东风裕隆纳智捷 东风裕隆进入破产清算，纳智捷将退出大陆市场

对于汽车评测比较关注的小伙伴们一定非常关心东风裕隆纳智捷 东风裕隆进入破产清算，纳智捷将退出大陆市场，今天找车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

东风裕隆是合资车吗

问题一：纳智捷到底是国产车还是合资车？ 纳智捷是东风裕隆旗下首款面世车型。东风裕隆是由东风汽车与台湾裕隆合资创立。东风汽车隶属于二汽，一直是国内最具实力的汽车企业之一，稳坐国内车企前三，旗下合资、自主品牌业务都在稳步发展。而台湾裕隆在台湾有“车王”的称号，裕隆是台湾人引以为骸的车企，两者合资的东风裕隆可谓强强联合，在国内汽车行业具备强劲的竞争实力，所以从本质上来说，东风裕隆属于自主品牌，但是因为其出众的技术实力，又拥有不亚于合资进口的质量及底蕴。

问题二：东风裕隆纳智捷大7SUV是国产车还是合资车？ 是合资的，前生就是杭州东风汽车制造厂 造客车的 后来该厂倒闭了 台湾裕隆来合资 才制造了纳智捷，厂址在杭州萧山临江工业区 这个车还是不错的 2.搐TDE 发动机

问题三：东风欲隆纳智捷优6是国产车还是合资车 国产的合资车 希望能帮到你 如若我的回答对你有所帮助 请设为最佳答案 O（∩_∩）O谢谢

问题四：东风裕隆是哪国产的 东风裕隆汽车有限公司，由东风汽车公司与台湾裕隆集团共同合资，是海峡两岸首个以大中华自主品牌定位，并集整车研发、生产、销售、售后服务全价值链的汽车制造企业。 公司坐落在杭州汽车产业发展基地――临江工业园区，地处杭州市萧山区的东北角，毗邻钱塘江入海口。

问题五：东风裕隆-优6 SUV是合资车吗 纳智捷是台湾品牌！定位为紧凑型SUV的优6 SUV采用了全新的外形设计，圆润的车身线条有一种跨界范儿，前脸设计继续使用5轿车的家族风格，大面积的梯形进气格栅采用熏黑设计，尾部采用了流行的溜背式风格，并加入LED尾灯，排气管采用单边单出设计。优6 SUV的车尾设计也是一大亮点，尾窗与大面积的黑色高亮饰板融为一体。

问题六：东风裕隆纳智捷大7SUV是国产车还是合资车？ 进口是台湾的，但是东风那边的是在杭州工厂生产

问题七：东风裕隆u6是国产车还是进口车?不是日本车吧? 东风裕隆纳智捷，东风和台湾品牌合资生产的车

问题八：u6是国产车还是合资车 不光是U6，纳智捷的车型同比都偏高。虽然是说合资车，但是就等于国产的差不多，台湾和二汽合资的。并不是多么成熟的技术和企业，技术上边比日本和欧美比还是差距。

问题九：东风裕隆2015纳智捷5发动机是国产的还是合资的 我只能给你纳5 2.0T旗舰版的心得， 车重近1.5吨，前后防撞钢梁都是货真价实，组装工艺不输给合资车， 若你去试乘，首先你会被行驶中的车厢宁静度所震慑， 车噪抑制的很不错，有坐进口车的错觉。 主被动安全该有的全有了，

问题十：东风裕隆是国产车吗 东风裕隆纳智捷，纳智捷是台湾的，台湾是中国的，当然是国产的

东风裕隆进入破产清算，纳智捷将退出大陆市场

据台湾媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。

资料显示，裕隆集团自有品牌纳智捷在10年前通过与东风汽车成立东风裕隆合资公司进入中国大陆市场，彼时的总投资额为4.9亿美元。之后，东风裕隆纳智捷亮相2011年上海国际车展，首次展示了全球首发的电动概念车Neora，并同步展示出纳智捷 大7 SUV、 纳智捷MASTER CEO和纳智捷 大7 MPV等车型。在此之后，纳智捷MASTER CEO、纳智捷 大7 MPV、纳智捷 5 Sedan等车型相继上市。

