icar汽车 icar中文是什么意思

大家平时对汽车评测都十分关注，今天为大家整理了icar汽车 icar中文是什么意思，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

开局便扔王炸，奇瑞新品牌iCAR双车齐发，都有啥干货？

凭借先发优势，诸多造车新势力一路的发展可谓是顺风顺水，与此同时诸多传统车企也开始入局新能源市场，其中吉利和 比亚迪 等车企凭借早期的布局优势如今已经迎来了收获期，相比之下，同为老牌豪强的 奇瑞 汽车脚步稍显落后，为了改变这一现状，奇瑞自然也是加快了自己的电气化转型进程。

上海 车展前期，奇瑞开启了iCAR汽车品牌之夜活动，在本次发布会上，奇瑞正式发布全新新能源品牌-iCAR，并且同步亮相了两款新车，其中 iCAR 03 属于纯电硬派SUV，而 iCAR GT 概念车则属于纯电跑车。虽然是全新品牌，但是iCAR的背景丝毫不弱，除了背后的奇瑞之外，该品牌还将联手宁德时代，博士和 高通 等企业共同为用户带来全新应用的体验。在当下这个内卷的时代，iCAR给自己定的目标是“场景智能电动汽车引领品牌”，那么这位市场新人究竟有何过人之处呢？下面让我们来一一了解一下。

一个好汉三个帮

iCAR的豪华后援团

在如今这个群雄逐鹿的新能源时代，能否脱颖而出的关键是电动车的智能化和电池技术，对此iCAR品牌提早做了战略布局。在智能化方面，iCAR品牌发布会上同步发布了i-MS多元魔方新能源架构和i-VA生态，其中i-MS多元魔方新能源架构具有较强的多元化拓展性，能够实现产品的多元化，架构覆盖从A0~B级的全系列多品类车型，动力覆盖纯电和增程，驱动形式则有后驱和四驱，同时该架构还支持800V/400V两种高压体系。在此基础上，i-VA生态将精耕于智能车控，主要发力点集中在情感交互和无感连接两个方向。

正所谓一个好汉三个帮，在发布会现场，官方还发布了堪称豪华的全新iCAR生态，其中阿里云，宁德时代，腾讯，京东，中国移动，高通等品牌都属于iCAR的后援团成员。值得注意的是，奇瑞目前也与宁德时代进行了全面深化战略合作，并发布联名电池品牌-ENER-Q，据悉，宁德时代的钠离子电池也将首发落地奇瑞车型。

双车齐发，切入新赛道

iCAR是一家面向Z时代年轻消费群体的新品牌，因此它在车型品类的选择以及设计方面也有着明显的年轻化倾向。在发布会现场，iCAR一口气便为大家带来了两款全新车型，它们分别是双门轿跑-iCAR GT和硬派SUV-iCAR 03。

其中iCAR GT目前还处于概念车阶段，单从外观来看，它的造型设计确实相当惊艳。其中该款车型应用无极光弧设计理念，前脸部分采用新能源车型常见的封闭式格栅设计，灯组中融入了与标识相呼应的i元素。彰显了iCAR的品牌特征。此外，新车的前大灯组采用T字形设计，细长条的灯带向中心部位延展，底部经过熏黑处理的前包围与车头形成内嵌式结构，可进一步优化整车的空气动力学表现。

从车身侧面观察，该款车型拥有十分标准的跑车车身比例，底部设置与头灯组样式类似的可发光低风阻轮圈，视觉效果前卫时尚，大家可以自行脑补夜晚见到它时的模样。车门采用独特的剪刀门开启方式，并且车门还是无框设计，为该车带来了更高的辨识度。同时车尾部分的设计元素与车头部位高度呼应，微微翘起的小鸭尾让该车的身材显得更为曼妙。

和外观一样，iCAR GT的内饰设计也十分概念化，其中主驾驶正前方的方向盘形如括号，中间部位镶嵌液晶屏幕，这块屏幕可起到替代液晶仪表盘的作用。处于中央的悬浮式显示屏幕占据了车内的绝对C位，该屏幕的尺寸可观，屏占比出众，同时车内未出现实体按键，预计所有功能都将通过这块大屏实现。除此之外，该车还采用四座布局，前后排座椅均采用运动化的一体式设计，车顶则设置弧度极大的全景天窗，车内的视觉空间更加宽阔。

iCAR GT还处于概念车阶段，未来会不会量产，目前奇瑞官方还未透露。不过大家也不用太过失望，因为造型同样激进科幻的硬派纯电SUV-iCAR 03已经摆在我们的面前，这是一辆正式量产的车型。

