玩乐主义者，家有小孩，如何把家变成游乐园呢？

今天找车网小编整理了玩乐主义者，家有小孩，如何把家变成游乐园呢？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、玩乐主义者的心头好，斯巴鲁全新BRZ解析
• 2、玩乐主义者，家有小孩，如何把家变成游乐园呢？
• 3、极致玩乐主义！这4款入门“小钢炮”，你最喜欢哪一款？

玩乐主义者的心头好，斯巴鲁全新BRZ解析

“玩乐至上”。

如果车子不能让你每次上车感到兴奋，那它仅仅是个出行工具而已。如果你的车只是个工具，那还不如去搭公交车。

——Jeremy Clarkson

在国内这片“汽车文化荒漠”上，年轻的Petrol Head们总是十分焦虑。他们渴望能拥有一台操控精准且富有乐趣的平民跑车，但在国内市场当中，但凡和操控、跑车两个概念稍稍沾边，价格就永远都不会亲民。

直到 斯巴鲁BRZ/丰田GT86的出现，才让局势发生了变化。

虽然接近30万的售价稍稍会让人有些“抓心”，但总体来说也算物有所值。毫不夸张的说，国内近些年来汽车文化的快速发展，与这两台车的引进有直接关系。

不过看似面面俱到的BRZ/GT86也有着自己的“小纠结”，2.0L水平对置自然吸气发动机虽然有着重心低、平顺等优势，但区区200Ps的功率以及8s开外的0-100km加速时间，都让它有些对不起“跑车”这个身份。（就连Jeep牧马人JL的加速能力都比BRZ更强）

但随着11月18日的到来，这些问题全都迎刃而解。因为就在这一天，全新斯巴鲁BRZ改款车型正式发布了。

如果单纯的将新款和现款摆在一起，估计大多数人都会认为这完全是两代不同的产品。但实际上新车仍旧是基于现款平台打造，所以严格意义上不能算换代，只能说是中期改款。

新款BRZ依旧延续了现款车型双门Coupe的造型，不过许多部分都拥有了全新的设计。

例如新车采用了更大尺寸的多边形进气格栅，内部辅以熏黑的贯穿式饰条，极大提升了整车的运动特质。同时在前保险杠两侧还放置了硕大的导气口，在提升空气动力学性能的同时又进一步强化了颜值。

新车的灯组造型也采用了全新设计，“C”字造型相比现款犀利了许多，夜晚点亮后辨识度应该不错。从前期宣传片中的细节来看，改款BRZ的车头部分被明显压低，整体效果颇有“俯冲”之势，想必这样的设计应该会进一步降低风阻系数。

但就我个人而言，似乎总觉得新款BRZ的车头部分有一丝日产370Z的影子，不过也有其他媒体认为其整体设计和科尔维特C7十分相似。经过我们对比之后，确实发现两款车整体线条轮廓以及大灯组的设计略有相同，只不过一个更加见棱见角，一个更加圆润平滑。

侧面造型的改动并不大，还是我们所熟悉的溜背式设计，车顶线条、车门比例以及C柱的三角窗都基本没变，无框车门也照旧没有缺席。与现款相比最明显的改变就是前翼子板处增加了一组“鲨鱼鳍”，只可惜由于新款车型的引擎盖高度增加，导致前轮拱的凸起完全被隐藏在了机盖之下，失去了一项标志性设计。

值得一提的是，新款BRZ还换装了经过熏黑处理的多条幅18英寸轮圈，瞬间就能把人拉回到那个JDM盛行的年代。在高配车型上，全新BRZ原厂就提供了215/40 R18规格的米其林PS4运动型轮胎，除了冬天抓地力捉急之外，其余堪称完美。

尾部设计几乎完全没有现款的影子，两侧尾灯组采用"C"字造型，中间被一条镀铬饰条贯穿，此外在微微翘起的“小鸭尾”上还放置了高位刹车灯，这些都是现款车型所不具备的。排气布局依旧是双边双出，两个“圆形大炮”震慑力十足。