图为纳智捷车型；图片来源：纳智捷官网

不过，纳智捷销量表现平平，在2014-2015年，纳智捷销量达到巅峰，分别为52203辆和60315辆，随后销量一直下滑。尤其到2018年，销量跌至万辆以下。盖世汽车数据显示，2018-2019年，纳智捷的销量为9362辆、1947辆和76辆。 找车网

纳智捷意识到销量下滑严重，2018年，纳智捷在中国大陆的经销商就已逐步将业务转交给其他品牌经销商。

如今，随着东风裕隆进入破产程序，纳智捷品牌也结束了在内地的10年光景。接下来，裕隆集团发展重心会在与鸿海共同出资155.76亿成立的合资公司上。据了解，新合资公司将计划推动电动汽车整车研发设计、开放平台和生态等，并将整合裕隆自主研发平台和鸿海全球市场供应链系统，为全球目标客户提供整车设计开发、零部件设计开发与生产、车辆相关技术整合等服务。

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纳智捷怎么样

纳智捷汽车怎么样？纳智捷车贩子为啥不要
;?????纳智捷，这是一个让很难去描述的品牌，首先它是台湾裕隆和东风集团合资生产，这算是合资品牌；但是考虑到海峡两岸是一家，还是决定把纳智捷归为自主品牌。纳智捷这个品牌，现在的年轻人应该不怎么了解，不过在当时，纳智捷凭借它个性的外观和宽敞的空间是吸引了不少人。不过这都是过去的事，现在的纳智捷却沦落到车贩子不要的尴尬。这让不禁纳闷如今的纳智捷汽车怎么样，纳智捷车贩子为啥不要？
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??????台湾裕隆汽车在2008年建立了纳智捷汽车公司，研发和销售全新自主品牌“luxgen”。很快，东风公司便与裕隆汽车达成合作协议，成立东风裕隆汽车公司，制造并且销售纳智捷汽车。不久，首款合资车型纳智捷大7SUV上市。
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??????新款纳智捷大7SUV在外观还是显得非常呆萌，在中型SUV里，普遍所有品牌都在外观上显露出稳重或者前卫的特点，而纳智捷大7SUV应该是中型SUV中非常少见带有呆萌特点的SUV。内饰设计偏老土，动力上全系均搭载一台排量为2.2T的发动机，匹配使用6挡手自一体变速箱。售价17.98万-29.30万。
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??????在当时，纳智捷大7SUV销量还非常好，短时间内销量是爆炸式增速。不过现在看来也是，当时自主品牌的SUV还没有诞生，也是给纳智捷大7SUV开了个好头。不过好景不长，纳智捷大7SUV就开始慢慢变成迷途小羔羊，在这个市场里彻底找不到方向。
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??????首先是价格，现在纳智捷大7SUV的价格还是和主流合资品牌持平，相比自主品牌，纳智捷大7SUV根本没有任何优势，价格上高出实在太多，我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌，可是消费者并不会接受所谓合资，实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7SUV唯一的优势就是它庞大的身躯却带着一脸萌萌的气质。
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??????第二就是用户抱怨的油耗和动力问题，纳智捷大7SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7SUV时显得有心无力。
