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放“大”招！上汽大通MAXUS高能新能源车“双箭齐发”！

四月，万物向阳而生。复苏的汽车市场，也随着申城车展季的到来，显露出盎然生机。4月18日，备受期待的第二十届 上海 国际汽车工业展览会正式拉开帷幕，成为2023年第一场“汽车盛会”。

作为“中国汽车定制专家”， 上汽大通MAXUS 以“定制天团，大家风范”为主题，携全能源、全领域车型阵容闪耀登陆上海车展，全面突破用户对于未来出行场景的想象。现场，上汽大通MAXUS在ALL³ ROADMAP新能源战略蓝图之下，全新打造的 “大型纯电性能皮卡”GST概念车 全球首发亮相，新能源品牌“大家MIFA”旗下全新纯电家用MPV大家MIFA7谍照曝光，“电”亮魔都、“绿”动申城。同时，大家MIFA9、大家MIFA5、大家MIFA6、G90、新途V70共创版、领地等“明星车型”也携手亮相，组成MPV、SUV、轻客、皮卡、房车细分市场全覆盖的“定制天团”，吸引众多车迷驻足，成为了车展热门展台之一。

上汽大通MAXUS年度重磅新作——“大型纯电性能皮卡”GST概念车稳居车展“C”位，将以极具想象力的场景化应用，为用户带来个性化的新时代皮卡出行体验。其采用“新电气化机甲”设计美学设计，创造国内首个非承载式纯电底盘架构，创新运用双轨迹自动泊车、全地形自动脱困等智能黑科技，是上汽大通MAXUS ALL³ ROADMAP新能源战略蓝图之下的又一扛鼎力作。GST概念皮卡全面颠覆传统皮卡“工具车属性”，打造超级“未来座驾”，助力用户提前抵达纯电皮卡出行新时代。

创造国内首个非承载式纯电底盘架构，GST概念皮卡引领大型纯电性能皮卡新走向

专为“未来生活出行方式”打造，GST概念皮卡以“星际探索”为设计主题，在外饰上展示出“新电气化机甲”设计美学。运用基本几何体的切削穿插，GST打造硬朗线条，营造适度的型面张力，极致简洁而不失力量感，犹如一架勇往无前探索未来星际奥秘的“重装巡逻舰”。整车内饰设计也从宇宙空间站获得美学灵感，迎合皮卡玩家对多维空间拓展的需求，打造符合“包豪斯BAUHAUS”实用主义的场景布局——无B柱对开门、电动踏步、创新的4座布局， 优雅 实现“0接触”智能进出；副驾座椅既可向外旋转45°开启迎宾模式，又可向后旋转180°秒变高级卡座，重构车内空间。全面刷新大型纯电皮卡设计新高度，GST概念皮卡酷炫的外观，吸引了大量车迷前来拍照打卡。 找车网

以技术为基，上汽大通MAXUS一直致力于在技术研发领域深耕，“技术大通”品牌形象越来越深入人心。这款GST概念皮卡，便是集 上汽集团 研发优势资源、代表上汽大通MAXUS最新技术的未来产品。其创造了国内首个非承载式纯电底盘架构，实现“全地形智能底盘”、“CTC电池”、“四电机分布式驱动”、“Tri-dim融合控制”四大技术的应用，既能应对越野路况，也能畅享都市出行，开启纯电性能皮卡新时代。

作为一台追求极致性能的纯电皮卡，GST概念皮卡采用全球领先的CTC架构技术，重新定义皮卡底盘的性能极限。在这台车上展现的整体式车架，采用“潜艇级”超高强度钢和高于同级14%的超大纵梁截面，扭转刚度达到陆巡的3倍，达到航母甲板的承载能力；搭配不同寻常的前后双独立悬架，能够有效隔离路面激励；再加上多级刚度可调的多气室空气弹簧、通过性全面领先行业的400mm超大悬架行程等，即使是在负载3.5吨的情况下，行驶在高低落差超过1m的岩石路上，仍能自如穿行，突破用户对皮卡通过性的想象。该车还搭载智能全地形系统 ATS ，给用户提供经济、运动、泥地、雪地、沙地、岩石、涉水等12种精选城市和越野工况下的地形模式，无论是自主选择，还是智能推荐，均可“随心”切换。强大的全地形智能底盘加持，让GST概念皮卡成为一名“硬核悍将”，驰骋越野，一往无前。