可话说回来，新款BRZ的尾部造型同样会让人有种“似曾相识”的感觉。如果单看尾灯，你会发现和别克君威有几分相似，如果看后方整体，又和日系经典超跑本田NSX十分相像。

不得不说这多少会让人感到有些迷惑，但看在整体效果还算不错的面子上，暂且略过不谈吧。 找车网

内饰设计一直都不是日系车的强项，新款BRZ自然也不例外，只是在保留了现款风格的基础上做了小幅度优化。例如换装了可以按区域显示转速表、速度计、水温表、油量表、G值等信息的全新液晶仪表盘、换装了更易用的8英寸中控屏幕等等。

最值得庆幸的，是新款BRZ保留了大量的物理按键，从空调温度到驾驶模式均为“一键盲操”这在“以屏幕为中心”的当下显得尤为可贵。

车身尺寸部分，新款BRZ相比现款在长度上加长了30mm，并降低了10mm高度，轴距为2575mm。此外，得益于车身大量铝合金材质的运用，新车质量降低至1315kg以内，前麦弗逊+后双叉臂悬组合保证了出色的运动特性，强化后的底盘抗扭转强度较现款提高了50%。

至于大家最关心的动力部分，新款BRZ并没有进入涡轮时代，而是使用了代号为FA24的2.4L水平对置四缸发动机，最大功率228Ps，峰值扭矩250N·m，比FA20提升了28Ps马力和45N·m的峰值扭矩。

在输出曲线上，新款FA24引擎的最大扭矩输出提升到了3700转，最大的228Ps的马力输出在7000转，百公里加速时间仅为5.7s左右，遇见高尔夫GTi再也不用“忍气吞声”了。传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱，且全系标配LSD后桥差速器。

尽管如今新款斯巴鲁BRZ还没有公开的试驾数据，但从上述改进和参数来看绝对会比现款车型强出一个量级。再考虑到本身排量并不大，想要通过国六排放标准并不困难，引进国内的概率非常大。

所以，还在等什么？开始攒钱吧！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玩乐主义者，家有小孩，如何把家变成游乐园呢？

现在装修设计中，越来越注重小孩子的感受，为了能创造大人与孩子更多的相处时间，所以很多人想把家装成游乐场，这样能给孩子一个美好的童年。那么你可以借鉴一下这些方法，不仅能让家变成孩子的游乐园，还能满足正常居住的各种要求。

像这样一个装修设计，一定能满足很多小朋友的需求，不但可以拥有一个属于自己的阁楼，而且还有一条滑梯通向地面，滑梯旁边在设计一个掉在房顶的秋千。如果阁楼内摆满玩具的话，相信这一定就是很多小朋友的天堂游乐园了。 而楼梯可以与墙壁柜融入在一起，使楼梯本身也变成一个可以收纳的柜子，这样能有效地利用空间。

另外，楼梯的旁边可以设计成一个有大张学习桌的客厅。这样到了晚上不仅能陪孩子一起念书还能有自己的娱乐项目。 客厅内最好不要铺设瓷砖，因为有小朋友的话，设计成地板的样式看，不仅看起来会比较温暖一些，而且小朋友在光着脚丫在踩在上面玩的时候也不会觉得太冷。

家里如果有小阳台的话，可以考虑改造成榻榻米，榻榻米下面打上柜子，这样即使小孩子平时有很多玩具也全部都可以藏进去。 榻榻米旁边的墙上可以打上许多书架，再放上一张桌子，这样一来在饭后这里就会变成一个温馨的阅读角了，闲暇之余可以陪孩子阅读课外读物，增长知识。

极致玩乐主义！这4款入门“小钢炮”，你最喜欢哪一款？

【有车以后 导购】作为一名奶爸，在选择家里的第一台车时，肯定会优先为家庭考虑，选择一台领全家人都能坐得舒适车。而当我们满足了家庭需求以后，接下来的第二台车，我们就可以开始考虑选择一台能悦己的。说到男人们的“大玩具”，性能“小钢炮”绝对算的上是其中之一。今天就让我们一起来看四款30万能拿下的“小钢炮”，崇尚玩乐主义的男生们可千万别错过了！