??????当然也忍不住吐槽纳智捷大7SUV的配置，在售版本中没有胎压监测，高配可以选装；部分车型没有定速巡航；导航除了四驱旗舰版，其他版本居然还要选装。这个价位里，是很难发现有如此奇葩的。
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??????而这款车也是让纳智捷成为二手车市场里梦魇的存在，主要的原因就是纳智捷的车非常不保值，车贩子如果收了这个牌子的车，都要面临卖不出去的尴尬。即使最后卖出去，也是亏本生意，这就是纳智捷车贩子为啥不要的原因。如纳智捷大7SUV在第五年，保值率只有可伶的40%多。
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??????质量上，纳智捷大7SUV的表现也不够理想。网上流传着一段调侃纳智捷大7SUV的段子：“大7是一款50万级别内饰，30万级别油耗、20万级别车身、10万级别动力、5万级别底盘的车型，买回去开3年，发现除了标志没坏，其他所有零件都被换了个遍”。毕竟是调侃，里面夸大的水分比较多，不过侧面还是反映出纳智捷的口碑在消费者心中是怎么样。
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??????总的来说，纳智捷在最近也推出了新车，并且新车价格也不再那么坚挺，开始往自主品牌靠拢，不过质量和油耗经济性什么的，纳智捷还是要继续改进。如果有入手的想法，建议多了解一下，和其他品牌进行对比，可以分析出优劣在哪里。
纳智捷车质量怎么样？
性价比还可以。
1、首先是价格，现在纳智捷大7SUV的价格还是和主流合资品牌持平，相比自主品牌，纳智捷大7SUV根本没有任何优势，价格上高出实在太多，我想纳智捷认为自己还是一个合资品牌，可是消费者并不会接受所谓合资，实际是两岸合作的品牌。或许纳智捷大7SUV唯一的优势就是它庞大的身躯却带着一脸萌萌的气质。
2、第二就是用户抱怨的油耗和动力问题，纳智捷大7SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7SUV时显得有心无力。
3、新款纳智捷大7SUV在外观还是显得呆萌，在中型SUV里，普遍所有品牌都在外观上显露出稳重或者前卫的特点，而纳智捷大7SUV应该是中型SUV中非常少见带有呆萌特点的SUV。内饰设计偏老土，动力上全系均搭载一台排量为2.2T的发动机，匹配使用6挡手自一体变速箱。售价17.98万-29.30万。
纳智捷大7SUV销量还非常好，短时间内销量是爆炸式增速。当时自主品牌的SUV还没有诞生，也是给纳智捷大7SUV开了个好头。不过好景不长，纳智捷大7SUV就开始慢慢变成迷途小羔羊，在这个市场里彻底找不到方向。
缺点：
油耗和动力问题，纳智捷大7SUV普遍油耗在11升以上每百公里，加上油箱又不大，导致用户吐槽纳智捷大7SUV不是在去加油站的路上，就是在加油站回来的路上。动力上，2.2T发动机在面对接近2吨重的纳智捷大7SUV时显得有心无力。
纳智捷大7SUV的配置，在售版本中没有胎压监测，高配可以选装；部分车型没有定速巡航；导航除了四驱旗舰版，其他版本居然还要选装。
4、投诉情况如下：
以上内容参考：车质网-纳智捷U6这款车质量怎么样?
东风裕隆纳智捷U6怎么样？试驾车评怎么样？