将电池与底盘深度集成一体化技术，是上汽大通MAXUS新能源技术的主要发展方向，GST概念皮卡也通过全新半固态电池，让重装皮卡也可轻松实现1000km的跨越能力。同时，该车还支持11kW的V2X对外放电功能，在硬核越野路上也可使用微波炉、电烤箱、咖啡机等电器，随时切换轻松的“露营”模式。越野千里之余，GST概念皮卡也能在城市穿梭。它的核心动力源自4个独立高性能电机组成的分布式电驱系统，带来了1000匹马力的超强动力，配合14000Nm的峰值扭矩输出，可瞬间“变身”为一台百公里加速3秒级的“性能野兽”。另外，创新研发的Tri-Dim控制架构，能够协调纵、横、垂三个方向的车辆动力输出和姿态控制，让GST概念皮卡解锁前所未有的操控体验：在公路上偶遇前方道路不畅，可实现原地掉头；在冰面行驶，可实现以微秒级的响应速度保持最大抓地力；遇到“发卡弯”，可让过弯像“吸”在道路一样稳当；甚至在高速状态下极小概率遭遇单轮爆胎，也能快速稳定车身姿态，确保车辆继续平稳行驶……GST概念皮卡，一举承包全场景安全越野出行体验。

立足极致的纯电越野性能，GST概念皮卡更有越级智慧科技强势赋能，拥有双轨迹泊车、全地形自动脱困以及人车安全全方位防护。为了解决皮卡用户拖挂场景下泊车难的痛点，GST概念皮卡搭载“双轨迹”自动泊车系统，应用无线摄像头，真正让尾部盲区“被看见”；结合前沿的标识检测和分割算法，准确识别挂车的方位角变化，让GST概念皮卡和挂车的两条轨迹线实现“精准随动”。同时，作为最佳越野伙伴，GST概念皮卡还提供“教练级”的全地形自动脱困功能，激光和相机传感器会自动扫描周围地形信息，采用语义分割和地面栅格法瞬时建立车辆前方50米范围内的地形特征模型。车主只需轻点大屏地形图即可指定目标方向，车辆将自动规划行驶路线，自动进行地形匹配，实现在复杂路况下无需车主介入的自动脱困。另外值得一提的是，该车不但做到了满足全球五星安全的防护标准，更为用户带来了防翻滚超高强笼式结构和环抱式安全气囊保护系统等专属安全系统，还为用户打造了云端、通讯端和车端的三重信息安全防护机制，层层守护用户隐私及行车安全。

正是有了这些硬核技术的突破，让GST概念皮卡能够陪伴用户从茫茫沙漠到荆棘丛林，从热情海滩到浩瀚星空，成为用户探索全场景户外生活的梦想伙伴。如果你是热爱水上运动的玩家，GST独有的灵活空间设计，可以打破尾箱和乘员舱的边界，能装载7英尺的冲浪板，也能带上100L超大容量固定冰箱。同时，GST还能变身为亲水平台，它的二排座椅能旋转180°，通过超长滑轨移动至车尾，用户即可轻松享受垂钓的休闲时光。如果你是热爱分享的户外玩家，GST的无人机功能更超乎想象，不仅通过语音就能轻松控制起飞、跟拍和返航降落，成为你的“侦察兵”或是“摄影师”，而且即使在没有信号的山野秘境，也能通过北斗向其他手机发送信号，真正做到了全场景在线，满足你随时分享的心情。GST概念皮卡，将载每一位有梦想的玩家，通往逐梦之旅。

稳居国内增速第一、销量第二“最年轻皮卡品牌”，更成为“发达国家首选中国皮卡品牌”