作为一款硬派SUV，iCAR 03拥有方正的车身轮廓，线条硬朗大方，整车给我们的感觉干净利落。其中该车采用封闭式前脸设计，两侧前大灯组与中间的品牌标识形成呼应。底部设置宽大厚重的前包围结构，并且护板环绕车身一周，尽显硬派本色。

iCAR 03运用短悬长轴的设计思路，虽说车长不超过4200mm，但是轴距却达到了2700mm，车内乘坐空间完全有保障。从车身侧面观察，该车运用双色车身设计，再搭配隐藏式门把手，大尺寸密辐式轮圈，外挂小书包等配置，可以给消费者留下很好的第一印象。

从现有信息来看，该款车型将采用纯电驱动，拥有多种续航版本，智能自适应电四驱系统拥有10种驾驶模式，性能表现足以媲美2.5TGDI发动机。同时该车将搭载前液压减震+后全铝H臂悬架，减震效率提升30%。此外在配置方面，iCAR 03有望搭载iCAR智舱智驾技术以及20余项智能传感器，具备L2级智能驾驶辅助能力。

车叔总结

总的来说，奇瑞全新品牌iCAR依托奇瑞的技术背书，完成了新技术和新思路等方面的转型，同时有着奇瑞理工男基因的iCAR也将充分发扬务实精神，据悉在未来该品牌将推出6款产品，做到ARV，SD，SUV，MPV的多品类覆盖，为广大用户带来更好的产品和服务。画卷已经展开，如果iCAR能将发布会上的内容逐一落地，那么该品牌势必将在未来的市场中占据一席之地。

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icar中文是什么意思

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ICAR是Internet car的简称，是汽车与互联网的信息时代结合产品，该技术是利用电脑和手机时事监控汽车状态，有防盗、体检、开关车门，导航，求援，保养提醒、GPS定位七大功能。其中，保养提醒这一功能可避免汽车自燃，从而避免不必要的损失

abbr. Indian Council of Agricultural Research 印度农业研究委员会

• Though jobs never got to make it happen , the icar is coming .

• 虽然乔布斯未能在有生之年实现夙愿，但我们现在终于能够一睹iCar风采，虽然它并不是由苹果打造。

• He drove a dowdy ford hydro when everyone else was buying apple inc. 's icar 4g .

• 在大家都在买苹果公司（appleinc）的icar4g时，他还开着一辆过时的福特hydro。

• It 's better than the apple icar , which is so locked-down that it refuses to take passengers unless they 've gone through the proper approval process .

• 它比苹果（apple）的icar要好，icar的锁定功能太强，甚至拒绝搭载乘客除非他们通过了适当的审批程序。

• According to j.crew ceo and apple board member mickey drexler , steve jobs long dreamed of taking on the global automotive industry by building an apple car , the would-be icar .

• J.Crew首席执行官兼苹果（Apple）董事会成员米基•德雷克斯勒表示，史蒂夫•乔布斯生前一直梦想打造一款苹果汽车，即iCar，借此颠覆全球汽车产业。

硬派纯电SUV，宝骏悦也与奇瑞iCAR 03有哪些看点？

车评观察《车评社》

前言：随着新能源汽车时代的到来，硬派SUV也迎来了新车大爆发。据乘联会数据显示，2023年5月国内狭义乘用车市场零售销量为174.2万辆，同比增长38.6%，环比增长7.3%。其中SUV零售销量为79.6万辆，同比增长33.8%，环比增长6.3%，近乎占据半壁江山。

所以这次我们选择了两款比较有代表性的硬派纯电SUV，分别是 宝骏悦也 与 奇瑞 iCAR 03 ，同时此次它们也亮相在2023重庆国际汽车展览会中，下面就跟着车评社一起来看看。

先来说说 宝骏 悦也

作为首款搭载宝骏品牌全新LOGO的量产车型，宝骏悦也定位小型纯电SUV，共推出两款车型，售价分别为7.98万元和8.98万元。

相比 坦克500 、 铃木 吉姆尼 这类越野SUV，宝骏悦也更像是一款迷你版越野车型。外观上，宝骏悦也采用了Square Box方盒子设计语言，整体造型方正，在保留越野硬派的同时还增添了些许可爱的属性，灯内采用四点式日间行车灯，轮胎规格为195/60 R15，要比 丰田 致炫（185mm）， 五菱缤果 (185mm)胎宽略胜一筹。配色上，宝骏悦也提供日出、清晨、云朵、霓虹、深空5种年轻车色，并配有自黑、独白两种内饰配色，给用户更多多元化的选择。

