上，当电路出现过载或短路时，电路保险丝会自动断开电路，保护电器设备不受损坏。

电路开关

电路开关是汽车电气系统的重要组成部分，它可以控制电路的开关和电器设备的启动和停止。电路开关通常安装在车辆的驾驶室内，驾驶员可以通过电路开关控制车辆的各项设备，如照明、空调、音响等。

电气负载

电气负载是汽车电气系统的重要组成部分，它包括各种电器设备，如照明、音响、空调、制动系统等。这些电器设备通过电路线束连接到电路开关和蓄电池上，可以为车辆提供各种功能。

电路线束

电路线束是汽车电气系统的重要组成部分，它将电器设备、电路保险丝、电路开关、蓄电池等连接在一起，形成一个完整的电路系统。电路线束通常采用阻燃材料制成，在车辆的车身内部布置，可以保护电路和电器设备不受损坏。

汽车电气系统的工作原理

汽车电气系统的工作原理可以分为发电、充电、启动、运行和停止等阶段。下面分别介绍这些阶段的工作原理。

发电

发电是汽车电气系统的第一阶段，它主要由发电机完成。当发动机启动后，发电机开始转动，产生电磁感应，将机械能转化为电能。发电机的输出电压通常为12伏特或24伏特，可以为蓄电池充电，并为车辆提供电力。

充电

充电是汽车电气系统的第二阶段，它主要由发电机和蓄电池完成。当发动机运行时，发电机输出电流为蓄电池充电，保证蓄电池的电量充足。蓄电池的电量充足后，发电机会自动停止充电，以避免蓄电池过充电。

启动

启动是汽车电气系统的第三阶段，它主要由蓄电池和启动电机完成。当驾驶员启动车辆时，启动电机会从蓄电池中获取电流，带动发动机转动，使车辆启动。启动电机的电流通常为数百安培，需要蓄电池提供足够的电量。

运行

运行是汽车电气系统的第四阶段，它主要由电器设备和电路线束完成。当车辆启动后，各种电器设备开始工作，如照明、音响、空调、制动系统等。这些电器设备通过电路线束连接到电路开关和蓄电池上，可以为车辆提供各种功能。

停止

停止是汽车电气系统的最后阶段，它主要由电路开关和发动机完成。当驾驶员关闭车辆电源时，电路开关会切断电路，使各种电器设备停止工作。发动机也会停止转动，汽车电气系统进入停止状态。

汽车电路原理图

下面是汽车电路原理图，它展示了汽车电气系统的基本构成和工作原理。读者可以通过这个电路原理图更好地了解汽车电气系统的结构和工作原理。

（此处插入汽车电路原理图）

以上，就是找车网小编给大家带来的汽车电路原理图 汽车电路图怎么看全部内容，希望对大家有所帮助！