从2016年首款皮卡诞生开始，上汽大通MAXUS就担负起“破局”全球高端市场的使命，一直坚持以高标准、高品质定义皮卡车型，不断刷新皮卡圈“天花板”，逐步形成T60、T70、T90等丰富的乘用化皮卡家族矩阵，同时以用户驱动为理念，打造了T70澳洲版、首款皮卡房车探索家T90纵横、与用户共创而来的上汽牛·魔王、进军全球市场的首款高端纯电皮卡T90 EV等更加个性化的皮卡产品，成为皮卡领域的“全能玩家”。仅用五年时间，上汽大通MAXUS便成为国内增速第一、销量第二的“最年轻皮卡品牌”，持续引领国内皮卡市场向乘用化、定制化方向迈进。

不止国内市场，上汽大通MAXUS皮卡也成为中国皮卡全球化的“先行军”。首款皮卡车型T60在上市之后便同步出口海外，进军发达的澳新市场，之后越来越多的大通皮卡出现在全球皮卡高端市场。如今上汽大通MAXUS海外足迹已遍布六大洲、畅销73个国家和地区，皮卡海外累计销量突破12万辆，其中澳新、欧洲、美洲等全球皮卡发达市场的占比更是超过了90%。在成熟的澳新市场，上汽大通MAXUS从入局开始，便敢于和老牌劲旅“掰手腕”，曾连续三年销量蝉联中国皮卡品牌第一，代表中国品牌打破了当地市场“日韩系天下”的局面。去年，上汽大通MAXUS还以高端纯电皮卡T90 EV在澳洲、欧洲开辟并抢占新赛道，成为首款登陆欧洲和澳洲市场的中国品牌纯电皮卡，同时也是当地市场首款量产化的纯电皮卡。在智利，T60、T70、T90等高品质皮卡持续畅销，上汽大通MAXUS也仅用五年时间便拿下皮卡零售第一的成绩，2022年创造了智利单一年份皮卡销量记录，结束了连续12年的日系霸榜。在墨西哥，上汽大通MAXUS入局首年便凭借单一车型迅速实现销量破万。在中东，上汽大通MAXUS也超越了主流日系皮卡，位居沙特、卡塔尔市场排行榜前四，同时成为细分市场销量排名第一的中国品牌。

ALL³ ROADMAP战略蓝图成果丰硕，全新纯电家用MPV大家MIFA7谍照同步曝光

不仅在皮卡领域“冲刺”驶入能源转换的快车道，作为“新能源技术的先行者”，上汽大通MAXUS早在2011年企业成立伊始就全面启动了新能源技术的研发布局，在2015年便提出了ALL³ ROADMAP规划蓝图，率先推动“全能源、全领域、全市场”的新能源战略布局，构建了从纯电、混合动力到氢燃料电池三线并进的全能源体系。上汽大通MAXUS在每一细分领域都拥有新能源车型，并且从国内到海外，让全球用户享受到智能科技的绿色出行体验。上汽大通MAXUS已然成为“全球新能源细分领域的引领者”，用实力赢取了“全球发达国家首选中国车”品牌美誉。

此次推出的GST概念皮卡，背后依托的正是上汽大通MAXUS前瞻的新能源战略布局。而除了这款大型纯电性能皮卡，上汽大通MAXUS新能源品牌“大家MIFA”旗下的纯电家用MPV大家MIFA7也作为本次上海车展的“彩蛋”，首度曝光谍照。今年，上汽大通迎来企业成立十二周年，于不久前重磅发布了新能源品牌MIFA系列的全新中文名——“大家”，寓意上汽大通MAXUS出色的新能源产品将助力更多全球“大家庭”多样出行，书写新能源先进技术和前瞻布局的“大家风范”。随着此次大家MIFA7谍照曝光，其将成为冲击高端豪华纯电MPV细分市场的另一实力选手，为用户带来多人大家庭出行的新选择，也将助推上汽大通MAXUS持续夯实新能源细分市场的领军地位。