大众高尔夫GTI

指导价：22.98万元

说到“小钢炮”， 高尔夫 GTI这个词是不能不提的。2023款的高尔夫GTI在上个月正式上市，售价继续保持在22.98万元。新车依旧使用第三代EA888 2.0T发动机（型号DTJ），配合DQ381 7速湿式双离合变速箱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。零百加速7.2s。在电动车盛行的年代，高尔夫GTI的动力确实算不上是非常强。可它主打的就是一个可玩性，后市场中拥有相当成熟的改装方案，适用于它的改装零件是琳琅满目。

现售的高尔夫GTI能吸引我的不仅是可玩性，还有内饰的科技感。全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏，中央通道区域则采用了拨杆式的电子换挡机构，这些对于一台“钢炮”来说，真的是科技感满满。在配置上，高尔夫GTI也并不含糊，方向盘加热、预碰撞安全系统、变道辅助、后方交通预警系统、车道保持等功能是应有尽有。

MINI COOPER S

指导价：29.38-37.83万元

MINI 是我“小钢炮”候选清单里的第一顺位，哪怕它的性能算不上很强，但它无论如何都是最容易得到我老婆认同的“小钢炮”。MINI的造型可以说是男女通吃，不管是谁，相信都会觉得MINI的造型很个性。而COOPER S车型则是在这份个性上再多加一些运动感，运动包围、大尺寸轮毂以及中出排气，战斗气息还是比较浓郁的。

MINI COOPER S搭载的是 宝马 的B48 2.0T发动机。发动机最大功率141kW，峰值扭矩280N·m。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。虽然发动机参数听起来平平无奇，但考虑到MINI COOPER S的整备质量只有1.7吨，能有这样的动力参数也是比较可观的。车辆的官方百公里加速时间最快只需6.7s，比高尔夫GTI更快。而且MINI COOPER S运动感也是这个价位车型里少有的。

领克02Hatchback

指导价：15.08-18.18万元

就拿上述两台车为例，过去的“小钢炮”动辄都得20万以上，入手门槛并不低。但随着领克02Hatchback的到来，“小钢炮”这个词突然就变得亲民了。领克02Hatchback是有02优化而来，从一台SUV变成了轿跑，可它外观设计却没有任何违和感。宽体、低趴的轿跑式姿态使得02Hatchback看起来非常讨喜。黑色 雅致 简约的内饰风格加上三辐式多功能运动方向盘，车内的运动感也同样在线。

动力方面，领克02Hatchback提供了两套不同的动力总成可选，搭载的分别是Drive-E 2.0TD T4以及T5涡轮增压发动机，前者最大功率140kW，而后者作为187kW。与T4发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，而与T5搭配的则是8速手自一体变速箱，百公里加速时间分别为7.8s和6.2s。与前面介绍到的车型一样，领克02Hatchback同样是前置前驱，没有四驱车型可选，比较可惜。

MG MULAN

指导价：12.98-18.68万元

MULAN这个名字出现在这次的导购里，你可能会感觉有点奇怪。一台纯电动车的确与上面的油车扯不上半点关系。可它的到来再次印证了在电动化浪潮席卷之下，动力和加速是那么的廉价。它提供了三种不同动力的电机可选，分别是125kW、150kW以及315kW。除了315kW车型采用的是双电机四驱以外，其余车型均为后置后驱单电机布局。得益于双电机强大的动力参数， MG MULAN 百公里加速最快只需要3.8s。如此动力的确是让燃油“钢炮”们望尘莫及。

新车不仅有里子，也有面子。“X”型的车头设计看起来极具攻击性。侧身众多复杂的腰线也为力量感加分不少。车尾上部的镂空设计的分体式扰流板以及底部类似扰流板一样的装饰都为车辆增加了不少灵动趣味。只是在内饰上，MG MULAN还是过于“买菜”了。过于简洁的设计真的很难调动起你的驾驶兴趣。

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