尺寸方面，宝骏悦也的长宽高分别为3381*1685*1721mm，轴距为2110mm。至于整车后备箱的空间，在不调整后排座椅的情况下，后备厢容量并不大，但将后排座椅放倒后，容量可拓展至715L。也许有人会说，宝骏悦也的造型限制了它的空间，尤其是进入第二排有些不容易，其实我们建议可以实车体验一下，当前排座椅调整到最佳坐姿后，第二排座椅腿部距离前排座椅的剩余空间不足但够用。

进入车内，宝骏悦也采用了名为Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，中控屏配有双10.25英寸联屏、圆角矩形的空调出风口、旋钮式换挡机构等，细节处你会 发现 ，方向盘下方偏中间的位置设计了两个隐藏式挂钩，空调控制面板依然保留了实体按键，中控屏右侧中控台设置了4个USB接口，进一步增强了整车的实用性。

与此同时，宝骏悦也搭载了五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”。用户只需通过一键开启智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、近距离加塞应对、弯道智能调速、障碍物识别与应对、人机共驾7大行车场景。智能泊车辅助功能方面，宝骏悦也可实现全场景泊车，可见即可停，适用于8大泊车场景。

动力方面，宝骏悦也搭载了后置后驱动力，电机的最大功率为50kW，峰值扭矩为140N•m，最高时速为100km，并且整车标配Autohold及蠕行功能，可做到半坡起步不溜坡。

续航方面，宝骏悦也搭载的是容量为28.1kWh的电池包，CLTC续航里程为303km，支持快充，仅需30分钟就能将30%的电量充至80%。此外，为了保障整车的安全性，宝骏悦也针对电池安全，提供电池防护、充电生态保护、车电一体守护、端云全时监护与全生命周期呵护的5重芯电守护，让车主感觉驾驶体验更从容。

再来看看iCAR 03

iCAR 03属于奇瑞旗下的一款硬派纯电SUV，新车整体看起来就比较硬朗，较为传统方正的造型，配合分布式前格栅结构，上下分别保留了窄条式进气口、贯穿式前大灯组，两侧还设置了T字型结构，中央布局了可放光LOGO，兼具潮流科技的美感。

从侧面看去，iCAR 03采用了拼色设计与平直的腰线，隐藏式门把手，门板上隆起的腰线与黑色轮眉。另外，新车的车顶与ABCD柱均采用了黑色涂装悬浮式设计，后备厢盖采用侧开式结构，并布置了方形“小书包”，彰显了新车硬派的粗犷之气。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4406*1910*1715mm，轴距为2715mm。

内饰部分，iCAR 03水平对称的中控布局增强了横向空间感，贯穿的科技长屏配合中部独立的悬浮式大屏，触控按键三幅式方向盘、水晶质感驾驶模式都可通过旋钮进行操作。为了让乘客有更舒适的乘坐体验，iCAR 03的前排座椅均搭载了睡眠头枕，靠背地方进行了迷彩打孔设计，整体布局符合消费者的预期。另外，该车还配有i-VA虚拟人物，可以实时监控车辆状态，还可通过手机查看车身四周摄像头的视频信息。

动力部分，iCAR 03将采用纯电动形式，提供多种续航里程版本，拥有10种驾驶模式，并加入了自适应电四驱系统，只是目前关于iCAR 03的具体参数官方还并未公布。

不过在6月5日，iCAR 03传来了好消息，首款车型在芜湖新能源工厂正式下线，售价或在15万元左右，预计将在今年10月正式量产，并在第四季度开始交付。

车评社

宝骏悦也是宝骏换标后推出的首款车型，外观酷似铃木吉姆尼，不到10万的售价上市后将与 比亚迪 海鸥 、五菱缤果相竞争。从配置可以看出，五菱还是那个五菱，宝骏悦也并未因成本而局限了其产品，依然给与用户24项全方位安全保障、高强刚笼式车身，还标配了主副驾双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统等功能，极大的保障了用户的安全性。

iCAR是奇瑞集团的“新势力”，来的显然有些迟，加上身为自主品牌中“理工科”代表，奇瑞研究了二十多年的内燃发动机成绩斐然，而在纯电动领域，奇瑞目前主要专攻的是微型车市场，而作为iCAR的“排头兵”，且是以纯电身份入局，若iCAR 03只配备奇瑞 小蚂蚁 般的动力，定然会让消费者有些失望。所以，iCAR 03能否赢得消费者的青睐还充满了不确定性。

总的来说，宝骏悦也与iCAR 03都是越野SUV中的性价比之选。那么，该如何选择？我们认为如果单纯的只想享受越野的快感，那么宝骏悦也是不错的选择。当然，如果预算比较充足，且想要一些日常所需的舒适性配置，iCAR 03更加适合，且综合性能更高。

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