在“大型纯电性能皮卡”GST概念车和纯电家用MPV大家MIFA 7“双箭齐发”的同时，上汽大通MAXUS还带来了MPV、SUV、轻客、皮卡、房车等全领域“定制天团”。其中，发挥品牌定制化基因，由上汽大通MAXUS邀请用户参与多轮共创而来的新途V70共创版于车展亮相，其拥有拼色包覆前座椅、车顶白色行李架、尾门定制爬梯、白色定制轮毂这些年轻用户心仪的炫酷装备，掀起一股新生代跨界风潮。“大家MIFA”旗下“大家庭旗舰电动MPV”大家MIFA9、“大家庭豪华电动SUV”大家MIFA6、“大家庭舒适电动MPV”大家MIFA5集体展现“大家风范”，为用户带来极致的全球豪华智能纯电多人出行体验；“全尺寸新生代智能MPV”G90，也凭借“划时代”的竞争力，成为用户的“新派”选择；“豪华硬派全尺寸SUV”领地，更为用户开拓不设限的出行生活……上汽大通MAXUS以十余款全品系车型，全方位覆盖用户出行场景，展现“全领域定制专家”硬核实力，引领未来出行新潮流。

与时代同行，上汽大通MAXUS将继续贯彻ALL³ ROADMAP战略，发力新能源赛道，全力推动我国新能源汽车产业的发展。除了此次首发亮相的“大型纯电性能皮卡”GST概念车以及谍照曝光的纯电家用MPV大家MIFA7，上汽大通MAXUS还将围绕用户需求，紧跟行业趋势，通过技术创新驱动，打造出差异化且有竞争力的产品，为全球汽车用户带来更美好的未来出行生活。

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国产suv有哪些上汽大通d60

上汽大通MAXUS d60作为国产SUV车型，是一款很不错的车。

上汽大通MAXUS D60新车的车尺寸为：4720*1860*1736mm，轴距为2760mm，定位中型SUV。外观设计部分，新车前脸继续使用了大尺寸点阵式前格栅，同时分体式前大灯也得以保留。此外，前包围底部还加入了熏黑+银色装饰件、梯形熏黑进气口。

车尾部分，新车尾部继续使用了左右独立式尾灯组，而上方贯穿式反光带的加入，营造出了贯穿式尾灯组的既视感。此外，后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件、双边共两出排气。内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸竖向布局中控屏。此外，中控屏下方还融入了各种触摸式功能按键，并且还继续使用了电子换挡机构。

上汽大通MAXUS D60配置介绍

配置方面，新车标配了胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、皮质包裹方向盘、无钥匙进入/启动、远程启动、6个扬声器、全LED大灯组、手动空调等配置。

座椅部分，新车提供5座、6座（2+2+2）、7座（2+3+2），并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。座椅的功能性方面，新车标配了主驾驶座椅电动调节、前后排扶手以及杯架。此外，5座版车型后排座椅支持4/6比例放倒，而6座和7座版车型后排座椅则支持5/5比例放倒。

国产suv推荐上汽大通d60热销

国产SUV上汽大通MAXUS D60的销量是非常不错的，是一款值得购买的车型。

外观方面上汽大通MAXUS D60车头呈现出圆润可爱的设计风格，搭配点阵式格栅，看上去较为简洁大方。再配合前车灯，整体看上去很沉稳。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，延时关闭等。

来到车身侧面，该车车身尺寸是4720MM*1860MM*1736MM，该车采用了圆润可爱的线条，车侧给人一种非常简约的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很清秀的。往后来看，上汽大通MAXUS D60车尾线条优雅，尾灯呈现出朴实的设计风格，再加上造型独特的排气管，营造了不错的气场。

坐进车里，内饰采用了清秀的设计，整体显得十分硬朗。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用皮质材质，视觉效果不俗。从中控来看，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，非常吸引眼球。

上汽大通MAXUS D60动力配置介绍

上汽大通MAXUS D60匹配湿式双离合（DCT）变速箱，最大功率为133KW，最大扭矩为285N.m，动力表现不错。该车配备了驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、牵引力控制（ASR/TCS等）、蓝牙/WIFI连接等配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。

该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择，内部空间对家庭日常使用足以了。如果你有买车的打算，那么上面的这款车值得你去考虑。

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