纳智捷U6长得很时尚比较符合年轻人的审美，外观方面很巧妙的将家族式特征融入其中，借鉴了纳智捷大7的设计SUV风格，一眼过去就会知道这是纳智捷的车。前脸运用了大量的装饰镀铬，并加入了大量线条设计，使整车视觉上十分动感。拥有现代感的投射式前大灯搭配镀铬材质的盾形水箱护罩，视觉反差给人一种激进的前卫感受。大面积梯形进气格栅让前脸更显霸气，前置摄像头安置在内，并通过中控台观察行车前方的盲点情况，有利提高行车安全性。
随着从前翼子板往车门后延伸的凹槽腰线经过了尾灯后再与尾部的镀铬条相连，形成了整车的环绕。尾部同样也采用了大量的镀铬装饰与车头呼应。相比车头尾部设计师非常有个性的，后档风玻璃处黑色的部分让尾部显得更加有立体效果。LED的尾灯看上去很简单，但是视觉效果不错。车尾造型立体感十足，加大倾斜角的尾门车窗搭配微微上翘的扰流尾翼和钻石切割样式的尾灯，整体非常协调又富有个性。?
说到车内，内饰是最吸引的地方。坐进车内会发现纳智捷U6采用了飞航式的设计理念，中控台采用的是碳纤维类的环舱饰板，造型设计充满了流行性，将中控台、车门、座椅等各个部位巧妙的融为一体。独特的NightMode夜间模式可以让驾驶员在夜间驾车时防止眩光的发生，新潮的设计理念充分体现着纳智捷这个品牌的年轻时尚感和前卫科技感。
纳智捷U6还有一个抢眼的9寸中控台彩色大屏，支持触摸操作，同时提供了影音娱乐，蓝牙电话通讯、定位导航、系统设置、行车安全以及HTC手机模式切换等功能。自动升降高音喇叭，这一点设计还是非常时尚与科技的，同时在夜间还呈现蓝色氛围光，配备JBL品牌音响。纳智捷U6除最低配车型外，其余四款车型均装配了HUD抬头显示器。驾驶者只需按动方向盘后方的HUD按键，就可以“目不转睛”地驾控车辆了。?
纳智捷U6基于前驱车打造，对于城市路况比较擅长，在试驾过程中感受最多的就是畅快的加速能力。在起步初期略有涡轮迟滞，随着涡轮的泄气声，速度瞬间攀升，仿佛在驾驭一辆性能车。
纳智捷U6与纳智捷5Sedan同平台研发，搭载一台最大功率为132kW，最大扭矩为256Nm的2.0T发动机，与2.0T发动机匹配的是一款6速手自一体变速器。单从数据上看，并不理想，但纳智捷U6的油门调校比较激进，变速器降挡也比较积极。对于这样的调校，油耗并不理想。
纳智捷s5怎么样
纳智捷s5很好。
纳智捷S5是一款新车，纳智捷S5将搭载1.8T发动机和2.0T发动机，其中1.8T发动机最大输出功率为110KW最大扭矩为230Nm，而2.0T发动机的最大功率为125KW，最大扭矩为256Nm。
传动部分1.8T匹配5挡手自一体变速器，2.0T则匹配6挡手自一体变速器，悬架系统使用后扭力梁非独立悬架。
特点：
纳智捷S5全系标配了后视镜电动调节、无骨雨刷。除了入门级的1.8T精致型没有配备后倒车雷达以外，其他车型都配备了后倒车雷达、倒车影像、sideview车侧安全影像系统。电动天窗则是除了1.8T精致型、尊贵型以外全部配备了。
而除了1.8T精致型、尊贵型和顶级型以外，其他车型还配备了前雷达、HTC智慧型手机连接、ActiveEagleview360度环境影像系统、多功能方向盘。
2.0T旗舰型则独享氙气灯带水平自动调整及大灯清洗的配置，另外2.0T旗舰型还可选装LDWS+行车偏移侦测警示系统和NIghtvision高感光夜视辅助系统这两项配置。
以上内容参考?百度百科—纳智捷S5
纳智捷怎么样
纳智捷最出名的品牌不是它的车型，而是网络上
问:为什么纳智捷要提升空空气动力学？
答:为了节省拖车的燃料。
问:纳智捷车主很少接电话？
答:因为加油站不能接电话。
这样的段子给粉丝们带来了无数的欢声笑语，但遗憾的是，随着其销量逐渐下滑，纳智捷的新闻也消失在了大众的视野中。
被传破产清算？
最近很久没有消息的纳智捷又有了新消息，不过这次不是新车，不是新技术，不是新段子，而是
