f20宝马 宝马F20 N13发动机高低功率是用同一个涡轮吗
2023-10-13 18:06:40 | 找车网
宝马f20 n13发动机热车后行驶低转速高档位发动机会有哒哒哒异响特别上坡时候？
当离合器分离轴承有受损情况,这样就会造成离合器片无法彻底分离,最终导致车辆在加速期间有异常响声。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
宝马F20 N13发动机高低功率是用同一个涡轮吗
是用同一个涡轮。发动机会有高功率和低功率，在发动机结构上没有区别。所不同的是，第一点就是喷油量不同，高功率肯定是要多喷油，由于喷油量不同，所以配气程序也就不同，如果是增压发动机，涡轮输出压力也会不同。这就是两者的不同之处。涡轮是用的同一个。
F20是什么意思
F20是指宝马1系的进口两厢版，底盘代号为F20。F20代表10-15年生产的1系车的底盘号，目前已经停产。不仅小巧强劲，还有后驱的加持。它保留了宝马的所有特征。全新的宝马1系是在FAAR的水平平台上打造的。与F20相比，无论是外观、内饰还是机械都发生了翻天覆地的变化。
宝马成立于1916年3月7日。宝马的前身是一家飞机厂，最早以制造流线型双翼侦察机而闻名。前身公司的名字是BFW，公司的创始人是古斯坦奥托。宝马1系是宝马汽车公司的车型系列。2015年，改款宝马1系亮相日内瓦车展，这是宝马1系换代前的最后一次亮相。下一代1系将不再使用后驱，而是采用宝马UKL前驱平台，成为前驱。
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