11月13日全国企业破产重整案件信息网数据显示，东风裕隆汽车销售有限公司被起诉进入破产清算程序，该案已被浙江省杭州市中级人民法院受理。
东风裕隆销售公司成立于2013年，是东风汽车与包道台省裕隆汽车50:50的合资公司，负责销售东风裕隆生产的纳智捷品牌汽车。
东风裕隆销售公司破产是否意味着纳智捷品牌将退出大陆市场，正式告别大陆消费者？
对此，东风裕隆汽车回应如下:“东风裕隆汽车销售有限公司是纳智捷的前身名称，是一个空壳公司，与东风裕隆汽车有限公司和纳智捷汽车销售有限公司是平行关系，简单来说，这只是一个工商经营。以前没有取消，现在取消了。”
纳智捷官方的回应很直白，纳智捷没有破产。
乘联会数据显示，2020年1-9月，东风裕隆共销售77辆。销量如此惨淡，很多消费者也知道，就算现在纳智捷没有破产，也只是在苟延残喘。
要知道纳智捷在2015年的峰值销量是60315辆，但是短短几年新车销量就跌到了十位数。
从惊艳登场到黯然收场
早期纳智捷品牌的产品在同价位车型中配置较好。
具体来说，旗舰纳智捷7SUV的落地价格在25万元左右，但拥有360°全景影像、夜视系统、后排液晶屏等豪车配置。
凭借豪华的配置和良好的性价比，纳智捷成为中国车市的一匹黑马，销量逐年攀升。
从2011年到2015年，纳智捷在大陆市场的年销量从7000辆快速增长到60315辆。虽然纳智捷在销量上勇攀高峰，但随着旗下车型越来越多，纳智捷的产品问题也一步步暴露出来。
首先，纳智捷的RD能力落后，尤其是它的发动机性能非常弱。以纳智捷Da7的2.2T发动机为例，最大扭矩只有298Nm，甚至比不上其他品牌的2.0T小功率发动机。
即使发动机性能很弱，它的油耗也很高。这不怪网友编造那些精彩的“纳智捷油老虎”笑话。只能说，纳智捷用实力证明了“艺术源于生活”这句话。
其次，纳智捷的车故障率高，质量差。
这是因为纳智捷的大部分车型都是在第四代雷诺ESPACE平台上生产的，该平台建于2003年，早就应该被淘汰了。但是宇龙汽车从日产手里买了这个落后的平台来生产新车。用落后的造车平台生产新车，本身就是问题的根源。
最后，纳智捷的研发思路始终跟不上主流汽车市场的变化。目前官网在售的燃油车型没有一款符合最新的“国六”标准，环保标准最高的车型纳智捷Da7MPV还处于“国五”第二阶段。
同时，在新能源领域，纳智捷的进展也非常缓慢。目前只推出了一款纯电动SUV——U5EV，而且还是油改电车型。
纳智捷的自研能力达不到主流水平。即使通过豪车配置等噱头吸引了大量买家，最终也会因缺乏核心竞争力而走向衰落。
写在最后
目前，纳智捷的经销商网络已经名存实亡，很多服务网点因为售后零配件供应不足而被客户投诉。东风裕隆汽车虽然还没有承认破产，但也是濒临死亡。
纳智捷的案件给很多品牌敲响了警钟，所以必须提到我们自己的RD水平。只有掌握了核心技术，才能在瞬息万变的汽车市场立足。
想买一个二手车不知道纳智捷大七这个怎么样？二手车可以考虑吗？
纳智捷大七这个二手车比较好，当然可以考虑。
纳智捷大七是一类汽车的称呼，共有法瓷白、宝石黑、星砂银、铂金橙四款颜色供消费者选择，2011年9月30日东风裕隆汽车有限公司在西安车展公布纳智捷大七的SUV价格，这款备受瞩目的车型正式上市。
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自公布预售价格以来，在1个多月的时间里，纳智捷大七的SUV全国订单已达3000张，它代表了3000名消费者的选择，代表3000份对纳智捷的信任，也彰显出纳智捷卓尔不群的品牌魅力及雄厚的产品优势。

以上就是找车网小编为大家带来的内容了，希望能够帮助到大家，了解更多汽车评测资讯敬请关注找车网。